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建筑設計

設計風格

無錫東站外觀(guan)是(shi)袖管狀，全高架(jia)車站形成(cheng)乳(ru)白色“外衣”，遠看(kan)就像正待(dai)遠航的風(feng)帆；拱形的索網(wang)結構形式，使(shi)得(de)整個車站看(kan)上去輕盈而晶瑩剔透。

設計參數

截至2011年6月，以無(wu)錫(xi)東站站房為核心的綜(zong)合交通體占地面(mian)(mian)積約(yue)30.7萬平(ping)方米(mi)(mi)，南北下沉式廣場，共7萬多平(ping)方米(mi)(mi)，南廣場地下商業(ye)區占地面(mian)(mian)積約(yue)為2萬平(ping)米(mi)(mi)，地下一層(ceng)、停車樓地下一層(ceng)及(ji)地上一層(ceng)可提供包括社會車輛(liang)和出租(zu)車的近700個停車位；西出站大廳(ting)約(yue)6000平(ping)方米(mi)(mi)，樓電梯和自動扶(fu)梯等各種(zhong)交通及(ji)疏散用房占地面(mian)(mian)積約(yue)為480平(ping)方米(mi)(mi)；站臺長450米(mi)(mi)，寬12米(mi)(mi)，高1.25米(mi)(mi)。

整體布局

負二層

無錫(xi)東站負二(er)層為地鐵站臺(tai)，地鐵2號線、遠期規劃中的錫(xi)虞城際在此(ci)并列分布。

負一層

無錫東站(zhan)負一(yi)層(ceng)為(wei)地鐵(tie)站(zhan)廳層(ceng)，貫通南北的下(xia)沉式廣場將成(cheng)為(wei)客流集散(san)地，出站(zhan)口也設置在本層(ceng)。

地面一層

無錫東(dong)站地面一層為落客平(ping)臺，旅客可直(zhi)通過8組樓(lou)扶梯接進入高鐵站廳購票(piao)候車。

地面二層

無錫東站地上二層為(wei)高鐵站臺，旅客由此(ci)乘坐(zuo)高鐵列(lie)車。

南廣場

無錫(xi)東站南廣場，地(di)下(xia)是商(shang)業區，可供(gong)旅客快速集散和休(xiu)閑；地(di)面設立體停車樓(lou)，地(di)下(xia)一層、地(di)面二層為(wei)社會車輛停車場。

北廣場

無(wu)錫東站北廣場，交通(tong)綜合體規劃在此，涵(han)蓋長途客(ke)車(che)(che)、公交車(che)(che)、出(chu)租車(che)(che)和部分社會車(che)(che)輛(liang)停泊。

交通綜合體

截(jie)至2011年6月，無(wu)錫東站站房西北側的交(jiao)通(tong)綜合(he)體為涵蓋長途客車、公交(jiao)車、出租(zu)車和部分(fen)社會車輛停泊，提供旅客上(shang)下車服(fu)務。

功能價值

無錫東站(zhan)是京滬高(gao)鐵在無錫的(de)停靠站(zhan)。無錫市依托高(gao)鐵車站(zhan)規劃了(le)總面積125平方公里的(de)全國高(gao)鐵概念新(xin)城(cheng)區——錫東新(xin)城(cheng)，引得眾多“產(chan)業(ye)大腕”競相入駐，成為提升綜合競爭力(li)的(de)新(xin)高(gao)地(di)、城(cheng)市拓展的(de)新(xin)空間和(he)產(chan)業(ye)發展的(de)新(xin)增長極，也帶來了(le)大量旅(lv)游資源(yuan)。（《新(xin)華(hua)網(wang)》評(ping)）

參觀信息

交通換乘

公交路線

截至(zhi)2011年6月，途經或始發終到無(wu)錫東站的(de)公(gong)交線路共有7條。

軌道交通

截至2011年6月，無(wu)錫(xi)東站(zhan)負二層為無(wu)錫(xi)地鐵2號線無(wu)錫(xi)東站(zhan)站(zhan)；首末班(ban)車時(shi)間為05:55-22:25。

出租汽車

截至2011年6月，無(wu)錫東站站房西(xi)北(bei)側為出租(zu)車(che)(che)(che)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)，提供旅客上(shang)下車(che)(che)(che)服務。2019年1月，無(wu)錫東站將(jiang)停(ting)車(che)(che)(che)樓(lou)(lou)負一(yi)樓(lou)(lou)社會(hui)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)改(gai)造為出租(zu)車(che)(che)(che)候客區。

建設沿革

2007年10月，中華人民共和(he)國國務院(yuan)決定成立京滬(hu)高(gao)速鐵路(lu)建設(she)領導小組，線路(lu)途徑無(wu)(wu)錫(xi)并設(she)無(wu)(wu)錫(xi)東站。

2010年10月，無錫東站開工建設(she)。

2011年6月，無錫東(dong)站(zhan)正(zheng)式啟用。

活動及其他

運營情況

便民設施

無(wu)錫東站地下二層(ceng)為(wei)地鐵站臺(tai)，地面一層(ceng)為(wei)交通客運站、地鐵站，地下負一層(ceng)為(wei)地鐵2號線站臺(tai)，實(shi)現(xian)車流“無(wu)障礙”和客流“零換乘”；候(hou)車室內免費供(gong)應(ying)的熱水、飲料販售機、自助充電(dian)器。

客運流量

截至2012年7月(yue)3日，無錫東(dong)站發送旅客100萬(wan)人次。

截至(zhi)2017年(nian)6月，無錫東站(zhan)累(lei)計發(fa)送旅客已突破(po)1300萬人(ren)次。