路特斯Elise是路特斯的入門級跑車，是一輛性價比絕佳的純種跑車，在鋁制底盤、輕量化輪轂等部件幫助下，使得這款車的體重僅為876公斤。路特(te)斯Elise動力(li)(li)來(lai)自(zi)一臺輕量化(hua)的(de)直列4缸1.6升(sheng)發動機，具(ju)有135馬力(li)(li)的(de)輸(shu)出和(he)低至149克/千米的(de)二氧化(hua)碳排放量。Elise融合了超級跑車(che)的(de)性能與(yu)(yu)城市用車(che)的(de)經濟性，能夠達成如此(ci)的(de)性能與(yu)(yu)經濟性的(de)平衡，關鍵在(zai)于可變氣門系統，可變的(de)氣門升(sheng)程結(jie)合了雙(shuang)VVT-i技術(shu)。Elise系列的(de)最高級型號是(shi)機械增壓的(de)S版本。
在整體外(wai)觀方面，路特斯(si)Elise前頭部(bu)設(she)計仿生學造型(xing)，兩側(ce)凸起的(de)大燈總(zong)成及(ji)車體拓(tuo)寬部(bu)分很像螳螂頭部(bu)的(de)造型(xing)，也正因(yin)為(wei)兩側(ce)高中部(bu)低矮的(de)造型(xing)特點，讓路特斯(si)Elise的(de)頭部(bu)看(kan)起來更加(jia)動(dong)感。
前燈(deng)內部，采用了近(jin)光燈(deng)透鏡結構(gou)，能夠讓光源投射(she)更加聚攏，而(er)遠光燈(deng)已(yi)經采用了傳統(tong)樣式。而(er)鑲(xiang)嵌在頭燈(deng)外圍周邊的LED轉(zhuan)向燈(deng)燈(deng)機構(gou)，很靈動(dong)。
前頭部(bu)下方的(de)碩大(da)中(zhong)網(wang)開口和(he)兩側的(de)進(jin)風格柵都(dou)很運動(dong)化，但(dan)如果車(che)輛前部(bu)需要懸掛車(che)輛牌照(zhao)，很難在側傾幅度(du)較(jiao)大(da)的(de)前臉找到(dao)一個合適(shi)的(de)位置，如果懸掛在中(zhong)網(wang)正中(zhong)，又會(hui)影響中(zhong)網(wang)進(jin)氣。
從前側角度能夠(gou)觀(guan)察到路特斯Elise的整車座艙體(ti)積是比(bi)較小的，而四個輪胎已經大幅(fu)寬出車體(ti)，這(zhe)樣擁有更(geng)好的車輛操控(kong)性(xing)和(he)穩(wen)定性(xing)，而車體(ti)四周打(da)開(kai)的進風散(san)熱(re)口(kou)也說(shuo)明路特斯Elise絕(jue)非等閑。
在整(zheng)車(che)(che)側面，我們(men)看到路(lu)特斯Elise的(de)(de)車(che)(che)輪幾乎是(shi)分(fen)布(bu)在車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)四角的(de)(de)，車(che)(che)身(shen)(shen)比例十分(fen)協調(diao)，我們(men)拍攝(she)的(de)(de)路(lu)特斯Elise為敞篷狀態，但是(shi)在消費者購(gou)買車(che)(che)輛時，廠家會(hui)隨(sui)車(che)(che)附贈一款(kuan)硬(ying)頂(ding)的(de)(de)敞篷車(che)(che)頂(ding)和一款(kuan)軟頂(ding)車(che)(che)頂(ding)供車(che)(che)主更換，非常便捷和人性化。
我(wo)們(men)能夠從輪轂(gu)上看(kan)(kan)到(dao)(dao)“forged”的(de)字樣(yang)，而(er)這(zhe)表明(ming)了(le)路特(te)斯Elise配備(bei)了(le)四輪鍛造輪轂(gu)，而(er)我(wo)們(men)能夠看(kan)(kan)到(dao)(dao)輪輻很纖細，而(er)配置這(zhe)樣(yang)輪轂(gu)的(de)目的(de)，自然也是減重并保(bao)證質量。
前臉
Elise的(de)前臉造型為(wei)半弧型設(she)計車頭(tou)兩邊(bian)有很明(ming)(ming)顯的(de)弧線(xian)隆(long)起，橢圓形(xing)的(de)大燈與兩側弧線(xian)融為(wei)一體，整體感(gan)很強，個性十分(fen)鮮明(ming)(ming)。采用(yong)雙透鏡(jing)式(shi)大燈設(she)計，并加入了LED日間(jian)行(xing)車燈。進(jin)(jin)氣隔柵在(zai)車頭(tou)靠后位置(zhi)分(fen)布(bu)在(zai)兩側，運動風十足。同(tong)時，前部夸張的(de)大嘴進(jin)(jin)氣口造型極為(wei)張揚，體現(xian)了Elise身為(wei)超跑車型的(de)絕對自信。
車身
