布加(jia)(jia)迪推出(chu)了威(wei)航(hang)（Veyron）的(de)繼(ji)任者Chiron。新(xin)車將搭載一(yi)臺8.0升W16四渦(wo)輪增壓發動機，最大功(gong)率1500馬力，最大扭矩1600牛·米，Chiron可以在(zai)不到2.5秒的(de)時(shi)(shi)間內完成0-100km/h加(jia)(jia)速(su)。0-300公里/小(xiao)時(shi)(shi)加(jia)(jia)速(su)也只要15秒鐘(zhong)。在(zai)敞(chang)(chang)篷打(da)開后(hou)的(de)最高(gao)時(shi)(shi)速(su)可達360公里，而(er)敞(chang)(chang)篷關閉時(shi)(shi)的(de)最高(gao)時(shi)(shi)速(su)可達407公里。
布(bu)加(jia)迪(di)Chiron延(yan)續了布(bu)加(jia)迪(di)品(pin)牌的(de)造(zao)型(xing)基因(yin)，其前進氣(qi)格柵依(yi)然為(wei)馬蹄形設計，前保險(xian)杠兩(liang)側擁有從(cong)車(che)(che)身側面來看，其車(che)(che)身前部(bu)(bu)與后(hou)部(bu)(bu)為(wei)雙色設計，繼承(cheng)自威(wei)航車(che)(che)型(xing)的(de)C形側面線條突出車(che)(che)身，整車(che)(che)給人感覺(jue)更(geng)具立體感。車(che)(che)尾部(bu)(bu)分，新(xin)車(che)(che)尾燈(deng)組造(zao)型(xing)夸張，并融入了全LED光源(yuan)，中置共兩(liang)出的(de)巨大(da)排氣(qi)口也標榜著其驚人的(de)性能(neng)。尺寸較大(da)的(de)通(tong)風口。同時，新(xin)車(che)(che)前燈(deng)組造(zao)型(xing)更(geng)加(jia)犀利，每側燈(deng)組內(nei)部(bu)(bu)布(bu)置有四顆矩形的(de)LED光源(yuan)，視(shi)覺(jue)效果非常獨特。
個性化是Chiron 跑車的亮點(dian)，布加迪會為客戶(hu)提供一個廣泛的定(ding)制(zhi)程(cheng)序，名為La Maison Pur Sang ，或(huo)許僅(jin)是為匹配一塊材料或(huo)一件衣服，你(ni)可以把內飾(shi)漆(qi)成(cheng)你(ni)想要(yao)的顏色(se)。
可以說(shuo)每個 Chiron 都能有起獨特(te)性，光是(shi)基(ji)本款型，Chiron就有 23 種(zhong)不同(tong)顏色的車身，8 款特(te)有的碳纖維花紋。車身也(ye)是(shi)經(jing)過(guo)反復噴(pen)涂(tu) 8 層涂(tu)料。
駕駛室內有(you)(you) 30 種(zhong)不同的(de)材質和顏(yan)色(se)搭配，18 種(zhong)顏(yan)色(se)的(de)地毯，甚至安全帶也(ye)有(you)(you) 11 種(zhong)顏(yan)色(se)可供選擇。座椅為真皮(pi)材質，而且 31 種(zhong)都(dou)不同，如果你不喜歡皮(pi)質的(de)，還(huan)有(you)(you) 8 款顏(yan)色(se)各(ge)異的(de)翻毛皮(pi)（Alcantara）作備選。
布(bu)加迪是(shi)法(fa)國具有(you)特色的(de)(de)超級跑車車廠之一。原始的(de)(de)布(bu)加迪品牌已經(jing)在第二次世界大戰(zhan)后消失。不過戰(zhan)后此品牌曾經(jing)有(you)兩度中興，目前(qian)它是(shi)德(de)國大眾集(ji)團旗下的(de)(de)一個品牌。
布(bu)加迪創辦人埃(ai)托里·布(bu)加迪出生于意大(da)利(li)，這個(ge)以他的姓氏為名的車(che)廠坐落在Molsheim。此地位在阿爾(er)薩斯，阿爾(er)薩斯原本是法(fa)國(guo)(guo)的一個(ge)省，普法(fa)戰(zhan)爭法(fa)國(guo)(guo)戰(zhan)敗后(hou)被割讓給普魯(lu)士，普魯(lu)士統一德國(guo)(guo)后(hou)成(cheng)為德國(guo)(guo)領土(tu)。
布(bu)加(jia)迪(di)的車(che)子就像是藝術品一般，它(ta)車(che)輛的引擎全(quan)是由手工(gong)制造和(he)調校，所有(you)可以(yi)輕量(liang)化的零件(jian)都不放(fang)過，布(bu)加(jia)迪(di)注重車(che)輛的細(xi)節與(yu)平衡。
布(bu)加(jia)迪(di)被(bei)譽為(wei)立(li)體派藝(yi)術家，而他事實上(shang)也曾經拜(bai)訪過立(li)體派藝(yi)術家。很(hen)多(duo)(duo)布(bu)加(jia)迪(di)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機在(zai)尺碼上(shang)并不驚人，但(dan)輸(shu)出(chu)卻極為(wei)強勁，而且很(hen)多(duo)(duo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機都是每(mei)缸三氣門的(de)(de)(de)。甚(shen)至還有搭載機械增壓的(de)(de)(de)。布(bu)加(jia)迪(di)在(zai)見過兩臺American Miller的(de)(de)(de)賽車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機結(jie)構后，取得(de)Miller授權，開始在(zai)其車(che)上(shang)配置(zhi)DOHC結(jie)構。
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