建筑設計

設計參數

截至2018年2月6日，無錫(xi)市(shi)站南廣場的(de)候(hou)車(che)(che)室(shi)一樓(lou)(lou)以(yi)及二樓(lou)(lou)東側已經完成(cheng)改造。其中，一樓(lou)(lou)候(hou)車(che)(che)面積為1600平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，二層東側候(hou)車(che)(che)區的(de)候(hou)車(che)(che)面積為1000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，共(gong)計2600平(ping)(ping)方(fang)(fang)米。新建的(de)高(gao)架候(hou)車(che)(che)室(shi)6500平(ping)(ping)方(fang)(fang)米、站臺柱(zhu)雨(yu)棚投影面積20910平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，候(hou)車(che)(che)能(neng)力(li)為5000人(ren)。無錫(xi)站日候(hou)車(che)(che)能(neng)力(li)提升至12萬人(ren)次/天以(yi)上(shang)。

整體布局

截至2018年2月，無錫(xi)站候(hou)車(che)室內設(she)(she)有自(zi)動扶(fu)梯4部、安檢儀4臺、自(zi)動驗票(piao)閘機4臺、候(hou)車(che)座椅(yi)750張。此外，監(jian)控設(she)(she)備(bei)、信息化(hua)設(she)(she)備(bei)以及消防(fang)、空調等配置齊(qi)全。

截至2018年12月11日，改造(zao)后的無(wu)錫站(zhan)(zhan)實(shi)行旅(lv)客“上(shang)(shang)進(jin)下(xia)(xia)出”的候乘方式。通過增設門斗，解決南廣場(chang)老站(zhan)(zhan)房入口處空間擁擠局(ju)促的問題，南進(jin)站(zhan)(zhan)口安檢(jian)(jian)儀4臺(tai)，加上(shang)(shang)北進(jin)站(zhan)(zhan)口4臺(tai)安檢(jian)(jian)儀，南北進(jin)站(zhan)(zhan)通道(dao)每小時(shi)進(jin)站(zhan)(zhan)能力可達4800人(ren)，并在春運前(qian)建(jian)成人(ren)臉識(shi)別進(jin)站(zhan)(zhan)驗證閘機(ji)(ji)通道(dao)8個。在站(zhan)(zhan)房功能布局(ju)上(shang)(shang)，實(shi)現了南北均有(you)人(ren)工售票(piao)(piao)和自助售票(piao)(piao)處，更新(xin)了1800余張座椅，新(xin)增8臺(tai)自助取票(piao)(piao)機(ji)(ji)、24臺(tai)檢(jian)(jian)票(piao)(piao)閘機(ji)(ji)、22部電梯，預(yu)留了普速備用應急候車區(qu)域（下(xia)(xia)東廳、下(xia)(xia)西廳），設置并優化了商業、衛生(sheng)間、商務候車區(qu)等功能性區(qu)域

功能價值

2018年12月(yue)(yue)10日，歷時31個(ge)月(yue)(yue)的(de)無(wu)錫站(zhan)(zhan)改造工(gong)程順利竣工(gong)，開通(tong)投用，使無(wu)錫成(cheng)(cheng)為滬寧(ning)鐵路(lu)線上繼上海、南京(jing)和蘇州之后的(de)第四座雙側(ce)站(zhan)(zhan)房高架(jia)候(hou)(hou)車站(zhan)(zhan)。無(wu)錫站(zhan)(zhan)南北站(zhan)(zhan)房通(tong)過高架(jia)候(hou)(hou)車室聯(lian)通(tong)，出(chu)站(zhan)(zhan)地道也實現南北貫通(tong)，形成(cheng)(cheng)了“兩場一站(zhan)(zhan)”的(de)格局，成(cheng)(cheng)為一座現代化一體(ti)化的(de)綜(zong)合交(jiao)通(tong)樞紐，給廣大旅客以更舒適快捷的(de)出(chu)行體(ti)驗。

