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發展沿革

研制背景

2020年前中國將發射大量各種軌道的(de)航天(tian)器，對(dui)運(yun)(yun)載(zai)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)尤(you)其(qi)是中型運(yun)(yun)載(zai)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)的(de)需(xu)求(qiu)比較旺盛，中國已經立項研(yan)制了CZ-5、CZ-6、CZ-7運(yun)(yun)載(zai)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)，其(qi)中的(de)長(chang)征七號（CZ-7）運(yun)(yun)載(zai)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)是為滿足載(zai)人航天(tian)工程(cheng)發射貨運(yun)(yun)飛(fei)船的(de)迫切需(xu)求(qiu)而(er)優先發展的(de)中型運(yun)(yun)載(zai)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)。

長(chang)(chang)(chang)(chang)征(zheng)(zheng)七號(hao)火(huo)(huo)箭的最(zui)早原型(xing)(xing)(xing)是(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)征(zheng)(zheng)二(er)(er)號(hao)F/H型(xing)(xing)(xing)，即(ji)利用(yong)長(chang)(chang)(chang)(chang)征(zheng)(zheng)二(er)(er)號(hao)F型(xing)(xing)(xing)的成熟技(ji)(ji)術(shu)，在大體不變的情況(kuang)下換成新(xin)研(yan)制的液(ye)氧煤油發動機，即(ji)換發型(xing)(xing)(xing)（H型(xing)(xing)(xing)）。在同(tong)一(yi)時(shi)間上，研(yan)制的長(chang)(chang)(chang)(chang)征(zheng)(zheng)五號(hao)系列運(yun)載(zai)火(huo)(huo)箭也分為大、中(zhong)(zhong)、小三型(xing)(xing)(xing)，其(qi)中(zhong)(zhong)3.35米直徑(jing)的中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)與長(chang)(chang)(chang)(chang)征(zheng)(zheng)二(er)(er)號(hao)H型(xing)(xing)(xing)有一(yi)定(ding)的技(ji)(ji)術(shu)和(he)用(yong)途重疊性。最(zui)后決定(ding)研(yan)制一(yi)種新(xin)型(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)火(huo)(huo)箭，其(qi)綜合長(chang)(chang)(chang)(chang)征(zheng)(zheng)二(er)(er)號(hao)的成熟技(ji)(ji)術(shu)又同(tong)時(shi)運(yun)用(yong)長(chang)(chang)(chang)(chang)征(zheng)(zheng)五號(hao)的新(xin)技(ji)(ji)術(shu)，并賦予新(xin)的編(bian)號(hao)“長(chang)(chang)(chang)(chang)征(zheng)(zheng)七號(hao)”。

研制原則

以滿足載人航天工程后(hou)續任務要求(qiu)的CZ-7為基本型(xing)，論證中型(xing)火箭其(qi)他構(gou)型(xing)的方案。

以基本型(xing)為基礎，通(tong)過調整助推器個數或種(zhong)類和增加(jia)上面(mian)級三子級實(shi)現中型(xing)火箭的(de)系列化。如：后續型(xing)號(hao)從(cong)二級半(ban)發(fa)(fa)展(zhan)成(cheng)三級半(ban)（CZ-734型(xing)），從(cong)全煤發(fa)(fa)動機發(fa)(fa)展(zhan)成(cheng)上面(mian)級為氫氧級（CZ-720（HO）型(xing)）等等。

充(chong)分繼(ji)承新(xin)一(yi)代大(da)型(xing)運載火箭和(he)在(zai)役(yi)運載火箭的(de)(de)(de)已有研制成果；所有構型(xing)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)體發(fa)動(dong)機(ji)(ji)均基于中國已有或正(zheng)在(zai)研制的(de)(de)(de)液(ye)(ye)氧(yang)煤(mei)油和(he)液(ye)(ye)氫液(ye)(ye)氧(yang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)；固體助推器基于正(zheng)在(zai)研制的(de)(de)(de)120噸推力的(de)(de)(de)固體發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。如：CZ-7繼(ji)承了CZ-2F型(xing)的(de)(de)(de)成熟技術，液(ye)(ye)氧(yang)煤(mei)油發(fa)動(dong)機(ji)(ji)采用(yong)(yong)與CZ-5使用(yong)(yong)同(tong)型(xing)號的(de)(de)(de)YF-100發(fa)動(dong)機(ji)(ji)和(he)CZ-6使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)同(tong)型(xing)號的(de)(de)(de)YF-115發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。

優(you)先發展的構型之(zhi)間運載能力梯度合理，基本滿足未來(lai)中型有效載荷的不同任務的發射需(xu)求。長征七號的運力區間從1噸(dun)到(dao)15噸(dun)，軌(gui)道覆(fu)蓋從LEO、SSO、GTO、GEO等不同軌(gui)道。

為(wei)(wei)滿(man)足大量(liang)的(de)(de)中等運(yun)力發射需求，所發展的(de)(de)構型應滿(man)足經(jing)濟性要求，努力降低發射成(cheng)本(ben)。如：CZ-2的(de)(de)推進劑(ji)為(wei)(wei)有(you)毒肼類(lei)燃料，CZ-7的(de)(de)推進劑(ji)為(wei)(wei)無毒煤油，價格(ge)僅為(wei)(wei)前者的(de)(de)三十分之一。

動力系統

YF-100

長征七號四(si)個助推(tui)器，每個使用一臺YF-100液氧煤油發(fa)動機(ji)(ji)（單擺）；火箭芯一級使用兩臺YF-100液氧煤油發(fa)動機(ji)(ji)（雙(shuang)擺）。

