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簡要介紹

越航(hang)(hang)的前(qian)身是(shi)越南(nan)(nan)(nan)(nan)民用航(hang)(hang)空局，1996年正式成(cheng)立(li)越南(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)空總(zong)公司(si)。越南(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)空公司(si)(Vietnam Airlines；中文簡(jian)稱(cheng): 越航(hang)(hang))也稱(cheng)為(wei)越南(nan)(nan)(nan)(nan)國家(jia)(jia)航(hang)(hang)空公司(si)(越南(nan)(nan)(nan)(nan)語(yu)：T?ng công ty Hàng không Qu?c gia Vi?t Nam, 可譯為(wei): 越南(nan)(nan)(nan)(nan)國家(jia)(jia)航(hang)(hang)空總(zong)公司(si))。

越航由越南政府完全擁(yong)有。越航于2010年6月10日正式加(jia)入世界三大(da)航空(kong)聯盟(meng)組織之一——天合(he)聯盟(meng)，越航因此(ci)成(cheng)為東南亞(ya)第(di)一家加(jia)入天合(he)聯盟(meng)的(de)航空(kong)公(gong)司(si)，為該行(xing)業在東南亞(ya)地區的(de)先驅。

1995年(nian)，越(yue)(yue)南在(zai)(zai)整合(he)原(yuan)有20多家航(hang)空運輸和(he)服務公(gong)司的(de)基(ji)礎上成(cheng)立了越(yue)(yue)南航(hang)空總公(gong)司，擁有平均機齡不(bu)足(zu)10年(nian)的(de)飛機43架，開通了國(guo)(guo)內16個城(cheng)市的(de)23條(tiao)航(hang)線(xian)和(he)國(guo)(guo)外(wai)26個城(cheng)市的(de)41條(tiao)航(hang)線(xian)，并在(zai)(zai)各(ge)國(guo)(guo)設立28個辦事處(chu)和(he)1000多個代理(li)點，運輸能力(li)和(he)服務質量得到(dao)明顯提高。在(zai)(zai)此基(ji)礎上，越(yue)(yue)航(hang)于2004年(nian)公(gong)布了越(yue)(yue)航(hang)2005—2010年(nian)的(de)5年(nian)戰(zhan)略(lve)規(gui)劃：到(dao)2010年(nian)，公(gong)司將(jiang)擁有各(ge)類飛機73架，年(nian)客運量達(da)到(dao)1200萬人次，貨運量20?5萬噸。按照規(gui)劃，越(yue)(yue)航(hang)還將(jiang)于2008年(nian)進(jin)行(xing)股份制(zhi)改革，吸(xi)收(shou)外(wai)部資金(jin)、先進(jin)技術和(he)管理(li)經驗，以增強企業競(jing)爭(zheng)力(li)。

改(gai)(gai)革開放后越南(nan)的經濟(ji)不斷(duan)發(fa)展，對外商務、旅游、文化交流等活動日益頻繁，越南(nan)航空也迎來一輪快速(su)發(fa)展的好時期(qi)，僅(jin)2005年越航就運送(song)旅客600萬人次以(yi)上。為了謀(mou)求更(geng)大的發(fa)展，越航在積(ji)極推動購買新(xin)飛機、改(gai)(gai)善(shan)機場設(she)施(shi)等硬件建(jian)設(she)的同(tong)時，也非常重視推行(xing)服務多(duo)元化、拓展國際(ji)合作空間以(yi)及改(gai)(gai)善(shan)航空餐飲和娛樂項目等軟件建(jian)設(she)。

