第(di)三座金城大橋建成時間2004年新(xin)橋主跨(kua)(kua)(kua)105米(mi),一跨(kua)(kua)(kua)過河(he),凈空7米(mi),能滿足京杭(hang)大運(yun)(yun)河(he)4級航道通航要求(qiu)。兩(liang)邊跨(kua)(kua)(kua)各63米(mi),分別跨(kua)(kua)(kua)越運(yun)(yun)河(he)東路和運(yun)(yun)河(he)西路。兩(liang)端引橋各7跨(kua)(kua)(kua),每跨(kua)(kua)(kua)22米(mi),全橋總長(chang)539米(mi)。新(xin)橋分南北兩(liang)幅,每幅寬(kuan)18米(mi),中(zhong)央設(she)5米(mi)寬(kuan)隔離欄,橋面總寬(kuan)41米(mi),設(she)雙向6車(che)道,兩(liang)側分別設(she)非機動車(che)道與人行道。建設(she)單位中(zhong)鐵五局二公司。
金城橋跨(kua)越京杭(hang)大運河,是當(dang)時建成(cheng)于軟土地(di)基上國內最大跨(kua)徑的(de)剛架拱(gong),矢跨(kua)比(bi)為(wei)(wei)(wei)(wei)1/10。拱(gong)肋為(wei)(wei)(wei)(wei)工字形,金城主拱(gong)腿為(wei)(wei)(wei)(wei)等截(jie)面(mian),實(shi)腹(fu)段為(wei)(wei)(wei)(wei)變截(jie)面(mian),在四(si)分(fen)(fen)點(dian)附(fu)近截(jie)面(mian)高度最大,分(fen)(fen)別向拱(gong)腳、跨(kua)中(zhong)減(jian)小,為(wei)(wei)(wei)(wei)使拱(gong)軸(zhou)(zhou)線接(jie)(jie)近連續,在實(shi)腹(fu)段四(si)分(fen)(fen)點(dian)附(fu)近拱(gong)肋下(xia)緣設置連接(jie)(jie)板(ban),使軸(zhou)(zhou)線下(xia)移。1985年建成(cheng)。