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建筑設計

設計參數

截至(zhi)2018年2月6日(ri)，無錫市站南廣(guang)場的候(hou)車(che)室(shi)一(yi)樓以及二(er)樓東(dong)側已經完成改造(zao)。其中，一(yi)樓候(hou)車(che)面(mian)(mian)積(ji)(ji)為(wei)1600平方米(mi)，二(er)層東(dong)側候(hou)車(che)區的候(hou)車(che)面(mian)(mian)積(ji)(ji)為(wei)1000平方米(mi)，共計2600平方米(mi)。新建的高架候(hou)車(che)室(shi)6500平方米(mi)、站臺柱(zhu)雨棚投影面(mian)(mian)積(ji)(ji)20910平方米(mi)，候(hou)車(che)能力為(wei)5000人(ren)(ren)。無錫站日(ri)候(hou)車(che)能力提(ti)升至(zhi)12萬人(ren)(ren)次(ci)/天(tian)以上(shang)。

整體布局

截至2018年2月，無錫站(zhan)候車(che)室(shi)內設有自動扶梯(ti)4部、安檢儀(yi)4臺、自動驗票閘機4臺、候車(che)座椅750張。此外，監(jian)控(kong)設備、信息化設備以及消防、空調(diao)等配置齊(qi)全。

截至2018年12月11日，改造后的無錫站(zhan)(zhan)實行旅客“上進(jin)(jin)下(xia)(xia)出”的候(hou)乘方(fang)式(shi)。通過增設門斗，解決南(nan)(nan)廣場老站(zhan)(zhan)房入(ru)口(kou)處空間(jian)擁擠局促的問(wen)題，南(nan)(nan)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)口(kou)安檢儀(yi)4臺(tai)，加上北進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)口(kou)4臺(tai)安檢儀(yi)，南(nan)(nan)北進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)通道(dao)每小時進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)能力(li)可達(da)4800人，并(bing)在春運(yun)前建成人臉識(shi)別(bie)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)驗證(zheng)閘機通道(dao)8個。在站(zhan)(zhan)房功能布局上，實現了(le)南(nan)(nan)北均有人工售票和自(zi)(zi)助(zhu)售票處，更新(xin)了(le)1800余張座椅(yi)，新(xin)增8臺(tai)自(zi)(zi)助(zhu)取票機、24臺(tai)檢票閘機、22部電梯，預留了(le)普(pu)速備用(yong)應急候(hou)車區域（下(xia)(xia)東廳(ting)、下(xia)(xia)西廳(ting)），設置并(bing)優化(hua)了(le)商(shang)業、衛生間(jian)、商(shang)務(wu)候(hou)車區等功能性區域

功能價值

2018年12月10日，歷時(shi)31個(ge)月的(de)無錫站(zhan)改(gai)造(zao)工程(cheng)順(shun)利竣工，開(kai)通(tong)(tong)投用，使(shi)無錫成(cheng)為滬寧鐵路線上繼上海、南京和蘇州之后(hou)的(de)第(di)四(si)座雙側站(zhan)房(fang)高架(jia)候車站(zhan)。無錫站(zhan)南北(bei)站(zhan)房(fang)通(tong)(tong)過高架(jia)候車室聯(lian)通(tong)(tong)，出(chu)站(zhan)地道(dao)也實現南北(bei)貫通(tong)(tong)，形(xing)成(cheng)了(le)“兩場一站(zhan)”的(de)格局，成(cheng)為一座現代化一體化的(de)綜(zong)合交通(tong)(tong)樞紐，給(gei)廣(guang)大旅客以更舒(shu)適快捷(jie)的(de)出(chu)行體驗(yan)。

