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建筑設計

設計參數

截至(zhi)2018年2月6日，無(wu)錫市站南廣場的候(hou)(hou)車室(shi)一(yi)樓(lou)以及二樓(lou)東(dong)側已經完成改造。其中，一(yi)樓(lou)候(hou)(hou)車面(mian)(mian)積(ji)為1600平(ping)方米，二層東(dong)側候(hou)(hou)車區(qu)的候(hou)(hou)車面(mian)(mian)積(ji)為1000平(ping)方米，共計2600平(ping)方米。新(xin)建的高架候(hou)(hou)車室(shi)6500平(ping)方米、站臺(tai)柱雨棚投影面(mian)(mian)積(ji)20910平(ping)方米，候(hou)(hou)車能力為5000人。無(wu)錫站日候(hou)(hou)車能力提升(sheng)至(zhi)12萬人次/天以上。

整體布局

截至2018年2月，無錫站候(hou)車室內(nei)設有自動扶梯(ti)4部、安(an)檢(jian)儀4臺(tai)、自動驗票閘機4臺(tai)、候(hou)車座椅(yi)750張。此外，監(jian)控(kong)設備(bei)、信息化設備(bei)以及消防、空調(diao)等配置齊全。

截至2018年12月(yue)11日，改造(zao)后的(de)無錫站(zhan)實行(xing)旅客(ke)“上進下出”的(de)候(hou)乘方式。通(tong)過增(zeng)設(she)(she)門斗，解決南廣場老站(zhan)房入口處(chu)空間(jian)擁擠局(ju)促的(de)問(wen)題，南進站(zhan)口安檢儀(yi)4臺，加上北進站(zhan)口4臺安檢儀(yi)，南北進站(zhan)通(tong)道每小時進站(zhan)能力可達4800人，并(bing)在春運前建成(cheng)人臉識別進站(zhan)驗證閘機(ji)通(tong)道8個。在站(zhan)房功能布局(ju)上，實現了(le)南北均(jun)有人工售票(piao)(piao)和(he)自助售票(piao)(piao)處(chu)，更新了(le)1800余張座椅，新增(zeng)8臺自助取票(piao)(piao)機(ji)、24臺檢票(piao)(piao)閘機(ji)、22部(bu)電梯，預(yu)留了(le)普速備用應急候(hou)車(che)區(qu)域(yu)（下東廳(ting)、下西廳(ting)），設(she)(she)置并(bing)優化(hua)了(le)商(shang)(shang)業、衛生間(jian)、商(shang)(shang)務候(hou)車(che)區(qu)等(deng)功能性區(qu)域(yu)

功能價值

2018年(nian)12月10日，歷時(shi)31個月的(de)無錫(xi)站(zhan)改造工程順利竣工，開通(tong)投用，使(shi)無錫(xi)成為滬寧(ning)鐵路線(xian)上繼上海、南京(jing)和蘇州之后(hou)的(de)第四座(zuo)雙側站(zhan)房(fang)高架(jia)候(hou)車(che)站(zhan)。無錫(xi)站(zhan)南北(bei)站(zhan)房(fang)通(tong)過高架(jia)候(hou)車(che)室聯通(tong)，出(chu)(chu)站(zhan)地道(dao)也實現(xian)南北(bei)貫通(tong)，形成了“兩場一(yi)站(zhan)”的(de)格局，成為一(yi)座(zuo)現(xian)代化一(yi)體化的(de)綜(zong)合交通(tong)樞紐(niu)，給廣大旅客以更舒適快(kuai)捷的(de)出(chu)(chu)行體驗。

