2019年,華(hua)(hua)(hua)晨中華(hua)(hua)(hua)V7 1.8T車型(xing)正式(shi)上(shang)市(shi),售價區(qu)間為12.49-15.99萬(wan)元。新車基于M8X模(mo)塊(kuai)化平(ping)臺(tai)打造,搭載(zai)了(le)源(yuan)自寶馬(ma)技術的(de)CE18發動機(ji),百公里(li)加速官方成(cheng)績僅需8.5秒。值得一提的(de)是,得益(yi)于寶馬(ma)風洞(dong)實驗室優化的(de)車身(shen)設計,使得華(hua)(hua)(hua)晨中華(hua)(hua)(hua)V7 1.8T擁有低至0.34Cd的(de)風阻系(xi)數(shu)。此外,華(hua)(hua)(hua)晨中華(hua)(hua)(hua)V7 1.8T車型(xing)還推(tui)出(chu)了(le)運動版車型(xing),更加符合年輕(qing)消費者(zhe)的(de)胃口。新車上(shang)市(shi)后將與奇瑞瑞虎8等同級別車型(xing)展開競爭。
外觀方面,華(hua)晨中(zhong)華(hua)V7 1.8T運動(dong)(dong)版車型的(de)(de)前(qian)格柵、前(qian)/后保險杠、19寸(cun)輪(lun)圈、行李架、角窗裝(zhuang)飾均采(cai)用高亮(liang)黑色,炫黑霸氣閃耀(yao)凌(ling)厲鋒芒,帶(dai)來更加運動(dong)(dong)的(de)(de)視覺效果。此(ci)外,華(hua)晨中(zhong)華(hua)V7 1.8T還采(cai)用全新(xin)動(dong)(dong)力標識300TVDI,表明了它運動(dong)(dong)版的(de)(de)身份,數字的(de)(de)含(han)義(yi)是發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)最(zui)大扭矩值。
新(xin)車車身尺寸分別為(wei)(wei)長 4702mm、寬 1932mm、高(gao) 1753mm,軸距(ju)長達 2770mm。為(wei)(wei)了迎(ying)合二孩家庭用(yong)車,除5座(zuo)外還(huan)提(ti)供7座(zuo)版本車型,新(xin)車第二排座(zuo)椅可根據(ju)需(xu)(xu)要進行調節,滿足多(duo)乘員出(chu)行需(xu)(xu)求(qiu)(qiu),為(wei)(wei)不同(tong)用(yong)戶需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)提(ti)供更多(duo)用(yong)車選擇。科技配置方面,新(xin)車搭載(zai)了語音(yin)助手、服務中心、悅(yue)聽(在線網絡及(ji)電臺)、愛奇藝、酷我音(yin)樂、應用(yong)中心、活動中心、積(ji)分賬戶、主題商城、個人中心等,行車場景下智能語音(yin)還(huan)可實現對(dui)音(yin)樂模塊的控(kong)制。
動(dong)力(li)方面,新(xin)車(che)(che)搭載了(le)1.8T CE18王子(zi)系(xi)列發動(dong)機,最大(da)功率達170kW(231Ps),峰值扭(niu)矩(ju)達到300Nm,即使(shi)(shi)重達1.7噸,新(xin)車(che)(che)仍能創造出8.5秒的(de)(de)(de)百(bai)公里(li)加速(su)的(de)(de)(de)官方最短用(yong)時成績(ji)。CE18發動(dong)機采用(yong)寶(bao)(bao)馬(ma)的(de)(de)(de)核(he)心專利技術,寶(bao)(bao)馬(ma)獨家專利的(de)(de)(de)CVVL連續可變氣門升程技術,它能夠調節氣門升程大(da)小(xiao),使(shi)(shi)發動(dong)機在高速(su)區和(he)低速(su)區都能得到滿足需求(qiu)的(de)(de)(de)氣門升程,從而改善(shan)發動(dong)機高速(su)功率和(he)低速(su)扭(niu)矩(ju)。在提升動(dong)力(li)性和(he)響(xiang)應性的(de)(de)(de)同時,降低排放和(he)油(you)耗(hao),官方百(bai)公里(li)油(you)耗(hao)僅(jin)為7.2L,進一步(bu)降低車(che)(che)輛使(shi)(shi)用(yong)成本。傳動(dong)方面,新(xin)車(che)(che)匹配格特拉克7DCT變速(su)箱,進一步(bu)優化(hua)了(le)動(dong)態(tai)性,賦(fu)予了(le)車(che)(che)輛更(geng)靈活、有力(li)的(de)(de)(de)操(cao)控感受,多種路況均可掌(zhang)控。
車型(xing)名稱(cheng):2019款 300T 自動(dong)旗(qi)艦型(xing) 7座 國VI
廠商:華晨中華
級(ji)別(bie):中型SUV
