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基本介紹

天籟是NISSAN旗(qi)下的一款主打的中(zhong)高(gao)級豪華轎(jiao)車(che)(che)。天籟以(yi)嶄新(xin)的科技，將(jiang)DrivingTechnology（精(jing)確駕(jia)控(kong)工程學(xue)）及ComfortTechnology（絕(jue)對舒(shu)適工程學(xue)）做了完美搭配，將(jiang)中(zhong)型轎(jiao)車(che)(che)的設計概念帶入一個新(xin)的境界。

天籟(lai)這款NISSAN全新高級豪華轎車的(de)非凡特質，借以進入中國市場的(de)藍鳥和陽光，通過日(ri)產臺灣(wan)合(he)資公司的(de)引進，更愿(yuan)意把天籟(lai)（teana）看(kan)作(zuo)是東風和日(ri)產合(he)作(zuo)的(de)第一個真(zhen)正的(de)產品。

產品設計

外觀

日(ri)產的首(shou)席設計(ji)師中島敬(jing)，據說是把(ba)天籟當作一(yi)尊“運(yun)動的雕刻”來完成的：頭燈的邊角處理得(de)異常銳利，車身 一(yi)體式保險杠(gang)的弧形(xing)由兩側(ce)(ce)(ce)上翹至頭燈外側(ce)(ce)(ce)，然(ran)后(hou)從頭燈最外側(ce)(ce)(ce)的棱角自然(ran)地拉(la)出，形(xing)成一(yi)條貫穿頭尾流暢(chang)的腰線(xian)，配以(yi)圓潤的弧形(xing)車頂(ding)，自然(ran)流暢(chang)，一(yi)氣呵成，動感且顯得(de)很瀟灑。

從車的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸上(shang)(shang)來看，天(tian)(tian)籟(lai)整(zheng)車長度比(bi)尼桑(sang)(sang)風(feng)(feng)度(cefiro)短150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，但是軸距(ju)卻比(bi)尼桑(sang)(sang)風(feng)(feng)度長25毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，這就(jiu)(jiu)使得(de)這款車的(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)空(kong)間比(bi)尼桑(sang)(sang)風(feng)(feng)度更加寬(kuan)(kuan)敞些。盡管(guan)如此，我(wo)們發現天(tian)(tian)籟(lai)給自己外(wai)觀的(de)(de)(de)(de)(de)形容詞更多的(de)(de)(de)(de)(de)是“優雅”二字而非(fei)“氣派(pai)”，因(yin)為倘若與一向(xiang)以外(wai)觀大(da)氣著稱(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)德國車相(xiang)比(bi)，天(tian)(tian)籟(lai)在整(zheng)車尺寸上(shang)(shang)并不(bu)占優勢－－汽(qi)大(da)眾的(de)(de)(de)(de)(de)奧(ao)迪(di)a62.4為例，天(tian)(tian)籟(lai)在寬(kuan)(kuan)度上(shang)(shang)比(bi)它窄55毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，軸距(ju)要短75毫(hao)(hao)米(mi)(mi)。不(bu)過從筆者(zhe)測(ce)試的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)果來看，天(tian)(tian)籟(lai)后排腿部(bu)空(kong)間為805到(dao)1005，奧(ao)迪(di)a62.4豪華版為770到(dao)970，也就(jiu)(jiu)是說天(tian)(tian)籟(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)后排空(kong)間還是相(xiang)當充裕，只有前排最(zui)大(da)腿部(bu)空(kong)間比(bi)奧(ao)迪(di)少120毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，身形高大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛者(zhe)也許會略(lve)顯局促。

全(quan)新(xin)一代(dai)天籟采用日產(chan)全(quan)新(xin)的(de)家族式外(wai)觀設計(ji)，前(qian)臉的(de)造(zao)型(xing)與(yu)全(quan)新(xin)軒逸相(xiang)似(si)，并(bing)且在(zai)(zai)(zai)車身線條上(shang)(shang)融(rong)入了(le)(le)英菲尼迪動(dong)(dong)感的(de)設計(ji)元素(su)，整車更(geng)加突(tu)出(chu)時尚與(yu)運動(dong)(dong)感。繼凱美瑞和(he)奧迪A6L之后，天籟也從傳統的(de)穩重造(zao)型(xing)增(zeng)加了(le)(le)更(geng)多積極的(de)運動(dong)(dong)元素(su)。國產(chan)新(xin)一代(dai)天籟在(zai)(zai)(zai)造(zao)型(xing)上(shang)(shang)與(yu)北(bei)美版(ban)Altima趨于一致，只是將中(zhong)網上(shang)(shang)的(de)三條黑色格(ge)柵修改為銀色，并(bing)在(zai)(zai)(zai)車身側面加入了(le)(le)鍍(du)鉻(ge)防擦條。在(zai)(zai)(zai)前(qian)后大燈上(shang)(shang)，全(quan)新(xin)一代(dai)天籟采用了(le)(le)“鯊(sha)魚式”設計(ji)，視覺效果更(geng)佳。

