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這高速公(gong)路(lu)(lu)名字叫云(yun)磨高速，一條名字普通的(de)(de)(de)高速公(gong)路(lu)(lu)。而事故高發(fa)的(de)(de)(de)這段死亡高速是(shi)云(yun)磨高速的(de)(de)(de)沅(yuan)(yuan)江(jiang)(jiang)路(lu)(lu)段。起點位于大(da)(da)(da)風(feng)啞口，而在山(shan)下的(de)(de)(de)紅光(guang)農場(chang)是(shi)這段沅(yuan)(yuan)江(jiang)(jiang)高速路(lu)(lu)的(de)(de)(de)結尾。從(cong)整體來(lai)看(kan)和普通的(de)(de)(de)高速公(gong)路(lu)(lu)并沒(mei)有(you)什么太大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)區別，但是(shi)近看(kan)就(jiu)能(neng)發(fa)現這高速路(lu)(lu)段全程(cheng)都(dou)是(shi)陡下坡，這就(jiu)是(shi)事故發(fa)生源頭。直接27公(gong)里的(de)(de)(de)巨大(da)(da)(da)落(luo)差，中間還(huan)有(you)幾個急(ji)彎，這就(jiu)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)考驗(yan)車輛剎車性能(neng)與司機的(de)(de)(de)駕駛能(neng)力了。沅(yuan)(yuan)江(jiang)(jiang)段的(de)(de)(de)起點與終(zhong)點的(de)(de)(de)落(luo)差在1100多米，這幾乎就(jiu)是(shi)一座山(shan)峰的(de)(de)(de)高度。

為(wei)了(le)(le)減(jian)少事故的(de)(de)(de)發生，提高(gao)司(si)機(ji)的(de)(de)(de)注(zhu)意(yi)力，從路段(duan)(duan)的(de)(de)(de)開始相隔一公里(li)就有相關的(de)(de)(de)警視提醒語，注(zhu)意(yi)減(jian)速安全駕(jia)駛，沿路也專門設(she)有相關事故應(ying)對急救站。在(zai)沅江段(duan)(duan)的(de)(de)(de)入口開始，設(she)立了(le)(le)專門針對大貨車(che)(che)事故的(de)(de)(de)應(ying)對設(she)施，為(wei)了(le)(le)防止下坡失控，有專門的(de)(de)(de)自救匝道。在(zai)路邊上(shang)預防貨車(che)(che)剎車(che)(che)高(gao)溫自燃的(de)(de)(de)滅火設(she)備以及臨時加水冷卻站隨處可(ke)見。雖然預防措施做足了(le)(le)，但仍然有很多司(si)機(ji)對實(shi)際(ji)的(de)(de)(de)判斷失誤而發生事故。

貨(huo)車(che)(che)(che)在這路(lu)段最大的(de)(de)問題(ti)就(jiu)是剎車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)故(gu)障，因為(wei)27公里(li)的(de)(de)陡長(chang)下(xia)坡(po)造成持續剎車(che)(che)(che)十幾二十分鐘(zhong)是常見事情(qing)。再(zai)加(jia)上很(hen)多(duo)的(de)(de)貨(huo)車(che)(che)(che)都是重載貨(huo)狀態(tai)，有些安全(quan)意識不足(zu)的(de)(de)還會超載。剎車(che)(che)(che)盤系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)嚴重負(fu)荷發(fa)熱發(fa)燙造成熱衰減現象會大大削弱剎車(che)(che)(che)性(xing)能，加(jia)劇發(fa)生(sheng)事故(gu)的(de)(de)可能性(xing)。