建設沿革

1905年(nian)，無錫(xi)站始(shi)建。

1906年7月18日，無(wu)錫站開通營業時(shi)，建筑(zhu)面(mian)積為275平方米，每(mei)天(tian)開行客車2對(dui)。

1973年，無錫(xi)站擴建。

1976年，無錫站建成復線站場。

1988年，無錫站(zhan)南廣(guang)場(chang)站(zhan)房始建。

1999年(nian)，無(wu)錫站(zhan)從一等(deng)站(zhan)升級為特(te)等(deng)站(zhan)。

2003年，無錫站南(nan)(nan)廣場進行南(nan)(nan)立(li)面改造。

2008年(nian)7月，滬(hu)寧城(cheng)際鐵路(lu)開工建設(she)，線路(lu)設(she)計途(tu)經(jing)無錫(xi)站。

2010年7月，隨(sui)著滬寧城際鐵路的開通(tong)運營(ying)，無錫站北廣(guang)場站房建(jian)成(cheng)投(tou)入使用。

2011年(nian)8月28日，無錫站實施第(di)二階段新運行圖。

2014年7月1日，無錫(xi)站(zhan)實施新的列車(che)運(yun)行圖，首次(ci)開行到成都、重慶的動車(che)組。

2015年12月，無錫站一(yi)體化改(gai)造(zao)(zao)工程（南廣場站房改(gai)造(zao)(zao)）正式啟動。改(gai)造(zao)(zao)內容包括天橋、地道、站臺、雨棚、車站股(gu)道及站房等(deng)一(yi)體化改(gai)造(zao)(zao)。 ?

2018年2月6日(ri)，無錫(xi)站(zhan)(zhan)正式(shi)啟用改造后的(de)既有站(zhan)(zhan)候(hou)(hou)車(che)(che)室一層候(hou)(hou)車(che)(che)區域；同年8月9日(ri)，無錫(xi)站(zhan)(zhan)南北(bei)廣場已經合(he)攏；同年11月24日(ri)，京滬(hu)鐵(tie)路無錫(xi)站(zhan)(zhan)改造項(xiang)目主體(ti)工(gong)程(cheng)完工(gong)，已進入驗收階段，具備(bei)使用條件。新建高架候(hou)(hou)車(che)(che)室與城際(ji)候(hou)(hou)車(che)(che)室相連接，成(cheng)(cheng)為南北(bei)一體(ti)的(de)候(hou)(hou)車(che)(che)空間；同年12月10日(ri)，無錫(xi)站(zhan)(zhan)南廣場改造工(gong)程(cheng)全部完成(cheng)(cheng)正式(shi)投入使用。

活動及其他

運營情況

自助購票

2011年10月初，無錫(xi)站對車站的24臺自助售(shou)票(piao)(piao)機的軟(ruan)件系統進行了全(quan)(quan)部更換和升級(ji)，延(yan)長了車票(piao)(piao)預售(shou)期，使市民在自助售(shou)票(piao)(piao)機上也(ye)能購買(mai)到經停無錫(xi)到達全(quan)(quan)國各站的火車票(piao)(piao)。

截至2017年5月19日，無錫站北(bei)廣場(chang)設置的(de)自動售（取）票(piao)(piao)(piao)處(chu)正(zheng)式(shi)啟用(yong)，面積1000余平方米，共放置自動售（取）票(piao)(piao)(piao)機(ji)18臺，其(qi)中售票(piao)(piao)(piao)機(ji)10臺，取票(piao)(piao)(piao)機(ji)8臺。北(bei)廣場(chang)老的(de)售票(piao)(piao)(piao)廳(ting)在(zai)城際進站口左側，共有人工窗13個。在(zai)保留(liu)原售票(piao)(piao)(piao)廳(ting)人工窗口的(de)基礎(chu)上，在(zai)其(qi)廳(ting)內設置三臺應急(ji)售票(piao)(piao)(piao)機(ji)、兩臺取票(piao)(piao)(piao)機(ji)，在(zai)北(bei)廣場(chang)候(hou)車(che)室仍(reng)保留(liu)兩臺取票(piao)(piao)(piao)機(ji)。

截至2019年01月27日，無錫站(zhan)南廣場有55臺自助售（取(qu)）票(piao)機。

便民設施

截(jie)至2018年(nian)2月6日(ri)，無錫站東側候車區，地面已(yi)經全(quan)部重新鋪(pu)設(she)(she)，衛生、消防、照明、空調(diao)設(she)(she)施等設(she)(she)備都全(quan)部提檔(dang)，檢(jian)票處還增加了4臺(tai)檢(jian)票閘機。

