芒果视频下载

基本介紹

謳(ou)歌(ge)是最早向豪華(hua)車(che)(che)市場導入混合(he)動力的(de)品牌之(zhi)一。它的(de)混動技術在運動與節(jie)能之(zhi)間取得了平衡。現在，謳(ou)歌(ge)旗下的(de)車(che)(che)型從頂級超跑(pao)NSX到已經(jing)國產(chan)的(de)CDX SPORT HYBRID，都搭載(zai)了混合(he)動力系統。

在混合動力領域，謳歌有深(shen)厚的(de)技術儲備，這讓它能夠(gou)同時研發并提供2套完(wan)全不同的(de)混動系統，以滿足不同級別車型的(de)需求。

產品設計

設計

CDX混動的外觀設(she)計(ji)與燃(ran)油(you)版車(che)型差別不大，鉆石狀五邊形(xing)進氣格柵(zha)和JewelEye（寶石眼(yan)）大燈(deng)造(zao)型搶眼(yan)，車(che)身及車(che)尾線條(tiao)也如珠寶般凌厲。可以說，CDX混動就(jiu)像迷弟、迷妹眾多(duo)的“小鮮肉”，將Acura品牌的“老干部”形(xing)象徹(che)底顛覆。

后視(shi)鏡采用了(le)雙(shuang)色運動化(hua)設(she)計，上面集成了(le)攝像頭與(yu)形狀犀利(li)的LED轉向燈；

車(che)側(ce)翼(yi)子板上的(de)“Hybrid”銘牌，是CDX混動車(che)型側(ce)面最顯(xian)著的(de)標識；

車身尺寸方面也基本與燃油(you)版(ban)CDX保(bao)持一致(zhi)，長/寬/高分別(bie)為4507×1840×1615mm，軸距為2660mm；

車(che)尾右側的(de)混動(dong)標識，也(ye)是CDX Sport Hybrid車(che)尾部分與普通(tong)車(che)型最明(ming)顯的(de)區別(bie)。

特色功能

i-MMD混動系統

i-MMD混動(dong)系統(tong)由2.0L阿特金森(sen)循環(huan)發(fa)動(dong)機(ji)、電(dian)動(dong)機(ji)、E-CVT、PCU動(dong)力控制單元(yuan)、鋰離子(zi)電(dian)池組以(yi)及DC-DC轉換器等零部件組成。整套混動(dong)系統(tong)可以(yi)提供158kW（215Ps）的最大功率輸出。

i-MMD混(hun)(hun)動(dong)(dong)系統為(wei)謳歌CDX混(hun)(hun)動(dong)(dong)版車型帶來了(le)許多優勢，比(bi)如(ru)它的(de)0-100km/h加速時(shi)間(jian)不(bu)到(dao)8.6s，油耗(hao)卻僅為(wei)5L/100km。可以說(shuo)，這套(tao)混(hun)(hun)動(dong)(dong)系統兼顧了(le)運動(dong)(dong)與節能。不(bu)少混(hun)(hun)動(dong)(dong)車型的(de)行(xing)李廂被電池組(zu)侵(qin)占(zhan)，導致實用(yong)性大減。但謳歌CDX混(hun)(hun)動(dong)(dong)版并沒有這個煩惱，它采(cai)用(yong)了(le)高(gao)能量密度的(de)鋰離子電池，行(xing)李廂容積與1.5T版本(ben)相同，均為(wei)401L。

混動(dong)(dong)車(che)(che)(che)型(xing)不需要充電，這意味(wei)著驅(qu)(qu)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)輛前進的(de)所有(you)動(dong)(dong)力來(lai)源其(qi)(qi)實都是燃油。本(ben)質(zhi)上，混動(dong)(dong)技術的(de)核心在(zai)(zai)于提(ti)升發(fa)動(dong)(dong)機(ji)運(yun)行的(de)效(xiao)率(lv)。混動(dong)(dong)系統(tong)一方面(mian)調節(jie)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)轉速，一方面(mian)也調節(jie)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)負載。當發(fa)動(dong)(dong)機(ji)負載較低(di)時(shi)(shi)，系統(tong)會(hui)讓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)一部分動(dong)(dong)力用于發(fa)電，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)其(qi)(qi)負載；當發(fa)動(dong)(dong)機(ji)負載較高(gao)時(shi)(shi)，驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電機(ji)會(hui)參與(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)輪，從(cong)而(er)降低(di)其(qi)(qi)負載。最終的(de)效(xiao)果是車(che)(che)(che)輛無論在(zai)(zai)何種工況(kuang)下，都能讓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)運(yun)行在(zai)(zai)高(gao)效(xiao)區間內。

