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映(ying)汶(wen)高速公(gong)路(lu)，全(quan)長(chang)48.27公(gong)里，四川地(di)震災區恢復重建(jian)的標(biao)志性(xing)工程，映(ying)秀至汶(wen)川高速公(gong)路(lu)被稱作“震中第二生命線”。2009年5月(yue)(yue)10日正式開工建(jian)設，2012年11月(yue)(yue)29日，映(ying)汶(wen)高速將(jiang)建(jian)成(cheng)通車，這標(biao)志著都(dou)汶(wen)高速全(quan)線貫(guan)通，從成(cheng)都(dou)到汶(wen)川可全(quan)部走高速，全(quan)程耗時(shi)約(yue)90分鐘，將(jiang)比以往節約(yue)半小時(shi)。

建設標準

全長48.27公里

采用山(shan)嶺(ling)重(zhong)丘高速(su)公(gong)路設計標準(zhun)，為雙向全(quan)立交全(quan)封閉四車道高速(su)公(gong)路，瀝青混凝土路面

設(she)計時(shi)速80km/h，路基寬24.5m

建成意義

四川省高(gao)速公(gong)路(lu)網成都(dou)放射線的重要組成部(bu)分

四(si)川省西北向出川（至甘肅(su)、青海、西藏）的(de)高速大通道

其他

簡介

映(ying)(ying)(ying)汶(wen)(wen)(wen)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)作為四(si)川(chuan)地(di)震災(zai)區恢復重建(jian)的(de)標志性(xing)工程，映(ying)(ying)(ying)秀(xiu)至(zhi)汶(wen)(wen)(wen)川(chuan)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)2009年5月(yue)10日(ri)正式(shi)(shi)開工建(jian)設。映(ying)(ying)(ying)秀(xiu)至(zhi)汶(wen)(wen)(wen)川(chuan)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)起于都江堰至(zhi)映(ying)(ying)(ying)秀(xiu)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)。線(xian)路(lu)全長約52公(gong)(gong)里，采用雙向四(si)車(che)(che)道技術標準建(jian)設，設計速(su)(su)(su)(su)度80公(gong)(gong)里/小時(shi)(shi)。2012年11月(yue)29日(ri)，被喻為“震中第二生(sheng)命(ming)線(xian)”的(de)映(ying)(ying)(ying)汶(wen)(wen)(wen)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)通車(che)(che)，將(jiang)成都到汶(wen)(wen)(wen)川(chuan)的(de)行車(che)(che)時(shi)(shi)間從過去的(de)3小時(shi)(shi)縮短到1.5小時(shi)(shi)。映(ying)(ying)(ying)秀(xiu)至(zhi)汶(wen)(wen)(wen)川(chuan)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)2009年5月(yue)正式(shi)(shi)開工建(jian)設，線(xian)路(lu)全長48.27公(gong)(gong)里，橋(qiao)隧(sui)占路(lu)線(xian)總里程的(de)76.3%。

映汶高(gao)速(su)通車后，將提高(gao)國道213線(xian)(xian)都江堰至汶川段“生(sheng)命(ming)線(xian)(xian)”的抗災能力，承(cheng)擔起“震(zhen)中第二生(sheng)命(ming)線(xian)(xian)”的職能，促進(jin)沿線(xian)(xian)地(di)(di)震(zhen)災區發展振興(xing)和民(min)族(zu)地(di)(di)區社會穩(wen)定(ding)與民(min)族(zu)團(tuan)結。

目前連接(jie)成都(dou)(dou)與地震(zhen)中(zhong)心區汶川(chuan)的(de)交(jiao)通“生命線”——都(dou)(dou)汶公路，是(shi)地震(zhen)后搶通的(de)國道213線都(dou)(dou)江堰經映(ying)秀(xiu)(xiu)至汶川(chuan)縣(xian)城段，全長90余公里。此前，從都(dou)(dou)江堰進入汶川(chuan)縣(xian)只能走都(dou)(dou)汶公路。建成通車的(de)映(ying)汶高速公路是(shi)成都(dou)(dou)與映(ying)秀(xiu)(xiu)之(zhi)間的(de)第(di)二(er)條通道。