2018年春(chun)運期間，無錫站推出人工窗口購票支付寶、微信支付功能。春(chun)運期間，還將把(ba)南廣場(chang)太湖(hu)明(ming)珠(zhu)雷鋒服務(wu)站外移到實名制驗(yan)證口前，方(fang)便旅(lv)客咨(zi)詢及(ji)為重(zhong)點旅(lv)客服務(wu)。圍(wei)繞(rao)“平安春(chun)運、有序(xu)春(chun)運、溫(wen)馨(xin)春(chun)運，讓旅(lv)客體(ti)驗(yan)更美好”的春(chun)運新理念(nian)，優化站車(che)環(huan)境(jing)的整體(ti)形象設計(ji)，做好車(che)站環(huan)境(jing)的裝點布置，例如在(zai)南廣場(chang)文明(ming)擺放喜慶(qing)拱門及(ji)許愿樹造型，在(zai)城際北(bei)廣場(chang)擺放馬頭墻及(ji)復興號列車(che)造型，方(fang)便旅(lv)客朋友合影留念(nian)，通(tong)過細(xi)節營(ying)造濃(nong)厚的、溫(wen)馨(xin)的節慶(qing)氛(fen)圍(wei)。

無錫站候車室內設立了母嬰(ying)室、殘疾人專用(yong)通道等。

無錫站4號窗是軍人和重(zhong)點(dian)旅(lv)客專窗，服務時間從07:30到19:30。

無(wu)錫站以(yi)新(xin)站開通為(wei)契機，在整合服務(wu)(wu)(wu)中心功能，完善輪椅、擔架、針線盒、紅十字藥箱等服務(wu)(wu)(wu)用品配備基礎上，將人性化(hua)、個(ge)性化(hua)角度出(chu)發，進(jin)一步提升服務(wu)(wu)(wu)的內(nei)涵和(he)品質(zhi)，推出(chu)重點旅客“預約服務(wu)(wu)(wu)”“一條龍” 全程服務(wu)(wu)(wu)和(he)“一站式”自(zi)助(zhu)服務(wu)(wu)(wu)，不(bu)斷豐(feng)富充實“太湖明(ming)珠”雷鋒(feng)服務(wu)(wu)(wu)站服務(wu)(wu)(wu)品牌(pai)，一步一個(ge)腳印地推進(jin)鐵(tie)路客運提質(zhi)計劃，使旅客出(chu)行體驗更加美好。

無錫(xi)站(zhan)(zhan)新客站(zhan)(zhan)南北(bei)候車室中心位置的360°中型(xing)島式服(fu)務(wu)(wu)(wu)臺，主(zhu)要提(ti)供咨詢服(fu)務(wu)(wu)(wu)、應急改簽、會員(yuan)服(fu)務(wu)(wu)(wu)、重點旅(lv)客服(fu)務(wu)(wu)(wu)、遺(yi)失(shi)物品查找、行李搬運受理、站(zhan)(zhan)外接送(song)站(zhan)(zhan)服(fu)務(wu)(wu)(wu)、輔助(zhu)器械(xie)服(fu)務(wu)(wu)(wu)、高鐵快件托運、順手寄、多語言翻譯、三方(fang)連線通話、商務(wu)(wu)(wu)座服(fu)務(wu)(wu)(wu)等。

客運流量

2014年春運期間，無(wu)錫(xi)站日均客發4萬人。

2014年(nian)7月31日，無錫站10天共(gong)發(fa)送旅客51.19萬人，日均發(fa)送5.19萬人，同(tong)時(shi)比(bi)去年(nian)暑運同(tong)期(qi)增(zeng)加12.2%，比(bi)日常每天客發(fa)增(zeng)加4000多(duo)人。

2018年9月21日至24日，無(wu)錫(xi)站(zhan)發送旅客(ke)量(liang)達27萬人次。無(wu)錫(xi)站(zhan)日均客(ke)流量(liang)約4.5萬人，其(qi)中南廣(guang)場承擔1.5萬客(ke)流。

2019年2月4日(ri)至(zhi)10日(ri)春節黃(huang)金周，無錫(xi)站(zhan)日(ri)均發送3.25萬人次，同比(bi)上升(sheng)6.08%。