紅(hong)旗(qi)CA-7600J是(shi)(shi)一(yi)(yi)汽獻禮國慶60周(zhou)年(nian)慶典(dian)的(de)車(che)(che)(che)型(xing),是(shi)(shi)一(yi)(yi)汽目(mu)前研段的(de)最頂級車(che)(che)(che)型(xing),整(zheng)車(che)(che)(che)造價(jia)超(chao)過(guo)400萬,市場售(shou)價(jia)800萬,這款車(che)(che)(che)搭載自(zi)主研發的(de)CA12GV 6.0L V12 自(zi)然吸氣引擎,最大(da)功率輸出408ps@5,600rpm,扭矩峰值輸出550Nm@4,000rpm;紅(hong)旗(qi)檢閱車(che)(che)(che)項目(mu)總工(gong)程師姜紅(hong)軍(jun)說::“這款車(che)(che)(che)的(de)定(ding)位,是(shi)(shi)與勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)幻影、邁巴赫62、賓利雅致728同(tong)級的(de)。”第一(yi)(yi)眼看到,會發現此車(che)(che)(che)有些類似(si)勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)等車(che)(che)(che)。同(tong)樣是(shi)(shi)直瀑式的(de)前進(jin)氣格柵,同(tong)樣是(shi)(shi)對開門的(de)經典(dian)設計,但是(shi)(shi)只要(yao)您細看一(yi)(yi)下,就會發現這個一(yi)(yi)款徹頭(tou)(tou)徹尾的(de)紅(hong)旗(qi)車(che)(che)(che),“紅(hong)旗(qi)味”十足(zu)。說它是(shi)(shi)紅(hong)旗(qi),首先就是(shi)(shi)車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)正中(zhong)的(de)紅(hong)旗(qi)旗(qi)幟,一(yi)(yi)下子就表明了身份(fen),另(ling)外,超(chao)大(da)的(de)圓炮式大(da)眼,尺寸比普通(tong)車(che)(che)(che)更大(da)的(de)霧(wu)燈(deng),超(chao)大(da)的(de)C柱,以及與前方紅(hong)旗(qi)標志相呼應的(de)大(da)紅(hong)色尾燈(deng)。
新款紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi) CA-7600J 檢閱車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)全長6.5米,其(qi)整車(che)(che)將全手工(gong)(gong)制(zhi)造(zao)(zao),并且采(cai)(cai)用全鋁車(che)(che)身(shen)輕(qing)量化設(she)計(ji)(ji),外(wai)觀及細節都蘊涵著中國式的(de)(de)(de)(de)(de)尊(zun)貴。CA-7600J在(zai)造(zao)(zao)型(xing)上繼承了(le)(le)(le)第一(yi)代(dai)紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)前高后低的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)型(xing)車(che)(che)身(shen)、對開式車(che)(che)門以(yi)及3排(pai)側(ce)窗(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)型(xing)。除了(le)(le)(le)小(xiao)比例(li)側(ce)車(che)(che)窗(chuang)(chuang)、小(xiao)尾窗(chuang)(chuang)、短前懸、長發動機罩,車(che)(che)燈(deng)設(she)計(ji)(ji)也延續(xu)了(le)(le)(le)老紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)圓燈(deng)和筒狀翼子板造(zao)(zao)型(xing),前柵格為扇(shan)形設(she)計(ji)(ji),并融入了(le)(le)(le)傳(chuan)統建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)“九梁十八柱(zhu)”寓意。三面紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)標還加(jia)入了(le)(le)(le)實用的(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)轉向(xiang)燈(deng)功能,宮燈(deng)狀的(de)(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)造(zao)(zao)型(xing)與貫通前后的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)線條(tiao)呼(hu)應,整體感強(qiang)烈。