特點

最高限速120

左側小客(ke)(ke)車車道限(xian)速(su)100～120公里/小時；客(ke)(ke)貨車道限(xian)速(su)60～100公里/小時；隧道限(xian)速(su)80公里/小時。

橋隧比例(li)超過(guo)雅西

40多公里(li)的(de)映汶(wen)高速有9個(ge)隧(sui)道，超過5公里(li)的(de)有3個(ge)。橋隧(sui)比達76.3%，為全省之最。

全程可節約半小時(shi)

目前，從(cong)成都到(dao)(dao)汶(wen)川可走成灌高(gao)速(su)、都映高(gao)速(su)，到(dao)(dao)映秀后轉上國道213線，全(quan)程差不多(duo)要(yao)2個小(xiao)時左右。成都到(dao)(dao)汶(wen)川全(quan)程高(gao)速(su)，理論上只需要(yao)90分鐘，全(quan)程可節約(yue)半小(xiao)時，方便成都市(shi)民周末到(dao)(dao)汶(wen)川游玩。

將接汶九高(gao)速成(cheng)都有望(wang)5小時到九寨(zhai)

映汶高速(su)(su)(su)公路是(shi)國(guo)家規劃的西部(bu)大通(tong)道甘肅(su)蘭(lan)州(zhou)至云(yun)南(nan)磨憨(han)公路的重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分，是(shi)成(cheng)都(dou)連接阿壩州(zhou)州(zhou)府和(he)川藏、川青高速(su)(su)(su)公路的重(zhong)要路段。幾年后，隨著汶九(jiu)(jiu)高速(su)(su)(su)、汶馬高速(su)(su)(su)的通(tong)車(che)，成(cheng)都(dou)前往九(jiu)(jiu)寨溝也將更為方(fang)便(bian)。汶九(jiu)(jiu)高速(su)(su)(su)公路已于(yu)去年年底開工控制性(xing)工程，汶九(jiu)(jiu)高速(su)(su)(su)公路建成(cheng)后，成(cheng)都(dou)市民可經成(cheng)灌(guan)高速(su)(su)(su)、都(dou)汶高速(su)(su)(su)、汶九(jiu)(jiu)高速(su)(su)(su)，5小時左(zuo)右就能直達九(jiu)(jiu)寨溝。

隧(sui)道內(nei)LED燈亮(liang)如(ru)白晝(zhou)

隧(sui)(sui)道入(ru)(ru)口(kou)處頗具(ju)匠心，其中，桃關(guan)1號隧(sui)(sui)道入(ru)(ru)口(kou)，是五顏六色(se)的U形防護(hu)欄，主要防止(zhi)山上(shang)碎石(shi)掉落到高(gao)速上(shang)。防護(hu)欄像一座彩虹門，極具(ju)民族特色(se)。隧(sui)(sui)道內則采用左(zuo)右雙洞分(fen)離，來(lai)回的車(che)輛各(ge)行(xing)其洞。洞頂兩排白色(se)LED照明燈，尤為明亮。

臘肉、野菜、綿虒豆腐等你品嘗

映汶(wen)高(gao)速通車，周圍(wei)的(de)(de)居民有了(le)新的(de)(de)愿望和(he)(he)規劃，“大家都在籌劃開農家樂呢！”63歲的(de)(de)董德(de)富，臉上的(de)(de)笑(xiao)紋(wen)像盛開的(de)(de)花朵，“交通方(fang)便(bian)(bian)了(le)嘛。”這里臘肉肥而(er)不膩，食(shi)(shi)后口(kou)齒(chi)留香(xiang)；野菜香(xiang)脆可口(kou)且綠色(se)生(sheng)態，遠近(jin)聞(wen)名。附近(jin)綿(mian)虒，取當地山中的(de)(de)石(shi)膏，用傳(chuan)統方(fang)法制作的(de)(de)豆(dou)腐，以其嫩、滑、細的(de)(de)口(kou)感(gan)更是(shi)名聲在外，盡(jin)管以前交通并不便(bian)(bian)，每年夏(xia)天仍(reng)有近(jin)千人(ren)慕(mu)名前來避暑和(he)(he)品嘗美(mei)食(shi)(shi)。

附(fu)近的鄰居親朋估算，農(nong)家樂(le)一旦做起來(lai)，至(zhi)少可(ke)以容納3000人來(lai)此游玩度假。