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建筑設計

設計參數

截至2018年2月(yue)6日(ri)，無錫市站(zhan)南廣場的候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)室一(yi)樓以及二(er)樓東(dong)側已經完成改(gai)造。其中，一(yi)樓候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)面(mian)積為(wei)1600平方(fang)米，二(er)層東(dong)側候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)區的候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)面(mian)積為(wei)1000平方(fang)米，共計2600平方(fang)米。新建(jian)的高(gao)架候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)室6500平方(fang)米、站(zhan)臺(tai)柱雨棚投影面(mian)積20910平方(fang)米，候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)能力為(wei)5000人。無錫站(zhan)日(ri)候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)能力提升至12萬人次/天以上。

整體布局

截至(zhi)2018年2月，無錫站候(hou)車室內(nei)設有自動扶梯(ti)4部(bu)、安檢(jian)儀(yi)4臺、自動驗票閘機(ji)4臺、候(hou)車座(zuo)椅750張。此(ci)外，監控設備、信息(xi)化設備以及消防、空調等配置(zhi)齊全。

截至(zhi)2018年(nian)12月11日，改造后的無(wu)錫站(zhan)(zhan)實行旅客“上(shang)(shang)進(jin)下出”的候(hou)乘(cheng)方式。通過增設門(men)斗(dou)，解決南廣場(chang)老(lao)站(zhan)(zhan)房(fang)入口處空間(jian)擁擠局(ju)促的問題，南進(jin)站(zhan)(zhan)口安(an)檢(jian)(jian)儀(yi)4臺，加上(shang)(shang)北(bei)進(jin)站(zhan)(zhan)口4臺安(an)檢(jian)(jian)儀(yi)，南北(bei)進(jin)站(zhan)(zhan)通道每小時進(jin)站(zhan)(zhan)能力可達4800人(ren)(ren)，并(bing)在春運前建(jian)成人(ren)(ren)臉識別進(jin)站(zhan)(zhan)驗證閘機(ji)通道8個(ge)。在站(zhan)(zhan)房(fang)功(gong)能布局(ju)上(shang)(shang)，實現了(le)南北(bei)均有人(ren)(ren)工售(shou)票(piao)(piao)和(he)自助售(shou)票(piao)(piao)處，更(geng)新了(le)1800余張座椅，新增8臺自助取票(piao)(piao)機(ji)、24臺檢(jian)(jian)票(piao)(piao)閘機(ji)、22部電梯，預留了(le)普速備用應(ying)急候(hou)車區(qu)域（下東廳、下西廳），設置并(bing)優(you)化了(le)商業(ye)、衛生(sheng)間(jian)、商務候(hou)車區(qu)等功(gong)能性區(qu)域

功能價值

2018年12月10日，歷(li)時31個(ge)月的(de)(de)無(wu)錫(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)改造工程順利竣工，開通(tong)投(tou)用(yong)，使無(wu)錫(xi)成(cheng)為滬(hu)寧鐵(tie)路線上繼(ji)上海(hai)、南(nan)京和蘇州之后(hou)的(de)(de)第四座(zuo)雙側站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)高(gao)架(jia)候車站(zhan)(zhan)(zhan)。無(wu)錫(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)北站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)通(tong)過高(gao)架(jia)候車室聯通(tong)，出站(zhan)(zhan)(zhan)地道也實現南(nan)北貫(guan)通(tong)，形成(cheng)了“兩場一站(zhan)(zhan)(zhan)”的(de)(de)格(ge)局，成(cheng)為一座(zuo)現代化一體化的(de)(de)綜合交通(tong)樞紐(niu)，給廣(guang)大旅客以更舒適快(kuai)捷(jie)的(de)(de)出行體驗(yan)。

