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發展歷程

1919年12月5日，哥(ge)倫比亞(ya)國家(jia)航空公司成立(li)。

2012年(nian)6月(yue)21日，哥倫比(bi)亞國家航空成為星空聯盟的成員。  

公司規模

哥(ge)(ge)倫(lun)比亞(ya)航空總部設于哥(ge)(ge)倫(lun)比亞(ya)首都(dou)波(bo)哥(ge)(ge)大，在秘魯(lu)、薩爾(er)瓦多(duo)、哥(ge)(ge)斯達黎加等國均設有分公司，以波(bo)哥(ge)(ge)大埃爾(er)多(duo)拉多(duo)國際機場作為中心(xin)樞(shu)紐，航線覆蓋拉美、歐洲及(ji)北(bei)美的(de)100多(duo)個城市。

申請破產

2020年5月(yue)(yue)10日(ri)，哥倫比亞航空向法院提交(jiao)破產(chan)計劃，但同時保留重組權利。根(gen)據公(gong)(gong)司官方公(gong)(gong)報，受(shou)新冠肺炎(yan)疫(yi)情(qing)影響，2020年3月(yue)(yue)以(yi)(yi)來公(gong)(gong)司收入銳減(jian)80%，公(gong)(gong)司面臨巨大的(de)資金流動性(xing)壓力。公(gong)(gong)司擬(ni)通(tong)過(guo)破產(chan)重組解決債(zhai)務問題。在此期(qi)間(jian)，公(gong)(gong)司將(jiang)繼續維持運營，確保集團在拉美(mei)地區2萬多員工崗位。自2020年3月(yue)(yue)23日(ri)起，哥倫比亞航空因疫(yi)情(qing)取消所有商業客(ke)運國際航班。根(gen)據哥倫比亞政(zheng)府的(de)防疫(yi)規定(ding)，5月(yue)(yue)30日(ri)前(qian)不會恢復國內、國際客(ke)運航班。此前(qian)，哥倫比亞航空曾向哥政(zheng)府申請財政(zheng)援助以(yi)(yi)期(qi)渡過(guo)疫(yi)情(qing)難(nan)關，但哥政(zheng)府尚未就此作(zuo)出明確回應。