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全球十大運載火箭

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01
質子-M運載火箭
質子-M運載火箭(俄語:Протон-М,或稱為質子-M/和風-M)是俄羅斯質子號運載火箭家族中的最新型號。質子號從20世紀60年代中期以來一直是蘇聯/俄羅斯發射大型航天器的主要運載工具。在冷戰結束后,由于能源號運載火箭被棄用,質子號實際成為俄運載能力最強的火箭。
02
聯盟(meng)號運載火箭
聯盟號運載火箭(又譯為聯合號運載火箭,簡稱Soyuz,歐美簡稱A-2)是前蘇聯/俄羅斯研制的多用途運載火箭,起源于R-7洲際彈道導彈和“東方號”火箭,有二級型和三級型兩種(不算上面級)。聯盟號火箭自1967年就作為發射所有聯盟號宇宙飛船的火箭而家喻戶曉,目前主要任務是為國際空間站運送人員和貨物,同時還進行由俄羅斯和歐洲聯合組建的Starsem公司的商業發射。主要發射場地為哈薩克斯坦的拜科努爾航天發射場和俄羅斯的普列謝茨克航天發射場,從2008年起聯盟號U也在法屬圭亞那太空中心發射。
03
長征二號F運載火(huo)箭(jian)
長征二號F運載火箭(簡稱長二F,別稱“神箭”,縮寫CZ-2F或LM-2F)是由中國運載火箭技術研究院研制,在長征二號捆綁運載火箭的基礎上,按照發射載人飛船的要求,以提高可靠性,確保安全性為目標研制的運載火箭。火箭由四個液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔(發射空間站則不包含)組成,全長達58.34米,是目前我國所有運載火箭中長度最長的火箭,安全系數達0.97。
04
阿麗(li)亞納-5運載火(huo)箭
阿麗亞納-5運載火箭,是根據商業發射市場和近地軌道開發利用的需要研制的,是歐洲研制的不可重復使用之運載火箭亞利安火箭系列中的最新型號,主要將人造衛星發射至地球同步軌道或低地球軌道。燃料槽長30.5米,分為兩槽,分別裝載液態氧130噸及液態氫25噸,燃料為聯氨及四氧化二氮。
05
長征三號乙(yi)運載火箭
長征三號乙火箭是在長征三號甲和長征二號捆綁運載火箭的基礎上研制的大型三級液體捆綁火箭,由中國運載火箭技術研究院研制,芯級基本上與長征三號甲火箭相同,助推器及其捆綁結構則基本與長征二號捆火箭相同,表現為在長征三號甲的第一級火箭周圍捆綁了4個與長征二號捆相同的液體火箭助推器并增長第二級火箭。
06
長(chang)征(zheng)七號運(yun)載火箭(jian)
長征七號運載火箭,是中國運載火箭技術研究院(航天一院)為總體研制單位研制的新型液體燃料運載火箭。長征七號是中國載人航天工程為發射貨運飛船而全新研制的新一代中型運載火箭。長征七號采用“兩級半”構型,箭體總長53.1米,芯級直徑3.35米,捆綁4個直徑2.25米的助推器。近地軌道運載能力不低于14噸,700公里太陽同步軌道運載能力達5.5噸。
07
H-IIB運載火箭
H-IIB火箭是日本大型主力火箭H-IIA的升級版本,由日本三菱重工業公司制造,是目前日本最大型的火箭。H-IIB火箭長56.6米,重531噸,是使用液氧和液氫為推進劑的二級式火箭。H-IIB型火箭發射重量為551噸,4臺SRB-A改良型引擎,單臺推力為2305千牛頓,與H-IIA火箭3.7噸的地球同步轉移軌道最大發射能力相比,H-IIB火箭的地球同步轉移軌道最大發射能力約8噸,空間站轉運飛行器軌道的最大發射能力達16.5噸。
08
宇宙神(shen)-5運載火箭
宇宙神5系列運載火箭包括400系列和500系列,共14個型號。宇宙神5運載火箭采用兩級或兩級半結構,每種型號使用的公用模塊是:3.81m直徑的宇宙神公用芯級和3.05m直徑的半人馬座上面級。宇宙神公用芯級使用1臺RD-180液氧煤油發動機,這種發動機采用分級燃燒循環、雙燃燒室,具有47%,100%的節流能力,無節流工作時的真空推力達到422t,真空比沖為3304m/s。半人馬座上面級使用1臺或2臺普拉特·惠特尼公司的RL10A-4-2液氫液氧發動機,它的真空推力達到10t/臺,比沖為4415m/s。
09
德(de)爾塔-4運載火箭(jian)
德爾塔-4運載火箭是德爾塔系列運載火箭的一個型號,由波音綜合國防系統集團(IDS)設計,由位在阿拉巴馬州迪凱特的聯合發射同盟(United Launch Alliance)所建造。德爾塔-4運載火箭有五種衍生型:德爾塔-4中型運載火箭,德爾塔-4中型+運載火箭(內有三種衍生:(4,2)、(5,2)、(5,4),數字前者代表整流罩的外直徑,后者則代表小型固態火箭數量),還有德爾塔-4重型運載火箭,多樣化的型式是為了符合特殊的酬載物尺寸。
10
長(chang)征五號乙運載火箭
長征五號乙運載火箭(縮寫:CZ-5B)是中國運載火箭技術研究院研制中的中國新一代運載火箭中的長征五號系列里近地軌道運載能力最大的火箭。長征五號于2006年正式立項,長征五號乙采用一級半構型,由整流罩、5米直徑的芯級和4個3.35米直徑的助推器構成。其近地軌道的運載能力將達到25噸,是之前中國相同軌道10噸的運載能力的2.5倍,將用來發射重量約20噸未來中國空間站的核心艙。
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