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外觀設計

新寶(bao)(bao)駿(jun)RC-6采(cai)用(yong)掀背設計，六邊(bian)形大面(mian)積進氣(qi)(qi)格柵(zha)輔(fu)以不(bu)規則的(de)星空點狀(zhuang)裝飾，與(yu)(yu)新寶(bao)(bao)駿(jun)logo構(gou)成極具辨識度的(de)整車(che)前臉。同(tong)時，進氣(qi)(qi)格柵(zha)底部擋板(ban)與(yu)(yu)黑(hei)(hei)色運(yun)動(dong)(dong)(dong)化的(de)前唇采(cai)用(yong)了(le)(le)相(xiang)同(tong)的(de)材質，與(yu)(yu)整車(che)前臉自然(ran)的(de)過渡。新寶(bao)(bao)駿(jun)RC-6采(cai)用(yong)了(le)(le)從(cong)(cong)前大燈(deng)貫穿至尾翼(yi)(yi)的(de)腰線設計，配以整車(che)全黑(hei)(hei)色運(yun)動(dong)(dong)(dong)包(bao)圍以及啞光黑(hei)(hei)色輪轂，突出(chu)了(le)(le)新車(che)的(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)感。尾部造型(xing)方面(mian)，新寶(bao)(bao)駿(jun)RC-6的(de)頂(ding)部車(che)身線條從(cong)(cong)B柱開(kai)始向下延伸(shen)至尾翼(yi)(yi)。同(tong)時，新車(che)LED尾燈(deng)與(yu)(yu)前大燈(deng)造型(xing)呼應。

新(xin)寶(bao)駿RC-6車(che)身(shen)側(ce)面采用了(le)從前大燈貫穿至尾翼的腰線設計，配以整車(che)全(quan)黑(hei)色運動包圍以及啞光黑(hei)色輪轂，突出了(le)整車(che)的運動感。

尾(wei)部造型方面(mian)，新寶駿RC-6頂部車(che)身線條(tiao)從B柱(zhu)開始向下延伸(shen)至(zhi)尾(wei)翼。同(tong)時，LED尾(wei)燈與前大(da)燈造型呼應。

車(che)頂線(xian)條延伸到(dao)車(che)尾(wei)位(wei)置(zhi)，形成了(le)溜背式車(che)身造型，頗具(ju)轎(jiao)跑風格。腰(yao)線(xian)也從大燈外側一直向后延伸，配合時(shi)下流行的(de)大傾角C柱(zhu)、大尺寸輪轂，營造出豐富的(de)運動(dong)感。可以看到(dao)側裙位(wei)置(zhi)采用了(le)全黑色(se)的(de)塑料包圍，離地(di)間隙達到(dao)了(le)191mm。新寶駿RC-6的(de)長寬高(gao)分別為4925mm*1880mm*1580mm，軸(zhou)距(ju)為2800mm。

內飾設計

新寶(bao)駿(jun)RC-6內(nei)飾設(she)計體現了年輕(qing)、時尚、科技風格。新車采用黑、白、灰不同色彩質地進行(xing)搭配，并使用橘紅色縫線進行(xing)點綴(zhui)。官(guan)方定名為“星云流水”式(shi)的(de)座艙，以環繞式(shi)為主題(ti)，懸浮(fu)式(shi)的(de)12.3寸液晶儀表(biao)與10.25寸中控大屏相連(lian)，可實現雙屏聯動等功能。

新寶駿RC-6采用了(le)(le)類似環(huan)抱式(shi)的設計(ji)，中控臺上加入了(le)(le)更多的橫向線條(tiao)來凸(tu)(tu)顯它的層次感(gan)(gan)(gan)，還加入了(le)(le)部分銀色裝飾(shi)條(tiao)和黑色烤(kao)漆材質，進(jin)一步凸(tu)(tu)顯內(nei)飾(shi)的檔次感(gan)(gan)(gan)。而皮革與Alcantara材質混搭的座(zuo)椅(yi)，很好的兼(jian)顧了(le)(le)運動感(gan)(gan)(gan)與質感(gan)(gan)(gan)。

新寶駿RC-6兩塊12.3英寸液晶(jing)大屏(ping)組成(cheng)的一體式大屏(ping)科技感十足，全系標配新寶駿手機(ji)車聯網，能(neng)夠(gou)實現手機(ji)遠(yuan)程直接解(jie)鎖(suo)，車機(ji)也可以直接使用手機(ji)流(liu)量。除此之外，它還將配備ACC全速域自(zi)適應巡航、車道(dao)保持輔助以及車道(dao)偏離預警等功能(neng)。

智能互聯

新寶駿RC-6搭載了12.3英寸全液晶(jing)儀表和12.3英寸中(zhong)控屏，新車(che)(che)(che)全系標配(pei)新寶駿手(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)車(che)(che)(che)聯(lian)網(wang)，能(neng)夠實現“手(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)即車(che)(che)(che)機(ji)(ji)”的(de)(de)智能(neng)網(wang)聯(lian)體驗。這套(tao)系統將智能(neng)手(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)所(suo)有能(neng)力嵌(qian)入到汽(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)，讓手(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)成為24小時(shi)的(de)(de)隨身車(che)(che)(che)聯(lian)網(wang)，可(ke)實現手(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)即車(che)(che)(che)鑰(yao)匙、手(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)流(liu)量即車(che)(che)(che)機(ji)(ji)流(liu)量。

