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北京(jing)(jing)—烏(wu)魯(lu)木齊(qi)高(gao)速(su)公路(lu)，簡稱京(jing)(jing)新(xin)高(gao)速(su)，中國國家(jia)高(gao)速(su)公路(lu)網編(bian)號為G7，連接北京(jing)(jing)和烏(wu)魯(lu)木齊(qi)，是國家(jia)西部(bu)大開(kai)發的重(zhong)要(yao)交通要(yao)道。京(jing)(jing)新(xin)高(gao)速(su)耗資370億，全(quan)(quan)長2540公里(li)，2012年動工(gong)，去(qu)年7月才全(quan)(quan)線貫通。全(quan)(quan)線途經北京(jing)(jing)、河北、山西、內蒙古、甘肅新(xin)疆5個省(sheng)份及地區。G7開(kai)通之后讓北京(jing)(jing)到烏(wu)魯(lu)木齊(qi)的路(lu)程縮(suo)短了1300多公里(li)，是一條意義重(zhong)大的交通要(yao)道。

小(xiao)伙伴們看(kan)到G7連線了(le)北(bei)京烏魯木(mu)齊，第一印象可能會覺得這(zhe)高速(su)會非常繁華，其(qi)實不然(ran)。除了(le)囊括的北(bei)京五環至河(he)北(bei)土木(mu)段的京包高速(su)相對比較繁忙(mang)之外(wai)，G7的日常車流量少(shao)之又少(shao)。曾(ceng)經(jing)開往哈密的司機表示，在這(zhe)條高速(su)公(gong)路(lu)上(shang)行駛(shi)，一路(lu)上(shang)就(jiu)沒(mei)碰到過(guo)幾輛車，會車就(jiu)更(geng)加少(shao)了(le)，周圍又是荒涼的沙(sha)漠，將(jiang)近500公(gong)里的無人區，有時(shi)還(huan)有些(xie)嚇(xia)人。

有人(ren)怕自(zi)然也(ye)就(jiu)有人(ren)對G7贊譽有加(jia)。京新高(gao)速全線貫通了之后，就(jiu)成了越野自(zi)駕游愛好者(zhe)夢(meng)想的(de)自(zi)駕天(tian)路，說它和世(shi)界最孤獨(du)的(de)公(gong)(gong)路——美國66號公(gong)(gong)路齊名(ming)，一(yi)點也(ye)不過分。作為(wei)一(yi)條目前世(shi)界上最長的(de)穿越沙漠高(gao)速，500公(gong)(gong)里無人(ren)區的(de)荒涼(liang)正是(shi)難得的(de)美景。白天(tian)黃沙滿天(tian)，一(yi)邊駕駛就(jiu)能感受到(dao)狂風造就(jiu)風光的(de)壯麗，到(dao)了夜(ye)里，擋風玻璃外就(jiu)是(shi)繁星簇(cu)擁的(de)銀河(he)，打開天(tian)窗(chuang)似(si)乎就(jiu)有星星會落到(dao)車里。

除了(le)連通北京和(he)(he)(he)新疆的(de)(de)幾個城市(shi)之外，G7不(bu)同路段輪番(fan)變幻著金色(se)。臨河至白疙瘩段，全長(chang)930公里，中間(jian)會穿越(yue)丹巴格林、騰格里、烏蘭(lan)布(bu)和(he)(he)(he)三大沙漠(mo)(mo)，“大漠(mo)(mo)孤煙(yan)直(zhi)，長(chang)河落(luo)日圓”的(de)(de)蒼(cang)涼會布(bu)滿車窗(chuang)。要是(shi)運(yun)氣好的(de)(de)話還能(neng)在騰格里沙漠(mo)(mo)看到海市(shi)蜃(shen)樓和(he)(he)(he)當地的(de)(de)駝隊，虛虛實實填充著旅程。而烏蘭(lan)布(bu)和(he)(he)(he)沙漠(mo)(mo)卻(que)是(shi)綠洲(zhou)和(he)(he)(he)沙丘交織，另(ling)有(you)一番(fan)柔美和(he)(he)(he)倔(jue)強。難(nan)怪(guai)會讓中外的(de)(de)自駕愛(ai)好者心馳神(shen)往(wang)，能(neng)開往(wang)星辰(chen)大海的(de)(de)高(gao)速公路，大概只有(you)這(zhe)一條了(le)吧！