基本介紹

吉隆坡火車總站(Kuala Lumpur Railway Station) ，建于(yu)1910年的火車總站，是另一深受摩爾式建筑(zhu)(zhu)風格影響的歷(li)史性(xing)建筑(zhu)(zhu)物，是著名(ming)建筑(zhu)(zhu)師(shi)克博精心設(she)計(ji)，拱柱圓(yuan)頂現(xian)雄偉，尖塔琉璃越古(gu)今(jin)，給(gei)人一種拜(bai)占庭(ting)式仙境般的感受。曾(ceng)在1986年進行大規(gui)模裝修，以便為乘客提供舒(shu)適的空(kong)調享受和現(xian)代化(hua)設(she)計(ji)。

以前(qian)(qian)，乘客可從這個火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)前(qian)(qian)往馬(ma)來(lai)西亞半島(dao)西岸的(de)(de)大多(duo)數城鎮和(he)東(dong)岸的(de)(de)道北（Tumpat）也可直(zhi)達(da)新(xin)加(jia)坡和(he)泰國。自從吉隆坡中環(huan)(KL Sentral)在2001年開(kai)始啟用(yong)后，它的(de)(de)首要(yao)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)地位(wei)已經被(bei)取(qu)代(dai)了。目前(qian)(qian)，它是電(dian)動火(huo)車(che)服務(wu)的(de)(de)其中一站(zhan)(zhan)。

建筑特色

吉(ji)隆(long)坡火(huo)車總(zong)站與其說這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)(ge)火(huo)車站，不(bu)(bu)如說這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)(ge)四方(fang)的(de)城(cheng)堡，火(huo)車道(dao)在其中間，火(huo)車從兩道(dao)進出(chu)，兩道(dao)上的(de)“城(cheng)門(men)”設計得很精巧極致(zhi)。火(huo)車從門(men)洞中進出(chu)，仿佛又回到了(le)那個(ge)(ge)金(jin)黃色的(de)年代(dai)。時(shi)代(dai)在轉換(huan)著(zhu)(zhu)，如今(jin)這(zhe)里添加(jia)了(le)更多現代(dai)化的(de)設施(shi)，便于游客進出(chu)，可以從這(zhe)里出(chu)發(fa)前往(wang)泰國和新加(jia)坡，快(kuai)捷便利。這(zhe)里的(de)交通(tong)不(bu)(bu)僅(jin)促進這(zhe)個(ge)(ge)國家旅游經濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)，也融合著(zhu)(zhu)與各國的(de)友好往(wang)來。它像一(yi)個(ge)(ge)多樣性(xing)的(de)舞臺，演繹著(zhu)(zhu)細小角色的(de)分(fen)分(fen)合合，也展(zhan)現著(zhu)(zhu)整個(ge)(ge)民族與各國家的(de)來來往(wang)往(wang)。您在這(zhe)里不(bu)(bu)只是(shi)一(yi)個(ge)(ge)過客，還為這(zhe)個(ge)(ge)歷史頁面(mian)添加(jia)了(le)一(yi)份難(nan)得的(de)記錄。