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人物簡介

作(zuo)為重慶交(jiao)通(tong)大(da)(da)學年(nian)輕的(de)科(ke)研(yan)骨干和(he)學科(ke)帶頭人之(zhi)一，周建庭(ting)帶領他(ta)所在的(de)橋(qiao)(qiao)梁安全評(ping)價(jia)(jia)(jia)與病害治理科(ke)研(yan)團隊，自(zi)2001年(nian)以來，研(yan)發出8項實用橋(qiao)(qiao)梁安全評(ping)價(jia)(jia)(jia)與加固技術成果，豐富和(he)充實了(le)(le)(le)國內(nei)橋(qiao)(qiao)梁安全評(ping)價(jia)(jia)(jia)與加固技術理論基(ji)礎；客觀、科(ke)學評(ping)價(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)梁承載力48座；成功主持加固了(le)(le)(le)西部地(di)區(qu)(qu)55座橋(qiao)(qiao)梁，為西部地(di)區(qu)(qu)尤其是三峽庫區(qu)(qu)地(di)方(fang)政府節約(yue)資金4000萬(wan)元；攻克了(le)(le)(le)一大(da)(da)批橋(qiao)(qiao)梁工程技術中的(de)重大(da)(da)科(ke)研(yan)難題，創(chuang)(chuang)造(zao)了(le)(le)(le)巨大(da)(da)的(de)經濟(ji)效(xiao)益和(he)社會效(xiao)益，他(ta)的(de)敬業精神、創(chuang)(chuang)新(xin)能力也得到了(le)(le)(le)我(wo)國橋(qiao)(qiao)梁工程技術領域廣大(da)(da)科(ke)研(yan)工作(zuo)者的(de)充分肯定。

取得了13項(xiang)(xiang)(xiang)創新(xin)科研成果，發(fa)表學術論(lun)文138篇（三大檢索32篇），著作2部，獲省(sheng)部級科技(ji)(ji)獎7項(xiang)(xiang)(xiang)（其中(zhong)主持一等獎1項(xiang)(xiang)(xiang)，二等獎3項(xiang)(xiang)(xiang)）。申請專利(li)25項(xiang)(xiang)(xiang)（已(yi)獲授權9項(xiang)(xiang)(xiang)，其中(zhong)發(fa)明專利(li)5項(xiang)(xiang)(xiang)，實(shi)用新(xin)型(xing)專利(li)4項(xiang)(xiang)(xiang)，其余申請的(de)16項(xiang)(xiang)(xiang)發(fa)明專利(li)均已(yi)公布）。在結構加(jia)固(gu)研究領域，在豐(feng)富和完善加(jia)固(gu)機理和理論(lun)的(de)基礎(chu)上，先后研發(fa)了基于(yu)遺(yi)傳算法的(de)斜拉(la)橋(qiao)更換(huan)拉(la)索技(ji)(ji)術、基于(yu)位(wei)移(yi)影響線的(de)體外預應力(li)加(jia)固(gu)連續剛構橋(qiao)技(ji)(ji)術、多點支承(cheng)體系(xi)加(jia)固(gu)拱(gong)橋(qiao)技(ji)(ji)術、截面(mian)轉換(huan)加(jia)固(gu)T型(xing)（π型(xing)）梁橋(qiao)技(ji)(ji)術、鋼筋砼套(tao)箍(gu)封閉主拱(gong)圈加(jia)固(gu)拱(gong)橋(qiao)等10余種舊橋(qiao)加(jia)固(gu)創新(xin)技(ji)(ji)術并均在實(shi)踐中(zhong)得到了成功(gong)應用。

