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基本介紹

天籟(lai)(lai)是NISSAN旗下的(de)一款主打的(de)中高級(ji)豪華(hua)轎車。天籟(lai)(lai)以(yi)嶄新的(de)科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學）及ComfortTechnology（絕(jue)對舒適工程學）做(zuo)了(le)完美搭配，將中型轎車的(de)設(she)計(ji)概念帶(dai)入一個(ge)新的(de)境界。

天籟這款NISSAN全(quan)新高級豪華(hua)轎(jiao)車的非凡特(te)質，借(jie)以進(jin)入中國市場的藍鳥和(he)(he)陽光(guang)，通(tong)過日(ri)產臺灣合資公司的引進(jin)，更愿意把天籟（teana）看作是(shi)東(dong)風和(he)(he)日(ri)產合作的第一個真正(zheng)的產品。

產品設計

外觀

日產(chan)的(de)(de)首席(xi)設計師中島敬，據說是把天籟當作一(yi)尊“運動(dong)的(de)(de)雕刻”來完成的(de)(de)：頭燈的(de)(de)邊角(jiao)處(chu)理得異(yi)常銳利，車身 一(yi)體式保險杠的(de)(de)弧(hu)形(xing)(xing)由兩(liang)側(ce)(ce)上翹(qiao)至頭燈外側(ce)(ce)，然(ran)(ran)后從(cong)頭燈最(zui)外側(ce)(ce)的(de)(de)棱角(jiao)自然(ran)(ran)地拉出，形(xing)(xing)成一(yi)條(tiao)貫穿頭尾流暢的(de)(de)腰線，配以圓潤(run)的(de)(de)弧(hu)形(xing)(xing)車頂，自然(ran)(ran)流暢，一(yi)氣呵成，動(dong)感且顯得很瀟灑。

從車(che)的(de)(de)尺寸(cun)上來(lai)看(kan)，天(tian)籟(lai)(lai)(lai)整(zheng)車(che)長度(du)(du)比(bi)(bi)(bi)尼(ni)桑風度(du)(du)(cefiro)短150毫米(mi)，但是(shi)軸(zhou)距卻比(bi)(bi)(bi)尼(ni)桑風度(du)(du)長25毫米(mi)，這就(jiu)使得(de)這款車(che)的(de)(de)內部(bu)空間(jian)比(bi)(bi)(bi)尼(ni)桑風度(du)(du)更加寬(kuan)敞(chang)些。盡管如此，我們發現天(tian)籟(lai)(lai)(lai)給(gei)自己外觀的(de)(de)形容詞(ci)更多的(de)(de)是(shi)“優(you)雅”二字而非“氣派”，因(yin)為(wei)(wei)(wei)倘若與一向(xiang)以外觀大氣著稱(cheng)的(de)(de)德(de)國車(che)相比(bi)(bi)(bi)，天(tian)籟(lai)(lai)(lai)在整(zheng)車(che)尺寸(cun)上并不(bu)占優(you)勢－－汽大眾的(de)(de)奧(ao)迪a62.4為(wei)(wei)(wei)例，天(tian)籟(lai)(lai)(lai)在寬(kuan)度(du)(du)上比(bi)(bi)(bi)它窄55毫米(mi)，軸(zhou)距要(yao)短75毫米(mi)。不(bu)過從筆者測(ce)試的(de)(de)結果(guo)來(lai)看(kan)，天(tian)籟(lai)(lai)(lai)后排(pai)腿部(bu)空間(jian)為(wei)(wei)(wei)805到1005，奧(ao)迪a62.4豪華(hua)版為(wei)(wei)(wei)770到970，也(ye)就(jiu)是(shi)說天(tian)籟(lai)(lai)(lai)的(de)(de)后排(pai)空間(jian)還(huan)是(shi)相當充裕(yu)，只有前排(pai)最大腿部(bu)空間(jian)比(bi)(bi)(bi)奧(ao)迪少120毫米(mi)，身形高大的(de)(de)駕駛(shi)者也(ye)許會略顯局促。

全(quan)(quan)新(xin)一代(dai)天(tian)籟采(cai)用日產(chan)全(quan)(quan)新(xin)的家族式外(wai)觀設計，前臉的造型與全(quan)(quan)新(xin)軒逸相似，并(bing)且在(zai)(zai)車身線條(tiao)上(shang)融入了(le)(le)英(ying)菲尼迪動感(gan)的設計元素，整車更(geng)(geng)加突出時尚(shang)與運(yun)動感(gan)。繼凱美(mei)瑞和奧迪A6L之后，天(tian)籟也從傳統的穩(wen)重造型增加了(le)(le)更(geng)(geng)多(duo)積極(ji)的運(yun)動元素。國產(chan)新(xin)一代(dai)天(tian)籟在(zai)(zai)造型上(shang)與北(bei)美(mei)版Altima趨于一致，只是將(jiang)中(zhong)網(wang)上(shang)的三條(tiao)黑色格柵修改為銀(yin)色，并(bing)在(zai)(zai)車身側面加入了(le)(le)鍍(du)鉻(ge)防(fang)擦條(tiao)。在(zai)(zai)前后大燈(deng)上(shang)，全(quan)(quan)新(xin)一代(dai)天(tian)籟采(cai)用了(le)(le)“鯊(sha)魚式”設計，視覺(jue)效(xiao)果更(geng)(geng)佳。