建設沿革

1905年(nian)，無錫(xi)站始建。

1906年7月(yue)18日(ri)，無錫站開通營業時，建筑面積為(wei)275平方(fang)米，每天(tian)開行客車2對。

1973年，無錫(xi)站擴建。

1976年(nian)，無錫站(zhan)建成復(fu)線站(zhan)場。

1988年(nian)，無(wu)錫站(zhan)南廣場站(zhan)房(fang)始(shi)建(jian)。

1999年，無錫(xi)站(zhan)從(cong)一(yi)等站(zhan)升級為特等站(zhan)。

2003年，無(wu)錫站南廣(guang)場進行南立面(mian)改(gai)造。

2008年7月(yue)，滬寧城際鐵路開工建設(she)，線(xian)路設(she)計途經無錫站。

2010年7月，隨著滬寧城(cheng)際(ji)鐵路的開(kai)通運營，無錫(xi)站北廣場站房(fang)建(jian)成投(tou)入(ru)使用。

2011年8月28日，無錫站(zhan)實施第(di)二(er)階段(duan)新運行圖。

2014年7月1日(ri)，無錫站實施新的列(lie)車運行圖，首次開(kai)行到成都、重(zhong)慶的動車組。

2015年(nian)12月，無(wu)錫站(zhan)(zhan)一體化改(gai)造工程（南廣場站(zhan)(zhan)房(fang)改(gai)造）正式(shi)啟動。改(gai)造內容(rong)包(bao)括天橋、地道(dao)、站(zhan)(zhan)臺、雨棚、車站(zhan)(zhan)股(gu)道(dao)及站(zhan)(zhan)房(fang)等一體化改(gai)造。 ?

2018年2月6日，無(wu)(wu)錫站(zhan)正式啟用改造后(hou)的(de)既有站(zhan)候(hou)車室一層候(hou)車區(qu)域；同年8月9日，無(wu)(wu)錫站(zhan)南(nan)北廣(guang)場(chang)已(yi)經合攏；同年11月24日，京滬鐵路無(wu)(wu)錫站(zhan)改造項(xiang)目主體工(gong)程(cheng)完工(gong)，已(yi)進入(ru)驗(yan)收(shou)階段，具備(bei)使用條件。新(xin)建高架候(hou)車室與城際(ji)候(hou)車室相連接，成(cheng)(cheng)為南(nan)北一體的(de)候(hou)車空間；同年12月10日，無(wu)(wu)錫站(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang)改造工(gong)程(cheng)全(quan)部完成(cheng)(cheng)正式投(tou)入(ru)使用。

活動及其他

運營情況

自助購票

2011年10月初(chu)，無錫站(zhan)對車站(zhan)的24臺自(zi)助(zhu)售(shou)票(piao)機(ji)的軟件(jian)系(xi)統進(jin)行了全部更換和(he)升級，延長了車票(piao)預(yu)售(shou)期，使市(shi)民在自(zi)助(zhu)售(shou)票(piao)機(ji)上也(ye)能(neng)購買(mai)到(dao)(dao)經停無錫到(dao)(dao)達全國各站(zhan)的火車票(piao)。

截(jie)至2017年5月19日，無錫站北(bei)廣(guang)場設置(zhi)的自(zi)動售(shou)(shou)（取）票(piao)(piao)處正式啟(qi)用，面積1000余(yu)平方米，共放置(zhi)自(zi)動售(shou)(shou)（取）票(piao)(piao)機(ji)18臺，其(qi)中售(shou)(shou)票(piao)(piao)機(ji)10臺，取票(piao)(piao)機(ji)8臺。北(bei)廣(guang)場老的售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳(ting)在城際進(jin)站口左側，共有人(ren)工(gong)窗(chuang)(chuang)13個(ge)。在保(bao)(bao)留原(yuan)售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳(ting)人(ren)工(gong)窗(chuang)(chuang)口的基礎(chu)上，在其(qi)廳(ting)內設置(zhi)三臺應急售(shou)(shou)票(piao)(piao)機(ji)、兩(liang)臺取票(piao)(piao)機(ji)，在北(bei)廣(guang)場候車室仍保(bao)(bao)留兩(liang)臺取票(piao)(piao)機(ji)。

截(jie)至2019年(nian)01月27日，無錫站南廣場有55臺自助(zhu)售（取）票(piao)機。

便民設施

截至2018年(nian)2月6日，無錫站東側(ce)候車(che)區，地面已經全部重新(xin)鋪設(she)(she)，衛(wei)生、消防、照明(ming)、空調設(she)(she)施等(deng)設(she)(she)備都(dou)全部提檔(dang)，檢(jian)票(piao)處還增加了4臺檢(jian)票(piao)閘機。