建設沿革

1905年(nian)，無錫(xi)站始建。

1906年7月(yue)18日，無錫站開(kai)通營業時，建筑面積為275平方米(mi)，每天開(kai)行(xing)客(ke)車2對(dui)。

1973年，無錫站擴建。

1976年，無錫站(zhan)建成復線站(zhan)場。

1988年(nian)，無錫(xi)站南廣場站房始建。

1999年，無錫(xi)站從一等站升(sheng)級為特等站。

2003年，無錫(xi)站(zhan)南廣場進(jin)行南立面(mian)改造。

2008年7月(yue)，滬(hu)寧城際(ji)鐵路開工建設，線路設計途經無錫站(zhan)。

2010年7月，隨著滬(hu)寧城際鐵路的開通運營(ying)，無(wu)錫站(zhan)(zhan)北廣場站(zhan)(zhan)房建(jian)成投入使用。

2011年(nian)8月(yue)28日，無錫站實施第二階段(duan)新運行圖。

2014年7月1日，無錫站(zhan)實施新(xin)的列車(che)運行圖，首次開行到成都、重(zhong)慶的動車(che)組。

2015年12月，無錫站(zhan)一體化改(gai)造工(gong)程(cheng)（南廣場站(zhan)房改(gai)造）正式(shi)啟動。改(gai)造內容(rong)包(bao)括天(tian)橋、地(di)道(dao)、站(zhan)臺(tai)、雨棚、車(che)站(zhan)股道(dao)及站(zhan)房等一體化改(gai)造。 ?

2018年2月(yue)(yue)6日(ri)，無錫(xi)(xi)站(zhan)(zhan)正(zheng)式(shi)啟用(yong)改造后(hou)的既(ji)有站(zhan)(zhan)候車(che)室(shi)一層候車(che)區域；同年8月(yue)(yue)9日(ri)，無錫(xi)(xi)站(zhan)(zhan)南北廣(guang)場已經合攏；同年11月(yue)(yue)24日(ri)，京(jing)滬鐵路無錫(xi)(xi)站(zhan)(zhan)改造項目主體工程(cheng)完(wan)工，已進入(ru)驗收階段，具備(bei)使用(yong)條件(jian)。新建高架候車(che)室(shi)與城(cheng)際候車(che)室(shi)相連接，成(cheng)為南北一體的候車(che)空間；同年12月(yue)(yue)10日(ri)，無錫(xi)(xi)站(zhan)(zhan)南廣(guang)場改造工程(cheng)全部完(wan)成(cheng)正(zheng)式(shi)投(tou)入(ru)使用(yong)。

活動及其他

運營情況

自助購票

2011年(nian)10月(yue)初，無錫(xi)站對車站的24臺(tai)自助售票機的軟件系統進行了全部更換和升級，延長了車票預售期，使市民在自助售票機上也能(neng)購買(mai)到經停無錫(xi)到達全國各站的火車票。

截至2017年5月(yue)19日(ri)，無(wu)錫站北(bei)廣場設置的自動(dong)售(shou)(shou)（取）票(piao)(piao)(piao)處正式啟用，面積1000余平方(fang)米，共放(fang)置自動(dong)售(shou)(shou)（取）票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)18臺(tai)，其中售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)10臺(tai)，取票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)8臺(tai)。北(bei)廣場老的售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳(ting)在城際進(jin)站口左側，共有人工(gong)窗(chuang)13個(ge)。在保留原售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳(ting)人工(gong)窗(chuang)口的基礎上，在其廳(ting)內設置三臺(tai)應急售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)、兩(liang)臺(tai)取票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)，在北(bei)廣場候車室仍保留兩(liang)臺(tai)取票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)。

截至2019年01月27日，無(wu)錫站南廣(guang)場有55臺自(zi)助售（取）票機。

便民設施

截至2018年(nian)2月(yue)6日，無錫站東(dong)側(ce)候車(che)區，地面已經全部重新鋪設(she)(she)，衛生、消防、照明、空(kong)調設(she)(she)施等設(she)(she)備都全部提檔，檢(jian)票處還增加了4臺檢(jian)票閘機。