根(gen)據商務旅客和(he)旅行(xing)團逐漸增(zeng)多的(de)(de)(de)(de)(de)特點，越(yue)(yue)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務也逐漸多樣化，其中(zhong)包括主(zhu)動上(shang)(shang)門推(tui)銷航(hang)(hang)線(xian)、積分送(song)(song)里程以及(ji)坐(zuo)飛機送(song)(song)飯店(dian)消費(fei)等。在國(guo)際航(hang)(hang)空業競爭日趨激烈的(de)(de)(de)(de)(de)今天(tian)，越(yue)(yue)航(hang)(hang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)重視(shi)拓展(zhan)(zhan)國(guo)際合作(zuo)空間，僅在亞(ya)洲，越(yue)(yue)航(hang)(hang)就已經與中(zhong)國(guo)、日本、東盟國(guo)家和(he)地區的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)進(jin)行(xing)了接觸(chu)交流(liu)，計劃在更廣(guang)泛(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)領域進(jin)行(xing)合作(zuo)，其中(zhong)與中(zhong)國(guo)南方航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)在往(wang)返廣(guang)州(zhou)—河內—胡志明市的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)上(shang)(shang)實行(xing)“代(dai)碼共享”以及(ji)座位共享等合作(zuo)已經逐步展(zhan)(zhan)開。在航(hang)(hang)空飲(yin)食上(shang)(shang)，越(yue)(yue)航(hang)(hang)也不(bu)斷改進(jin)提(ti)(ti)高(gao)，不(bu)但提(ti)(ti)供亞(ya)洲美味，而且還經常提(ti)(ti)供西餐式的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)空食品，許多乘坐(zuo)過(guo)越(yue)(yue)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)(de)旅客都(dou)對飛機上(shang)(shang)豐富多樣的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)空食品贊不(bu)絕口。在越(yue)(yue)航(hang)(hang)新引進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)波音(yin)777飛機上(shang)(shang)，乘客還可(ke)以根(gen)據各(ge)自(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)愛好選擇欣賞多達55個頻道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)視(shi)和(he)娛樂節目。有關專家預測，考慮到原來的(de)(de)(de)(de)(de)基礎以及(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)潛力，在未來10年中(zhong)，越(yue)(yue)南航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)將是東南亞(ya)乃至亞(ya)洲發(fa)展(zhan)(zhan)最快的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)之(zhi)一。

企業標識

越南國家航空公司推出新標志-金蓮花 ，蓮花代表著越南人民最不朽和最有意義精神的象征。 當地人民視蓮花為自己民族古代的傳統文化、能夠承受逆境和保存著其獨特的傳統文化。蓮花因被人們視為是神圣的花朵-經常使人聯想到完美、崇高的(de)(de)精神品質(zhi)。金色被選為越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)空公司新標志蓮花的(de)(de)顏色，代表著越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)空公司產品極高的(de)(de)品質(zhi)以(yi)及機(ji)上(shang)豪(hao)華舒(shu)適感服務(wu)的(de)(de)象征。 在2002年10月20日， 越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)空公司推出(chu)了新的(de)(de)標識-金蓮花和新的(de)(de)公司形象-表明越(yue)航(hang)(hang)正在向(xiang)世界級別的(de)(de)航(hang)(hang)空公司的(de)(de)發展做出(chu)了顯(xian)著的(de)(de)努(nu)力。越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)空公司不斷改善其(qi)基礎設(she)施建(jian)設(she)、服務(wu)質(zhi)量，擴大航(hang)(hang)線，提(ti)高機(ji)隊數量等(deng)都代表了越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)空公司全新的(de)(de)市場定位(wei)和品牌戰略計劃。

歷史沿革

成立初期

越南國(guo)家航(hang)空(kong)(kong)公司(si)的(de)(de)歷史追溯于1956年1月，由越南政府成立的(de)(de)民用航(hang)空(kong)(kong)局，標志著越南民用航(hang)空(kong)(kong)業的(de)(de)誕生。機隊(dui)規(gui)模當時(shi)不大，只擁有(you)IL- 14, AN- 2, Aero 45等五(wu)架飛機。1956年9月執飛首(shou)趟國(guo)內(nei)航(hang)班。

1993年4月，是越南國家航空(kong)公(gong)司發展最(zui)重要(yao)的的轉折點- 正式成為越南國家的旗艦(jian)航空(kong)公(gong)司。 1996年5月27日，在聯(lian)合20家企業(ye)基礎上，越南國家航空(kong)總公(gong)司誕生，其中航空(kong)業(ye)是其最(zui)主要(yao)的核心業(ye)務(wu)。

革新歷程

2002年10月20日, 越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)空公(gong)司推出新(xin)商業標志-金(jin)蓮(lian)花(hua)和(he)企業標識(shi)，表(biao)明其正在向世界級別的(de)航(hang)(hang)空公(gong)司的(de)發展做出了(le)顯著的(de)努(nu)力(li)。在不(bu)斷改善(shan)基礎設施(shi)建設和(he)服務質量，擴大(da)航(hang)(hang)線，提高(gao)機隊數量等(deng)都代表(biao)了(le)越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)空公(gong)司表(biao)明了(le)她全新(xin)的(de)市(shi)場定位(wei)和(he)新(xin)品牌戰略的(de)啟動。

