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建筑設計

設計風格

無錫東站(zhan)(zhan)外(wai)觀(guan)是袖管狀，全(quan)高架(jia)車(che)(che)站(zhan)(zhan)形成乳白色“外(wai)衣”，遠(yuan)看就(jiu)像正待遠(yuan)航的(de)風帆(fan)；拱(gong)形的(de)索網(wang)結構形式，使(shi)得(de)整個車(che)(che)站(zhan)(zhan)看上去輕盈(ying)而(er)晶瑩(ying)剔透。

設計參數

截(jie)至2011年(nian)6月，以無(wu)錫東站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房為核心的(de)綜合交通體占地(di)面積約30.7萬平方米(mi)，南北下沉式廣(guang)場，共7萬多(duo)平方米(mi)，南廣(guang)場地(di)下商業區占地(di)面積約為2萬平米(mi)，地(di)下一層、停車(che)樓(lou)地(di)下一層及地(di)上一層可提供包括社會(hui)車(che)輛和(he)(he)出租車(che)的(de)近700個停車(che)位；西(xi)出站(zhan)(zhan)(zhan)大廳(ting)約6000平方米(mi)，樓(lou)電(dian)梯和(he)(he)自動(dong)扶梯等(deng)各種交通及疏散(san)用房占地(di)面積約為480平方米(mi)；站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)長450米(mi)，寬12米(mi)，高1.25米(mi)。

整體布局

負二層

無錫(xi)(xi)東站負二層(ceng)為地鐵(tie)站臺，地鐵(tie)2號線、遠(yuan)期規(gui)劃(hua)中(zhong)的(de)錫(xi)(xi)虞城際在(zai)此(ci)并列分(fen)布。

負一層

無錫東站負一(yi)層(ceng)(ceng)為地鐵(tie)站廳層(ceng)(ceng)，貫通南(nan)北的下沉式廣場將(jiang)成(cheng)為客流集散地，出站口(kou)也設置在本層(ceng)(ceng)。

地面一層

無錫東站(zhan)地面一(yi)層為落(luo)客平(ping)臺(tai)，旅客可直通過8組樓扶梯(ti)接進(jin)入高鐵站(zhan)廳購票候車。

地面二層

無錫(xi)東站地上二層為(wei)高(gao)(gao)鐵站臺，旅客由(you)此乘坐高(gao)(gao)鐵列車。

南廣場

無錫東(dong)站南廣(guang)場，地下是商業區，可供旅客快速(su)集散和休閑(xian)；地面設立體停(ting)車(che)(che)樓，地下一(yi)層、地面二層為社會車(che)(che)輛停(ting)車(che)(che)場。

北廣場

無(wu)錫東站北(bei)廣(guang)場，交通綜合(he)體規劃在此，涵蓋長途(tu)客車(che)、公交車(che)、出租(zu)車(che)和部分社會車(che)輛停泊。

交通綜合體

截至2011年6月，無錫東站(zhan)站(zhan)房西北側的(de)交(jiao)通綜(zong)合體(ti)為涵蓋(gai)長途(tu)客(ke)(ke)車、公交(jiao)車、出租車和部分社會車輛停(ting)泊，提供旅客(ke)(ke)上下(xia)車服(fu)務(wu)。

功能價值

無錫(xi)東站是京滬高(gao)鐵在無錫(xi)的(de)停靠(kao)站。無錫(xi)市(shi)依托(tuo)高(gao)鐵車站規(gui)劃了總面積125平(ping)方公里的(de)全國高(gao)鐵概念(nian)新(xin)(xin)城(cheng)區——錫(xi)東新(xin)(xin)城(cheng)，引得(de)眾(zhong)多(duo)“產業(ye)(ye)大(da)腕”競相入駐(zhu)，成為提升(sheng)綜合競爭力的(de)新(xin)(xin)高(gao)地、城(cheng)市(shi)拓展(zhan)(zhan)的(de)新(xin)(xin)空間和產業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)的(de)新(xin)(xin)增長極，也帶來了大(da)量(liang)旅游資源(yuan)。（《新(xin)(xin)華網》評(ping)）

參觀信息

交通換乘

公交路線

截至2011年(nian)6月(yue)，途經(jing)或(huo)始發終到無錫東站的公交(jiao)線(xian)路共有7條。

軌道交通

截至(zhi)2011年6月(yue)，無(wu)錫東站(zhan)負二(er)層(ceng)為無(wu)錫地(di)鐵(tie)2號線(xian)無(wu)錫東站(zhan)站(zhan)；首末班車時間為05:55-22:25。

出租汽車

截(jie)至2011年(nian)6月，無錫(xi)東站(zhan)站(zhan)房(fang)西北側為出(chu)租車(che)(che)(che)停(ting)車(che)(che)(che)場，提供(gong)旅客(ke)(ke)上下車(che)(che)(che)服務。2019年(nian)1月，無錫(xi)東站(zhan)將停(ting)車(che)(che)(che)樓(lou)負(fu)一樓(lou)社會(hui)停(ting)車(che)(che)(che)場改造為出(chu)租車(che)(che)(che)候客(ke)(ke)區。

建設沿革

2007年10月，中華人民(min)共和國國務院(yuan)決定成立京滬(hu)高速鐵路建(jian)設(she)領導(dao)小組(zu)，線路途徑(jing)無(wu)錫(xi)并(bing)設(she)無(wu)錫(xi)東(dong)站。

2010年10月，無錫東站開(kai)工建設(she)。

2011年(nian)6月，無錫東站正式啟用。

活動及其他

運營情況

便民設施

無(wu)錫(xi)東站(zhan)(zhan)地下二層(ceng)(ceng)為地鐵(tie)站(zhan)(zhan)臺，地面(mian)一層(ceng)(ceng)為交(jiao)通(tong)客(ke)運站(zhan)(zhan)、地鐵(tie)站(zhan)(zhan)，地下負一層(ceng)(ceng)為地鐵(tie)2號線站(zhan)(zhan)臺，實(shi)現(xian)車流(liu)“無(wu)障礙”和(he)客(ke)流(liu)“零換乘(cheng)”；候(hou)車室內免費供應的熱水、飲料販售機、自助(zhu)充電器。

客運流量

截至2012年7月3日，無錫東站發送(song)旅客100萬人(ren)次。

截至2017年6月，無錫東站(zhan)累計發送旅客已突破1300萬人次。