川(chuan)藏(zang)高(gao)速公路即四川(chuan)成都至西(xi)藏(zang)拉薩(sa)的高(gao)速公路。
由國家發展改革委(wei)會同交通運(yun)輸部編制的《國家公(gong)路(lu)(lu)網(wang)(wang)規(gui)劃(2013年―2030年)》獲國務院正(zheng)式批準。根據(ju)國家高速公(gong)路(lu)(lu)網(wang)(wang)路(lu)(lu)線方(fang)案,四川甘(gan)孜州(zhou)納入國家高速公(gong)路(lu)(lu)網(wang)(wang)規(gui)劃的兩(liang)條高速公(gong)路(lu)(lu)分別為(wei)G4217(川藏(zang)北線:馬爾康―爐霍―德(de)格―昌都(dou))和(he)G4218(川藏(zang)南(nan)線:雅安―康定―巴塘―芒(mang)康)。
根(gen)據國(guo)家(jia)高速(su)公路網路線(xian)方案,四川甘孜州(zhou)納入國(guo)家(jia)高速(su)公路網規劃的兩條高速(su)公路分別為G4217(川藏(zang)北(bei)線(xian):馬爾康―爐(lu)霍―德格―昌都)和G4218(川藏(zang)南線(xian):雅安―康定―巴塘―芒康―林芝―拉(la)薩)。
南線全程約1530km,其中四川(chuan)段647km,西藏段883km。
由國(guo)家(jia)發(fa)展改革(ge)委(wei)會同交通運輸(shu)部編(bian)制的《國(guo)家(jia)公路(lu)(lu)(lu)網(wang)(wang)規劃(2013年―2030年)》獲(huo)國(guo)務院正式(shi)批(pi)準。根據國(guo)家(jia)高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)(lu)網(wang)(wang)路(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)方案,四(si)川(chuan)(chuan)甘孜州(zhou)納入國(guo)家(jia)高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)(lu)網(wang)(wang)規劃的兩條高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)(lu)分(fen)別為G4217(川(chuan)(chuan)藏北線(xian)(xian):馬(ma)爾(er)康―爐霍―德(de)格―昌都)和G4218(川(chuan)(chuan)藏南(nan)線(xian)(xian):雅安―康定―巴塘―芒康)。此次(ci)規劃中明確,對列入國(guo)家(jia)公路(lu)(lu)(lu)項(xiang)目視同立項(xiang),直(zhi)接(jie)審批(pi)可行(xing)性研究(jiu)報告(gao)。目前(qian),雅康高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)(lu)可行(xing)性研究(jiu)報告(gao)已上(shang)報國(guo)家(jia)發(fa)改委(wei),預計年內(nei)正式(shi)獲(huo)批(pi)開工建設,四(si)川(chuan)(chuan)甘孜州(zhou)也將徹底告(gao)別無高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)(lu)的歷史。
該(gai)規(gui)劃(hua)同時明確,對(dui)列入國(guo)家公(gong)路(lu)項目視同立(li)項,直(zhi)接審批可行(xing)性(xing)研(yan)究報告(gao),將對(dui)甘(gan)孜州公(gong)路(lu)網提升“暢通甘(gan)孜”目標起到積極推動作用。
川(chuan)藏(zang)高(gao)速(su)(su)公路的(de)(de)建(jian)設,是我國繼(ji)青藏(zang)鐵路貫通(tong)后(hou),將(jiang)要修建(jian)的(de)(de)通(tong)往(wang)拉薩的(de)(de)第二條(tiao)快速(su)(su)通(tong)道。該高(gao)速(su)(su)公路建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)后(hou),由于沿(yan)(yan)線極(ji)為奇特(te)的(de)(de)風光,有望(wang)成(cheng)為世(shi)界級的(de)(de)自駕游天堂。川(chuan)藏(zang)高(gao)速(su)(su)公路的(de)(de)修建(jian)還(huan)將(jiang)大力促進川(chuan)西南經(jing)(jing)濟圈的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan),對(dui)開(kai)發(fa)(fa)沿(yan)(yan)線礦(kuang)產、旅(lv)游資源(yuan),推動川(chuan)藏(zang)區域經(jing)(jing)濟的(de)(de)協調發(fa)(fa)展(zhan)還(huan)將(jiang)起(qi)到重要作用(yong)。
川(chuan)藏鐵路沿(yan)線(xian)橫斷山區(qu)有著豐富的自然資(zi)源,同時沿(yan)線(xian)輻射的人(ren)口(kou)眾(zhong)多,能夠帶動(dong)人(ren)民盡快脫貧致富。隨著川(chuan)藏鐵路的建成,西藏及沿(yan)線(xian)地(di)區(qu)經(jing)成都(dou)鐵路樞紐,可連接長三角(jiao)、珠三角(jiao)兩(liang)大經(jing)濟圈,形成良好的區(qu)域(yu)間(jian)經(jing)濟互(hu)補、資(zi)源共(gong)享。
