基本介紹

中高級智能定制(zhi)座駕(jia)Aion S，豪華智能超跑(pao)SUV Aion LX，是廣(guang)汽新(xin)能源基于第(di)二代純電動專屬(shu)平(ping)臺GEP打造的(de)雙旗艦車型(xing)，搭(da)(da)載(zai)先進(jin)的(de)ADiGO（智駕(jia)互聯）生態系統(tong)，采用了(le)(le)全(quan)新(xin)的(de)設計，在外觀上與(yu)廣(guang)汽新(xin)能源以往車型(xing)有很大(da)不同(tong)。2019款Aion S在內飾(shi)方面沒有追(zhui)求標新(xin)立異，而是積極(ji)向傳統(tong)豪華品牌(pai)靠攏，整體質感與(yu)同(tong)級別車型(xing)拉開了(le)(le)差距，用料(liao)扎(zha)實，品質進(jin)步明(ming)顯。動力方面則搭(da)(da)載(zai)了(le)(le)一(yi)(yi)套三合(he)一(yi)(yi)電驅(qu)系統(tong)，0-100km/h加速時間為(wei)7.9s，表現優異。

產品設計

設計

采用了全(quan)新的設計，在外觀上與廣(guang)汽新能源(yuan)以往車(che)型有(you)很大不同。2019款Aion S在內飾方面沒(mei)有(you)追求(qiu)標(biao)新立異(yi)，而是積極向(xiang)傳(chuan)統豪華品(pin)牌靠(kao)攏，整(zheng)體質(zhi)感與同級別(bie)車(che)型拉(la)開了差距，用料扎實，品(pin)質(zhi)進步(bu)明顯。動力方面則搭載了一套三合一電驅系統，0-100km/h加速時間為7.9s，表現優異(yi)。

特色功能

配置

Aion S搭載(zai)了廣汽新能(neng)源(yuan)AI系統(tong)2.0版，以及TJA交通擁堵輔(fu)助、ICA集成巡(xun)航輔(fu)助、APA自動泊(bo)車輔(fu)助等(deng)L2級(ji)自動駕駛(shi)輔(fu)助裝備。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 魅(mei)630 Max

廠商：廣汽新能源

級別：緊湊型車

發動機(ji)：135kW(電動機(ji))

動力類型：純電動

綜(zong)合最大功率(kW)：135

綜合最大扭矩(ju)(Nm)：300

變速(su)箱(xiang)：1擋固定齒輪比

長(chang)×寬(kuan)×高(mm)：4768×1880×1530

車(che)身結構：4門 5座 三(san)廂轎車(che)

上市年份：2019

最(zui)高車速(km/h)：156

車身參數

車(che)長(mm)：4768

車寬(mm)：1880

車高(gao)(mm)：1530

軸距(mm)：2750

整備質(zhi)量(liang)(kg)：1625

最小離地間隙(xi)(mm)：125

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

行李廂最(zui)小容積(L)：453

電動機

電動機類型：永(yong)磁同步電機

電(dian)動機最大(da)功率(kW)：135

電動機最(zui)大(da)扭矩(Nm)：300

前電動(dong)機最(zui)大功(gong)率(kW)：135

前電動機最大(da)扭矩(Nm)：300

電池

NEDC綜合續航里程(km)：510

電池容量：58.8kWh

百公里耗電(dian)量(kWh/100km)：13.1

電池類型(xing)：三元鋰電池

充電

普(pu)通充(chong)滿電時間：9.5h

快充至80%電量時間：34min

變速箱

擋位個數：1

變速箱類(lei)型(xing)：固(gu)定齒(chi)輪(lun)比

變(bian)速箱名(ming)稱：電動車單(dan)速變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前(qian)懸(xuan)(xuan)掛類型：麥弗(fu)遜式獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛

后懸掛(gua)類型：扭(niu)力梁式非(fei)獨(du)立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動器類型(xing)：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動類型(xing)：電子駐(zhu)車

前(qian)輪胎(tai)規格：235/45 R18

后輪胎規格(ge)：235/45 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

廣汽傳祺是廣汽集(ji)團旗(qi)下中高級(ji)系列轎車(che)品牌，專注于開(kai)發適合國人駕駛習慣與道(dao)路特點的(de)車(che)型，集(ji)研發、生產、銷售(shou)乘用(yong)車(che)于一(yi)體的(de)大(da)型汽車(che)制造商。

廣(guang)汽傳(chuan)祺（簡稱傳(chuan)祺）是(shi)廣(guang)汽集團中高級系列轎車之一，該(gai)系列車型傳(chuan)承了歐洲品牌(pai)在操控性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)和主動安全性(xing)(xing)等方(fang)面的(de)優秀基因，采用世(shi)界(jie)成熟底盤平臺(tai)和動力總成技術。

傳祺的(de)(de)成功(gong)誕生，將(jiang)豐富廣汽集團的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)，擴寬了廣汽的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)厚度，也有力彰顯了廣汽研(yan)發(fa)能力。再者，經(jing)過多年(nian)與國外品(pin)(pin)(pin)牌合資(zi)的(de)(de)經(jing)驗，國內(nei)(nei)車(che)企的(de)(de)工(gong)藝、研(yan)發(fa)、品(pin)(pin)(pin)牌管理水平(ping)雖(sui)有質的(de)(de)飛(fei)躍，但是(shi)品(pin)(pin)(pin)質形象的(de)(de)缺(que)失，已成為眾多國內(nei)(nei)車(che)企難(nan)以(yi)逾越的(de)(de)發(fa)展(zhan)障礙。未來10年(nian)，國內(nei)(nei)車(che)企將(jiang)不可避免的(de)(de)改變(bian)一味追(zhui)求(qiu)效(xiao)益(yi)和成本的(de)(de)發(fa)展(zhan)模式(shi)。換個角度，便是(shi)自主品(pin)(pin)(pin)牌的(de)(de)成功(gong)與否，關系著一家車(che)企未來幾十年(nian)的(de)(de)發(fa)展(zhan)。

面對(dui)(dui)著廣(guang)(guang)闊的(de)(de)市(shi)場(chang)，以“傳祺”為代表的(de)(de)廣(guang)(guang)汽乘用車(che)，能否(fou)在(zai)市(shi)場(chang)上大(da)獲成功呢？在(zai)這一點，廣(guang)(guang)汽以“傳祺”的(de)(de)市(shi)場(chang)定位(wei)對(dui)(dui)外界傳遞(di)著自信。在(zai)國(guo)內各大(da)車(che)企中，廣(guang)(guang)汽在(zai)自主品(pin)牌(pai)領(ling)域起步較晚，卻選擇(ze)了(le)從競爭激(ji)烈的(de)(de)中高級車(che)切入市(shi)場(chang)。