在(zai)設(she)計(ji)(ji)創(chuang)新上,兩(liang)面紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)抽象組合為新一(yi)代(dai)紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)旗(qi)(qi)(qi)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)獨有標志(zhi),應用在(zai)車(che)(che)頭和D柱(zhu)上。作為國家禮賓車(che)(che),紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)CA-7600J有三排(pai)側(ce)車(che)(che)窗(chuang)(chuang),但是(shi)并非如(ru)某些(xie)媒(mei)體報(bao)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)有三排(pai)座椅,而(er)是(shi)超大的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)內只安(an)置兩(liang)排(pai)座椅,以(yi)充分考慮到乘坐(zuo)者的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性(xing)、安(an)全性(xing)和舒(shu)適(shi)性(xing)。 紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)檢閱車(che)(che)在(zai)發動機、底盤、車(che)(che)身(shen)、空調、電控、防(fang)彈(dan)、制(zhi)造(zao)(zao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)等(deng)7大方面采(cai)(cai)用了(le)(le)(le)自(zi)主創(chuang)新技(ji)(ji)術(shu)(shu),核心技(ji)(ji)術(shu)(shu)均來(lai)自(zi)一(yi)汽。此外(wai),本車(che)(che)采(cai)(cai)用了(le)(le)(le)一(yi)些(xie)尖(jian)端技(ji)(ji)術(shu)(shu),例(li)如(ru)玻璃采(cai)(cai)用了(le)(le)(le)航天飛機的(de)(de)(de)(de)(de)舷窗(chuang)(chuang)技(ji)(ji)術(shu)(shu),車(che)(che)體采(cai)(cai)用陶瓷裝(zhuang)甲(jia)物料(liao)制(zhi)造(zao)(zao),在(zai)保證防(fang)彈(dan)能力的(de)(de)(de)(de)(de)同時也令重(zhong)量得到控制(zhi),焊接借鑒了(le)(le)(le)造(zao)(zao)船(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)先進工(gong)(gong)藝等(deng)等(deng)。全世(shi)界(jie)使用的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)彈(dan)車(che)(che),多數(shu)是(shi)改裝(zhuang)車(che)(che),能夠從設(she)計(ji)(ji)之初就(jiu)加(jia)入防(fang)彈(dan)工(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)(de)(de),只有戴(dai)姆勒和一(yi)汽兩(liang)家。
紅旗品牌始(shi)于(yu)(yu)1958年,是知名國產(chan)轎車(che)品牌,定位于(yu)(yu)高(gao)端乘用車(che)和多功能車(che),主(zhu)推包(bao)括(kuo)基于(yu)(yu)L豪(hao)華車(che)、H高(gao)檔(dang)車(che)兩大平(ping)臺系列產(chan)品。
紅旗(qi)(qi)是(shi)中國(guo)一汽的自(zi)主品牌(pai)、自(zi)有商(shang)標,誕(dan)生于(yu)1958年,紅旗(qi)(qi)定位于(yu)高(gao)端(duan)乘(cheng)用車(che),曾有CA72、CA770、紅旗(qi)(qi)名(ming)仕、紅旗(qi)(qi)世(shi)紀(ji)星(xing)、紅旗(qi)(qi)盛世(shi)等多款產品,在國(guo)內乃至國(guo)際上都擁(yong)有很高(gao)的知(zhi)名(ming)度。
2012年中(zhong)國一(yi)汽發布了紅旗(qi)品牌戰略,闡述了"大(da)氣(qi)、尊貴、經典、科技"的(de)核心內涵(han),展(zhan)示了L、H兩大(da)系列紅旗(qi)整(zheng)車(che)產品,形成了可覆蓋C、D、E級高級轎(jiao)車(che)的(de)發展(zhan)基(ji)礎(chu),打破了國外品牌對我國高端乘(cheng)用車(che)市場的(de)壟(long)斷。
未來幾年,中國一汽將進一步提高紅旗產品研發能力,逐步拓寬產品線,不斷完善產品布局,力圖把紅旗品牌打造成中國自主品牌高端轎車的標桿。