在(zai)2003 年，在(zai)交付(fu)運營第一(yi)(yi)架(jia)最(zui)先進的(de)波音777客機(ji)(ji)，標(biao)志著(zhu)越(yue)南國家航空公司機(ji)(ji)隊(dui)現代化的(de)革新。三年后，此機(ji)(ji)隊(dui)成為地區內最(zui)年輕和最(zui)現代化的(de)機(ji)(ji)隊(dui)之一(yi)(yi)。

世界級航空公司

越(yue)南(nan)航(hang)空總公司(si)在15年(nian)來, 隨著毎(mei)年(nian)增長率超過百分之十的(de)發(fa)展（除了1997年(nian)亞洲(zhou)金融(rong)危機的(de)爆發(fa)），現代化的(de)機隊和訓練(lian)有(you)素的(de)機上工(gong)作人員(yuan)以及快速的(de)發(fa)展成果，已(yi)成為亞洲(zhou)地區航(hang)空業最重要有(you)競(jing)爭實力的(de)對手之一。

從非(fei)定期的(de)國(guo)內(nei)(nei)航線(xian)起步，至今，越南(nan)國(guo)家航空公司的(de)航班遍及國(guo)內(nei)(nei)20個城(cheng)市以(yi)及26個國(guo)際目的(de)地城(cheng)市-包(bao)括美國(guo)、歐洲、澳大利(li)亞、亞洲等城(cheng)市在內(nei)(nei)。

2006年，越南(nan)國(guo)(guo)家(jia)航空(kong)公司榮(rong)獲國(guo)(guo)際航空(kong)運輸(shu)協(xie)會頒布的作業安全查核(he)認證（IOSA）- 航空(kong)安全質量(liang)服務(wu)（AQS）監督機構設置的一套嚴格的安全標準。此(ci)年，越南(nan)國(guo)(guo)家(jia)航空(kong)公司并正式(shi)加(jia)入國(guo)(guo)際航空(kong)運輸(shu)協(xie)會，表明了其服務(wu)都嚴格按照國(guo)(guo)際安全標準執行。

在(zai)(zai)2010年6月，越南國家(jia)航空(kong)公(gong)司加入天(tian)合聯(lian)盟(meng)-世界第二(er)大的(de)全球(qiu)航空(kong)聯(lian)盟(meng)，肯定了(le)自己在(zai)(zai)全球(qiu)航空(kong)網絡線圖中(zhong)全新的(de)市場定位、天(tian)合聯(lian)盟(meng)中(zhong)東南亞(ya)板塊的(de)戰略合作計劃以及(ji)嚴格按(an)照(zhao)執行國際服務的(de)標準。

面向未來

越(yue)(yue)南(nan)(nan)國家航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)表現得更為出色為進(jin)一步打造年(nian)輕(qing)而(er)現代化的國際(ji)品(pin)牌形象，比如簽訂了大量的訂單購買(mai)世界上最先(xian)進(jin)和(he)最環保的飛(fei)機(ji)，如：波音B787和(he)空(kong)中(zhong)客車A350-900。 預計并在2015年(nian)和(he)2020年(nian)分別達到(dao)擁有(you)115架(jia)和(he)165架(jia)飛(fei)機(ji)。越(yue)(yue)南(nan)(nan)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)作為選(xuan)擇成(cheng)為完全(quan)地區型航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)，正邁著堅實(shi)的步伐融入到(dao)全(quan)球(qiu)航(hang)(hang)空(kong)業(ye)中(zhong)，這(zhe)一理念已(yi)經(jing)完全(quan)根深到(dao)越(yue)(yue)南(nan)(nan)國家航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)(si)傳統(tong)公(gong)司(si)(si)(si)文化中(zhong)去。

通航城市

國(guo)內(nei) 河內(nei)、胡志明市、洞海(hai)、順化、富國(guo)島(dao)、奠邊(bian)府、峴(xian)港、大叻、榮市、邦美蜀、芽(ya)莊、海(hai)防、金甌、波來古

國際(ji) 北京、成都、上海、杭(hang)州、臺北、高雄、廣州、南寧、香(xiang)港、首爾(er)(er)、釜(fu)山、東(dong)京、大阪、福岡、名古(gu)屋、萬象、朗(lang)勃拉邦、金邊、暹粒(li)、仰光、曼谷(gu)、吉隆坡(po)、新加坡(po)、莫斯科(ke)、法蘭(lan)克(ke)福、巴黎、倫(lun)敦、悉尼、墨(mo)爾(er)(er)本

