路特斯Elise是路特斯的入門級跑車，是一輛性價比絕佳的純種跑車，在鋁制底盤、輕量化輪轂等部件幫助下，使得這款車的體重僅為876公斤。路(lu)特斯Elise動(dong)力(li)來(lai)自(zi)一(yi)臺輕量(liang)化(hua)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)列(lie)4缸1.6升發動(dong)機(ji)，具(ju)有135馬力(li)的(de)(de)(de)(de)輸出和低至149克/千米的(de)(de)(de)(de)二氧化(hua)碳(tan)排放量(liang)。Elise融(rong)合了(le)超級(ji)跑車的(de)(de)(de)(de)性能(neng)與城市(shi)用車的(de)(de)(de)(de)經濟性，能(neng)夠達成如此的(de)(de)(de)(de)性能(neng)與經濟性的(de)(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)，關(guan)鍵(jian)在于可變氣門系統(tong)，可變的(de)(de)(de)(de)氣門升程結合了(le)雙VVT-i技術。Elise系列(lie)的(de)(de)(de)(de)最高級(ji)型號是機(ji)械增壓的(de)(de)(de)(de)S版本。
在整(zheng)體外(wai)觀方面，路特斯Elise前頭(tou)(tou)部(bu)設計(ji)仿生學造(zao)(zao)型，兩側凸起的(de)(de)大燈總成(cheng)及車體拓寬部(bu)分很像螳螂頭(tou)(tou)部(bu)的(de)(de)造(zao)(zao)型，也正因為兩側高中部(bu)低矮(ai)的(de)(de)造(zao)(zao)型特點，讓路特斯Elise的(de)(de)頭(tou)(tou)部(bu)看起來更加(jia)動感。
前燈內部(bu)，采用(yong)了(le)近光燈透鏡結構(gou)，能夠讓光源投(tou)射更加聚攏(long)，而(er)遠光燈已經采用(yong)了(le)傳統樣式。而(er)鑲嵌在頭燈外(wai)圍周邊(bian)的LED轉向燈燈機構(gou)，很靈(ling)動。
前(qian)頭部下(xia)方(fang)的(de)碩大中網開(kai)口和兩側(ce)的(de)進(jin)風格柵都(dou)很運動化，但如(ru)果車輛前(qian)部需要懸(xuan)掛車輛牌照，很難在側(ce)傾幅度較大的(de)前(qian)臉找到一個合適(shi)的(de)位(wei)置，如(ru)果懸(xuan)掛在中網正中，又會影響中網進(jin)氣。
從前側角(jiao)度能夠觀察到(dao)路(lu)特(te)斯Elise的整車座艙體積是比較小(xiao)的，而四個輪胎已經大幅寬出車體，這樣(yang)擁有更(geng)好(hao)的車輛操(cao)控性(xing)和穩定(ding)性(xing)，而車體四周(zhou)打開的進風散熱口(kou)也(ye)說明路(lu)特(te)斯Elise絕非等閑。
在整車(che)(che)側(ce)面，我們看到路特(te)斯(si)Elise的(de)(de)(de)車(che)(che)輪(lun)幾乎是分(fen)布(bu)在車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)四角的(de)(de)(de)，車(che)(che)身(shen)比例十分(fen)協調，我們拍攝(she)的(de)(de)(de)路特(te)斯(si)Elise為(wei)敞篷狀態，但是在消費者購(gou)買車(che)(che)輛時，廠家會隨車(che)(che)附(fu)贈(zeng)一款(kuan)硬頂(ding)的(de)(de)(de)敞篷車(che)(che)頂(ding)和一款(kuan)軟頂(ding)車(che)(che)頂(ding)供(gong)車(che)(che)主(zhu)更換，非(fei)常便捷(jie)和人(ren)性(xing)化。
