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基本介紹

布加(jia)迪推(tui)出了威航(hang)（Veyron）的(de)繼任(ren)者Chiron。新車(che)將搭載一臺8.0升W16四(si)渦輪增壓發動機，最大功率1500馬力，最大扭矩1600牛·米，Chiron可(ke)(ke)以在不(bu)到2.5秒的(de)時(shi)間內完成0-100km/h加(jia)速。0-300公里(li)/小時(shi)加(jia)速也只要15秒鐘(zhong)。在敞(chang)篷打開后的(de)最高時(shi)速可(ke)(ke)達360公里(li)，而敞(chang)篷關閉時(shi)的(de)最高時(shi)速可(ke)(ke)達407公里(li)。

產品設計

布(bu)加迪Chiron延續了布(bu)加迪品(pin)牌的(de)(de)造型(xing)基因，其前(qian)(qian)進氣(qi)(qi)格(ge)柵依(yi)然為(wei)馬蹄形(xing)設計，前(qian)(qian)保險杠兩(liang)側(ce)擁有從(cong)車(che)(che)身側(ce)面(mian)來看，其車(che)(che)身前(qian)(qian)部(bu)與后(hou)部(bu)為(wei)雙色設計，繼承自威航車(che)(che)型(xing)的(de)(de)C形(xing)側(ce)面(mian)線(xian)條突(tu)出(chu)車(che)(che)身，整車(che)(che)給人感覺更具(ju)立體感。車(che)(che)尾(wei)部(bu)分，新(xin)車(che)(che)尾(wei)燈組造型(xing)夸張，并融入(ru)了全LED光源，中置共兩(liang)出(chu)的(de)(de)巨大(da)排(pai)氣(qi)(qi)口(kou)也標榜著其驚人的(de)(de)性能(neng)。尺寸較(jiao)大(da)的(de)(de)通風口(kou)。同時(shi)，新(xin)車(che)(che)前(qian)(qian)燈組造型(xing)更加犀利，每(mei)側(ce)燈組內部(bu)布(bu)置有四顆矩(ju)形(xing)的(de)(de)LED光源，視覺效果非常獨特。

特色功能

個性(xing)化是Chiron 跑(pao)車的(de)亮點，布(bu)加迪會為客戶提供(gong)一個廣泛(fan)的(de)定制程(cheng)序(xu)，名為La Maison Pur Sang ，或許僅是為匹配一塊材料或一件衣服，你可(ke)以把內(nei)飾(shi)漆成你想要的(de)顏色。

可以說每個 Chiron 都(dou)能有(you)起獨特性，光(guang)是基本款型，Chiron就有(you) 23 種不(bu)同顏色的(de)車(che)身(shen)，8 款特有(you)的(de)碳纖維(wei)花紋。車(che)身(shen)也是經過反復噴涂(tu) 8 層涂(tu)料。

駕駛(shi)室內有 30 種(zhong)不同的(de)材(cai)質(zhi)和顏色(se)搭配(pei)，18 種(zhong)顏色(se)的(de)地毯，甚(shen)至(zhi)安全(quan)帶也有 11 種(zhong)顏色(se)可供選擇。座椅(yi)為真皮(pi)材(cai)質(zhi)，而且 31 種(zhong)都(dou)不同，如果你不喜歡皮(pi)質(zhi)的(de)，還有 8 款顏色(se)各(ge)異的(de)翻毛皮(pi)（Alcantara）作(zuo)備選。

品牌介紹

布加(jia)迪是(shi)法國具有特(te)色的(de)(de)超級跑車(che)車(che)廠之一(yi)。原始的(de)(de)布加(jia)迪品牌(pai)已經在第(di)二次世界大戰后(hou)消失。不過戰后(hou)此品牌(pai)曾(ceng)經有兩度(du)中興，目前(qian)它(ta)是(shi)德(de)國大眾(zhong)集團(tuan)旗下的(de)(de)一(yi)個品牌(pai)。

布加迪創(chuang)辦人埃托里·布加迪出生(sheng)于意大(da)利，這個(ge)以他的(de)(de)姓氏為名的(de)(de)車廠坐落在Molsheim。此地位在阿爾薩斯，阿爾薩斯原本是法國(guo)(guo)的(de)(de)一個(ge)省，普法戰(zhan)爭(zheng)法國(guo)(guo)戰(zhan)敗后被(bei)割(ge)讓給普魯(lu)士，普魯(lu)士統(tong)一德(de)國(guo)(guo)后成為德(de)國(guo)(guo)領土。

布加(jia)迪(di)的(de)(de)車子就像是藝術品一般，它(ta)車輛的(de)(de)引(yin)擎全是由手(shou)工制造和調校，所有可以輕量化的(de)(de)零(ling)件(jian)都不(bu)放過，布加(jia)迪(di)注(zhu)重車輛的(de)(de)細節與平衡(heng)。

布加迪被譽為立(li)體派(pai)藝術(shu)家(jia)，而他事實上也曾經拜訪過(guo)立(li)體派(pai)藝術(shu)家(jia)。很多(duo)布加迪發動(dong)(dong)機在(zai)尺(chi)碼上并不驚人，但(dan)輸出卻極為強勁，而且很多(duo)發動(dong)(dong)機都是每缸三氣門的(de)。甚至還有搭載機械增壓的(de)。布加迪在(zai)見過(guo)兩臺(tai)American Miller的(de)賽車(che)(che)發動(dong)(dong)機結構后，取得Miller授權，開始(shi)在(zai)其車(che)(che)上配置DOHC結構。