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裝(zhuang)甲(jia)運(yun)兵車，是全(quan)球陸地車輛中除(chu)主戰(zhan)坦克外最(zui)重(zhong)、最(zui)厚的車輛，如：德國“拳擊手”全(quan)重(zhong)量33噸，裝(zhuang)甲(jia)厚度0.6米(mi)，芬蘭AMV28A戰(zhan)斗全(quan)重(zhong)28噸，裝(zhuang)甲(jia)厚度0.56米(mi)。這些(xie)裝(zhuang)甲(jia)車由于要適應戰(zhan)場需要，出了(le)重(zhong)量和厚度效(xiao)果外，還要有足夠的穩定性、越野(ye)性。
在全球陸軍(jun)中(zhong)，就(jiu)防御(yu)力(li)、穩(wen)定(ding)性、舒適(shi)性而言最好的(de)運(yun)兵(bing)裝(zhuang)甲(jia)車(che)無(wu)疑是(shi)德國“拳擊手”，向這方(fang)面發展的(de)排(pai)名(ming)第二的(de)估計就(jiu)是(shi)芬蘭AMV28a輪式裝(zhuang)甲(jia)車(che)。AMV28A模塊化設計，防御(yu)裝(zhuang)甲(jia)可以(yi)(yi)抵擋75MM以(yi)(yi)上(shang)的(de)反(fan)坦克炮(pao)，同時(shi)它(ta)是(shi)從沒有被(bei)RPG擊毀過的(de)輪式裝(zhuang)甲(jia)車(che)之一，芬蘭為研發這個全球出名(ming)的(de)AMV輪式裝(zhuang)甲(jia)車(che)公(gong)用了20億美金才裝(zhuang)備部(bu)隊，其時(shi)速可以(yi)(yi)達到100公(gong)里/小時(shi)，全球只有“拳擊手”能追上(shang)它(ta)，據說車(che)身穩(wen)定(ding)性超強，側面可以(yi)(yi)經受三代主戰坦克“豹2”撞(zhuang)擊而不會翻車(che)。
AMV28A就向世界證明了一(yi)下(xia)自己穩(wen)定(ding)性。當天旁晚，一(yi)輛AMV28A進行(xing)幾(ji)國（丹、挪(nuo)、芬、法等）聯合(he)“極光17”當天演(yan)(yan)習后，行(xing)駛(shi)(shi)回到(dao)駐地的路(lu)上(shang)，時(shi)(shi)速(su)為60公里(li)/小(xiao)時(shi)(shi)，駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)三名(ming)(ming)。途中(zhong)沿一(yi)條(tiao)民用鐵路(lu)線行(xing)駛(shi)(shi)，由于(yu)這(zhe)條(tiao)鐵路(lu)線在訓練(lian)區域邊緣，而(er)且聯合(he)演(yan)(yan)習當天時(shi)(shi)間(jian)比較短暫(zan)，就沒關閉這(zhe)條(tiao)線路(lu)。不知(zhi)道是(shi)士兵疲憊，還是(shi)操作系統失靈或其(qi)他原因，一(yi)輛民用客運火車(che)，當時(shi)(shi)車(che)上(shang)乘(cheng)客70名(ming)(ming)，經過(guo)裝甲車(che)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)居然沒有發現，還在鐵軌邊緣行(xing)駛(shi)(shi)。火車(che)司(si)機發現后鳴笛剎車(che)可相撞無法避免。
重(zhong)一百噸火(huo)(huo)車(che)頭(tou)，剎車(che)時(shi)的速度為90公里(li)/小時(shi)（預測），撞(zhuang)上28噸重(zhong)，時(shi)速40公里(li)/小時(shi)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)車(che)，到底那(nei)個硬、那(nei)個翻了。結果是火(huo)(huo)車(che)沒有出軌，但(dan)是表(biao)面有嚴重(zhong)凹陷破(po)損，火(huo)(huo)車(che)駕駛員(yuan)輕傷，AMV輪式裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)車(che)也(ye)沒有翻，被撞(zhuang)后退6米左右，車(che)上三(san)名(ming)(ming)駕駛員(yuan)因為巨大震(zhen)動(dong)有擦傷或(huo)腦震(zhen)蕩(dang)現象(xiang)，救護(hu)人員(yuan)來到后立刻將三(san)名(ming)(ming)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)車(che)駕駛員(yuan)送(song)去醫院(yuan)。
這次碰撞(zhuang)，無(wu)疑證(zheng)明(ming)了AMV28A的(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)防御性和(he)穩(wen)定(ding)性，同(tong)時也證(zheng)明(ming)了其駕駛人員的(de)“牛逼”，駕駛技術能讓(rang)裝(zhuang)甲(jia)(jia)車撞(zhuang)上火(huo)車。這也創下了現(xian)代(dai)裝(zhuang)甲(jia)(jia)戰車（包(bao)括(kuo)主戰坦克）的(de)一(yi)個歷(li)史記錄，這是(shi)唯一(yi)一(yi)輛“敢(gan)于”與(yu)火(huo)車撞(zhuang)擊的(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)車。