2018年春(chun)運期(qi)間，無錫(xi)站(zhan)推出人工(gong)窗口(kou)購票支付寶、微信支付功能。春(chun)運期(qi)間，還將把南(nan)廣場(chang)(chang)(chang)太(tai)湖(hu)明珠雷(lei)鋒服務(wu)站(zhan)外移到實名制驗證口(kou)前，方(fang)便旅(lv)(lv)客咨詢(xun)及(ji)為重點(dian)旅(lv)(lv)客服務(wu)。圍繞“平安春(chun)運、有(you)序春(chun)運、溫(wen)馨春(chun)運，讓旅(lv)(lv)客體(ti)驗更美好”的(de)(de)春(chun)運新理念，優化(hua)站(zhan)車(che)環境的(de)(de)整(zheng)體(ti)形象設計，做好車(che)站(zhan)環境的(de)(de)裝點(dian)布置，例如在南(nan)廣場(chang)(chang)(chang)文(wen)明擺放喜慶拱門及(ji)許(xu)愿樹造(zao)型，在城際北廣場(chang)(chang)(chang)擺放馬頭墻及(ji)復興(xing)號(hao)列(lie)車(che)造(zao)型，方(fang)便旅(lv)(lv)客朋友合影留念，通(tong)過細節營造(zao)濃(nong)厚的(de)(de)、溫(wen)馨的(de)(de)節慶氛圍。

無錫站(zhan)候車室內設(she)立了母嬰室、殘疾人專用通道等。

無(wu)錫站(zhan)4號窗是軍人和重點旅(lv)客專窗，服務時間(jian)從(cong)07:30到(dao)19:30。

無錫(xi)站以新站開通為契機，在(zai)整合服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)中心功(gong)能，完善輪椅、擔架、針線盒(he)、紅十(shi)字藥箱等服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)用(yong)品(pin)配備(bei)基礎(chu)上，將人(ren)性化(hua)、個性化(hua)角度出(chu)發，進一步(bu)提(ti)升服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)的內涵和品(pin)質，推出(chu)重點旅客(ke)(ke)“預約服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)”“一條龍” 全程服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)和“一站式”自(zi)助服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)，不斷豐富充實“太(tai)湖明珠”雷(lei)鋒服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)站服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)品(pin)牌，一步(bu)一個腳印地推進鐵路客(ke)(ke)運(yun)提(ti)質計劃，使旅客(ke)(ke)出(chu)行體驗更加美好。

無錫站新客(ke)站南北候車室(shi)中心位置(zhi)的360°中型島式服(fu)務(wu)臺，主要提供咨詢服(fu)務(wu)、應急改簽、會員(yuan)服(fu)務(wu)、重(zhong)點旅客(ke)服(fu)務(wu)、遺失(shi)物品查找、行(xing)李搬運受理、站外接送站服(fu)務(wu)、輔助器(qi)械服(fu)務(wu)、高鐵快件托運、順手寄、多語(yu)言翻(fan)譯、三方連線通話、商務(wu)座服(fu)務(wu)等。

客運流量

2014年春運期(qi)間，無錫站日均客發4萬(wan)人(ren)。

2014年7月31日(ri)，無錫(xi)站10天共發(fa)送(song)旅客51.19萬人，日(ri)均發(fa)送(song)5.19萬人，同時比去(qu)年暑運同期增加12.2%，比日(ri)常每天客發(fa)增加4000多人。

2018年(nian)9月21日(ri)至24日(ri)，無錫站發(fa)送(song)旅客(ke)(ke)量達27萬人(ren)次(ci)。無錫站日(ri)均客(ke)(ke)流(liu)量約4.5萬人(ren)，其(qi)中(zhong)南廣場承擔1.5萬客(ke)(ke)流(liu)。

2019年2月(yue)4日至10日春節黃(huang)金周，無(wu)錫站日均發送3.25萬人次，同(tong)比上升6.08%。