主要作品

近五年來，在四川、西(xi)藏、山東、貴(gui)州、河南、云南等(deng)10余省(sheng)市成(cheng)功主(zhu)持加(jia)固(gu)了(le)(le)160多座(zuo)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)，取得了(le)(le)11億多元的(de)直(zhi)接經濟效(xiao)益和巨(ju)(ju)大(da)的(de)社(she)會效(xiao)益。其中(zhong)，重慶市重大(da)科(ke)技攻關(guan)項目成(cheng)果“大(da)、中(zhong)型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)加(jia)固(gu)、修復、處治系列新技術開發(fa)與工程示范（CSTC2005AA6010）”獲重慶市2008年科(ke)技進步一等(deng)獎(排名第(di)一)。在結構安(an)(an)全(quan)監(jian)(jian)測(ce)和評價研究(jiu)(jiu)領域(yu)，國(guo)內外(wai)首次提出了(le)(le)基于(yu)可靠性理論的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)遠程監(jian)(jian)測(ce)安(an)(an)全(quan)評價體系（發(fa)明專利(li)公(gong)開號：CN1740444），成(cheng)功地解決了(le)(le)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)安(an)(an)全(quan)監(jian)(jian)測(ce)中(zhong)的(de)關(guan)鍵(jian)技術問題(ti)，研究(jiu)(jiu)成(cheng)果已成(cheng)功應用于(yu)國(guo)內第(di)一個已建大(da)型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)的(de)集群監(jian)(jian)測(ce)系統。近5年，科(ke)學評定橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)承載(zai)力82座(zuo)，為(wei)保證這些橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)的(de)安(an)(an)全(quan)并為(wei)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)管(guan)理者的(de)科(ke)學決策(ce)起到了(le)(le)積極的(de)作用。由此，帶來了(le)(le)3億多元的(de)直(zhi)接經濟效(xiao)益和巨(ju)(ju)大(da)的(de)社(she)會效(xiao)益。

科學研究骨干——橋梁安全評(ping)價的專家

1993年剛從重慶交(jiao)通大(da)學（原重慶交(jiao)通學院）路橋(qiao)專業(ye)(ye)畢業(ye)(ye)的(de)周建庭，就開始與公路、橋(qiao)梁打起(qi)了交(jiao)道。這時，一則消息：“在我國眾多(duo)的(de)橋(qiao)梁中，至(zhi)少三分之(zhi)一以上(shang)存在結構性缺陷(xian)或不同程度的(de)功能(neng)失效(xiao)隱患，需(xu)要(yao)進行定期人工檢測。每座(zuo)橋(qiao)梁的(de)檢測需(xu)耗資數萬元乃至(zhi)數百萬元”讓周建庭走上(shang)了探索(suo)“橋(qiao)梁安全(quan)評價(jia)”之(zhi)路。

由于橋(qiao)梁安全(quan)評價技術(shu)在(zai)國內(nei)剛起步，所(suo)以去圖書館查閱資料和到(dao)工地測試數據成(cheng)了周建庭生(sheng)活的(de)(de)全(quan)部(bu)。1996年(nian)，年(nian)僅24歲的(de)(de)他在(zai)國內(nei)首次提出并完成(cheng)“遞(di)推(tui)迭(die)代實測橋(qiao)梁影響線評定橋(qiao)梁承(cheng)載力技術(shu)”研究。從(cong)此(ci)，周建庭教授走(zou)上了一條艱(jian)苦而又卓(zhuo)有成(cheng)效的(de)(de)科學研究道路(lu)。

他在研究中發(fa)現，“橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)都(dou)”重慶(qing)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)由于長期處于“酸雨”環(huan)境之(zhi)下，特別是三峽(xia)成(cheng)庫(ku)(ku)過程中水(shui)位變化對庫(ku)(ku)岸乃至橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)基(ji)礎的(de)(de)侵(qin)蝕，使重慶(qing)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)安全(quan)問(wen)題(ti)增(zeng)加了(le)(le)許多不確定(ding)因素。為(wei)(wei)此(ci)，2000年，他在國內(nei)首(shou)次(ci)完成(cheng)了(le)(le)三峽(xia)庫(ku)(ku)區(qu)變動水(shui)位區(qu)部分淹沒(mei)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)主拱圈塊石(shi)水(shui)蝕試驗和橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)基(ji)水(shui)蝕試驗，用以(yi)指導三峽(xia)庫(ku)(ku)區(qu)縣鄉(xiang)公路數千座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)安全(quan)性評價(jia)工作。這項成(cheng)果(guo)為(wei)(wei)確保庫(ku)(ku)區(qu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)安全(quan)奠定(ding)了(le)(le)重要基(ji)礎。