車(che)身(shen)側(ce)面延續(xu)了前臉(lian)大(da)尺(chi)度弧線(xian)的(de)(de)設計。前臉(lian)部分隆起(qi)的(de)(de)弧線(xian)一直延伸至反光(guang)鏡(jing)(jing)處(chu)，在車(che)門位置有所緩和，而(er)后便(bian)再次(ci)變換隆起(qi)，這種形體與(yu)線(xian)條的(de)(de)表現(xian)帶(dai)給我們一個又一個驚喜。而(er)車(che)門靠(kao)后的(de)(de)位置那半(ban)月形黑(hei)色進氣口(kou)則將心中的(de)(de)激情與(yu)駕駛欲望瞬間點燃。字母R造型的(de)(de)反光(guang)鏡(jing)(jing)很(hen)是時尚新穎。
尾部
尾(wei)(wei)(wei)部(bu)的造型(xing)相比車(che)側與(yu)前臉(lian)要簡潔(jie)，但仍不失其時尚的運動性格(ge)。尾(wei)(wei)(wei)翼與(yu)車(che)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)融為一(yi)體，塑造出(chu)獨特(te)的尾(wei)(wei)(wei)部(bu)輪廓。兩對紅色圓形尾(wei)(wei)(wei)燈的造型(xing)也(ye)具有(you)濃厚的超跑車(che)型(xing)特(te)征(zheng)。
內(nei)飾的(de)(de)設計(ji)與配置(zhi)方面都相當簡(jian)潔，除(chu)了CD機(ji)、空調、還有定速巡航功能外幾乎看不到任何多(duo)余的(de)(de)電器設備，另外在車內(nei)還可以看到多(duo)處都采用了鋁(lv)合(he)金(jin)與合(he)成塑料(liao)這(zhe)種輕量(liang)化(hua)材(cai)質，其目的(de)(de)是為了使(shi)車身重(zhong)量(liang)達到最低(di)的(de)(de)效果。
在動力上，Elise采用中置引擎后驅搭載1.8L機械(xie)增壓(ya)發動機，最(zui)大(da)功率可(ke)達(da)220馬力，并通(tong)過路特斯精(jing)心設計的(de)(de)發動機管(guan)理系統，在轉速(su)6200rpm時(shi)，它就像從沉睡中蘇(su)醒(xing)的(de)(de)猛獸，巨大(da)的(de)(de)能量順勢而出(chu)，勢不可(ke)擋(dang)，與之匹(pi)配(pei)的(de)(de)是6擋(dang)手動變(bian)速(su)器。
除(chu)標準版本外，Elise還擁(yong)有性能(neng)更(geng)為(wei)強勁的(de)Elise R以及EliseSC版本。其中Elise R采用一臺1.8L發動機(ji)，能(neng)夠輸出192馬力(li)的(de)最大功率，完(wan)(wan)成百公里加速(su)僅需5.4秒，最高時速(su)更(geng)是達到(dao)了222km/s。Elise SC版本的(de)性能(neng)更(geng)是驚人，在一款220馬力(li)的(de)1.8T發動機(ji)的(de)推動下，其完(wan)(wan)成百公里加速(su)時間(jian)控(kong)制在4.6秒內(nei)，最高時速(su)達到(dao)233km/h。
車(che)型名稱：路特(te)斯 Elise 2015款(kuan)Elise 1.8T S
級別：緊湊型車
車體結構：2門2座(zuo)跑車
長x寬x高(mm)：3824x1719x1117
軸(zhou)距(mm)：2300
動力類型：汽油機
整車最(zui)大功率(kW)：162
整車最大扭矩(N·m)：250
官方(fang)最高車速(km/h)：234
官方0-100加(jia)速(s)：4.6
發(fa)動(dong)機：1.8T 220馬力L4
變速箱：6檔手動(dong)
工信部油耗(L/100km)
(城市/市郊/綜合) ：--/--/7.5
保養周期：每5000公里
保(bao)修政策：整車4年(nian)/10萬公(gong)里(li)
長(chang)度(mm)：3824
寬(kuan)度(mm)：1719
高度(mm)：1117
軸距(mm)：2300
車(che)門(men)數(個)：2
座(zuo)位(wei)數(個)：2
油箱(xiang)容積(L)：40
行(xing)李廂容積(ji)(L)：112
整(zheng)備質(zhi)量(kg)：924
最小離(li)地間隙(mm)：130
發動機型號(hao)：2ZR
排量(liang)(L)：1.8
汽缸(gang)容積(cc)：1798
進氣形式(shi)：機(ji)械增壓
汽(qi)缸(gang)數(個(ge))：4
汽缸排(pai)列形式(shi)：直列
每(mei)缸氣門數(個)：4
氣門結構(gou)：雙頂(ding)置
最大馬力(ps)：220
最大功率(lv)(kW/rpm)：162.0/6800
最大扭矩(N·m/rpm)：250.0/4600
燃料：95號(hao)汽(qi)油(you)
供油(you)方式(shi)：多(duo)點電噴
缸蓋材料(liao)：鋁(lv)合(he)金
缸體材料(liao)：鋁合(he)金
排放標準：國V
擋位個數：6
變速箱類型：手動
驅動方式：中(zhong)置后驅
底盤結(jie)構：承載式車身
