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事件經過

1985年12月，K-431核潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)（675型(xing)回(hui)(hui)聲-II級(ji)(ji)）在返回(hui)(hui)海參崴（符拉迪沃(wo)斯托克）基(ji)地時(shi)途中(zhong)(zhong)，675型(xing)回(hui)(hui)聲-II級(ji)(ji)潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)由于一(yi)回(hui)(hui)路(lu)發(fa)生泄(xie)(xie)漏(lou)，潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)立(li)即上浮到(dao)(dao)水(shui)面。泄(xie)(xie)漏(lou)導致(zhi)一(yi)回(hui)(hui)路(lu)內冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)劑(ji)質量下(xia)降，全體人員開始從潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)的淡水(shui)箱(xiang)中(zhong)(zhong)引水(shui)。反(fan)應堆立(li)即關閉(bi)。泄(xie)(xie)漏(lou)使(shi)得已污染的水(shui)流至海中(zhong)(zhong)，因此無法(fa)測定(ding)輻(fu)射等級(ji)(ji)。在潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)周(zhou)圍(wei)的區域，人們很快(kuai)就發(fa)現(xian)放射性(xing)碘出現(xian)了(le)泄(xie)(xie)漏(lou)。艇(ting)員試(shi)圖停(ting)止冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)系統管道的泄(xie)(xie)漏(lou)，關閉(bi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)劑(ji)供應究竟需要多長時(shi)間，還是(shi)個未知數。由于冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)劑(ji)流失，反(fan)應堆的溫度(du)(du)升高，于是(shi)報(bao)警器(qi)便響(xiang)了(le)起來。立(li)即將冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)劑(ji)供應再(zai)次接通，但(dan)是(shi)已經(jing)太(tai)遲(chi)了(le)。冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)劑(ji)的再(zai)次供應導致(zhi)燃(ran)料集合因溫度(du)(du)過高而破裂，水(shui)流了(le)進去接觸到(dao)(dao)了(le)鈾燃(ran)料。重度(du)(du)污染的水(shui)被(bei)排到(dao)(dao)阿穆爾號，致(zhi)使(shi)處理設備崩潰。在基(ji)地，被(bei)污染的冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)劑(ji)的放射性(xing)被(bei)測定(ding)為0.3居里/l，共計74兆(zhao)貝克，2000居里。潛(qian)(qian)(qian)艇(ting)的工作人員接受(shou)到(dao)(dao)的輻(fu)射度(du)(du)高達40毫希沃(wo)特(4倫琴(qin))。

事故原因

在(zai)現代的(de)(de)核(he)潛艇(ting)上出現了復(fu)雜的(de)(de)"人—機"系(xi)統(tong)，加大了事(shi)(shi)故的(de)(de)風險。大多(duo)數情況(kuang)下，事(shi)(shi)故的(de)(de)原因不僅在(zai)于(yu)核(he)動力(li)裝置(zhi)的(de)(de)技術(shu)缺(que)陷，也(ye)在(zai)于(yu)可以(yi)導(dao)致事(shi)(shi)故發(fa)生的(de)(de)一系(xi)列(lie)事(shi)(shi)件。由(you)(you)于(yu)冷(leng)戰(zhan)的(de)(de)特殊(shu)需要(yao)，蘇(su)聯(lian)(lian)(lian)核(he)潛艇(ting)的(de)(de)建造都(dou)屬(shu)于(yu)政令(ling)性的(de)(de)行(xing)為，由(you)(you)所謂(wei)的(de)(de)權(quan)威(wei)政令(ling)所控制，例如：蘇(su)聯(lian)(lian)(lian)部(bu)長的(de)(de)各(ge)種委員(yuan)會，軍(jun)事(shi)(shi)-工業聯(lian)(lian)(lian)合體(ti)(ti)，以(yi)及造船工業部(bu)門和海(hai)軍(jun)聯(lian)(lian)(lian)合宣布(bu)的(de)(de)共同的(de)(de)決議(yi)。軍(jun)事(shi)(shi)與工業聯(lian)(lian)(lian)合體(ti)(ti)的(de)(de)行(xing)政部(bu)門由(you)(you)委員(yuan)會的(de)(de)副主席領導(dao)，用行(xing)政部(bu)門自(zi)身(shen)發(fa)行(xing)的(de)(de)文(wen)件來確立(li)標準，也(ye)是該(gai)行(xing)政部(bu)門監控和執行(xing)這一由(you)(you)它自(zi)己(ji)創(chuang)造出來的(de)(de)標準。公(gong)共職(zhi)能的(de)(de)合并導(dao)致了這樣一個事(shi)(shi)實：海(hai)軍(jun)自(zi)身(shen)并不能參與解決核(he)潛艇(ting)的(de)(de)質量控制與安(an)全需求(qiu)。即使海(hai)軍(jun)很有(you)禮貌的(de)(de)拒絕(jue)接受裝備--他們早(zao)就知道(dao)這些(xie)裝備存有(you)缺(que)陷，但權(quan)威(wei)人士發(fa)布(bu)共同的(de)(de)決議(yi)之后，海(hai)軍(jun)只能選擇接受。

蘇聯核潛(qian)艇(ting)(ting)的維護和(he)修理工作(zuo)，通常在(zai)不同的海軍造(zao)船廠里進行(xing)。這種體系是在(zai)建造(zao)核潛(qian)艇(ting)(ting)的初級階段時確(que)定的，冷戰(zhan)時期全(quan)面(mian)鋪開(kai)。在(zai)這一(yi)(yi)時期，幾(ji)乎有25個核潛(qian)艇(ting)(ting)型號(hao)被引進并發展起(qi)來。標(biao)準化(hua)的不足，導致(zhi)在(zai)計劃階段，在(zai)全(quan)體艇(ting)(ting)員能(neng)力(li)水平(ping)上和(he)沒(mei)有有效利用備(bei)(bei)件方(fang)面(mian)出現問題(ti)。設備(bei)(bei)的質量和(he)安(an)全(quan)打(da)了折扣，這也是為(wei)什么(me)和(he)美國潛(qian)艇(ting)(ting)相(xiang)比,蘇聯核潛(qian)艇(ting)(ting)發生意外(wai)事故(gu)機(ji)率要很高(gao)的最重要因素之一(yi)(yi)。

事件影響

美(mei)國《時代》雜志在(zai)三(san)英里島核事(shi)故30周年之(zhi)際對歷史上發生的最令人(ren)恐怖的核事(shi)故進行了回顧，將1966年1月17日帕利馬雷斯氫彈事(shi)故 列入(ru)“史上十大核事(shi)故”之(zhi)一。