北京(jing)—烏(wu)魯木齊高(gao)速公路,簡(jian)稱京(jing)新高(gao)速,中國(guo)國(guo)家高(gao)速公路網編號(hao)為G7,連接(jie)北京(jing)和(he)烏(wu)魯木齊,是國(guo)家西(xi)部大開發的(de)重要交(jiao)通要道(dao)。京(jing)新高(gao)速耗資370億(yi),全長2540公里(li),2012年(nian)動(dong)工,去年(nian)7月(yue)才(cai)全線貫通。全線途經北京(jing)、河北、山(shan)西(xi)、內蒙古(gu)、甘肅(su)新疆5個省份及地(di)區。G7開通之后讓北京(jing)到烏(wu)魯木齊的(de)路程縮短了1300多公里(li),是一條意義重大的(de)交(jiao)通要道(dao)。
小伙伴們看到G7連線了(le)北京烏魯(lu)木齊,第(di)一(yi)印象可能會覺得這高速(su)(su)會非常繁華,其實不然。除了(le)囊括(kuo)的(de)(de)北京五環至河北土木段的(de)(de)京包高速(su)(su)相(xiang)對比較(jiao)繁忙(mang)之(zhi)外,G7的(de)(de)日常車(che)(che)流(liu)量少(shao)之(zhi)又少(shao)。曾經開往哈密的(de)(de)司機表示(shi),在這條高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)上(shang)行駛(shi),一(yi)路(lu)(lu)上(shang)就沒碰到過幾輛車(che)(che),會車(che)(che)就更加少(shao)了(le),周圍又是荒涼的(de)(de)沙漠,將近500公(gong)里(li)的(de)(de)無人(ren)區,有時還有些嚇人(ren)。
有(you)人(ren)怕自(zi)然也(ye)就(jiu)有(you)人(ren)對(dui)G7贊譽(yu)有(you)加(jia)。京新高(gao)速全線貫通了之后,就(jiu)成了越野自(zi)駕(jia)(jia)游愛好(hao)者夢想(xiang)的自(zi)駕(jia)(jia)天(tian)路(lu),說(shuo)它(ta)和(he)世界最孤獨(du)的公路(lu)——美國66號公路(lu)齊名,一點也(ye)不過分。作(zuo)為一條目前(qian)世界上最長的穿越沙(sha)漠高(gao)速,500公里無(wu)人(ren)區的荒涼正是難得(de)的美景。白天(tian)黃沙(sha)滿天(tian),一邊駕(jia)(jia)駛(shi)就(jiu)能感(gan)受到(dao)狂風造就(jiu)風光的壯(zhuang)麗,到(dao)了夜(ye)里,擋風玻璃(li)外就(jiu)是繁星(xing)簇擁的銀河(he),打開天(tian)窗似乎(hu)就(jiu)有(you)星(xing)星(xing)會落(luo)到(dao)車里。
除了連(lian)通北京和(he)新疆的(de)(de)幾個城(cheng)市(shi)之外,G7不(bu)同(tong)路段(duan)輪(lun)番變幻著金色。臨河至白疙(ge)瘩(da)段(duan),全長(chang)930公里,中(zhong)間會(hui)穿(chuan)越丹巴格林、騰(teng)格里、烏蘭(lan)布(bu)和(he)三大(da)(da)沙漠,“大(da)(da)漠孤(gu)煙直,長(chang)河落日圓”的(de)(de)蒼涼會(hui)布(bu)滿(man)車窗(chuang)。要(yao)是(shi)運氣好(hao)的(de)(de)話還能(neng)在騰(teng)格里沙漠看到海(hai)市(shi)蜃(shen)樓和(he)當(dang)地(di)的(de)(de)駝隊,虛虛實(shi)實(shi)填充著旅程。而烏蘭(lan)布(bu)和(he)沙漠卻是(shi)綠洲(zhou)和(he)沙丘交織(zhi),另有一(yi)番柔美和(he)倔強。難怪會(hui)讓中(zhong)外的(de)(de)自駕愛好(hao)者心馳神往(wang),能(neng)開往(wang)星(xing)辰大(da)(da)海(hai)的(de)(de)高速公路,大(da)(da)概只(zhi)有這一(yi)條了吧!