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省(sheng)道雞(ji)圖公(gong)路是黑龍江(jiang)(jiang)省(sheng)東南部地區通往吉林交通要道，也是黑龍江(jiang)(jiang)省(sheng)陸海聯運(yun)國際貿易運(yun)輸大通道的組成部分。雞(ji)圖公(gong)路43.5公(gong)里處，被司機稱作“死亡(wang)地帶(dai)”。

從40.5公里(li)至43.5公里(li)是連續(xu)下坡，急(ji)彎、多彎、了望視線(xian)差，尤其是43.5公里(li)路(lu)(lu)段的(de)回頭曲線(xian)向左回彎達到(dao)90多度(du)。夜(ye)間行(xing)(xing)至此段時，駛過一(yi)段急(ji)彎、陡坡后(hou)到(dao)達33公里(li)處，眼(yan)前(qian)(qian)是一(yi)條平(ping)緩(huan)筆直的(de)公路(lu)(lu)，路(lu)(lu)上沒有任(ren)何交(jiao)(jiao)通(tong)標志，前(qian)(qian)方燈火通(tong)明，會誤以為(wei)前(qian)(qian)方就(jiu)是梨樹(shu)區便加(jia)速行(xing)(xing)駛，但到(dao)44.5公里(li)處是一(yi)個(ge)急(ji)轉彎，此時剎車(che)(che)、轉向已來不(bu)及(ji)，隨之(zhi)造成翻車(che)(che)事故。據統(tong)計，凡是在這(zhe)(zhe)一(yi)路(lu)(lu)段發生翻車(che)(che)事故的(de)車(che)(che)輛，100%是駕駛員(yuan)第一(yi)次來雞(ji)西的(de)外地車(che)(che)或超載車(che)(che)。此段公路(lu)(lu)設計的(de)線(xian)形當時只適應小(xiao)型(xing)車(che)(che)輛和(he)中型(xing)載重(zhong)車(che)(che)輛，達不(bu)到(dao)大(da)型(xing)車(che)(che)輛安全行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)要求(qiu)，隨著大(da)型(xing)加(jia)長載重(zhong)車(che)(che)輛的(de)急(ji)劇增加(jia)，這(zhe)(zhe)里(li)就(jiu)成了易(yi)發交(jiao)(jiao)通(tong)事故路(lu)(lu)段。距離雞(ji)西市還有57公里(li)路(lu)(lu)標。