建設沿革

1905年(nian)，無錫站始(shi)建。

1906年7月18日，無(wu)錫站開通營業(ye)時，建筑面積(ji)為(wei)275平方米，每天開行客(ke)車2對。

1973年，無錫站擴(kuo)建(jian)。

1976年(nian)，無錫站(zhan)(zhan)建成復線站(zhan)(zhan)場。

1988年，無錫(xi)站(zhan)(zhan)南廣場站(zhan)(zhan)房始建。

1999年，無錫站(zhan)從一等站(zhan)升級(ji)為特等站(zhan)。

2003年(nian)，無錫站南廣場進行(xing)南立面(mian)改造(zao)。

2008年7月，滬寧城際鐵路開工(gong)建(jian)設(she)，線路設(she)計途經無錫(xi)站。

2010年(nian)7月，隨著滬寧城際鐵(tie)路的開(kai)通運營(ying)，無錫站北廣(guang)場站房建成投(tou)入(ru)使用。

2011年(nian)8月28日，無錫站實施(shi)第二階(jie)段新(xin)運(yun)行圖。

2014年7月1日，無(wu)錫站實施(shi)新(xin)的(de)列車運(yun)行(xing)圖，首(shou)次開行(xing)到成都、重(zhong)慶的(de)動車組。

2015年(nian)12月，無錫站(zhan)一體化改造工(gong)程（南廣場(chang)站(zhan)房改造）正式啟動。改造內容(rong)包括天橋、地道、站(zhan)臺、雨棚、車站(zhan)股道及(ji)站(zhan)房等一體化改造。 ?

2018年(nian)(nian)2月(yue)6日(ri)，無錫(xi)站(zhan)(zhan)正式啟用改(gai)(gai)造(zao)后的(de)既有站(zhan)(zhan)候(hou)車(che)室(shi)一層候(hou)車(che)區域(yu)；同年(nian)(nian)8月(yue)9日(ri)，無錫(xi)站(zhan)(zhan)南北廣場已經合攏(long)；同年(nian)(nian)11月(yue)24日(ri)，京滬鐵路無錫(xi)站(zhan)(zhan)改(gai)(gai)造(zao)項(xiang)目主體(ti)工(gong)程(cheng)完(wan)(wan)工(gong)，已進入驗收階段，具(ju)備(bei)使用條件。新建(jian)高架候(hou)車(che)室(shi)與城際候(hou)車(che)室(shi)相(xiang)連接，成(cheng)為南北一體(ti)的(de)候(hou)車(che)空間；同年(nian)(nian)12月(yue)10日(ri)，無錫(xi)站(zhan)(zhan)南廣場改(gai)(gai)造(zao)工(gong)程(cheng)全部完(wan)(wan)成(cheng)正式投入使用。

活動及其他

運營情況

自助購票

2011年10月初，無(wu)錫(xi)站(zhan)對車(che)站(zhan)的24臺自助售票機的軟件系統進(jin)行了全部更(geng)換(huan)和升級，延長(chang)了車(che)票預售期，使市民(min)在自助售票機上也能購(gou)買到經停無(wu)錫(xi)到達全國各站(zhan)的火車(che)票。

截(jie)至2017年(nian)5月19日，無錫站(zhan)北廣場(chang)設(she)置(zhi)(zhi)的(de)自動(dong)(dong)售(shou)(shou)（取(qu)(qu)）票(piao)(piao)處正式(shi)啟用，面積1000余平方米，共放置(zhi)(zhi)自動(dong)(dong)售(shou)(shou)（取(qu)(qu)）票(piao)(piao)機(ji)(ji)18臺(tai)，其(qi)中售(shou)(shou)票(piao)(piao)機(ji)(ji)10臺(tai)，取(qu)(qu)票(piao)(piao)機(ji)(ji)8臺(tai)。北廣場(chang)老的(de)售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳在(zai)城際(ji)進站(zhan)口左側，共有人工窗(chuang)13個。在(zai)保留(liu)原售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳人工窗(chuang)口的(de)基(ji)礎上，在(zai)其(qi)廳內設(she)置(zhi)(zhi)三臺(tai)應急售(shou)(shou)票(piao)(piao)機(ji)(ji)、兩臺(tai)取(qu)(qu)票(piao)(piao)機(ji)(ji)，在(zai)北廣場(chang)候車室仍保留(liu)兩臺(tai)取(qu)(qu)票(piao)(piao)機(ji)(ji)。

截(jie)至2019年01月27日，無錫站南(nan)廣場(chang)有55臺自(zi)助售（取(qu)）票機。

便民設施

截至2018年2月6日，無(wu)錫站東側候車(che)區，地面已(yi)經全部重新鋪設(she)，衛生、消防、照明、空調(diao)設(she)施(shi)等設(she)備都全部提檔，檢(jian)票(piao)(piao)處還增加了4臺檢(jian)票(piao)(piao)閘機。