我(wo)們能夠從輪(lun)轂上看(kan)到(dao)“forged”的(de)字(zi)樣(yang)，而這表明(ming)了路(lu)特斯Elise配備了四輪(lun)鍛造輪(lun)轂，而我(wo)們能夠看(kan)到(dao)輪(lun)輻很纖細(xi)，而配置這樣(yang)輪(lun)轂的(de)目(mu)的(de)，自(zi)然也是減重(zhong)并保證質量(liang)。
前臉
Elise的(de)前(qian)臉造型(xing)(xing)為半弧(hu)型(xing)(xing)設計車(che)頭兩邊有很明顯(xian)的(de)弧(hu)線隆(long)起，橢圓形的(de)大燈與(yu)兩側弧(hu)線融(rong)為一體(ti)，整體(ti)感很強(qiang)，個性(xing)十(shi)分(fen)鮮(xian)明。采用雙透(tou)鏡式大燈設計，并(bing)加入了LED日間行車(che)燈。進氣隔柵在(zai)車(che)頭靠后位置分(fen)布(bu)在(zai)兩側，運動風(feng)十(shi)足。同時，前(qian)部夸張(zhang)的(de)大嘴進氣口(kou)造型(xing)(xing)極(ji)為張(zhang)揚，體(ti)現了Elise身為超跑車(che)型(xing)(xing)的(de)絕對自(zi)信。
車身
車(che)身側面延續了前(qian)臉大尺(chi)度弧線(xian)的設計。前(qian)臉部分隆起(qi)的弧線(xian)一(yi)(yi)直延伸至(zhi)反(fan)光(guang)鏡(jing)處，在車(che)門位(wei)置有所緩和(he)，而后(hou)(hou)便再(zai)次變換隆起(qi)，這種形(xing)體與(yu)線(xian)條的表現帶(dai)給我(wo)們一(yi)(yi)個又(you)一(yi)(yi)個驚喜。而車(che)門靠(kao)后(hou)(hou)的位(wei)置那半月(yue)形(xing)黑色進氣口(kou)則(ze)將心中的激情與(yu)駕駛欲望瞬(shun)間點燃。字母R造(zao)型的反(fan)光(guang)鏡(jing)很是(shi)時尚(shang)新穎。
尾部
尾(wei)(wei)部(bu)的(de)造(zao)(zao)型(xing)相比車(che)側與(yu)前臉要簡潔，但(dan)仍不失其時尚的(de)運動性格。尾(wei)(wei)翼與(yu)車(che)尾(wei)(wei)部(bu)融為一(yi)體，塑造(zao)(zao)出獨特的(de)尾(wei)(wei)部(bu)輪(lun)廓(kuo)。兩對(dui)紅色圓形尾(wei)(wei)燈的(de)造(zao)(zao)型(xing)也具有濃厚的(de)超跑車(che)型(xing)特征(zheng)。
內飾的(de)設計與(yu)配置方面都相當(dang)簡潔，除了(le)(le)CD機(ji)、空調(diao)、還(huan)有定速巡航功能(neng)外幾乎看不到(dao)任何(he)多余的(de)電器設備，另外在(zai)車內還(huan)可以看到(dao)多處(chu)都采(cai)用了(le)(le)鋁(lv)合金與(yu)合成塑料(liao)這(zhe)種(zhong)輕(qing)量(liang)化(hua)材質(zhi)，其目的(de)是為了(le)(le)使(shi)車身重量(liang)達(da)到(dao)最(zui)低的(de)效(xiao)果。
在動(dong)力上，Elise采用(yong)中置引(yin)擎后驅(qu)搭載1.8L機(ji)械增壓發(fa)動(dong)機(ji)，最大(da)功率可達220馬力，并通過(guo)路(lu)特(te)斯精心設計的(de)發(fa)動(dong)機(ji)管理(li)系統，在轉(zhuan)速(su)6200rpm時，它就像從(cong)沉睡(shui)中蘇醒(xing)的(de)猛獸，巨(ju)大(da)的(de)能(neng)量順勢(shi)而出，勢(shi)不可擋(dang)，與之匹配的(de)是6擋(dang)手動(dong)變(bian)速(su)器。
