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映(ying)(ying)汶高速(su)(su)公路，全(quan)(quan)長48.27公里(li)，四川地震災區恢復重建(jian)(jian)的標志(zhi)性工程(cheng)，映(ying)(ying)秀至汶川高速(su)(su)公路被稱作“震中第二生(sheng)命線”。2009年5月10日正式開工建(jian)(jian)設，2012年11月29日，映(ying)(ying)汶高速(su)(su)將建(jian)(jian)成通車(che)，這標志(zhi)著都汶高速(su)(su)全(quan)(quan)線貫(guan)通，從(cong)成都到汶川可全(quan)(quan)部走高速(su)(su)，全(quan)(quan)程(cheng)耗時(shi)約90分鐘，將比(bi)以往節約半小時(shi)。

建設標準

全長48.27公(gong)里

采用山嶺重(zhong)丘高(gao)速(su)公(gong)路(lu)設計(ji)標準，為(wei)雙向全立交全封閉四車道高(gao)速(su)公(gong)路(lu)，瀝青混凝土路(lu)面

設計時(shi)速80km/h，路基寬24.5m

建成意義

四(si)川省高速公路網成都放(fang)射線的重要組(zu)成部分

四(si)川(chuan)省西北向(xiang)出川(chuan)（至甘(gan)肅(su)、青(qing)海、西藏(zang)）的高速(su)大通道

其他

簡介

映(ying)汶高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)作為四川(chuan)地震(zhen)災(zai)區恢復重建(jian)(jian)的(de)標(biao)志性工(gong)程，映(ying)秀(xiu)至(zhi)汶川(chuan)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)2009年5月10日(ri)正式開(kai)(kai)工(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)。映(ying)秀(xiu)至(zhi)汶川(chuan)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)起于都江(jiang)堰(yan)至(zhi)映(ying)秀(xiu)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)。線(xian)路(lu)全長約(yue)52公(gong)(gong)里，采用雙向四車道技術標(biao)準建(jian)(jian)設(she)(she)，設(she)(she)計(ji)速(su)(su)(su)度80公(gong)(gong)里/小(xiao)時。2012年11月29日(ri)，被喻(yu)為“震(zhen)中第二(er)生(sheng)命線(xian)”的(de)映(ying)汶高(gao)(gao)速(su)(su)(su)通車，將(jiang)成都到(dao)汶川(chuan)的(de)行車時間從過去的(de)3小(xiao)時縮短到(dao)1.5小(xiao)時。映(ying)秀(xiu)至(zhi)汶川(chuan)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)2009年5月正式開(kai)(kai)工(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)，線(xian)路(lu)全長48.27公(gong)(gong)里，橋隧占路(lu)線(xian)總里程的(de)76.3%。

映汶高速通車(che)后，將提高國道213線(xian)都江堰至汶川段“生命線(xian)”的抗(kang)災能力，承擔起“震中第(di)二生命線(xian)”的職能，促進沿線(xian)地(di)震災區發展振興和(he)民族(zu)地(di)區社(she)會穩定與(yu)民族(zu)團結(jie)。

目(mu)前(qian)連接(jie)成都(dou)與地震中(zhong)心區汶(wen)川(chuan)的交(jiao)通(tong)(tong)“生命線(xian)”——都(dou)汶(wen)公(gong)路(lu)，是地震后搶通(tong)(tong)的國道(dao)213線(xian)都(dou)江堰經映(ying)秀至汶(wen)川(chuan)縣城段(duan)，全(quan)長90余公(gong)里。此前(qian)，從都(dou)江堰進入汶(wen)川(chuan)縣只能走都(dou)汶(wen)公(gong)路(lu)。建(jian)成通(tong)(tong)車的映(ying)汶(wen)高(gao)速公(gong)路(lu)是成都(dou)與映(ying)秀之間(jian)的第二條(tiao)通(tong)(tong)道(dao)。

特點

最高限速120

左側小(xiao)(xiao)客(ke)車(che)車(che)道(dao)限速(su)100～120公里(li)/小(xiao)(xiao)時；客(ke)貨車(che)道(dao)限速(su)60～100公里(li)/小(xiao)(xiao)時；隧道(dao)限速(su)80公里(li)/小(xiao)(xiao)時。