動力

排量3.5升(sheng)的(de)天籟已是(shi)(shi)國內首款(kuan)排量超過3.0升(sheng)的(de)國產(chan)合資轎車。即使在(zai)(zai)所(suo)有(you)(you)國產(chan)轎車中，也(ye)只有(you)(you)4.6升(sheng)的(de)紅旗(qi)旗(qi)艦排量比(bi)它(ta)大。這次日產(chan)端出了招牌菜(cai)：天籟的(de)的(de)vq35de發(fa)(fa)動機(ji)(ji)。這款(kuan)3.5lv6汽油發(fa)(fa)動機(ji)(ji)屬于日產(chan)的(de)vq發(fa)(fa)動機(ji)(ji)系列，該系列曾(ceng)在(zai)(zai)美國連續10年獲得十大最(zui)佳發(fa)(fa)動機(ji)(ji)大獎(jiang)。赫(he)赫(he)有(you)(you)名的(de)日產(chan)350z就是(shi)(shi)vq系列的(de)擁有(you)(you)者。天籟的(de)這款(kuan)vq350de最(zui)大功率達180千(qian)瓦/6000rpm，最(zui)大扭(niu)矩318n·m/3600rpm。在(zai)(zai)它(ta)所(suo)指向的(de)競爭對手中，2.4升(sheng)的(de)奧迪(di)(di)a6最(zui)大功率是(shi)(shi)125/6000kw，最(zui)大扭(niu)矩為230n·m/3200n.m。雅閣(ge)3.0的(de)最(zui)大功率為177千(qian)瓦/6250,最(zui)大扭(niu)矩是(shi)(shi)288/5000n·m。在(zai)(zai)整車動力上，約1.5噸重的(de)天籟從(cong)靜止加速(su)到(dao)100公里/小時用時7.9秒。奧迪(di)(di)a62.4為11.1秒，雅閣(ge)3.0亦需要(yao)9到(dao)10秒左右。

盡管如此，天籟的動力性依然不是可以用“生猛”二字來形容的----寶馬530的最大功率為170千瓦/5900,從靜止加速到100公里/小時用時僅為7.1秒。好的一點是，不管是在中速還是在高速狀態下，天籟提速的推動力都能隨著油門變化而“隨叫隨到”，而這種推動力即充沛又不生硬，換句話說，就是深踩油門時，時速表的實際提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其讓人感到難能可貴的是發動機動力輸出的均衡性，從起步開始，到發動機轉速達到6000轉/分鐘，發動機動力的增加平順，沒有明顯的爆發和衰減界限，而且發動機處于高轉速時的“嗓音”聽起來依然很干凈有力。

特色功能

配置

打造天籟的基礎(chu)是日產(chan)ff-l平臺，其(qi)前(qian)懸掛(gua)系統為(wei)(wei)麥弗遜(xun)支柱(zhu)式，后為(wei)(wei)全(quan)新設計的多連桿(gan)式。這一組合(he)在確保乘坐舒適性(xing)(xing)(xing)的同時(shi)，提高了(le)操控性(xing)(xing)(xing)和穩定性(xing)(xing)(xing)，還降低了(le)行(xing)駛時(shi)路(lu)(lu)面(mian)的噪聲。另外，天籟配備的vdc(車輛(liang)動態(tai)穩定控制(zhi))系統將同時(shi)配置的ebd、tsc、abs等安全(quan)系統高度(du)地整(zheng)合(he)，大幅地提高了(le)循(xun)跡性(xing)(xing)(xing)及轉向穩定性(xing)(xing)(xing)，使(shi)得車輛(liang)在結(jie)冰或濕滑路(lu)(lu)面(mian)上能更(geng)有(you)效(xiao)地避免危險發生，從(cong)而(er)大幅度(du)地提高操縱性(xing)(xing)(xing)和安全(quan)性(xing)(xing)(xing)。

