如果對空間有較大需求的話，那30到40萬汽車中最值得買的就是mpv車型，其中別克GL8在國內認可度非常高，憑借著大乘坐空間、充裕的后備廂空間，以及公認的高舒適度把持著銷量冠軍的位置，車身尺寸為5238mm×1878mm×1800mm，并擁有3088mm超長軸距，7個座椅滿員的狀態下車內的乘客也基本都能保證不錯的乘坐感受，全系搭載代號為“LTG”的2.0T發動機。【 詳細>>】

不知道30萬到40萬買什么車好的話，豐田漢蘭達絕對是一款不會讓你后悔的車型，有句話是：“30多萬，如果你實在不知道買什么SUV，那就選漢蘭達吧”！作為公認性價比高的SUV之一，漢蘭達一直保持著“一車難求”的銷售行情，最火的時候提車需要加價數萬、排隊半年，這是一款綜合實力非常均衡的車型，動力方面全系搭載2.5L+永磁電機組成的THS II混動系統，能夠得到5.3-5.8L/100km的油耗，是30-40萬的車推薦中首推的家用SUV。【 詳細>>】

苦惱30萬至40萬買什么轎車的話，不妨考慮下雷克薩斯ES，它是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞，基本情況可參考豐田亞洲龍，但雷克薩斯的配置、用料、做工、調校顯然要比亞洲龍更好，但雷克薩斯的燃油車就享有4年10萬公里的免費保養，混動車型更是6年15萬公里保養全免，優秀的服務也為它建立了良好的口。【 詳細>>】

30-40萬汽車排行榜中特斯拉Model Y是maigoo小編最推薦的電動車型，國產特斯拉Model Y標準續航版僅比長續航版少了69km續航里程，但是價格卻便宜了7.19萬，性價比還是相當出色的，內飾大體延續了Model 3的設計思路，包含儀表盤在內的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內，動力方面，新車將采用單電機后輪驅動，使用磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時間為5.6秒，在國標工況法下續航里程525公里，最高時速217km/h。【 詳細>>】

即使不知道30萬到40萬買什么車，很多人第一反應都會選擇bba，作為入門款的豪華車型奧迪A4L就是個不錯的選擇，車身尺寸為4858mm×1847mm×1439mm，還有2908mm的軸距，內飾的科技感十足，做工十分精致，它的分片式離合差速器可以轉換為四輪驅動，相較于純機械結構能夠更加迅速的完成動力的切換和傳導，足夠長的長板和并不短的短板，這足以讓奧迪A4L在友商三系和競品c級中脫穎而出。【 詳細>>】

40萬以內的轎車中奔馳C級一直非常熱門，作為奔馳的入門級車型，奔馳C級依然繼承了奔馳車舒適、安全的特征，它不但外觀時尚大氣，且操控性能極強，在內飾方面營造出的豪華感，全系標配12.3英寸全液晶數字儀表和11.9英寸中控屏，AR-實景導航也沒有缺席，科技感直接爆棚，也堪稱是BBA之最。在奔馳車系中C級還是一款較為省油的車型，其綜合油耗大概為7.5L左右，結合它的馬力和車重，這個表現相當驚艷。【 詳細>>】

凱迪拉克XT5是著名的高性能款suv，雖然是SUV卻把跑車化的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中，在運動的外形下帶來更好的風阻和降噪表現，充分體現了SUV運動化趨勢下纖長流線型的設計風格，但如果你尋求的是優秀的乘坐體驗，那么選XT5就應該不會令你失望，比較它有足夠舒適度可言。群眾的眼睛是雪亮的，XT5的車主中年齡在35歲以上的，占比達到了57%，這也從側面印證了它“品質居家SUV"的屬性。【 詳細>>】

手握30-40萬買車的話其實已經可以入門一些平價跑車，其中maigoo小編最推薦的就是馬自達MX-5，它是世界上最暢銷的雙門敞篷跑車，整車采用了"魂動"設計理念，鋼琴黑金屬涂裝，長車頭、短車尾，搭配近似快背設計的車身比例、平整式氣壩、前高后低搭配高腰線設計，顯得更有侵略性，動力方面上搭載了2.0L創馳藍天發動機，最大馬力為158匹，7秒就可加速到百公里，有著“世界車”的美名。【 詳細>>】

40萬以內的電動車中蔚來ES6也是個不錯的選擇，ES6定位為中型純電車SUV，采用五座布局，標配70KWh三元鋰電池組，可選裝容量為84KWh的鎳鈷錳NCM811電芯，共有基準版、性能版以及首發創始版三個版本共6款車型，百公里加速最快4.7秒，車外車內都很有檔次感，中控臺大量使用了軟質包裹，全系標配真皮座椅，質感還是非常好，空間的表現也能夠滿足消費者的需求。【 詳細>>】

40萬左右的suv中沃爾沃XC60與同級車中大多數競爭對手相比，充滿了令人激動的對比，強悍而圓潤，遒勁而機敏，空間感很強，屬于一應俱全的車型，動力上從1500轉/分即可提供最大扭矩，從而獲得了極快的加速與平穩的行駛性能，該發動機的性能十分卓越，動力反應也更加迅速，逼格、配置、舒適性、功率做到面面俱到很難，但這輛汽車就能滿足這一切。【 詳細>>】