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基本介紹

經典重現，激情重燃

動感(gan)凌厲(li)的(de)(de)AMG垂瀑式(shi)賽(sai)(sai)車(che)格柵，與AMG GT3賽(sai)(sai)車(che)的(de)(de)設(she)計如出一轍，而這(zhe)一設(she)計靈(ling)感(gan)更是源(yuan)自1952年贏得卡雷拉(la)泛美公路(lu)賽(sai)(sai)事(shi)冠軍的(de)(de)傳奇車(che)型(xing)梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯－奔馳300 SL。將純(chun)粹的(de)(de)賽(sai)(sai)道(dao)基因融入(ru)軀體，梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯－AMG GT R將充滿野(ye)性的(de)(de)賽(sai)(sai)道(dao)激情(qing)瞬(shun)間點燃。

產品設計

御風疾馳，暢情無阻

量身(shen)打造(zao)的(de)主(zhu)動(dong)式空(kong)(kong)氣(qi)動(dong)力學輪廓，包括加(jia)長的(de)前(qian)軸和前(qian)裙(qun)板間(jian)的(de)車底護(hu)板，以及配(pei)備(bei)了可調式擾流板葉片的(de)大尺寸固(gu)定式后擾流板，讓動(dong)感的(de)外(wai)觀設計與空(kong)(kong)氣(qi)動(dong)力系性能巧妙(miao)相融，將空(kong)(kong)氣(qi)阻力輕(qing)松擊破(po)，讓御風疾馳(chi)的(de)感受(shou)更暢情(qing)無阻。

猛獸侵襲，狂放不羈

深(shen)植血液(ye)中的(de)(de)賽(sai)(sai)道基因，使得梅(mei)賽(sai)(sai)德斯－AMG GT R成為彪悍的(de)(de)性能猛獸。不但代表了極(ji)致的(de)(de)賽(sai)(sai)車駕馭精神，更將其強大(da)性能與日常實(shi)用性完美(mei)整合。

特色功能

自在，馭風

全新(xin)設(she)計V型(xing)中控(kong)、AMG 方(fang)向盤(pan)按鈕(niu)、全數字(zi)儀表(biao)盤(pan)、AMG TRACK PACE、不帶控(kong)制器觸控(kong)板(ban)…以現代(dai)(dai)、科技、智(zhi)慧、便捷締造(zao)新(xin)世(shi)代(dai)(dai)坐(zuo)騎超凡(fan)卓越性能，刷(shua)新(xin)速度，燃放激情(qing)，再(zai)展(zhan)頂級超跑(pao)風范，純享動感駕控(kong)樂趣(qu)，讓前路馭風而行。

全新設計的V型中控

梅賽德(de)斯-AMG GT 家族專(zhuan)屬的(de)(de)全新(xin)V型風(feng)格中(zhong)(zhong)控臺和感應式觸(chu)控面板，現代藝術質感縈繞周身，運(yun)動(dong)氛圍十足的(de)(de)座艙讓駕(jia)駛(shi)更(geng)具(ju)動(dong)感。觸(chu)控開(kai)關，即可操作各項(xiang)運(yun)動(dong)配置，中(zhong)(zhong)控多功能顯示(shi)屏同步顯示(shi)，駕(jia)駛(shi)者不必(bi)再(zai)轉移(yi)視線。享(xiang)受澎湃(pai)運(yun)動(dong)激情(qing)，收獲(huo)安全乘駕(jia)樂趣(qu)。

AMG track pace

智能手機應用程序 AMG TRACK PACE，助力AMG GT家族(zu)，以科技手段增(zeng)強(qiang)駕駛樂趣，是詳盡分析您(nin)駕駛風格的理(li)想、專業(ye)之選(xuan)。提(ti)升封閉賽道(dao)駕駛表現(xian)，無需教(jiao)練；與他人駕駛成(cheng)績對比(bi)信(xin)息，簡潔直(zhi)觀，易于理(li)解。