前(qian)懸掛(gua)類型：雙叉(cha)臂式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類型(xing)：雙(shuang)叉臂式獨立懸掛
前制動器類(lei)型(xing)：通風盤式
后制動器類型(xing)：通風盤(pan)式(shi)
駐車制(zhi)動(dong)類型：手剎(cha)式制(zhi)動(dong)
前輪(lun)胎(tai)規格(ge)：175/55 R16
后輪胎規格(ge)：225/45 R17
輪轂材料：鋁合金
LOTUS路特斯品牌始創于1952年英國，曾被譯為"蓮花汽車"，世(shi)界豪華(hua)名(ming)車，專(zhuan)注跑車/賽車研發生(sheng)產的大(da)型跨(kua)國公(gong)司。
Lotus汽(qi)車(che)公司成立于1952年1月1日，是運(yun)動汽(qi)車(che)生(sheng)產廠家(jia)。蓮花(hua)汽(qi)車(che)擁(yong)有(you)汽(qi)車(che)設計技(ji)術，尤其在整車(che)和動力總成方面，Lotus具(ju)有(you)豐(feng)富的(de)經驗和專業的(de)技(ji)能。
自上(shang)世(shi)(shi)紀中(zhong)后期開始，Lotus廣泛(fan)成功的(de)(de)(de)服務于世(shi)(shi)界各大主要汽車(che)生產(chan)商，通過(guo)對(dui)汽車(che)工(gong)業深入透(tou)徹的(de)(de)(de)掌握、處于世(shi)(shi)界前沿的(de)(de)(de)汽車(che)工(gong)程學技(ji)術以及才華(hua)橫(heng)溢、遠見卓識的(de)(de)(de)員工(gong)。從1985年至今，Lotus已承接了(le)超過(guo)38個全球重(zhong)要客戶的(de)(de)(de)主要動(dong)(dong)(dong)力總成項目，其中(zhong)包括現(xian)正在量(liang)產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)通用汽車(che)的(de)(de)(de)L850發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。有關統計結(jie)果顯(xian)示，現(xian)在歐洲(zhou)市(shi)場上(shang)銷售的(de)(de)(de)超過(guo)10%的(de)(de)(de)新(xin)車(che)使(shi)用的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)均由蓮花公司設計、開發(fa)和改進。
Lotus品牌是英(ying)(ying)國(guo)紳(shen)士(shi)柯(ke)林·查普曼(man)(man)的(de)杰作。查普曼(man)(man)是典(dian)型的(de)英(ying)(ying)國(guo)紳(shen)士(shi)，小胡須總是修剪得(de)整(zheng)整(zheng)齊齊。這(zhe)(zhe)樣的(de)紳(shen)士(shi)，電影里描(miao)述過不少，在當今的(de)英(ying)(ying)國(guo)卻不多(duo)見了(le)(le)。戰後數十年間，這(zhe)(zhe)位英(ying)(ying)國(guo)工(gong)程師的(de)名(ming)(ming)字對世界汽車(che)(che)運動(dong)影響(xiang)巨大。他統領下(xia)的(de)蓮花車(che)(che)隊(dui)自(zi)1958年以來先后7次在F1車(che)(che)賽中奪冠，并創出了(le)(le)多(duo)種名(ming)(ming)垂青史(shi)的(de)優秀車(che)(che)型。查普曼(man)(man)從零開始，在汽車(che)(che)運動(dong)的(de)狂熱驅使下(xia)，親手制造自(zi)己(ji)所心儀的(de)賽車(che)(che)，進而(er)在汽車(che)(che)制造與競賽兩方面都創造了(le)(le)輝煌業績。
Lotus品牌至今擁有(you)近60年(nian)的歷史。1982年(nian)，Lotus集(ji)團(tuan)創始人柯林·查普(pu)曼(man)病逝。后由于債務原因，公司被(bei)迫出售。先(xian)后由英國汽車拍(pai)賣集(ji)團(tuan)、通用汽車以及布嘉迪接手。1994年(nian)，Lotus集(ji)團(tuan)被(bei)馬來西亞寶騰PROTON集(ji)團(tuan)收購直至今日。
英(ying)國Lotus汽車(che)于2011年(nian)6月(yue)確定(ding)正式進入(ru)中(zhong)國市場，進入(ru)中(zhong)國的Lotus跑(pao)車(che)定(ding)名為路特斯。路特斯品牌進入(ru)中(zhong)國市場后，將獨立建設銷售渠道(dao)，初步會(hui)(hui)定(ding)在北(bei)京、上海、廣州和重慶(qing)，且經銷商均會(hui)(hui)帶有維(wei)修資質(zhi)。
夢的起航 