所以，一套好的混動系統有兩個必備條件：第一，發動機的底子好，熱效率高；第二，電機能夠幫助發動機工作在高效區間。

發動機

謳歌CDX混動(dong)版車(che)型(xing)搭(da)載了一臺(tai)2.0L阿特金森循環自然吸(xi)氣發動(dong)機，它的(de)最(zui)大(da)功率為107kW（145Ps），最(zui)大(da)扭矩則是175Nm。這款發動(dong)機在熱效(xiao)率方面表(biao)現優異，非常適(shi)合混動(dong)車(che)型(xing)。

與(yu)常見的奧托(tuo)循環發動機相比，阿(a)特金(jin)森循環發動機在進(jin)入(ru)壓縮(suo)沖(chong)程時，通(tong)過(guo)延(yan)遲關(guan)閉進(jin)氣門(men)，降(jiang)低了(le)活(huo)塞的實際壓縮(suo)行(xing)程，令(ling)壓縮(suo)行(xing)程小(xiao)于膨脹行(xing)程，從而(er)燃料的能量(liang)釋放得(de)更(geng)(geng)加充(chong)分，以達到更(geng)(geng)高的熱效率(lv)和燃油經濟性。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2018款 2.0L MATTE GRAY特別(bie)版創享·魅版

廠商：廣汽謳歌

級別(bie)：緊湊型SUV

發動(dong)機：158kW(2.0L自然吸氣+電動(dong)機)

動(dong)力類型：油電混動(dong)

綜(zong)合最大功率(kW)：158

變(bian)速箱：E-CVT

長×寬×高(mm)：4507×1840×1615

車身結構：4門 5座 SUV

上市年份：2018

0-100加速時間(jian)(s)：8.6

整(zheng)車質保政策(ce)：4年或10萬公(gong)里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4507

車寬(mm)：1840

車高(mm)：1615

軸距(mm)：2660

前輪距(mm)：1555

后輪距(mm)：1567

車(che)身結構：SUV

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：50

行李(li)廂最小(xiao)容積(L)：423

發動機

發動機型號：LFA11

排(pai)量(liang)(L)：2.0

排量(mL)：1993

進(jin)氣形(xing)式：自(zi)然(ran)吸氣

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(個)：4

配氣機(ji)構(gou)：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁合金

缸體材質(zhi)：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：145

最大(da)功率(kW/rpm)：107/6200

最大扭矩(Nm/rpm)：175/4000

燃料：汽油

燃油標(biao)號：92號

供油方(fang)式：多點電(dian)噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

電動機

電動機(ji)最大(da)功率(kW)：135

電動機最大扭矩(Nm)：315

前電動機(ji)最大(da)功(gong)率(kW)：135

前電動機最大扭矩(ju)(Nm)：315

電池

電(dian)池質保政策：10年或20萬公里

電(dian)池類(lei)型(xing)：鋰離子(zi)動力蓄電(dian)池

變速箱

變(bian)速箱類(lei)型：E-CVT

變速箱名稱：電(dian)子無級變速箱

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式(shi)：前置前驅(qu)

車體結構：承載(zai)式(shi)

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前(qian)懸掛類(lei)型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛類型(xing)：扭力梁式非(fei)獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器(qi)類型：通風盤式

后制動(dong)器類(lei)型：盤式

駐車制動類型：電子(zi)駐車

前(qian)輪胎(tai)規格：235/50 R18

后輪胎規格：235/50 R18

品牌介紹

Acura謳歌品(pin)牌(pai)是日本(ben)本(ben)田(tian)汽車公(gong)司旗下(xia)高端子品(pin)牌(pai)，于1986年(nian)在美國創立，以個性(xing)化和前瞻科技的“運動豪(hao)華(hua)”理念而著稱，2006年(nian)9月(yue)登陸中國市場(chang)

謳歌（Acura）是日本本田汽車(che)公(gong)司(si)旗(qi)下的(de)子品牌，于(yu)1986年在美(mei)國創立，其(qi)名(ming)稱Acura源于(yu)拉丁語(yu)Accuracy。謳歌的(de)車(che)型(xing)均(jun)在北美(mei)進行設計、開(kai)發和(he)生產(chan)，先后開(kai)發出了以TL、RL、MDX等(deng)車(che)型(xing)為(wei)首的(de)豐富產(chan)品線。謳歌品牌于(yu)2006年9月27日正式登(deng)陸中國市場。