AMG 方向盤按鈕

AMG 方向盤按鈕，還原賽車駕(jia)駛艙般的動感氣(qi)氛，再次升(sheng)級方向盤的強大運(yun)動性能，讓各種駕(jia)駛功能的操(cao)作更加精(jing)準迅(xun)速(su)，駕(jia)駛專注力再次提升(sheng)，讓您純(chun)享疾速(su)駕(jia)控樂(le)趣。

駕駛室管理和數據系統以及聯網功能

駕駛(shi)室管理和(he)數據(ju)系統以及聯網(wang)功能(neng) （COMAND Online），使得(de)導航、電話、音頻、視頻等眾多功能(neng)信息均顯示在20.3厘米的高分(fen)辨率彩色顯示屏上，操作簡單(dan)直觀。

規格參數

雙渦輪增壓AMG V8汽油發動機

雙(shuang)渦(wo)輪增壓進氣和汽油(you)直接噴(pen)射系統相(xiang)結合(he)，提高了(le)熱力(li)效率(lv)，降(jiang)低了(le)耗(hao)油(you)量且動力(li)強勁(jing)

AMG 7速運動型雙離合器變速箱

AMG SPEEDSHIFT DCT 7速(su)運動型雙離(li)合器變(bian)速(su)箱(xiang)具(ju)備(bei)3種(zhong)(zhong)自動模(mo)式、1種(zhong)(zhong)手動模(mo)式以及兩(liang)腳(jiao)離(li)合操作和(he)賽道起步（RACE START）功能，打(da)造(zao)流暢(chang)的加速(su)性能。

后軸轉向系統

AMG 后軸(zhou)轉向系統幫助您(nin)更快地過彎(wan)，帶來更多駕駛樂(le)趣。根據(ju)不同車速，您(nin)可以(yi)(yi)享受(shou)不遜于(yu)短軸(zhou)距(ju)車輛的靈活自(zi)主的轉向特性，也(ye)可以(yi)(yi)在高速公路上體驗長(chang)軸(zhou)距(ju)豪華轎(jiao)車與生(sheng)俱來的卓越性能和穩定表現。

品牌介紹

梅賽(sai)德斯(si)-奔馳(chi)（Mercedes-Benz）是德國汽(qi)車(che)(che)品牌。1886年(nian)1月，卡爾(er)·本(ben)茨發(fa)(fa)(fa)明(ming)了(le)三(san)輪汽(qi)車(che)(che)，并獲得專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），與(yu)此同時，奔馳(chi)的另一位創始人戈特利(li)布·戴姆(mu)勒(le)(le)也發(fa)(fa)(fa)明(ming)了(le)四輪汽(qi)車(che)(che)。從此，世界發(fa)(fa)(fa)生了(le)改變(bian)。1926年(nian)6月，戴姆(mu)勒(le)(le)公司與(yu)奔馳(chi)公司合并成立了(le)戴姆(mu)勒(le)(le)-奔馳(chi)汽(qi)車(che)(che)公司，以(yi)梅賽(sai)德斯(si)-奔馳(chi)命名(ming)的汽(qi)車(che)(che)正式出現，并從此以(yi)高(gao)(gao)質(zhi)量、高(gao)(gao)性能的汽(qi)車(che)(che)產品聞名(ming)于世。目前，梅賽(sai)德斯(si)-奔馳(chi)為戴姆(mu)勒(le)(le)集團（Daimler AG）旗(qi)下公司。與(yu)寶馬(ma)(ma)，奧迪并稱(cheng)“三(san)駕(jia)馬(ma)(ma)車(che)(che)”。

自1900年(nian)12月22日戴姆勒汽(qi)車(che)公(gong)司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其客戶獻(xian)上(shang)了以梅賽(sai)德(de)斯（Mercedes）為品牌的轎車(che)開始，奔馳汽(qi)車(che)就成(cheng)為汽(qi)車(che)工業的楷(kai)模。