巢湖(hu)(hu)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是城市外環路上的(de)(de)一座特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。計劃該橋(qiao)(qiao)(qiao)在外環線(xian)上龜山(shan)口處跨越巢湖(hu)(hu)，北接(jie)(jie)合裕路，南(nan)接(jie)(jie)城南(nan)的(de)(de)巢廬路、巢無(wu)路，主橋(qiao)(qiao)(qiao)為3跨150米(mi)(mi)(mi)+400米(mi)(mi)(mi)+150米(mi)(mi)(mi)雙塔雙索(suo)面預應力砼斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao),南(nan)端接(jie)(jie)37×30米(mi)(mi)(mi)空(kong)心板引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao),北端接(jie)(jie)55×30米(mi)(mi)(mi)+2×20米(mi)(mi)(mi)空(kong)心板引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao),主橋(qiao)(qiao)(qiao)可采用(yong)掛(gua)藍懸澆法施工，引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)預制吊裝。橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)3500米(mi)(mi)(mi)。南(nan)北接(jie)(jie)線(xian)工程(cheng)長(chang)6000米(mi)(mi)(mi)，寬60米(mi)(mi)(mi)。項(xiang)目建(jian)設內(nei)容包括巢湖(hu)(hu)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)以及道路、土方、市政管線(xian)、路燈(deng)、綠化、征(zheng)地和拆遷等。
巢(chao)湖大(da)橋的(de)(de)建成通車(che)，將把近(jin)8平方公里的(de)(de)巢(chao)湖水(shui)域(yu)面(mian)(mian)積(ji)劃(hua)入城區，等于再造一個杭州西湖面(mian)(mian)積(ji)的(de)(de)水(shui)面(mian)(mian)，這(zhe)將徹底改變巢(chao)湖的(de)(de)城市(shi)形態，極大(da)地帶動城市(shi)南北湖濱地區的(de)(de)發(fa)展，建設(she)(she)旅(lv)游、休(xiu)閑、度(du)假設(she)(she)施(shi)，把這(zhe)一地帶建設(she)(she)成為(wei)全(quan)國著名、現(xian)代化(hua)、多(duo)功能的(de)(de)湖濱旅(lv)游度(du)假區和旅(lv)游目的(de)(de)地，突出巢(chao)湖市(shi)旅(lv)游功能，充分(fen)體(ti)現(xian)山水(shui)園林城市(shi)特色。
“巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)跨(kua)湖(hu)(hu)大(da)橋不僅是巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)外環道路(lu)上的(de)重(zhong)要組成部(bu)分，也是巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)融入合肥都市(shi)圈的(de)重(zhong)要通(tong)(tong)(tong)道。”昨天，巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)建委(wei)有(you)關負(fu)責人介紹說(shuo)，跨(kua)湖(hu)(hu)大(da)橋東南(nan)接裕(yu)溪(xi)路(lu)，北至(zhi)銀屏路(lu)，位于巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)擬建的(de)一環路(lu)上。巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)區(qu)(qu)(qu)道路(lu)總共只(zhi)有(you)5個(ge)出(chu)入口，所有(you)過(guo)境車輛都必(bi)須(xu)從市(shi)區(qu)(qu)(qu)經過(guo)，市(shi)區(qu)(qu)(qu)道路(lu)交通(tong)(tong)(tong)負(fu)擔較重(zhong)。大(da)橋建成后，巢(chao)(chao)湖(hu)(hu)市(shi)一環路(lu)就正(zheng)式貫通(tong)(tong)(tong)，城(cheng)(cheng)(cheng)南(nan)與城(cheng)(cheng)(cheng)西便(bian)連成一體，過(guo)境車輛便(bian)可繞過(guo)城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)(qu)(qu)，改(gai)變了城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)(qu)(qu)交通(tong)(tong)(tong)壓力過(guo)大(da)的(de)情況(kuang)。
巢(chao)湖(hu)(hu)市(shi)(shi)(shi)(shi)花(hua)巨(ju)資(zi)建(jian)設跨湖(hu)(hu)大(da)橋目的(de)(de)不僅僅為了緩解城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)交通壓力。巢(chao)湖(hu)(hu)市(shi)(shi)(shi)(shi)主城(cheng)區(qu)(qu)建(jian)設早(zao)，建(jian)筑密(mi)集(ji)，道(dao)路狹窄，制約了城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，而城(cheng)西(xi)區(qu)(qu)域(yu)(yu)瀕臨(lin)巢(chao)湖(hu)(hu)，環境優(you)美，是理想的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)發(fa)展(zhan)空(kong)(kong)間(jian)。巢(chao)湖(hu)(hu)市(shi)(shi)(shi)(shi)建(jian)委一位負責人告(gao)訴記者，為充分(fen)發(fa)揮濱(bin)湖(hu)(hu)優(you)勢(shi)，巢(chao)湖(hu)(hu)市(shi)(shi)(shi)(shi)將(jiang)環巢(chao)湖(hu)(hu)區(qu)(qu)域(yu)(yu)規劃為濱(bin)湖(hu)(hu)旅游(you)度(du)假區(qu)(qu)，打造優(you)美的(de)(de)旅游(you)生活區(qu)(qu)域(yu)(yu)。然而長期以來，該(gai)區(qu)(qu)域(yu)(yu)發(fa)展(zhan)相對滯后(hou)，基礎設施薄(bo)弱(ruo)。為加大(da)該(gai)區(qu)(qu)域(yu)(yu)開發(fa)，巢(chao)湖(hu)(hu)市(shi)(shi)(shi)(shi)政(zheng)府決定先(xian)完善該(gai)區(qu)(qu)域(yu)(yu)路網結構，跨湖(hu)(hu)大(da)橋建(jian)設便勢(shi)在必(bi)行，大(da)橋建(jian)成后(hou)將(jiang)巢(chao)湖(hu)(hu)的(de)(de)濱(bin)湖(hu)(hu)新區(qu)(qu)與巢(chao)湖(hu)(hu)市(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)區(qu)(qu)緊密(mi)聯系(xi)，擴展(zhan)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)發(fa)展(zhan)空(kong)(kong)間(jian)。
此外，巢(chao)湖(hu)(hu)跨(kua)湖(hu)(hu)大橋(qiao)(qiao)建成(cheng)后(hou)與正在(zai)建設的通往合(he)(he)肥(fei)(fei)濱湖(hu)(hu)新區(qu)的濱湖(hu)(hu)快速通道緊密相連，從(cong)跨(kua)湖(hu)(hu)大橋(qiao)(qiao)上濱湖(hu)(hu)快速通道，40分鐘(zhong)即可(ke)到(dao)達合(he)(he)肥(fei)(fei)，將進(jin)(jin)一步(bu)密切巢(chao)湖(hu)(hu)與合(he)(he)肥(fei)(fei)的聯系(xi)。這也是巢(chao)湖(hu)(hu)市實施(shi)的東進(jin)(jin)西迎發(fa)展(zhan)戰略的重要(yao)體(ti)現，對巢(chao)湖(hu)(hu)盡快融入合(he)(he)肥(fei)(fei)都市區(qu)起到(dao)極其重要(yao)的作用(yong)。可(ke)以預見，待到(dao)巢(chao)湖(hu)(hu)跨(kua)湖(hu)(hu)大橋(qiao)(qiao)建成(cheng)通車后(hou)，巢(chao)湖(hu)(hu)融入合(he)(he)肥(fei)(fei)的步(bu)伐將大大加快。
歲月靜好 