西藏(zang)的(de)亞(ya)東(dong)和聶拉木口岸也是中(zhong)國通往(wang)南(nan)亞(ya)印(yin)度、尼泊(bo)爾的(de)兩個重(zhong)要陸路(lu)(lu)口岸,隨著川藏(zang)鐵路(lu)(lu)的(de)建成(cheng),中(zhong)國華(hua)中(zhong)、華(hua)東(dong)、華(hua)南(nan)地區通往(wang)南(nan)亞(ya)的(de)陸路(lu)(lu)通道有(you)望在未來形成(cheng),促進(jin)中(zhong)國—南(nan)亞(ya)陸路(lu)(lu)經(jing)貿通道的(de)構(gou)建。
成雅高速公路:全線運營(ying)
成都至(zhi)雅安(an)段(成雅高速(su)(su)公路)全長141.2公里,1996年12月06日動工(gong),2000年建成通車(che)建設完成,現已建成運營。成雅高速(su)(su)是四川通往云南(nan)和(he)西(xi)藏的(de)主要通道(dao),是西(xi)部開(kai)發的(de)交(jiao)通主干線(xian)之一(yi)。該公路起于(yu)成都永豐立交(jiao),途經成都市高新區(qu)、雙(shuang)流、雅安(an)等9區(qu)縣,止(zhi)于(yu)雅安(an)市雨城區(qu)。
雅康高速公路:全線運營(ying)
雅(ya)安至康定(ding)(ding)段(雅(ya)康高速(su)公(gong)路(lu))于2014年9月(yue)全(quan)面開(kai)工,全(quan)線(xian)于2018年12月(yue)31號試運(yun)營通車,正(zheng)常從成(cheng)都(dou)繞城(cheng)高速(su)到達(da)康定(ding)(ding)市只需2.5個小(xiao)時,線(xian)路(lu)接成(cheng)雅(ya)高速(su),起于雅(ya)安市雨城(cheng)區草壩鎮(zhen),西經天全(quan)縣、瀘定(ding)(ding)縣,止于康定(ding)(ding)城(cheng)東菜園(yuan)子,路(lu)線(xian)全(quan)長約135公(gong)里,設(she)計時速(su)80公(gong)里/小(xiao)時,四車道,路(lu)基(ji)寬度24.5米(mi),項目(mu)概算總投資230億元。
康新高速公(gong)路:在(zai)建
康(kang)(kang)定(ding)至(zhi)(zhi)新(xin)(xin)都橋(qiao)段(康(kang)(kang)新(xin)(xin)高(gao)速(su)公路)于(yu)2016年12月全(quan)面開工,線(xian)路起于(yu)東接雅康(kang)(kang)高(gao)速(su),起于(yu)康(kang)(kang)定(ding)城東菜園(yuan)子,止于(yu)新(xin)(xin)都橋(qiao)鎮(zhen)。線(xian)路設計時(shi)速(su)80公里/小(xiao)時(shi),全(quan)立(li)交雙向四車道(dao)。新(xin)(xin)修(xiu)這條高(gao)速(su)或將(jiang)(jiang)穿越折多(duo)山隧道(dao),從康(kang)(kang)定(ding)至(zhi)(zhi)新(xin)(xin)都橋(qiao)將(jiang)(jiang)僅需1小(xiao)時(shi)多(duo)。高(gao)速(su)通(tong)車時(shi),雅康(kang)(kang)高(gao)速(su)已(yi)通(tong)車。屆(jie)時(shi)從成(cheng)都到(dao)新(xin)(xin)都橋(qiao)將(jiang)(jiang)實現全(quan)程高(gao)速(su),正常4小(xiao)時(shi)即(ji)可(ke)到(dao)達新(xin)(xin)都橋(qiao)。
新芒高速公路:前期準備(bei)
新(xin)都橋至芒康段(duan)(duan)(新(xin)芒高速(su)公路)處于(yu)前期準備階(jie)段(duan)(duan),計劃(hua)于(yu)2023年之(zhi)前建成通車。
林拉高速公路:全(quan)線運營(ying)
林(lin)(lin)芝至(zhi)拉(la)薩(sa)段(duan)(林(lin)(lin)拉(la)高速(su)公(gong)(gong)路(lu))全長(chang)409.2公(gong)(gong)里;終點接(jie)入拉(la)薩(sa)環城路(lu)。設(she)計(ji)雙向4車道,設(she)計(ji)時(shi)(shi)速(su)80公(gong)(gong)里/小時(shi)(shi)。該(gai)工程將林(lin)(lin)芝至(zhi)拉(la)薩(sa)通行時(shi)(shi)間將從(cong)大(da)約8小時(shi)(shi)縮短(duan)至(zhi)5小時(shi)(shi)以內(nei)。林(lin)(lin)芝至(zhi)拉(la)薩(sa)有較(jiao)直的(de)北(bei)線(xian)和(he)曲形南線(xian),林(lin)(lin)拉(la)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)走(zou)北(bei)線(xian)、大(da)體沿318國道和(he)尼洋(yang)河路(lu)線(xian)展(zhan)開。林(lin)(lin)拉(la)高速(su)的(de)拉(la)薩(sa)段(duan)和(he)林(lin)(lin)芝段(duan)已于2015年9月(yue)9日(ri)建(jian)成通車,米墨段(duan)和(he)工米段(duan)已于2017年10月(yue)1日(ri)建(jian)成通車。
林芒高(gao)速公路:前期準備(bei)
該(gai)高速(su)(su)東起芒康縣竹巴龍鄉(xiang),西(xi)至巴宜區八(ba)一鎮并(bing)連(lian)接林(lin)拉高速(su)(su)公路(lu)。林(lin)芝至竹巴龍高速(su)(su)公路(lu)已納入西(xi)藏自治區2018年建設計(ji)劃。