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基本介紹

邁巴赫Exelero作為一(yi)輛(liang)戴姆勒－克萊斯勒旗(qi)下梅賽德斯－奔馳的(de)超(chao)豪(hao)華高檔轎車，擁(yong)有高貴(gui)的(de)氣質和隱藏著那種與生俱來的(de)野性，全球只此一(yi)輛(liang)。

作(zuo)為(wei)一家不僅生產高檔豪華(hua)轎車(che)(che)(che)，而且還擁有AMG等眾(zhong)多改裝運(yun)(yun)動車(che)(che)(che)廠的(de)車(che)(che)(che)壇(tan)百(bai)年(nian)“老店(dian)”，梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)－奔馳旗(qi)下的(de)眾(zhong)多豪華(hua)高檔車(che)(che)(che)型(xing)都有改裝成運(yun)(yun)動跑(pao)(pao)車(che)(che)(che)的(de)傳統，這次(ci)也不例外，梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)－奔馳在德(de)(de)國柏林(lin)首(shou)次(ci)推出一款邁巴赫Exelero跑(pao)(pao)車(che)(che)(che)。

作為邁巴(ba)(ba)赫(he)(he)第一款轎跑(pao)(pao)(pao)車(che)(che)，Exelero今后會隨同(tong)(tong)它的眾多同(tong)(tong)門“兄弟”亮相在世界各(ge)地的車(che)(che)展上。雖然梅賽德斯－奔馳明(ming)確表示(shi)這款車(che)(che)主要進(jin)行測試(shi)和展示(shi)，這次邁巴(ba)(ba)赫(he)(he)Exelero的亮相，就(jiu)可(ke)以(yi)說(shuo)是邁巴(ba)(ba)赫(he)(he)公司對跑(pao)(pao)(pao)車(che)(che)的一種嘗(chang)試(shi)。而(er)設計(ji)的第一款跑(pao)(pao)(pao)車(che)(che)就(jiu)能(neng)跑(pao)(pao)(pao)出351km/h的最高車(che)(che)速，也充分(fen)說(shuo)明(ming)邁巴(ba)(ba)赫(he)(he)深厚的跑(pao)(pao)(pao)車(che)(che)研發能(neng)力(li)。另外(wai)，這款給人留下深刻印象的邁巴(ba)(ba)赫(he)(he)超級跑(pao)(pao)(pao)車(che)(che)，除(chu)了展示(shi)其(qi)高超的設計(ji)和開發能(neng)力(li)外(wai)，還進(jin)一步體現了它可(ke)以(yi)根據客戶需求提供個(ge)性化車(che)(che)型的能(neng)力(li)。相信無(wu)論(lun)邁巴(ba)(ba)赫(he)(he)Exelero是否最終量產，它都(dou)完全(quan)可(ke)以(yi)載入邁巴(ba)(ba)赫(he)(he)的史冊(ce)中(zhong)。

產品設計

外形設計

新款(kuan)邁(mai)巴赫Exelero由意大(da)利著名設(she)(she)計(ji)師Stola親手打造(zao)，同(tong)時邁(mai)巴赫設(she)(she)計(ji)中心(xin)和德國(guo)普福爾(er)茨海姆學(xue)(xue)院(yuan)(Pforzheim College)的(de)學(xue)(xue)生也(ye)參與了該款(kuan)超(chao)級跑(pao)車(che)(che)的(de)設(she)(she)計(ji)。Exelero延用了上(shang)個(ge)世紀30年代(dai)(dai)流行的(de)設(she)(she)計(ji)風(feng)格，寬大(da)的(de)車(che)(che)頭和車(che)(che)前(qian)(qian)輪防(fang)(fang)塵罩讓我們(men)仿佛(fo)看到(dao)過去。同(tong)時整車(che)(che)也(ye)融入了更(geng)多(duo)的(de)現(xian)(xian)代(dai)(dai)風(feng)格，流線夸張(zhang)的(de)整車(che)(che)曲線，掃帚形的(de)車(che)(che)尾設(she)(she)計(ji)，都給(gei)我們(men)帶(dai)來時尚的(de)氣息。在車(che)(che)頭設(she)(she)計(ji)上(shang)，Exelero仿佛(fo)刻(ke)畫出猛獸的(de)前(qian)(qian)臉特征。更(geng)大(da)更(geng)醒目的(de)邁(mai)巴赫標志(zhi)性的(de)鍍(du)鉻前(qian)(qian)散熱器格柵(zha)，像猛獸張(zhang)開的(de)大(da)嘴，而鑲(xiang)嵌在拱起(qi)的(de)前(qian)(qian)輪防(fang)(fang)塵罩上(shang)的(de)鳳眼(yan)形組合前(qian)(qian)大(da)燈，就像猛獸明(ming)亮的(de)大(da)眼(yan)睛。此外，前(qian)(qian)保險杠極小(xiao)的(de)離地間隙，也(ye)讓Exelero的(de)跑(pao)車(che)(che)特征更(geng)加(jia)明(ming)顯。在車(che)(che)尾設(she)(she)計(ji)上(shang)，五組尾燈呈(cheng)線形依(yi)次布置在車(che)(che)尾的(de)兩側，使整個(ge)車(che)(che)尾現(xian)(xian)代(dai)(dai)感十足。