2018年春(chun)(chun)運(yun)(yun)期間(jian)，無(wu)錫(xi)站推出人工窗口(kou)購票支付寶、微信支付功能。春(chun)(chun)運(yun)(yun)期間(jian)，還將把南(nan)廣(guang)場(chang)太(tai)湖明珠雷鋒服務站外(wai)移到(dao)實名制驗證口(kou)前(qian)，方(fang)便旅(lv)(lv)客咨詢及為(wei)重點(dian)旅(lv)(lv)客服務。圍繞“平安春(chun)(chun)運(yun)(yun)、有序春(chun)(chun)運(yun)(yun)、溫馨春(chun)(chun)運(yun)(yun)，讓旅(lv)(lv)客體驗更美(mei)好”的(de)春(chun)(chun)運(yun)(yun)新理念，優化站車(che)環境的(de)整體形象設(she)計，做好車(che)站環境的(de)裝點(dian)布置，例如(ru)在(zai)南(nan)廣(guang)場(chang)文明擺放喜(xi)慶拱門及許愿樹造(zao)型，在(zai)城(cheng)際北廣(guang)場(chang)擺放馬頭墻及復興(xing)號(hao)列車(che)造(zao)型，方(fang)便旅(lv)(lv)客朋友合影留念，通(tong)過細節營造(zao)濃厚(hou)的(de)、溫馨的(de)節慶氛圍。

無錫站(zhan)候車室(shi)內設(she)立(li)了母(mu)嬰室(shi)、殘疾人專用通道等。

無錫站(zhan)4號窗是(shi)軍人和(he)重點旅(lv)客專窗，服務(wu)時間從07:30到19:30。

無錫站(zhan)以新站(zhan)開通為契機，在(zai)整合服(fu)(fu)務(wu)(wu)中心功能，完善(shan)輪椅、擔架、針線盒、紅十字藥箱等服(fu)(fu)務(wu)(wu)用(yong)品配備基(ji)礎上(shang)，將人性化(hua)、個(ge)性化(hua)角度出(chu)發，進(jin)一步提升(sheng)服(fu)(fu)務(wu)(wu)的內涵(han)和品質(zhi)，推出(chu)重點旅(lv)客(ke)“預約服(fu)(fu)務(wu)(wu)”“一條龍(long)” 全程服(fu)(fu)務(wu)(wu)和“一站(zhan)式”自助(zhu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)，不斷(duan)豐富充實“太湖明珠”雷(lei)鋒服(fu)(fu)務(wu)(wu)站(zhan)服(fu)(fu)務(wu)(wu)品牌，一步一個(ge)腳印(yin)地(di)推進(jin)鐵路客(ke)運提質(zhi)計劃，使(shi)旅(lv)客(ke)出(chu)行體驗更加美好。

無錫站新客站南北候車室(shi)中(zhong)心位置的360°中(zhong)型島式服(fu)(fu)務(wu)(wu)臺，主要提(ti)供咨詢服(fu)(fu)務(wu)(wu)、應急改簽、會員服(fu)(fu)務(wu)(wu)、重點(dian)旅客服(fu)(fu)務(wu)(wu)、遺失物品查(cha)找、行李搬運受(shou)理、站外(wai)接送(song)站服(fu)(fu)務(wu)(wu)、輔(fu)助(zhu)器械服(fu)(fu)務(wu)(wu)、高(gao)鐵快件(jian)托運、順手寄、多語言翻譯(yi)、三方(fang)連線通(tong)話、商務(wu)(wu)座服(fu)(fu)務(wu)(wu)等(deng)。

客運流量

2014年(nian)春運期間(jian)，無(wu)錫站(zhan)日(ri)均客發4萬人(ren)。

2014年7月(yue)31日(ri)，無錫(xi)站(zhan)10天(tian)共發送旅客51.19萬人，日(ri)均(jun)發送5.19萬人，同時比(bi)去年暑(shu)運同期增(zeng)加12.2%，比(bi)日(ri)常(chang)每天(tian)客發增(zeng)加4000多(duo)人。

2018年(nian)9月21日至24日，無錫站(zhan)發送旅客量達27萬(wan)(wan)人次。無錫站(zhan)日均客流量約4.5萬(wan)(wan)人，其中南(nan)廣場承擔1.5萬(wan)(wan)客流。

2019年2月4日至10日春(chun)節黃金周，無錫站(zhan)日均發送3.25萬人次(ci)，同比上升6.08%。