世界上最高的鐵路――青藏鐵路線上較長的“以橋代路”工程——清水河特大橋十萬筑路工人,歷(li)時(shi)五(wu)年建成。清(qing)水河特大橋(qiao)身(shen)兼凍土隧道與野生(sheng)動物(wu)(wu)通(tong)道兩種功(gong)用(yong),修筑此橋(qiao)的(de)一個(ge)主要(yao)目(mu)的(de)是為野生(sheng)動物(wu)(wu)穿越青(qing)藏鐵路提供通(tong)道,被譽為是“環保橋(qiao)”。春夏季,成群遷徙的(de)藏羚羊便可以通(tong)過此橋(qiao)。
清水河地區季節(jie)性溫(wen)(wen)差明顯,夏季最高溫(wen)(wen)度達38℃,冬(dong)季最低溫(wen)(wen)度達零下(xia)(xia)40℃,在(zai)這樣(yang)的(de)氣(qi)候(hou)條件下(xia)(xia),凍(dong)(dong)(dong)土(tu)(tu)區就會出(chu)(chu)現熱融湖(hu)塘(tang)(tang)(tang)、暗(an)河、凍(dong)(dong)(dong)漲球(qiu)(qiu)等現象。除了(le)(le)在(zai)地表能看到的(de)熱融湖(hu)塘(tang)(tang)(tang)外,到了(le)(le)夏季,氣(qi)溫(wen)(wen)升高,凍(dong)(dong)(dong)土(tu)(tu)融化,還會在(zai)地下(xia)(xia)20米至30米之間形成暗(an)河;而(er)到了(le)(le)冬(dong)季,熱融湖(hu)塘(tang)(tang)(tang)和暗(an)河由于氣(qi)溫(wen)(wen)的(de)急劇下(xia)(xia)降,會形成突出(chu)(chu)地表的(de)凍(dong)(dong)(dong)漲球(qiu)(qiu)。如果處理不(bu)好(hao)凍(dong)(dong)(dong)土(tu)(tu)問題,修筑的(de)鐵路(lu)將會變成高低不(bu)平的(de)搓板路(lu),留下(xia)(xia)運營隱(yin)患。由于惡劣的(de)氣(qi)候(hou)條件,個(ge)別橋(qiao)墩因(yin)天寒出(chu)(chu)現了(le)(le)龜紋,為了(le)(le)保證橋(qiao)墩的(de)質量,中(zhong)鐵十(shi)二局指揮部已經炸毀了(le)(le)三座這樣(yang)的(de)橋(qiao)墩。
去(qu)年(nian)10月29日,清水河特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)主體工(gong)(gong)程完工(gong)(gong)。在巨龍般逶迤而去(qu)的(de)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)下(xia),各橋(qiao)(qiao)(qiao)墩間(jian)的(de)1300多(duo)個橋(qiao)(qiao)(qiao)孔可供(gong)藏羚羊等野生動物自(zi)由遷(qian)徙。現在,鐵路路軌已從這座(zuo)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)上順利(li)鋪架(jia)通(tong)過。在神秘而美麗的(de)可可西(xi)里無人區,清水河鐵路橋(qiao)(qiao)(qiao)已經成了一道迷人的(de)風(feng)景(jing)線。
清(qing)水河特大鐵路(lu)(lu)橋(qiao)如同一條美麗的(de)(de)(de)“彩虹”,飛架于昆侖雪山下,在(zai)平均海拔(ba)4600米(mi)(mi)以上(shang)的(de)(de)(de)可(ke)可(ke)西里國家級自然保護(hu)區(qu)(qu)(qu)邊緣地(di)帶(dai)(dai)。這(zhe)里可(ke)可(ke)西里高寒缺氧,植被稀少,生態脆弱。同時這(zhe)里處于高原多年凍(dong)土地(di)段,凍(dong)土厚度達20多米(mi)(mi),且含冰量高,這(zhe)給修建青藏鐵路(lu)(lu)增加了(le)不少難(nan)(nan)度。為(wei)了(le)解(jie)決高原凍(dong)土區(qu)(qu)(qu)施工難(nan)(nan)題和保護(hu)好(hao)自然保護(hu)區(qu)(qu)(qu),青藏鐵路(lu)(lu)勘察設計的(de)(de)(de)專(zhuan)家們采取(qu)了(le)“以橋(qiao)代路(lu)(lu)”的(de)(de)(de)措施。"以橋(qiao)代路(lu)(lu)"解(jie)決了(le)高原凍(dong)土地(di)帶(dai)(dai)路(lu)(lu)基(ji)穩(wen)定的(de)(de)(de)問題,同時,大橋(qiao)各橋(qiao)墩間的(de)(de)(de)1300多個(ge)橋(qiao)孔還為(wei)藏羚羊等野(ye)生動物提供了(le)自由遷徙的(de)(de)(de)通道。