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基本介紹

經典重現，激情重燃

動感(gan)凌厲的AMG垂瀑式賽(sai)車格柵，與(yu)AMG GT3賽(sai)車的設計如出一轍，而這一設計靈(ling)感(gan)更是(shi)源自1952年(nian)贏(ying)得(de)卡雷(lei)拉泛(fan)美公路(lu)賽(sai)事冠(guan)軍的傳奇車型(xing)梅(mei)賽(sai)德斯－奔馳300 SL。將純粹的賽(sai)道基因融入(ru)軀體，梅(mei)賽(sai)德斯－AMG GT R將充(chong)滿野性的賽(sai)道激情瞬(shun)間點(dian)燃。

產品設計

御風疾馳，暢情無阻

量身打造的(de)主動(dong)(dong)式(shi)(shi)空氣動(dong)(dong)力學輪廓，包括加長的(de)前軸和前裙板(ban)間的(de)車底護板(ban)，以及配備了可調式(shi)(shi)擾(rao)流板(ban)葉片的(de)大尺(chi)寸固(gu)定式(shi)(shi)后擾(rao)流板(ban)，讓(rang)(rang)動(dong)(dong)感的(de)外觀(guan)設計與空氣動(dong)(dong)力系(xi)性能巧妙(miao)相融(rong)，將(jiang)空氣阻力輕松擊(ji)破，讓(rang)(rang)御(yu)風疾馳的(de)感受更暢情無阻。

猛獸侵襲，狂放不羈

深植血液中的賽(sai)(sai)道基因，使得(de)梅(mei)賽(sai)(sai)德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛(meng)獸。不但代表了極致的賽(sai)(sai)車(che)駕馭精(jing)神，更將其強大性能與日常實用(yong)性完美整(zheng)合。

特色功能

自在，馭風

全新設計V型中控、AMG 方向盤按鈕、全數字儀表盤、AMG TRACK PACE、不帶(dai)控制(zhi)器(qi)觸控板(ban)…以現代、科技、智慧(hui)、便捷締(di)造新世代坐騎超凡卓越性能(neng)，刷新速(su)度，燃放激情，再展(zhan)頂級超跑(pao)風(feng)范，純享動感(gan)駕控樂趣，讓前(qian)路馭風(feng)而行。

全新設計的V型中控

梅賽德斯-AMG GT 家族(zu)專屬的(de)全(quan)新V型風格中控臺和感(gan)應式觸(chu)控面板，現代藝術質感(gan)縈繞周身，運動氛圍(wei)十足(zu)的(de)座艙(cang)讓駕駛更具(ju)動感(gan)。觸(chu)控開關，即可操(cao)作各(ge)項運動配置，中控多功能顯(xian)示(shi)屏同步顯(xian)示(shi)，駕駛者不(bu)必再轉移視線。享受(shou)澎湃運動激情，收(shou)獲安全(quan)乘駕樂趣。

AMG track pace

智(zhi)能手(shou)機應用程序 AMG TRACK PACE，助力AMG GT家族(zu)，以科技手(shou)段增強駕(jia)駛樂趣(qu)，是(shi)詳盡(jin)分析您(nin)駕(jia)駛風格的(de)理想、專業之選。提升封閉(bi)賽道駕(jia)駛表現，無需教練(lian)；與他人駕(jia)駛成績對比信(xin)息，簡(jian)潔直觀，易(yi)于理解。

AMG 方向盤按鈕

AMG 方(fang)(fang)向盤按鈕，還原賽(sai)車駕駛艙般的(de)(de)動(dong)感氣氛，再(zai)次升級方(fang)(fang)向盤的(de)(de)強大運動(dong)性能(neng)，讓(rang)(rang)各(ge)種駕駛功能(neng)的(de)(de)操作更加精準(zhun)迅速，駕駛專(zhuan)注(zhu)力再(zai)次提升，讓(rang)(rang)您純享疾速駕控(kong)樂趣。

駕駛室管理和數據系統以及聯網功能

駕駛室管理(li)和數據系統以及聯網(wang)功(gong)能(neng) （COMAND Online），使得(de)導航(hang)、電話、音頻(pin)、視頻(pin)等眾多功(gong)能(neng)信息(xi)均(jun)顯(xian)示在20.3厘(li)米(mi)的高分辨率(lv)彩(cai)色顯(xian)示屏上，操作簡單直觀。

規格參數

雙渦輪增壓AMG V8汽油發動機

雙(shuang)渦輪增壓進氣和(he)汽(qi)油(you)直接(jie)噴射系統相(xiang)結合，提(ti)高(gao)了熱力效率，降(jiang)低了耗(hao)油(you)量且動力強(qiang)勁

AMG 7速運動型雙離合器變速箱

AMG SPEEDSHIFT DCT 7速(su)運(yun)動型雙離(li)合(he)器變(bian)速(su)箱具備3種自動模式(shi)、1種手動模式(shi)以(yi)及兩腳離(li)合(he)操作和賽道起步（RACE START）功(gong)能，打造流暢的加(jia)速(su)性(xing)能。

后軸轉向系統

AMG 后軸(zhou)轉(zhuan)向系統幫助您更(geng)(geng)快地過彎(wan)，帶來更(geng)(geng)多駕駛樂(le)趣。根據不同車(che)(che)速，您可(ke)(ke)以(yi)享受不遜于短軸(zhou)距(ju)(ju)車(che)(che)輛(liang)的(de)靈活自主的(de)轉(zhuan)向特性，也可(ke)(ke)以(yi)在高(gao)速公路上體驗長(chang)軸(zhou)距(ju)(ju)豪華轎車(che)(che)與生俱來的(de)卓越性能和穩定表現。

品牌介紹

梅(mei)賽德(de)斯-奔馳(chi)（Mercedes-Benz）是(shi)德(de)國(guo)汽(qi)車品牌。1886年1月(yue)，卡爾·本茨發(fa)明了(le)三(san)輪汽(qi)車，并獲得專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），與(yu)此同時，奔馳(chi)的(de)(de)另一位創始人戈特利(li)布·戴姆勒也發(fa)明了(le)四輪汽(qi)車。從(cong)此，世(shi)界發(fa)生(sheng)了(le)改變。1926年6月(yue)，戴姆勒公(gong)司與(yu)奔馳(chi)公(gong)司合并成立了(le)戴姆勒-奔馳(chi)汽(qi)車公(gong)司，以梅(mei)賽德(de)斯-奔馳(chi)命名(ming)的(de)(de)汽(qi)車正式出現，并從(cong)此以高(gao)質(zhi)量、高(gao)性能的(de)(de)汽(qi)車產品聞(wen)名(ming)于世(shi)。目(mu)前，梅(mei)賽德(de)斯-奔馳(chi)為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公(gong)司。與(yu)寶馬(ma)，奧迪(di)并稱(cheng)“三(san)駕馬(ma)車”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客(ke)戶獻上了以(yi)梅賽德斯（Mercedes）為(wei)品牌的轎車(che)開始(shi)，奔馳(chi)汽車(che)就成為(wei)汽車(che)工(gong)業的楷(kai)模(mo)。