2018年(nian)春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)期間，無錫站推出人工窗口(kou)購(gou)票支(zhi)付(fu)寶、微信支(zhi)付(fu)功能(neng)。春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)期間，還將把南廣(guang)場太湖明珠雷鋒服務站外移到實名制驗證口(kou)前，方便(bian)旅(lv)客(ke)咨詢及(ji)為重點旅(lv)客(ke)服務。圍繞“平安春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)、有序(xu)春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)、溫(wen)馨春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)，讓旅(lv)客(ke)體(ti)驗更(geng)美好”的春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)新理(li)念(nian)(nian)，優化站車環(huan)境的整體(ti)形(xing)象設計，做好車站環(huan)境的裝點布置，例如在南廣(guang)場文(wen)明擺放喜慶拱門及(ji)許(xu)愿樹造(zao)型(xing)，在城(cheng)際北廣(guang)場擺放馬頭(tou)墻及(ji)復興號列車造(zao)型(xing)，方便(bian)旅(lv)客(ke)朋(peng)友合(he)影留(liu)念(nian)(nian)，通(tong)過細節營造(zao)濃厚的、溫(wen)馨的節慶氛圍。

無(wu)錫站候車室內設立(li)了母嬰(ying)室、殘疾人專(zhuan)用(yong)通道等(deng)。

無錫站4號窗是軍人和重(zhong)點旅客專窗，服務時(shi)間從07:30到(dao)19:30。

無錫站以新站開通為契機，在整合服務(wu)(wu)中心(xin)功能，完善輪(lun)椅、擔架、針線盒、紅十字藥箱等服務(wu)(wu)用品配(pei)備基礎上，將人(ren)性化、個性化角(jiao)度出(chu)發，進一步(bu)(bu)提升服務(wu)(wu)的內涵(han)和品質，推出(chu)重點旅客(ke)“預約(yue)服務(wu)(wu)”“一條(tiao)龍” 全程(cheng)服務(wu)(wu)和“一站式”自(zi)助(zhu)服務(wu)(wu)，不斷豐富充實(shi)“太湖明珠”雷(lei)鋒服務(wu)(wu)站服務(wu)(wu)品牌，一步(bu)(bu)一個腳印(yin)地推進鐵路客(ke)運提質計劃，使旅客(ke)出(chu)行體驗更加美好。

無錫站新客站南(nan)北候(hou)車室(shi)中心位置的360°中型島式服(fu)務(wu)(wu)(wu)臺(tai)，主要提供咨詢服(fu)務(wu)(wu)(wu)、應急改簽、會員服(fu)務(wu)(wu)(wu)、重點旅(lv)客服(fu)務(wu)(wu)(wu)、遺失物品查(cha)找、行(xing)李搬運(yun)受理、站外接送站服(fu)務(wu)(wu)(wu)、輔助器械服(fu)務(wu)(wu)(wu)、高(gao)鐵快件托運(yun)、順手(shou)寄(ji)、多語言翻譯、三(san)方連線通(tong)話、商(shang)務(wu)(wu)(wu)座服(fu)務(wu)(wu)(wu)等。

客運流量

2014年春(chun)運期(qi)間，無(wu)錫站日(ri)均(jun)客發4萬人。

2014年7月(yue)31日，無錫站10天共發(fa)送旅客51.19萬人，日均發(fa)送5.19萬人，同時比去(qu)年暑運(yun)同期增加12.2%，比日常每天客發(fa)增加4000多(duo)人。

2018年(nian)9月21日至24日，無(wu)錫站(zhan)(zhan)發送旅客(ke)量達27萬人次。無(wu)錫站(zhan)(zhan)日均客(ke)流量約4.5萬人，其(qi)中南廣場承擔1.5萬客(ke)流。

2019年2月(yue)4日(ri)至(zhi)10日(ri)春(chun)節黃(huang)金周，無錫站(zhan)日(ri)均發(fa)送3.25萬人次，同比上(shang)升(sheng)6.08%。