動力

排(pai)(pai)量(liang)3.5升的天籟已(yi)是(shi)國(guo)內首(shou)款(kuan)排(pai)(pai)量(liang)超(chao)過3.0升的國(guo)產合資轎(jiao)車(che)。即使在(zai)所有國(guo)產轎(jiao)車(che)中，也只有4.6升的紅旗(qi)旗(qi)艦排(pai)(pai)量(liang)比它(ta)大(da)。這(zhe)(zhe)次日產端(duan)出了招牌菜：天籟的的vq35de發動(dong)機(ji)。這(zhe)(zhe)款(kuan)3.5lv6汽(qi)油發動(dong)機(ji)屬(shu)于日產的vq發動(dong)機(ji)系列，該系列曾在(zai)美國(guo)連(lian)續10年獲(huo)得(de)十大(da)最佳發動(dong)機(ji)大(da)獎。赫赫有名的日產350z就是(shi)vq系列的擁有者(zhe)。天籟的這(zhe)(zhe)款(kuan)vq350de最大(da)功率(lv)達180千(qian)瓦/6000rpm，最大(da)扭矩(ju)318n·m/3600rpm。在(zai)它(ta)所指(zhi)向(xiang)的競爭對手中，2.4升的奧迪(di)a6最大(da)功率(lv)是(shi)125/6000kw，最大(da)扭矩(ju)為(wei)(wei)230n·m/3200n.m。雅閣3.0的最大(da)功率(lv)為(wei)(wei)177千(qian)瓦/6250,最大(da)扭矩(ju)是(shi)288/5000n·m。在(zai)整車(che)動(dong)力上，約(yue)1.5噸重的天籟從靜止加(jia)速到(dao)100公里/小時用(yong)時7.9秒。奧迪(di)a62.4為(wei)(wei)11.1秒，雅閣3.0亦需要9到(dao)10秒左右。

盡管如此，天籟的動力性依然不是可以用“生猛”二字來形容的----寶馬530的最大功率為170千瓦/5900,從靜止加速到100公里/小時用時僅為7.1秒。好的一點是，不管是在中速還是在高速狀態下，天籟提速的推動力都能隨著油門變化而“隨叫隨到”，而這種推動力即充沛又不生硬，換句話說，就是深踩油門時，時速表的實際提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其讓人感到難能可貴的是發動機動力輸出的均衡性，從起步開始，到發動機轉速達到6000轉/分鐘，發動機動力的增加平順，沒有明顯的爆發和衰減界限，而且發動機處于高轉速時的“嗓音”聽起來依然很干凈有力。

特色功能

配置

打造(zao)天籟的基礎是日產ff-l平(ping)臺(tai)，其前懸掛系統為麥弗遜(xun)支柱式，后為全新設計(ji)的多連桿式。這一組合(he)在確保乘坐舒(shu)適性(xing)的同(tong)時(shi)，提(ti)高(gao)了操(cao)(cao)控(kong)性(xing)和穩(wen)(wen)定性(xing)，還降(jiang)低了行駛時(shi)路面(mian)的噪聲。另外，天籟配(pei)備的vdc(車輛動態穩(wen)(wen)定控(kong)制(zhi))系統將同(tong)時(shi)配(pei)置的ebd、tsc、abs等安全系統高(gao)度地(di)(di)整合(he)，大幅(fu)(fu)地(di)(di)提(ti)高(gao)了循(xun)跡性(xing)及轉(zhuan)向穩(wen)(wen)定性(xing)，使得車輛在結冰(bing)或(huo)濕(shi)滑路面(mian)上(shang)能更有效地(di)(di)避(bi)免危(wei)險(xian)發生，從而大幅(fu)(fu)度地(di)(di)提(ti)高(gao)操(cao)(cao)縱性(xing)和安全性(xing)。

