新(xin)(xin)(xin)寶駿(jun)RC-6采用掀背設計,六(liu)邊形大(da)面積(ji)進氣格柵(zha)輔以不規則(ze)的(de)星空點狀裝飾,與新(xin)(xin)(xin)寶駿(jun)logo構成極具辨(bian)識度的(de)整(zheng)(zheng)車(che)前(qian)臉(lian)(lian)。同時,進氣格柵(zha)底部(bu)擋板與黑色(se)運(yun)動(dong)化的(de)前(qian)唇采用了(le)相同的(de)材質(zhi),與整(zheng)(zheng)車(che)前(qian)臉(lian)(lian)自然的(de)過渡。新(xin)(xin)(xin)寶駿(jun)RC-6采用了(le)從前(qian)大(da)燈貫穿至尾(wei)翼的(de)腰線設計,配以整(zheng)(zheng)車(che)全黑色(se)運(yun)動(dong)包圍以及啞光黑色(se)輪(lun)轂,突(tu)出(chu)了(le)新(xin)(xin)(xin)車(che)的(de)運(yun)動(dong)感。尾(wei)部(bu)造(zao)(zao)型方(fang)面,新(xin)(xin)(xin)寶駿(jun)RC-6的(de)頂部(bu)車(che)身線條從B柱開始向下延伸至尾(wei)翼。同時,新(xin)(xin)(xin)車(che)LED尾(wei)燈與前(qian)大(da)燈造(zao)(zao)型呼(hu)應。
新寶(bao)駿RC-6車(che)身(shen)側面采用了(le)從前大燈貫(guan)穿至尾翼的(de)腰(yao)線(xian)設計,配以整車(che)全(quan)黑(hei)色運(yun)動(dong)包圍以及啞(ya)光(guang)黑(hei)色輪(lun)轂,突出了(le)整車(che)的(de)運(yun)動(dong)感。
尾部(bu)造(zao)型方面,新寶駿RC-6頂部(bu)車身(shen)線條從B柱開始(shi)向下延伸至(zhi)尾翼。同時,LED尾燈(deng)與前大(da)燈(deng)造(zao)型呼應。
車(che)頂線條延伸到車(che)尾位置,形成了溜背式車(che)身造(zao)型,頗具(ju)轎跑風格。腰線也(ye)從大(da)(da)燈(deng)外(wai)側一直向后延伸,配合時下流行的大(da)(da)傾角C柱、大(da)(da)尺寸輪轂,營(ying)造(zao)出豐富的運動(dong)感。可以看到側裙位置采用了全(quan)黑(hei)色的塑料包圍,離地間隙達到了191mm。新寶駿RC-6的長寬高分別為(wei)4925mm*1880mm*1580mm,軸距為(wei)2800mm。
新(xin)(xin)寶(bao)駿RC-6內飾設計體現(xian)了年(nian)輕、時尚、科技風格。新(xin)(xin)車(che)采用(yong)黑(hei)、白、灰不同色(se)彩質地進行搭配,并(bing)使(shi)用(yong)橘紅色(se)縫線(xian)進行點綴。官方定名為“星云流水”式(shi)的座艙,以環繞式(shi)為主題,懸浮(fu)式(shi)的12.3寸液晶(jing)儀表(biao)與10.25寸中控大屏相連(lian),可實現(xian)雙(shuang)屏聯動(dong)等功能。
新寶(bao)駿RC-6采用了類似環抱式的(de)(de)(de)(de)設計,中控臺上加入(ru)了更多的(de)(de)(de)(de)橫向線(xian)條(tiao)來(lai)凸顯它的(de)(de)(de)(de)層次感(gan),還加入(ru)了部(bu)分(fen)銀色裝飾條(tiao)和黑色烤漆材質,進一(yi)步凸顯內飾的(de)(de)(de)(de)檔次感(gan)。而皮革與(yu)Alcantara材質混(hun)搭的(de)(de)(de)(de)座椅,很好的(de)(de)(de)(de)兼顧了運動感(gan)與(yu)質感(gan)。
新寶駿(jun)RC-6兩塊12.3英寸液晶大屏組(zu)成的一體(ti)式大屏科技感十足,全系標配新寶駿(jun)手機(ji)車聯網,能夠實現(xian)手機(ji)遠程直接解鎖(suo),車機(ji)也(ye)可(ke)以(yi)直接使用(yong)手機(ji)流量。除(chu)此之外,它還將(jiang)配備ACC全速域(yu)自(zi)適應巡(xun)航(hang)、車道保持輔助以(yi)及車道偏離預(yu)警等功能。
新(xin)寶駿(jun)RC-6搭載了12.3英寸(cun)全液晶儀表和(he)12.3英寸(cun)中(zhong)控屏,新(xin)車(che)(che)(che)全系(xi)標配新(xin)寶駿(jun)手機(ji)(ji)車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)(wang),能夠(gou)實現“手機(ji)(ji)即(ji)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)”的智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)聯體驗。這(zhe)套(tao)系(xi)統將(jiang)智(zhi)能手機(ji)(ji)所有能力嵌(qian)入到汽車(che)(che)(che)中(zhong),讓手機(ji)(ji)成為24小時的隨(sui)身車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)(wang),可實現手機(ji)(ji)即(ji)車(che)(che)(che)鑰匙、手機(ji)(ji)流量即(ji)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)流量。
新寶駿RC-6搭(da)載了(le)(le)城市與高速(su)(su)雙場景自適(shi)應(ying)巡(xun)航方案,ACC自適(shi)應(ying)巡(xun)航(含(han)定速(su)(su)巡(xun)航)功(gong)能(neng)不僅可以實(shi)現(xian)從0~130km/h之間全速(su)(su)域覆蓋,還能(neng)自動根據(ju)前(qian)車(che)調節車(che)速(su)(su)。77GHz長程毫米波雷(lei)達和(he)多功(gong)能(neng)高清攝像頭(tou)相(xiang)融合(he)對(dui)前(qian)方人、車(che)、路(lu)的識別判(pan)斷(duan)更為(wei)精準(zhun)。為(wei)保障夜間的行車(che)安全,LED頭(tou)燈上搭(da)載了(le)(le)同(tong)級領先的IHMA智(zhi)(zhi)能(neng)遠近光切換,提(ti)升夜間駕駛安全性。此(ci)外,新寶駿RC-6還搭(da)載了(le)(le)TJA交通擁堵輔(fu)(fu)助(zhu)、ICA高速(su)(su)智(zhi)(zhi)能(neng)領航、LKA車(che)道保持輔(fu)(fu)助(zhu)、LDW車(che)道偏(pian)離(li)預(yu)警、BCA彎道巡(xun)航輔(fu)(fu)助(zhu)、TSW限速(su)(su)標識預(yu)警和(he)TSA智(zhi)(zhi)能(neng)限速(su)(su)輔(fu)(fu)助(zhu)等。
