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路名來源

1997年(nian)改建后，更(geng)名為太佳公路，后又更(geng)名為太克公路，在這(zhe)(zhe)條公路的31k+700m處，有一個又急又陡(dou)的“U”字彎。對(dui)于過往的車輛(liang)，它就像百慕大黑三角一樣可怕，從(cong)1997年(nian)10月到(dao)現在，幾乎每個星期都會有一輛(liang)車在這(zhe)(zhe)黑色“U”字彎道(dao)上(shang)發生事故(gu)。除了這(zhe)(zhe)些(xie)死(si)亡事故(gu)外，平均每個星期就會有一輛(liang)車在黑色“U”字彎道(dao)上(shang)發生不同程度的交通事故(gu)。

死亡之路

這(zhe)個彎(wan)道屬于(yu)陡坡急彎(wan)，彎(wan)道徑小而縱(zong)坡度大(da)，而且(qie)一(yi)般的(de)(de)(de)彎(wan)道應該是外高里(li)(li)低(di)，此(ci)處卻正(zheng)好相反是里(li)(li)高外低(di)，所以車(che)(che)輛(liang)行經此(ci)處時往(wang)往(wang)離心(xin)力(li)大(da)于(yu)向(xiang)心(xin)力(li)，容易(yi)(yi)(yi)造成側翻。另(ling)外，這(zhe)里(li)(li)是從太原到古交的(de)(de)(de)最后(hou)一(yi)個彎(wan)道，經過前面的(de)(de)(de)一(yi)段下山路后(hou)，司機的(de)(de)(de)精(jing)神容易(yi)(yi)(yi)疲憊，注意力(li)分散。更(geng)要命的(de)(de)(de)是，一(yi)些車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)制動裝(zhuang)置在到達(da)此(ci)處時已經被前段的(de)(de)(de)下坡路摩擦得很燙了(le)，車(che)(che)輛(liang)制動性正(zheng)在減(jian)弱，不(bu)熟悉路況的(de)(de)(de)司機，突然發現(xian)這(zhe)個超乎想象的(de)(de)(de)大(da)彎(wan)，再緊急踩剎車(che)(che)，容易(yi)(yi)(yi)出(chu)現(xian)剎車(che)(che)失靈(ling)，只能(neng)猛(meng)打方向(xiang)。但這(zhe)樣一(yi)來，方向(xiang)如果(guo)(guo)打死，車(che)(che)輛(liang)在巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)慣性作用下很容易(yi)(yi)(yi)翻倒；如果(guo)(guo)方向(xiang)打不(bu)死，就可能(neng)沖下山坡，車(che)(che)毀人亡。

事故

2008年4月8日上午9時許，太原(yuan)至(zhi)古交公路距古交收費站約五公里處，一(yi)輛載有挖掘機的大型(xing)平(ping)板貨車拐彎(wan)時因車速過快沖(chong)出公路，把車上的挖掘機甩出后，將一(yi)輛正常行駛的警車砸毀。警車上四名乘(cheng)員死亡，平(ping)板車三司乘(cheng)人員受傷。