機隊信息

客機類型 數量

ATR72 5

空客a321 57

空中客車(che)A330-200 5

空(kong)中(zhong)客(ke)車A350-900 9

波音787-9夢幻客機(ji) 11

共計 87

平均年齡 6年

已開通聯接(jie)國內16個城(cheng)市(shi)的23條(tiao)航線(xian)和(he)聯接(jie)國外26個城(cheng)市(shi)的41條(tiao)航線(xian)，并在各國設立28個辦事處(chu)和(he)1000多個代理(li)店；航班(ban)延誤率為13%，遠低于全球平均水平，信譽良(liang)好；共有(you)員(yuan)工(gong)1.4萬人(ren)，其中飛(fei)行(xing)員(yuan)422人(ren)（含138名國外飛(fei)行(xing)員(yuan)），機組服(fu)務員(yuan)700人(ren)，技術(shu)(shu)工(gong)程師283人(ren)，技術(shu)(shu)工(gong)人(ren)590人(ren)。

服務

機上娛樂

有部分航班，越(yue)南航空透過機上個(ge)(ge)人電視(shi)提(ti)供(gong)(gong)隨選(xuan)視(shi)訊（AVOD）服務(wu)。機上娛樂(le)包括電影(ying)、游戲、電視(shi)節目和音樂(le)。越(yue)南航設提(ti)供(gong)(gong)兩個(ge)(ge)機上刊物－Heritage和Heritage Fashion，此外還有其(qi)它讀物。

客艙

商(shang)務(wu)艙(cang)是(shi)越南航空(kong)三級座艙(cang)中最(zui)高級。與(yu)其它航空(kong)公司的商(shang)務(wu)艙(cang)一樣，越航商(shang)務(wu)艙(cang)所提(ti)供的設(she)施和服務(wu)均(jun)與(yu)經濟(ji)艙(cang)有(you)(you)所不同(tong)且更多。波音777的商(shang)務(wu)艙(cang)采(cai)用2-3-2排列方式(shi)，座距達62英寸，可向后傾(qing)157°，每個(ge)座位均(jun)設(she)有(you)(you)10.4英寸可觸(chu)控(kong)個(ge)人電視，設(she)有(you)(you)隨(sui)選視訊，在(zai)超過兩小(xiao)時航班上提(ti)供免(mian)費熱食。

豪(hao)(hao)華(hua)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙，即相當于(yu)優質經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙。豪(hao)(hao)華(hua)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙座(zuo)距比經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙要多，達(da)36-38英(ying)寸，座(zuo)位(wei)可向后傾7英(ying)寸，排(pai)列方式為3-3-3。豪(hao)(hao)華(hua)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙只有部分波音777航機上(shang)設有。在(zai)超(chao)過90分鐘的航班均提供免費(fei)機上(shang)小食，在(zai)超(chao)過兩小時航班上(shang)則提供熱食。

所有型號(hao)客機均設有經(jing)濟(ji)(ji)艙，座位(wei)寬到由20英(ying)寸(cun)（A330）到20.9英(ying)寸(cun)（B777），座距為31-32英(ying)寸(cun)，可向(xiang)后傾6至13°（5-6英(ying)寸(cun)）。跟豪華經(jing)濟(ji)(ji)艙一樣(yang)，超過(guo)90分鐘的(de)航(hang)班(ban)(ban)均提供免費機上小食(shi)，在超過(guo)兩小時航(hang)班(ban)(ban)上則提供熱食(shi)。

新機型

2015年6月2日 日前，越南航(hang)空(kong)(kong)公司的首架空(kong)(kong)客A350XWB寬體飛(fei)機(ji)在(zai)法國圖盧茲成功完成首飛(fei)。這(zhe)架飛(fei)機(ji)采用(yong)了越南航(hang)空(kong)(kong)最(zui)新(xin)的藍色(se)(se)背景加金色(se)(se)蓮花涂裝(zhuang)風格(ge)，藍色(se)(se)和金色(se)(se)的搭配讓這(zhe)架A350-900顯得十分醒目。越南航(hang)空(kong)(kong)將于(yu)今年年中接(jie)收(shou)這(zhe)架飛(fei)機(ji)，在(zai)這(zhe)之前，它還將進行(xing)(xing)客艙安裝(zhuang)、更進一步的地(di)面(mian)和飛(fei)行(xing)(xing)測試等最(zui)后階段(duan)的生產和測試工(gong)作。