新寶(bao)駿RC-6將根(gen)據配置(zhi)不同(tong)提供主動進(jin)氣(qi)格柵(zha)、天窗、倒車(che)影像(xiang)、全景影像(xiang)等(deng)。 主動安(an)全部分(fen),新寶(bao)駿RC-6則配備了77GHz長程毫(hao)(hao)米波雷(lei)達和多(duo)功能(neng)高清攝像(xiang)頭(tou),其(qi)中(zhong)毫(hao)(hao)米波雷(lei)達探(tan)測(ce)距離可達160m,并且監測(ce)角度可達90°。新車(che)搭載(zai)ADAS L2級智能(neng)駕駛輔助(zhu)系統(tong),包括0-130km/h全速域自適(shi)應巡航、ICA(高速智能(neng)領航)、BCA(彎道巡航輔助(zhu))、LKA(車(che)道保持輔助(zhu))以及LDW(車(che)道偏(pian)離預警)等(deng)科技(ji)配置(zhi)。底盤(pan)系統(tong)方面,新寶(bao)駿RC-6懸(xuan)(xuan)掛系統(tong)采用前麥弗遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛/后扭力梁式非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)架,EPS電動助(zhu)力轉向,制(zhi)動系統(tong)為前通風(feng)盤(pan)式/后盤(pan)式,采用前置(zhi)前驅(qu)的驅(qu)動形式。輪胎規則225/55 R18。
動力系統(tong)方面,新寶(bao)駿RC-6提(ti)供手(shou)動擋與自動擋兩款車(che)型(xing),新車(che)搭載1.5T+6MT/CVT的組合(he)(he)形式(shi),最(zui)大功率為(wei)147馬力/108kW,峰值扭(niu)矩250牛·米,綜合(he)(he)油耗(hao)分別為(wei)6.7L/100km(MT車(che)型(xing))和7.3L/100km(CVT車(che)型(xing)),全系排放(fang)達到(dao)國(guo)六b標準。新寶(bao)駿RC-6的發動機形式(shi)為(wei)渦輪(lun)增(zeng)壓/DVVT/直列四缸,傳動系統(tong)匹配6MT或(huo)CVT變(bian)速箱。
寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)是上汽通用五(wu)(wu)菱2010年創建的(de)自主汽車品牌。寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)品牌源由(you):“駿(jun)(jun)(jun)”的(de)本義是良駒(ju),寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)即人(ren)們(men)心愛的(de)良駒(ju)。上汽通用五(wu)(wu)菱(英文縮寫SGMW)旗下擁有(you)五(wu)(wu)菱汽車、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)汽車兩個(ge)品牌及寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)560、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)310、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)730、榮光(guang)V、五(wu)(wu)菱宏光(guang)S1、五(wu)(wu)菱宏光(guang)、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610、五(wu)(wu)菱征(zheng)程等暢銷(xiao)車型。
上汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)車股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)掛牌成(cheng)立(li)于2002年11月18日,由上海汽(qi)(qi)車集團股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)、通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(中國)公(gong)(gong)(gong)司(si)、柳州(zhou)(zhou)五(wu)(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)車有(you)限(xian)責任公(gong)(gong)(gong)司(si)三方共同(tong)組(zu)建的大型中中外合(he)資汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)(gong)司(si),其前(qian)身(shen)可以追溯到(dao)1958年成(cheng)立(li)的柳州(zhou)(zhou)汽(qi)(qi)車動(dong)力機(ji)械廠。公(gong)(gong)(gong)司(si)目(mu)前(qian)擁有(you)柳州(zhou)(zhou)河(he)西總部、柳州(zhou)(zhou)寶駿基地、青島分公(gong)(gong)(gong)司(si)和重慶分公(gong)(gong)(gong)司(si)四大制(zhi)造基地,形成(cheng)了南北聯(lian)動(dong)、東西呼應的發展(zhan)新格局,為公(gong)(gong)(gong)司(si)在“十二五(wu)(wu)”末(mo)實現200萬產(chan)能規模及后續(xu)發展(zhan)提供堅實保障。