發動機:170kW(1.8L渦輪增壓)
動力類型(xing):汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬(kuan)×高(gao)(mm):4702×1932×1753
車(che)身(shen)結構(gou):5門(men) 7座(zuo) SUV
上市年份:2019
車長(mm):4702
車寬(mm):1932
車高(mm):1753
軸(zhou)距(mm):2770
車身結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:7
排量(L):1.8
進氣形式(shi):渦輪增壓
氣缸(gang)排(pai)列形(xing)式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸(gang)蓋材質(zhi):鋁合金
最大馬力(Ps):231
最大功率(kW/rpm):170/6000
最大扭矩(Nm/rpm):300/1800-5000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準(zhun):國(guo)VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變速(su)箱類型:雙離(li)合(he)
變(bian)速(su)箱名(ming)稱(cheng):7擋(dang)雙(shuang)離合變(bian)速(su)箱
驅動(dong)方式:前(qian)置前(qian)驅
車(che)體結構:承載式(shi)
助力(li)類型(xing):電動助力(li)
前懸掛類(lei)型(xing):麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛類型(xing):多連(lian)桿式(shi)獨立懸掛
前制動(dong)器類型(xing):通(tong)風(feng)盤(pan)式(shi)
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車制動類型:電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格:235/55 R19
后(hou)輪胎規格:235/55 R19
備胎:非全尺寸
中華汽車是華晨(chen)汽車(che)集(ji)團旗下轎(jiao)車(che)品(pin)牌(pai),集(ji)合全球(qiu)優(you)質技術、時尚(shang)優(you)雅設計(ji)于一身的高中檔自(zi)主汽車(che)品(pin)牌(pai),旗下擁有轎(jiao)車(che)、SUV等系列(lie)車(che)型(xing)。
中(zhong)華(hua)汽車(che)(che)是華(hua)晨汽車(che)(che)集團的(de)轎車(che)(che)子品牌,屬于(yu)華(hua)晨集團。中(zhong)華(hua)是集合技術、時(shi)尚優雅設計于(yu)一(yi)身的(de)自主汽車(che)(che)品牌,旗(qi)下擁有轎車(che)(che)、SUV兩(liang)大(da)系列十余款車(che)(che)型。它(ta)始(shi)終(zhong)將誠信的(de)品質與周到的(de)服務提供(gong)給消費者,用世界智(zhi)慧(hui)打造民(min)族精品。
華(hua)晨集團早在(zai)1997年就開(kai)始為生產中華(hua)轎(jiao)車作積極準備了。這批車由于沒有得(de)到上市銷(xiao)售的準入證(zheng),所(suo)以只是(shi)在(zai)隨后(hou)的幾大車展上露了露面,然后(hou)就分配給(gei)廠內自用了。
華(hua)(hua)晨(chen)金杯與汽車(che)生產(chan)廠家(jia)寶馬(ma)合資后,中(zhong)(zhong)華(hua)(hua)車(che)型也搭上了 順(shun)風車(che)。新中(zhong)(zhong)華(hua)(hua)轎車(che)與寶馬(ma)轎車(che)在(zai)涂裝(zhuang)線(xian)和總裝(zhuang)飾線(xian)檢(jian)測、質(zhi)(zhi)量(liang)體系檢(jian)測等方(fang)(fang)面實現共(gong)線(xian)生產(chan),采用了寶馬(ma)生產(chan)工藝中(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)控制標準及體系,從而使新中(zhong)(zhong)華(hua)(hua)的(de)品質(zhi)(zhi)在(zai)根本上有了提高。在(zai)與寶馬(ma)的(de)部分共(gong)線(xian)生產(chan)后,中(zhong)(zhong)華(hua)(hua)轎車(che)在(zai)質(zhi)(zhi)量(liang)意識、質(zhi)(zhi)量(liang)控制、新工藝新方(fang)(fang)法已經有了質(zhi)(zhi)的(de)飛躍。