2001年(nian)，周建庭首次提出了“基(ji)于可(ke)(ke)靠性理(li)論的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)評(ping)價(jia)技(ji)術”，將(jiang)靜(jing)態、離線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)程結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠性設(she)計方法，移植于動態、在線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)于遠(yuan)(yuan)程監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)結構(gou)(gou)可(ke)(ke)靠性評(ping)價(jia)，即(ji)通(tong)過(guo)動態、實(shi)時、連續(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)海量監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)數據來實(shi)時評(ping)價(jia)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)性，摒棄(qi)了傳統橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)技(ji)術缺(que)(que)乏可(ke)(ke)靠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)價(jia)指標、損傷(shang)識別(bie)有限等缺(que)(que)陷(xian)，成(cheng)功(gong)地解(jie)決了橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)技(ji)術問題。2002年(nian)，周建庭負責了國(guo)家科技(ji)攻關項目(mu)“大(da)型橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)遠(yuan)(yuan)程實(shi)時監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)成(cheng)套(tao)技(ji)術開發(fa)研究(jiu)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)評(ping)價(jia)核(he)心研究(jiu)工(gong)作，他(ta)將(jiang)“基(ji)于可(ke)(ke)靠性理(li)論的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)評(ping)價(jia)技(ji)術”成(cheng)功(gong)地運用(yong)于“橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)遠(yuan)(yuan)程智能集群(qun)(qun)監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)系(xi)統”，建立(li)了國(guo)內首個橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)遠(yuan)(yuan)程集群(qun)(qun)監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)評(ping)價(jia)系(xi)統，實(shi)現(xian)了地域分散且橋(qiao)(qiao)型不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三座(zuo)大(da)型橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)集群(qun)(qun)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)與評(ping)價(jia)。2005年(nian)經(jing)專家組鑒定，該成(cheng)果已經(jing)達(da)到了“國(guo)際(ji)先(xian)進水(shui)平”，為(wei)我國(guo)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)健康監(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)智能化(hua)發(fa)展作出了積極貢獻。

專業技術(shu)能(neng)手——舊危橋(qiao)整治加固的行家

除了(le)橋(qiao)梁(liang)(liang)安全評(ping)價(jia)技(ji)(ji)(ji)術(shu)，周(zhou)建(jian)庭還致力(li)于橋(qiao)梁(liang)(liang)加(jia)(jia)(jia)固(gu)技(ji)(ji)(ji)術(shu)的研(yan)究(jiu)，同樣(yang)取得了(le)豐碩的成(cheng)果(guo)。他在國(guo)內首次提(ti)出并構建(jian)了(le)“基于可靠性理(li)論的橋(qiao)梁(liang)(liang)遠程(cheng)監測評(ping)價(jia)體系”，研(yan)發了(le)橋(qiao)梁(liang)(liang)“截面(mian)轉換(huan)加(jia)(jia)(jia)固(gu)T型(xing)梁(liang)(liang)橋(qiao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)”、“體外預(yu)應力(li)（縱向）加(jia)(jia)(jia)固(gu)空心板實用(yong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)”、“遞(di)推迭代實測橋(qiao)梁(liang)(liang)影響線(xian)評(ping)定橋(qiao)梁(liang)(liang)承載力(li)技(ji)(ji)(ji)術(shu)”、“非(fei)高速公路國(guo)省道橋(qiao)梁(liang)(liang)防護系統(tong)的加(jia)(jia)(jia)強改(gai)造成(cheng)套(tao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)”等(deng)系列(lie)重大實用(yong)新(xin)型(xing)技(ji)(ji)(ji)術(shu)，完成(cheng)了(le)變動水位區(qu)部(bu)分淹(yan)沒橋(qiao)梁(liang)(liang)的主拱圈塊石(shi)水蝕試(shi)驗(yan)和橋(qiao)基水蝕試(shi)驗(yan)等(deng)多項(xiang)涉(she)及(ji)三峽庫區(qu)橋(qiao)梁(liang)(liang)安全評(ping)價(jia)、檢(jian)測及(ji)加(jia)(jia)(jia)固(gu)的重大試(shi)驗(yan)研(yan)究(jiu)。這一系列(lie)成(cheng)果(guo)，使我國(guo)的舊危橋(qiao)加(jia)(jia)(jia)固(gu)技(ji)(ji)(ji)術(shu)更加(jia)(jia)(jia)科學化、規范化，成(cheng)功應用(yong)于西部(bu)地區(qu)特別是重慶數十(shi)座橋(qiao)梁(liang)(liang)，為國(guo)家(jia)節約(yue)資(zi)金2億余(yu)元。