天籟(lai)還(huan)擁有(you)豐富的(de)(de)先進配置，標準配備包括(kuo)氣(qi)動按摩座椅(yi)、左右(you)雙(shuang)區獨立(li)(li)空調(diao)、車(che)輛雙(shuang)區獨立(li)(li)空調(diao)、車(che)輛后方影像顯示系(xi)(xi)統、主(zhu)動式頭枕、6安全(quan)輔(fu)助氣(qi)囊、氙氣(qi)大燈等。但與(yu)一(yi)些(xie)所謂的(de)(de)“高配置”車(che)相(xiang)比，天籟(lai)的(de)(de)7英寸液晶顯示屏并不(bu)帶有(you)車(che)載dvd功能，車(che)內也沒有(you)藍牙電(dian)話系(xi)(xi)統，不(bu)過置身(shen)車(che)內，還(huan)是可以(yi)明顯感(gan)受到天籟(lai)力(li)近豪(hao)華(hua)的(de)(de)品質，簡(jian)約而(er)(er)不(bu)簡(jian)單，安逸而(er)(er)不(bu)張揚(yang)。配置上的(de)(de)恰如(ru)其分可以(yi)使車(che)之一(yi)物更為(wei)接近“車(che)”的(de)(de)本質而(er)(er)不(bu)致淪為(wei)廉價的(de)(de)電(dian)子產品推銷機。從(cong)配置上“實用的(de)(de)豪(hao)華(hua)”來(lai)看(kan)，天籟(lai)算得上一(yi)款務實的(de)(de)“豪(hao)華(hua)車(che)”。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 2.0T XV AD1 智尊(zun)領航版

廠商：東風日產

級別：中型車

發動機：185kW(2.0L渦輪(lun)增(zeng)壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋CVT

長×寬×高(mm)：4901×1850×1447

車(che)(che)身結構：4門(men) 5座 三廂轎車(che)(che)

上市年份：2018

最(zui)高車(che)速(km/h)：240

工信部(bu)油耗(hao)(L/100km)：6.7

整車質保(bao)政策：3年(nian)或10萬(wan)公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4901

車寬(mm)：1850

車(che)高(mm)：1447

軸距(mm)：2825

整備質(zhi)量(liang)(kg)：1575

最小離(li)地間隙(mm)：133

前輪距(mm)：1595

后輪距(mm)：1595

車(che)身結構：三廂(xiang)轎車(che)

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：61.3

行李廂最小容積(L)：586

發動機

發動機型號：KR20

排量(liang)(L)：2.0

排量(mL)：1997

進氣(qi)形(xing)式(shi)：渦輪(lun)增壓

氣缸排(pai)列(lie)形(xing)式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸氣(qi)門數(個)：4

壓縮比：8

配氣機構(gou)：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁合金

缸體材質：鋁(lv)合金

最(zui)大馬力(Ps)：252

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：185/5600

最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)：380/4000

燃料：汽油

燃油(you)標號：95號

供油方(fang)式：混合噴射

環保標(biao)準：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型(xing)：CVT

變(bian)速(su)箱名稱：無級(ji)變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助(zhu)力類型：電(dian)動助(zhu)力

前懸掛類(lei)型：麥弗(fu)遜(xun)式獨立(li)懸掛

后懸(xuan)掛類型：梯形控制臂多連(lian)桿式獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風盤(pan)式(shi)

后制(zhi)動器(qi)類(lei)型：盤式

駐車(che)制(zhi)動類型：電子駐車(che)

前輪胎規格：235/40 R19

后(hou)輪胎(tai)規格：235/40 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

NISSAN日產品牌成立于1933年日本(ben)，較大的(de)汽(qi)車制造(zao)商，主要從事汽(qi)車產(chan)品和船(chuan)舶設備的(de)制造(zao)/銷(xiao)售(shou)相關業務。

日(ri)產汽(qi)車(che)公司(si)于(yu)1933年在日(ri)本神奈川縣橫(heng)濱(bin)市成立。日(ri)產汽(qi)車(che)目前在二十個(ge)國(guo)家(jia)(jia)和(he)(he)地區(qu)（包括(kuo)日(ri)本）設(she)有汽(qi)車(che)制造基地。并在全球160多個(ge)國(guo)家(jia)(jia)和(he)(he)地區(qu)提供產品(pin)和(he)(he)服務。

日產中國

日產（中國）投資(zi)有(you)限(xian)公司(si)(si)(si)成立于2004年(nian)2月，是日產駐北京(jing)的(de)全資(zi)子公司(si)(si)(si)，與日產汽車公司(si)(si)(si)總(zong)部(bu)一(yi)起管理在華投資(zi)。

日產(chan)（中(zhong)(zhong)國）投資(zi)有限公司(si)一直(zhi)負(fu)責(ze)日產(chan)汽(qi)車在中(zhong)(zhong)國的公共關(guan)系、品牌管理和(he)知(zhi)識產(chan)權等工作(zuo)。同時，在為日產(chan)的全球(qiu)運(yun)營、購買和(he)出口(kou)有競爭力的中(zhong)(zhong)國制造(zao)的零部件等領域，日產(chan)（中(zhong)(zhong)國）投資(zi)有限公司(si)也將扮(ban)演重要的角色(se)。

日產——始終專注于產品的開發與技術創新。今天，日產在世界各國與地區得到了充分地信任，為您創造出具有創新性的車輛和服務。