橋隧比例超過雅(ya)西

40多公里(li)的(de)(de)映汶高速(su)有9個隧道(dao)，超過5公里(li)的(de)(de)有3個。橋隧比(bi)達76.3%，為全(quan)省之最(zui)。

全(quan)程可節約(yue)半小(xiao)時

目前，從(cong)成都(dou)到(dao)(dao)汶川(chuan)可走成灌高速、都(dou)映高速，到(dao)(dao)映秀后轉上國道(dao)213線，全(quan)(quan)程差不(bu)多(duo)要2個小時左右。成都(dou)到(dao)(dao)汶川(chuan)全(quan)(quan)程高速，理論上只需要90分鐘，全(quan)(quan)程可節約半小時，方便成都(dou)市民周末到(dao)(dao)汶川(chuan)游玩。

將接汶九高速(su)成(cheng)都有望5小時到九寨

映汶(wen)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路是(shi)國家(jia)規(gui)劃的西(xi)部大通道甘肅(su)蘭(lan)州至云南磨憨公(gong)路的重要組(zu)成部分，是(shi)成都連(lian)接阿壩州州府和川(chuan)(chuan)藏、川(chuan)(chuan)青高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路的重要路段。幾年后(hou)(hou)，隨(sui)著汶(wen)九(jiu)(jiu)高(gao)(gao)速(su)(su)、汶(wen)馬高(gao)(gao)速(su)(su)的通車，成都前(qian)往九(jiu)(jiu)寨溝也將更為方(fang)便。汶(wen)九(jiu)(jiu)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路已(yi)于去年年底開工(gong)控制性工(gong)程，汶(wen)九(jiu)(jiu)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路建(jian)成后(hou)(hou)，成都市(shi)民可經成灌高(gao)(gao)速(su)(su)、都汶(wen)高(gao)(gao)速(su)(su)、汶(wen)九(jiu)(jiu)高(gao)(gao)速(su)(su)，5小時左右就能(neng)直(zhi)達九(jiu)(jiu)寨溝。

隧道內LED燈亮(liang)如白晝

隧(sui)道入口(kou)處頗具匠心(xin)，其中，桃關1號(hao)隧(sui)道入口(kou)，是五顏(yan)六色的(de)U形防護(hu)欄，主(zhu)要防止山上碎石掉落(luo)到高速上。防護(hu)欄像一(yi)座彩(cai)虹門，極具民族特色。隧(sui)道內則采用左右雙(shuang)洞(dong)分離，來(lai)回的(de)車輛各(ge)行其洞(dong)。洞(dong)頂兩排(pai)白(bai)色LED照(zhao)明(ming)燈，尤為明(ming)亮。

臘(la)肉、野菜、綿虒(zhi)豆腐等你品嘗

映(ying)汶高速通車，周圍(wei)的(de)(de)(de)居民有了(le)新的(de)(de)(de)愿望(wang)和規(gui)劃，“大家都在(zai)籌劃開農家樂呢(ni)！”63歲的(de)(de)(de)董德富，臉上(shang)的(de)(de)(de)笑紋像盛開的(de)(de)(de)花朵，“交通方(fang)(fang)便(bian)了(le)嘛。”這里臘肉肥而(er)不膩，食后(hou)口(kou)齒留香；野菜香脆可(ke)口(kou)且綠色生態，遠(yuan)近聞名(ming)。附近綿虒，取當(dang)地(di)山中的(de)(de)(de)石膏(gao)，用(yong)傳統方(fang)(fang)法制(zhi)作的(de)(de)(de)豆腐，以(yi)其嫩、滑、細的(de)(de)(de)口(kou)感更是名(ming)聲(sheng)在(zai)外，盡管以(yi)前(qian)交通并不便(bian)，每年夏(xia)天仍(reng)有近千人慕名(ming)前(qian)來避暑和品嘗美食。

附近的(de)鄰居親朋估算，農家(jia)樂(le)一旦做起來，至(zhi)少(shao)可(ke)以容納3000人來此游玩度假。