近5年(nian)，周建(jian)庭(ting)教授完(wan)成了30多項(xiang)國家級、省部(bu)級重(zhong)大課題，發表學術論著62篇（部(bu)），取得了5項(xiang)發明(ming)專利(li)和3項(xiang)實用(yong)新型專利(li)。主持完(wan)成的(de)技術項(xiang)目多次榮獲國家及市級科技進步(bu)獎(jiang)和技術發明(ming)獎(jiang)。

中(zhong)共(gong)中(zhong)央、國(guo)務院10日上午在北(bei)京(jing)隆重舉行國(guo)家(jia)科(ke)學(xue)技術獎(jiang)勵大會。重慶交通(tong)大學(xue)土木(mu)工程學(xue)院院長、國(guo)家(jia)杰(jie)出青年基金獲(huo)得者周建庭教(jiao)授主持完成的“公路橋梁檢測新技術研發(fa)與應用”（項目完成人：張(zhang)(zhang)勁泉，杜博文，張(zhang)(zhang)洪，廖(liao)棱(leng)，馬虎，傅宇方，張(zhang)(zhang)奔(ben)牛，周海(hai)俊，王福敏）獲(huo)國(guo)家(jia)科(ke)技進(jin)步二等獎(jiang)。

獲獎記錄

獲獎情況

獲獎項目

獲獎人員

2019年度國家科學技術(shu)進步二等獎

公路橋梁檢測(ce)新技術研發與應用(yong)

張勁泉，杜博文，張洪，廖棱，馬虎，傅(fu)宇方，張奔牛，周海俊(jun)，王(wang)福敏

2018年度(du)重慶市科學技術進步一等獎

裝配(pei)式簡(jian)支—連續梁(liang)橋(qiao)性能提升關鍵技術研發與應(ying)用(yong)

周建庭(ting)、徐(xu)略勤、李國明、姚勇、王占魯(lu)、鄭丹(dan)、尹忠文、譚華、張洪、楊俊、辛景舟、陳梅(mei)生(sheng)