新寶駿RC-6搭載了(le)城市(shi)與高(gao)速雙場(chang)景(jing)自適(shi)應巡(xun)航(hang)方案，ACC自適(shi)應巡(xun)航(hang)（含定速巡(xun)航(hang)）功(gong)能(neng)不僅可(ke)以實現從0～130km/h之間(jian)全(quan)速域覆蓋，還(huan)能(neng)自動根據前車(che)(che)調(diao)節車(che)(che)速。77GHz長程毫米波雷達和多功(gong)能(neng)高(gao)清攝(she)像頭相(xiang)融合對(dui)前方人、車(che)(che)、路的識別判斷更為精準。為保障夜間(jian)的行車(che)(che)安全(quan)，LED頭燈上搭載了(le)同級領先(xian)的IHMA智(zhi)能(neng)遠(yuan)近(jin)光切換(huan)，提升夜間(jian)駕駛安全(quan)性。此外(wai)，新寶駿RC-6還(huan)搭載了(le)TJA交通(tong)擁堵輔(fu)助(zhu)、ICA高(gao)速智(zhi)能(neng)領航(hang)、LKA車(che)(che)道保持輔(fu)助(zhu)、LDW車(che)(che)道偏(pian)離預(yu)警、BCA彎道巡(xun)航(hang)輔(fu)助(zhu)、TSW限(xian)速標識預(yu)警和TSA智(zhi)能(neng)限(xian)速輔(fu)助(zhu)等。

配置動力

新寶駿(jun)RC-6將根據配(pei)置(zhi)不同提(ti)供主(zhu)動(dong)(dong)進(jin)氣(qi)格柵、天窗、倒車(che)影像(xiang)、全(quan)景(jing)影像(xiang)等。 主(zhu)動(dong)(dong)安(an)全(quan)部分，新寶駿(jun)RC-6則配(pei)備了77GHz長程(cheng)毫米(mi)波(bo)雷達和(he)多功能高清攝像(xiang)頭，其中毫米(mi)波(bo)雷達探(tan)測距離(li)(li)可達160m，并(bing)且(qie)監測角度可達90°。新車(che)搭(da)載ADAS L2級智能駕駛輔助系(xi)統，包括(kuo)0-130km/h全(quan)速(su)域自適應巡(xun)航、ICA(高速(su)智能領航)、BCA(彎(wan)道巡(xun)航輔助)、LKA(車(che)道保持輔助)以及LDW(車(che)道偏離(li)(li)預警(jing))等科技配(pei)置(zhi)。底盤系(xi)統方(fang)面，新寶駿(jun)RC-6懸(xuan)掛系(xi)統采用前麥弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛/后(hou)扭力梁(liang)式(shi)非獨立懸(xuan)架(jia)，EPS電動(dong)(dong)助力轉向，制動(dong)(dong)系(xi)統為前通(tong)風盤式(shi)/后(hou)盤式(shi)，采用前置(zhi)前驅(qu)(qu)的(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)形式(shi)。輪胎(tai)規則225/55 R18。

動力系(xi)統方面，新(xin)寶駿RC-6提供手動擋(dang)與自動擋(dang)兩款車(che)(che)型(xing)，新(xin)車(che)(che)搭載1.5T+6MT/CVT的組(zu)合形(xing)式(shi)，最大功率為147馬力/108kW，峰(feng)值扭矩250牛·米，綜合油耗分(fen)別為6.7L/100km（MT車(che)(che)型(xing)）和7.3L/100km（CVT車(che)(che)型(xing)），全(quan)系(xi)排放達到國六b標準。新(xin)寶駿RC-6的發動機形(xing)式(shi)為渦(wo)輪增壓/DVVT/直列四缸，傳動系(xi)統匹配6MT或CVT變速(su)箱。

品牌介紹

寶駿(jun)是上(shang)(shang)汽通(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)2010年創建的(de)自主汽車品(pin)牌。寶駿(jun)品(pin)牌源(yuan)由：“駿(jun)”的(de)本義是良(liang)駒(ju)，寶駿(jun)即人(ren)們心(xin)愛(ai)的(de)良(liang)駒(ju)。上(shang)(shang)汽通(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)（英文(wen)縮寫SGMW）旗下擁有五(wu)菱(ling)(ling)汽車、寶駿(jun)汽車兩(liang)個品(pin)牌及(ji)寶駿(jun)560、寶駿(jun)310、寶駿(jun)730、榮光(guang)V、五(wu)菱(ling)(ling)宏光(guang)S1、五(wu)菱(ling)(ling)宏光(guang)、寶駿(jun)630、寶駿(jun)610、五(wu)菱(ling)(ling)征(zheng)程等暢銷車型。

上汽通(tong)用五菱汽車(che)股(gu)份有(you)限公司掛(gua)牌(pai)成立(li)于2002年(nian)11月18日，由上海(hai)汽車(che)集團股(gu)份有(you)限公司、通(tong)用汽車(che)(中(zhong)(zhong)國)公司、柳州(zhou)五菱汽車(che)有(you)限責(ze)任(ren)公司三方(fang)共同組建的大(da)型(xing)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)外合資汽車(che)公司，其前身可(ke)以(yi)追溯(su)到1958年(nian)成立(li)的柳州(zhou)汽車(che)動力機械廠。公司目前擁有(you)柳州(zhou)河西(xi)總部、柳州(zhou)寶駿基(ji)地、青島(dao)分公司和(he)重慶分公司四大(da)制造基(ji)地，形成了南北聯動、東西(xi)呼應的發展新格局，為公司在(zai)“十二(er)五”末(mo)實現200萬產能規(gui)模及后續發展提供堅實保障。