天籟還擁(yong)有(you)豐富的先進配置，標(biao)準(zhun)配備(bei)包括(kuo)氣(qi)動按(an)摩座(zuo)椅、左右雙區(qu)(qu)獨(du)立(li)空調、車(che)(che)(che)(che)輛雙區(qu)(qu)獨(du)立(li)空調、車(che)(che)(che)(che)輛后方影(ying)像顯(xian)示系統、主(zhu)動式頭(tou)枕(zhen)、6安全輔助氣(qi)囊(nang)、氙(xian)氣(qi)大燈(deng)等。但(dan)與(yu)一(yi)些所(suo)謂的“高配置”車(che)(che)(che)(che)相比，天籟的7英寸液晶顯(xian)示屏并不(bu)(bu)帶有(you)車(che)(che)(che)(che)載dvd功能，車(che)(che)(che)(che)內(nei)也沒有(you)藍牙(ya)電話系統，不(bu)(bu)過置身車(che)(che)(che)(che)內(nei)，還是可以明(ming)顯(xian)感受到天籟力近豪(hao)(hao)華(hua)的品質(zhi)，簡約而(er)(er)不(bu)(bu)簡單，安逸而(er)(er)不(bu)(bu)張揚。配置上(shang)的恰如其分(fen)可以使車(che)(che)(che)(che)之一(yi)物更為接近“車(che)(che)(che)(che)”的本(ben)質(zhi)而(er)(er)不(bu)(bu)致淪為廉價的電子產品推銷機(ji)。從配置上(shang)“實(shi)用的豪(hao)(hao)華(hua)”來看，天籟算得上(shang)一(yi)款務實(shi)的“豪(hao)(hao)華(hua)車(che)(che)(che)(che)”。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2019款 2.0T XV AD1 智(zhi)尊(zun)領航版

廠商：東風日產

級別：中型車

發動機：185kW(2.0L渦輪(lun)增(zeng)壓(ya))

動力類型：汽(qi)油機

變(bian)速(su)箱(xiang)：8擋CVT

長×寬×高(mm)：4901×1850×1447

車身結構：4門 5座 三(san)廂轎車

上市年(nian)份：2018

最高車(che)速(km/h)：240

工信部油(you)耗(L/100km)：6.7

整(zheng)車質保政策：3年(nian)或10萬公里(li)

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4901

車寬(mm)：1850

車(che)高(mm)：1447

軸(zhou)距(mm)：2825

整備質量(kg)：1575

最(zui)小離地(di)間(jian)隙(xi)(mm)：133

前(qian)輪距(mm)：1595

后輪距(mm)：1595

車身(shen)結構：三(san)廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容積(L)：61.3

行李廂最(zui)小容積(L)：586

發動機

發動機(ji)型號：KR20

排(pai)量(L)：2.0

排量(mL)：1997

進氣形(xing)式：渦輪增壓

氣缸(gang)排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個(ge))：4

壓縮比：8

配氣(qi)機構(gou)：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體(ti)材質：鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)：252

最大功(gong)率(lv)(kW/rpm)：185/5600

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：380/4000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：混合噴射

環保標準：國(guo)VI

發動機自(zi)動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速(su)箱類(lei)型：CVT

變速箱(xiang)名稱：無級變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi)：前置前驅(qu)

車體(ti)結構：承載(zai)式

助力(li)類型：電動助力(li)

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛(gua)類(lei)型：梯形控(kong)制臂(bei)多連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風(feng)盤式

后制動(dong)器(qi)類型(xing)：盤式

駐車制動(dong)類型：電子駐車

前輪胎規(gui)格：235/40 R19

后輪胎(tai)規格：235/40 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

NISSAN日產品(pin)(pin)牌成立于1933年日本，較(jiao)大的(de)汽車制造商(shang)，主(zhu)要從(cong)事(shi)汽車產品(pin)(pin)和船舶設備(bei)的(de)制造/銷(xiao)售(shou)相關業(ye)務。

日(ri)(ri)產汽(qi)(qi)車(che)公司于1933年在日(ri)(ri)本神奈川縣(xian)橫濱市成(cheng)立。日(ri)(ri)產汽(qi)(qi)車(che)目前在二十個(ge)國家(jia)和(he)地(di)區（包括(kuo)日(ri)(ri)本）設有汽(qi)(qi)車(che)制造基地(di)。并在全球160多(duo)個(ge)國家(jia)和(he)地(di)區提供產品和(he)服(fu)務。

日產中國

日(ri)產（中國）投資有(you)限(xian)公司(si)成立于2004年2月(yue)，是日(ri)產駐(zhu)北京(jing)的全資子公司(si)，與日(ri)產汽(qi)車公司(si)總部一起(qi)管(guan)理在華(hua)投資。

日(ri)(ri)產（中(zhong)(zhong)國）投資(zi)有(you)限公司一直負(fu)責日(ri)(ri)產汽(qi)車(che)在中(zhong)(zhong)國的(de)(de)公共關系、品牌管理和知識產權等(deng)工作。同時，在為(wei)日(ri)(ri)產的(de)(de)全球運營(ying)、購買和出口(kou)有(you)競爭力的(de)(de)中(zhong)(zhong)國制造(zao)的(de)(de)零部件等(deng)領域，日(ri)(ri)產（中(zhong)(zhong)國）投資(zi)有(you)限公司也(ye)將扮演重(zhong)要的(de)(de)角(jiao)色。

日產——始終專注于產品的開發與技術創新。今天，日產在世界各國與地區得到了充分地信任，為您創造出具有創新性的車輛和服務。