科技扶貧先(xian)鋒——支援老少邊窮地區交(jiao)通建(jian)設(she)的實干(gan)家

周建庭教授的足跡(ji)遍布巴山蜀水(shui)、雪域高原(yuan)。

在四川(chuan)省(sheng)巴中市(shi)平(ping)昌(chang)(chang)縣(xian)這個(ge)著名的(de)革(ge)命(ming)老(lao)區(qu)(qu)，有一(yi)座主跨70米的(de)懸鏈線(xian)空腹式石拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)秧田溝大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。由于各(ge)種原因(yin)，該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)主拱(gong)軸線(xian)嚴重(zhong)變(bian)(bian)形，變(bian)(bian)形量(liang)之大(da)屬(shu)全國之最。國內某知(zhi)(zhi)名大(da)學橋(qiao)(qiao)(qiao)梁檢測(ce)機(ji)構鑒定“……建(jian)議拆除重(zhong)建(jian)。”平(ping)昌(chang)(chang)縣(xian)政府(fu)(fu)考慮(lv)到如果重(zhong)建(jian)，不僅(jin)影響整(zheng)個(ge)公路工程的(de)改建(jian)進(jin)度，而(er)且會造成400萬(wan)元(yuan)的(de)經濟損失(shi)。周(zhou)(zhou)(zhou)建(jian)庭(ting)(ting)(ting)教(jiao)授知(zhi)(zhi)悉后主動(dong)請纓(ying)，帶領重(zhong)慶(qing)交通大(da)學課題組(zu)承(cheng)擔了該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)整(zheng)治(zhi)工程。周(zhou)(zhou)(zhou)建(jian)庭(ting)(ting)(ting)和他(ta)的(de)同事經過(guo)精密(mi)分析(xi)和反復論證(zheng)，提(ti)出了“基于拱(gong)上恒(heng)載(zai)調整(zheng)的(de)鋼筋混凝土套(tao)箍加(jia)(jia)固(gu)技(ji)(ji)術”等5項綜(zong)合加(jia)(jia)固(gu)整(zheng)治(zhi)技(ji)(ji)術予以加(jia)(jia)固(gu)整(zheng)治(zhi)。經過(guo)半年艱苦的(de)加(jia)(jia)固(gu)實施工作，秧田溝大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)于2006年4月(yue)竣(jun)工通車。經橋(qiao)(qiao)(qiao)梁檢測(ce)機(ji)構檢測(ce)，加(jia)(jia)固(gu)后的(de)秧田溝大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)完全能滿(man)足(zu)荷載(zai)營運要求(qiu)，且許多承(cheng)載(zai)力指標優于新建(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。此外，周(zhou)(zhou)(zhou)建(jian)庭(ting)(ting)(ting)還為(wei)平(ping)昌(chang)(chang)縣(xian)成功加(jia)(jia)固(gu)了5座危橋(qiao)(qiao)(qiao)，為(wei)老(lao)區(qu)(qu)節約資金上千萬(wan)元(yuan)。作為(wei)一(yi)個(ge)年財政收入僅(jin)4000萬(wan)元(yuan)的(de)革(ge)命(ming)老(lao)區(qu)(qu)，對(dui)周(zhou)(zhou)(zhou)建(jian)庭(ting)(ting)(ting)利用科技(ji)(ji)支援老(lao)區(qu)(qu)建(jian)設的(de)行動(dong)，原平(ping)昌(chang)(chang)縣(xian)縣(xian)長深(shen)情(qing)地(di)稱贊(zan)說：“周(zhou)(zhou)(zhou)博(bo)士為(wei)我們平(ping)昌(chang)(chang)這樣一(yi)個(ge)地(di)處革(ge)命(ming)老(lao)區(qu)(qu)的(de)國家級貧困(kun)縣(xian)加(jia)(jia)固(gu)的(de)6座橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，無異于6座‘豐碑’！”平(ping)昌(chang)(chang)縣(xian)縣(xian)委(wei)縣(xian)府(fu)(fu)專程趕到學校(xiao)為(wei)周(zhou)(zhou)(zhou)建(jian)庭(ting)(ting)(ting)教(jiao)授送來錦旗(qi)：“科技(ji)(ji)攻(gong)關服(fu)務革(ge)命(ming)老(lao)區(qu)(qu)，交通建(jian)設造福巴山(shan)蜀(shu)水”。

位(wei)于三(san)峽庫區(qu)的(de)豐都(dou)(dou)縣，有(you)一座(zuo)潘家(jia)溝大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，這(zhe)座(zuo)投(tou)(tou)資120萬(wan)元(yuan)僅(jin)使(shi)用(yong)4年就“筋骨”開裂134處的(de)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，最后(hou)只能靠(kao)134枚(mei)抓釘(ding)勉(mian)強支撐。為(wei)了(le)挽(wan)救(jiu)這(zhe)座(zuo)橋(qiao)(qiao)，周建庭教授對該(gai)橋(qiao)(qiao)實施了(le)緊急“包扎(zha)”手術(shu)，整(zheng)修后(hou)的(de)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)投(tou)(tou)入使(shi)用(yong)三(san)四(si)十年沒有(you)任何問題。僅(jin)這(zhe)一方(fang)案就為(wei)豐都(dou)(dou)縣政府節約資金上百(bai)萬(wan)元(yuan)。在此之后(hou)，周建庭又(you)先后(hou)為(wei)豐都(dou)(dou)縣加固了(le)4座(zuo)橋(qiao)(qiao)梁(liang)，為(wei)當地的(de)交通安全和經濟發展作出了(le)巨(ju)大(da)(da)貢獻。

2020年11月(yue)21日，榮獲首屆(jie)“重慶市(shi)杰出英才獎”。

2021年4月(yue)23日，入選(xuan)(xuan)中國工(gong)程(cheng)院2021年院士增選(xuan)(xuan)有效(xiao)候選(xuan)(xuan)人名單。

2021年10月(yue)，被(bei)表彰為“第六屆全國杰出專(zhuan)業技術人(ren)才”稱(cheng)號。