越南(nan)航(hang)空將(jiang)成(cheng)為亞(ya)太地區首家(jia)A350XWB運(yun)營商，同時(shi)也將(jiang)是(shi)(shi)世(shi)界上第二家(jia)運(yun)營A350XWB的(de)航(hang)空公(gong)司。越南(nan)航(hang)空將(jiang)總(zong)共(gong)引進14架(jia)(jia)A350XWB寬體飛機(ji)，其中10架(jia)(jia)從空客(ke)直(zhi)接訂購，另外4架(jia)(jia)則(ze)是(shi)(shi)租賃而(er)來。越南(nan)航(hang)空將(jiang)把A350XWB投放于其運(yun)營的(de)遠程和超遠程航(hang)線上，最(zui)先采(cai)用A350XWB執飛的(de)將(jiang)是(shi)(shi)河內(nei)至巴黎的(de)航(hang)線。

A350XWB寬(kuan)體(ti)飛(fei)機是空(kong)中客(ke)(ke)車最(zui)新一代中型遠程寬(kuan)體(ti)飛(fei)機系列，是空(kong)客(ke)(ke)業已非常成(cheng)功的(de)寬(kuan)體(ti)飛(fei)機家族的(de)最(zui)新成(cheng)員。憑借優異的(de)乘坐舒適性，大量創新科技的(de)應(ying)用以及(ji)獨一無二的(de)工藝流程，A350XWB在(zai)同級別(bie)飛(fei)機中擁有非常明顯的(de)競(jing)爭優勢，其燃油(you)消耗降低25%。A350XWB項目(mu)廣泛聽取了(le)客(ke)(ke)戶(hu)的(de)意見，這使得(de)其在(zai)乘坐舒適性，運(yun)營效率以及(ji)成(cheng)本效益等許多領域樹立(li)了(le)新的(de)行業標準。截(jie)至(zhi)2015年4月底，空(kong)客(ke)(ke)A350XWB寬(kuan)體(ti)飛(fei)機共獲(huo)得(de)來(lai)自世界各地40家客(ke)(ke)戶(hu)的(de)780架確認訂單。

社會責任

越(yue)航經常向文化、社會、教(jiao)育(yu)等領域的國家級重(zhong)要(yao)活動(dong)提供(gong)贊助。

國家級重要活動

越航曾贊助亞太經合組(zu)織首腦會(hui)議，國(guo)(guo)(guo)際婦女會(hui)議，在日(ri)本、馬來(lai)西亞、英國(guo)(guo)(guo)、比利時、韓國(guo)(guo)(guo)、盧森堡等國(guo)(guo)(guo)舉辦的越南文化(hua)日(ri)等國(guo)(guo)(guo)家級重要活(huo)動，并向海外越南人(ren)提供幫助。

旅游推介

越航與旅游總局合作制(zhi)作了電視(shi)片《含(han)蓄的魅力》，向國內(nei)外宣傳介紹越南的風土人情。

越(yue)航曾(ceng)贊助環球(qiu)小(xiao)姐(jie)、旅游小(xiao)姐(jie)等選(xuan)美比賽。

文化和教育活動

越航(hang)向越南交響樂團(tuan)的國內外巡演提供贊助。

越航分別(bie)于2005、2007、2008年向在澳大(da)利(li)亞、新加坡(po)、英國舉辦的“嫵(wu)媚越南(nan)(nan)”提供贊助。“嫵(wu)媚越南(nan)(nan)”旨在宣(xuan)傳(chuan)介紹越南(nan)(nan)風(feng)土人情、越南(nan)(nan)文(wen)化、以及在與(yu)國際經濟接軌進程中不斷發展的國家(jia)形象。

越航向越南智慧、年輕企業家培(pei)訓和發現年輕人(ren)才計劃(hua)提供贊助(zhu)。

體育活動

為(wei)促進(jin)國家體育(yu)事業發展(zhan)，多(duo)年(nian)來(lai)，越航(hang)向足球、排球、高(gao)爾夫球、網球等(deng)體育(yu)比賽和運動員參加國內外(wai)比賽提供贊助

社會活動

除(chu)了(le)向(xiang)上述(shu)活(huo)動提供贊(zan)助外(wai)，越航(hang)還積極參與社會活(huo)動。每年(nian)，越航(hang)向(xiang)“社會救助”、“扶貧”、“好心(xin)人”、“兒童保護”、“橙劑”等(deng)基金，向(xiang)建設情(qing)誼房，救 濟災區同(tong)(tong)胞(bao)等(deng)活(huo)動捐贈大筆善款，同(tong)(tong)時，越航(hang)還負責贍養(yang)167位越南(nan)英雄母親(qin)，并為建設阿(a)雷變電(dian)站、納盤學(xue)校(xiao)等(deng)提供贊(zan)助 。