其實早在上世紀30年代起，梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)(si)－奔馳就(jiu)開始生產流(liu)線型(xing)轎(jiao)跑車，相信這(zhe)次邁巴赫(he)Exelero的推出將是對那(nei)些富(fu)有(you)傳奇(qi)色彩(cai)的梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)(si)－奔馳跑車現(xian)代版最好(hao)的詮釋和繼承。

特色功能

動力

這款超(chao)級雙座轎(jiao)跑車(che)，配備了同樣(yang)搭載在(zai)(zai)邁(mai)(mai)巴赫(he)57S上(shang)的(de)一款V12雙渦輪增(zeng)壓發動(dong)機(ji)，但是(shi)該發動(dong)機(ji)經過AMG公司的(de)進一步強化(hua)與調校后，在(zai)(zai)轉(zhuan)速(su)為(wei)(wei)5000r/min時可輸(shu)出515kW的(de)最大(da)功(gong)(gong)率，而1020N．m的(de)峰值轉(zhuan)矩，在(zai)(zai)發動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)達(da)到(dao)(dao)2500r/min時便源源不斷地噴涌而來。另外，還搭載奔馳特有(you)的(de)5擋(dang)自動(dong)變速(su)器和富爾達(da)23英寸后輪(輪胎型(xing)號為(wei)(wei)315/25 ZR23)。雖然(ran)整車(che)自重達(da)到(dao)(dao)2660 kg，但充(chong)沛的(de)動(dong)力(li)性還是(shi)讓(rang)Exelero爆發力(li)十足(zu)，0～100km/h的(de)加速(su)時間僅(jin)為(wei)(wei)4.4s，這比(bi)邁(mai)(mai)巴赫(he)57S快(kuai)了將近1s的(de)時間。另外，在(zai)(zai)意大(da)利(li)北部納爾多(Nardo)高速(su)試車(che)場的(de)Tempodrom賽道上(shang)所進行的(de)初步測試當中，在(zai)(zai)這款大(da)功(gong)(gong)率發動(dong)機(ji)的(de)推(tui)動(dong)下，Exelero最高車(che)速(su)達(da)到(dao)(dao)了351km/h(符(fu)合(he)FIA國際汽聯測試標準)。

品牌介紹

Maybach邁巴赫品牌始于1921年(nian)德國，戴姆勒旗下(xia)，汽車歷(li)(li)史上(shang)充(chong)滿(man)傳奇色彩的品牌，歷(li)(li)史悠久(jiu)并享有(you)盛(sheng)譽(yu)的德國超豪華(hua)汽車品牌。

邁(mai)巴(ba)(ba)赫（德(de)文：Maybach）與邁(mai)巴(ba)(ba)赫引擎制造(zao)(zao)廠(chang)（德(de)文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經(jing)在1921年(nian)(nian)到1940年(nian)(nian)間活躍于歐洲地區的(de)德(de)國超(chao)豪華(hua)汽車(che)品牌(pai)(pai)與制造(zao)(zao)廠(chang)，車(che)廠(chang)創始人(ren)卡爾·邁(mai)巴(ba)(ba)赫（Karl Maybach）的(de)父親威廉·邁(mai)巴(ba)(ba)赫（Wilhelm Maybach）曾擔任戴(dai)姆勒發動機公司（今日戴(dai)姆勒集團(tuan)前身）的(de)首席技(ji)術總(zong)監，兩廠(chang)淵源甚深。1997年(nian)(nian)戴(dai)姆勒·克萊斯(si)勒集團(tuan)在東京車(che)展會場中展出一輛以Maybach為名的(de)概念性(xing)超(chao)豪華(hua)四門轎車(che)，正(zheng)式讓這個德(de)國汽車(che)品牌(pai)(pai)在銷聲匿跡多年(nian)(nian)后再次復活。