經典重現,激情重燃
動感凌厲的AMG垂瀑(pu)式賽(sai)車(che)格(ge)柵,與AMG GT3賽(sai)車(che)的設計如(ru)出一(yi)轍,而這一(yi)設計靈感更是源(yuan)自1952年贏(ying)得卡(ka)雷拉泛美公路賽(sai)事冠軍的傳奇車(che)型梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)300 SL。將純粹的賽(sai)道(dao)基因融入軀體,梅賽(sai)德(de)斯-AMG GT R將充(chong)滿野性的賽(sai)道(dao)激情(qing)瞬間(jian)點燃(ran)。
御風疾馳,暢情無阻
量(liang)身打造的主動(dong)式(shi)空(kong)氣動(dong)力(li)學(xue)輪廓,包括加長的前軸和前裙板(ban)間的車(che)底護板(ban),以及配備(bei)了(le)可調式(shi)擾流板(ban)葉片的大尺寸固定(ding)式(shi)后擾流板(ban),讓(rang)動(dong)感(gan)的外觀設計與空(kong)氣動(dong)力(li)系性能(neng)巧(qiao)妙(miao)相融,將空(kong)氣阻力(li)輕松擊破,讓(rang)御風疾(ji)馳的感(gan)受更(geng)暢情無阻。
猛獸侵襲,狂放不羈
深植血液中的賽道基因,使得梅(mei)賽德斯-AMG GT R成(cheng)為彪悍的性能(neng)猛(meng)獸。不但(dan)代表了(le)極致的賽車駕馭精(jing)神,更將其強大(da)性能(neng)與日(ri)常實用(yong)性完美整合。
自在,馭風
全新(xin)(xin)設(she)計(ji)V型中控(kong)、AMG 方向盤(pan)按(an)鈕、全數(shu)字儀表盤(pan)、AMG TRACK PACE、不帶控(kong)制(zhi)器觸(chu)控(kong)板…以現代(dai)(dai)、科技、智慧、便(bian)捷締造新(xin)(xin)世(shi)代(dai)(dai)坐騎超(chao)凡卓(zhuo)越性能,刷新(xin)(xin)速度,燃放(fang)激情,再展(zhan)頂級超(chao)跑風范,純享動感駕(jia)控(kong)樂(le)趣,讓(rang)前路(lu)馭風而行(xing)。
全新設計的V型中控
梅(mei)賽德斯-AMG GT 家族(zu)專屬的全新V型風格中控(kong)(kong)臺和感應(ying)式觸(chu)控(kong)(kong)面板(ban),現代藝術(shu)質感縈繞周(zhou)身(shen),運動(dong)(dong)氛圍十足的座(zuo)艙(cang)讓駕駛(shi)更具動(dong)(dong)感。觸(chu)控(kong)(kong)開關(guan),即可操作各(ge)項運動(dong)(dong)配置,中控(kong)(kong)多功能(neng)顯(xian)示屏同(tong)步顯(xian)示,駕駛(shi)者不必再(zai)轉移視線。享受澎湃運動(dong)(dong)激情(qing),收(shou)獲安全乘駕樂趣(qu)。
AMG track pace
智能手(shou)機應用程序 AMG TRACK PACE,助力AMG GT家(jia)族,以科技手(shou)段增強駕(jia)(jia)駛樂趣,是詳(xiang)盡(jin)分析您駕(jia)(jia)駛風格的理想、專業(ye)之(zhi)選。提升封(feng)閉賽道駕(jia)(jia)駛表現,無需教練;與他(ta)人駕(jia)(jia)駛成(cheng)績(ji)對比信(xin)息(xi),簡潔直觀,易于理解。
AMG 方向盤按鈕
AMG 方向(xiang)盤按(an)鈕,還原賽車駕(jia)(jia)(jia)駛艙般的(de)(de)動感氣氛(fen),再次升級方向(xiang)盤的(de)(de)強大運動性能,讓(rang)各種駕(jia)(jia)(jia)駛功(gong)能的(de)(de)操作(zuo)更加(jia)精準迅速,駕(jia)(jia)(jia)駛專注力再次提(ti)升,讓(rang)您(nin)純享疾(ji)速駕(jia)(jia)(jia)控樂趣。
駕駛室管理和數據系統以及聯網功能
駕駛室(shi)管理和數據(ju)系統(tong)以及聯網功能 (COMAND Online),使得導航(hang)、電話、音頻、視頻等眾多功能信息均顯示(shi)在20.3厘(li)米的高分辨率(lv)彩(cai)色顯示(shi)屏上,操作簡單直觀。
雙渦輪增壓AMG V8汽油發動機
雙渦輪增壓進(jin)氣和汽油直接噴射系統相(xiang)結合,提高了熱力效率(lv),降低了耗油量(liang)且動力強(qiang)勁
AMG 7速運動型雙離合器變速箱
AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運動型(xing)雙離合(he)器變速箱具備3種自動模式(shi)、1種手動模式(shi)以及兩腳離合(he)操作和賽道起步(bu)(RACE START)功能,打(da)造流暢的加速性能。
后軸轉向系統
AMG 后軸轉向系統幫助您更快地過彎,帶來(lai)更多駕(jia)駛樂趣。根據不同(tong)車(che)速(su),您可以(yi)享受不遜于短軸距車(che)輛的(de)靈活(huo)自主(zhu)的(de)轉向特(te)性,也可以(yi)在(zai)高(gao)速(su)公(gong)路上體驗(yan)長軸距豪華轎車(che)與生俱來(lai)的(de)卓越性能(neng)和穩定表現。
梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(Mercedes-Benz)是(shi)德(de)國(guo)汽(qi)車(che)品牌。1886年1月,卡爾·本茨發(fa)明了(le)三(san)輪汽(qi)車(che),并(bing)獲得專利(專利號:DRP 37435),與此同時,奔(ben)(ben)馳(chi)的(de)(de)另一位(wei)創始人戈(ge)特利布(bu)·戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒也發(fa)明了(le)四輪汽(qi)車(che)。從此,世(shi)界發(fa)生(sheng)了(le)改變。1926年6月,戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒公(gong)司(si)(si)與奔(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)(si)合(he)并(bing)成立了(le)戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒-奔(ben)(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si),以梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)命名的(de)(de)汽(qi)車(che)正式出現,并(bing)從此以高(gao)質量、高(gao)性能(neng)的(de)(de)汽(qi)車(che)產品聞名于世(shi)。目(mu)前,梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)為戴(dai)(dai)(dai)姆(mu)勒集團(Daimler AG)旗(qi)下公(gong)司(si)(si)。與寶馬(ma),奧迪并(bing)稱“三(san)駕馬(ma)車(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒汽(qi)(qi)車(che)公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(si)(Mercedes)為(wei)品牌的轎車(che)開始,奔馳(chi)汽(qi)(qi)車(che)就成為(wei)汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)的楷模。