性能參數：

YF-100采(cai)用分級(ji)燃燒循環(huan)，富氧預燃。

地面(mian)推(tui)力(li)：1199.19千牛 （122.3噸）

地面比沖：2942.0米/秒(miao)（300秒(miao)）

真空推力：1339.48千牛 （136.7噸）

真空(kong)比沖：3286.2米/秒（335秒）

液(ye)氧流量(liang)：296.39千克/秒

煤油流量(liang)：113.31千克/秒(miao)

總流量：409.70千克/秒

混合比：2.6

噴口面積：1.406平方(fang)米

噴口直徑：1.338米

噴管面積比：35

推力調(diao)節：65%~100%

長度：3米

干重：1.9噸

助推器(qi)試車（167秒）：第(di)一次（于2013年11月13日(ri)完(wan)成(cheng)），第(di)二(er)次（于2013年12月17日(ri)完(wan)成(cheng)）

芯一級試車(che)（188秒）：第一次(ci)（于(yu)2014年4月19日完(wan)成），第二次(ci)（于(yu)2014年6月16日完(wan)成）

YF-115

長征七號火箭芯二(er)級(ji)由(you)四臺(tai)YF-115 發動機(ji)組成，其(qi)中兩(liang)臺(tai)不(bu)擺(bai)動，兩(liang)臺(tai)雙擺(bai)。

性能參數：

分級燃燒循環，富氧預燃。

地面推(tui)力：150千牛(niu)（15.3噸）

真空推力：180千牛(niu)（18.37噸）

真空(kong)比沖：3349米/秒(miao)（342秒(miao)）

燃(ran)燒室壓力：12Mpa

混合比：2.5

噴管出口(kou)直徑：946mm

高度：2325mm

噴管面積(ji)比：88

推力調節范圍：80%至100%

混合比調節范圍：±8%

循環方式：補燃循環

研(yan)制(zhi)時間：2002年至2014年

芯(xin)二級(ji)試車：第一次(ci)（于(yu)2014年8月(yue)29日完成）

發射設備

發射場

文(wen)昌(chang)衛星發射(she)場于(yu)(yu)2009年9月14日開工建設(she)，在(zai)這之(zhi)前文(wen)昌(chang)市(shi)政府聯合相關單位專門成(cheng)立了(le)“文(wen)昌(chang)航天發射(she)場”辦公室，征用(yong)了(le)16000畝土(tu)地用(yong)于(yu)(yu)發射(she)場的(de)建設(she)，市(shi)區距離發射(she)場只有30來(lai)公里(li)。

文(wen)昌新建(jian)航天發射場有“五大理由”：一是(shi)地理位置優越；二是(shi)大型(xing)運載火(huo)箭(jian)可以(yi)海上運輸；三是(shi)沿海與內陸相結合(he)；四是(shi)高低緯度(du)相結合(he)；五是(shi)各種(zhong)射向(xiang)范圍(wei)相結合(he)。

發射工位

文昌發(fa)射場(chang)建有兩個(ge)發(fa)射工(gong)位，長征五(wu)號使用的是101工(gong)位，長征七號使用的則(ze)是201工(gong)位。

發射平臺

長征七(qi)號發射(she)平臺由中國航天科技(ji)集團公司一院15所和519廠安裝調試，“長七(qi)”發射(she)平臺主體結(jie)構長26米(mi)，寬23米(mi)，高8.7米(mi)。

媒體報道

美聯(lian)社北(bei)京6月(yue)26日報道(dao)，太空計劃當局說，這一(yi)飛(fei)船返回艙在(zai)廣闊的內蒙古草原上著陸，使(shi)得中(zhong)國(guo)可以如期在(zai)今年（2016年）晚些時候把第二個空間(jian)站送入軌道(dao)。

新研發(fa)(fa)的(de)(de)長征七(qi)號火箭昨(zuo)天成功發(fa)(fa)射，被視作在(zai)使用更安全和更環保(bao)的(de)(de)燃料(liao)方面取得了突破。

德國(guo)《法蘭克福匯(hui)報》網站6月26日(ri)報道，據中(zhong)國(guo)官方媒體報道，長(chang)征七號火箭從位于(yu)海南省(sheng)的(de)文(wen)昌航天(tian)發射場點火升空。該運(yun)載火箭將繞(rao)地飛行(xing)13圈，其(qi)搭(da)載的(de)飛船返回(hui)艙(cang)定于(yu)周日(ri)在內蒙(meng)古的(de)沙(sha)漠中(zhong)著陸。

長征七號運(yun)載火(huo)箭將成為中(zhong)國衛星計劃(hua)的(de)主力運(yun)載火(huo)箭。其(qi)運(yun)載能力達13.5噸，是原有運(yun)載火(huo)箭的(de)1.5倍。

埃菲社6月25日報道(dao)，中國25日成(cheng)功發射了可(ke)用(yong)作(zuo)該國未(wei)來空(kong)間(jian)站(zhan)太空(kong)艙運輸工(gong)具的長征(zheng)七號(hao)火箭。長征(zheng)七號(hao)火箭總長53米，重達597噸，火箭燃料由液氧和煤油混合構成(cheng)，比此(ci)前使(shi)用(yong)的燃料更(geng)清(qing)潔。中國科學家花費了8年(nian)時間(jian)研制(zhi)(zhi)該火箭，在(zai)其設計和制(zhi)(zhi)造(zao)過程中還使(shi)用(yong)了3D技術(shu)。