除(chu)標準版本(ben)外，Elise還擁有性能(neng)更(geng)為強勁的Elise R以及EliseSC版本(ben)。其(qi)中Elise R采用一(yi)臺1.8L發動(dong)機，能(neng)夠輸(shu)出(chu)192馬力的最(zui)大功率，完成(cheng)百(bai)公里加(jia)速(su)僅需5.4秒，最(zui)高時速(su)更(geng)是(shi)達到(dao)了222km/s。Elise SC版本(ben)的性能(neng)更(geng)是(shi)驚人(ren)，在一(yi)款220馬力的1.8T發動(dong)機的推動(dong)下，其(qi)完成(cheng)百(bai)公里加(jia)速(su)時間控制在4.6秒內(nei)，最(zui)高時速(su)達到(dao)233km/h。
車型(xing)名稱(cheng)：路特斯 Elise 2015款Elise 1.8T S
級別：緊湊型車
車體結(jie)構：2門2座跑(pao)車
長x寬x高(mm)：3824x1719x1117
軸距(mm)：2300
動力類型：汽油機
整車最大功率(lv)(kW)：162
整車最大(da)扭矩(N·m)：250
官(guan)方(fang)最高車速(km/h)：234
官方0-100加(jia)速(s)：4.6
發動機：1.8T 220馬(ma)力L4
變速箱：6檔手(shou)動
工信(xin)部油(you)耗(L/100km)
(城市(shi)/市(shi)郊/綜合) ：--/--/7.5
保養周期(qi)：每5000公里
保修政(zheng)策：整車4年/10萬公里
長度(mm)：3824
寬(kuan)度(mm)：1719
高度(mm)：1117
軸距(ju)(mm)：2300
車門數(個)：2
座位數(個(ge))：2
油(you)箱容積(L)：40
行李廂容積(L)：112
整(zheng)備質量(kg)：924
最(zui)小(xiao)離(li)地間(jian)隙(mm)：130
發(fa)動機型號：2ZR
排(pai)量(liang)(L)：1.8
汽缸容積(ji)(cc)：1798
進氣形(xing)式：機械增(zeng)壓
汽缸(gang)數(個(ge))：4
汽缸排列形式：直列
每缸氣(qi)門(men)數(個)：4
氣門結構：雙(shuang)頂(ding)置
最大馬(ma)力(ps)：220
最大功率(lv)(kW/rpm)：162.0/6800
最大扭矩(N·m/rpm)：250.0/4600
燃料：95號汽油
供油方式(shi)：多點電噴
缸蓋材料：鋁合金
缸體材料：鋁合金
排放標準：國V
擋位個數：6
變速(su)箱類型(xing)：手動
驅動方式：中置(zhi)后驅
底盤結構：承載(zai)式車(che)身
前懸(xuan)(xuan)掛類型：雙叉(cha)臂(bei)式獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛
后懸掛類(lei)型：雙叉臂(bei)式獨(du)立懸掛
前制動(dong)器(qi)類型：通(tong)風(feng)盤(pan)式(shi)
后制(zhi)動器類型：通風盤式
駐車(che)制(zhi)動(dong)類型(xing)：手剎式制(zhi)動(dong)
前輪胎(tai)規格：175/55 R16
后輪胎規格(ge)：225/45 R17
輪轂材料(liao)：鋁合(he)金
LOTUS路特斯品牌始創于(yu)1952年英國，曾被(bei)譯為(wei)"蓮花汽車"，世界豪華名車，專注(zhu)跑(pao)車/賽車研(yan)發生產的(de)大(da)型跨國公司。
Lotus汽車(che)公司(si)成(cheng)立于1952年1月1日，是(shi)運(yun)動汽車(che)生(sheng)產廠(chang)家。蓮(lian)花汽車(che)擁(yong)有汽車(che)設計技術(shu)，尤其在整車(che)和(he)動力總成(cheng)方面(mian)，Lotus具有豐富的經驗(yan)和(he)專業的技能。
自上(shang)(shang)世(shi)(shi)紀中(zhong)后(hou)期開始，Lotus廣泛成功的(de)(de)服(fu)務于世(shi)(shi)界各大主要(yao)(yao)汽車生產(chan)商，通過對汽車工(gong)業深入透徹的(de)(de)掌(zhang)握、處于世(shi)(shi)界前(qian)沿(yan)的(de)(de)汽車工(gong)程學技(ji)術以(yi)及才華(hua)橫溢、遠見卓識(shi)的(de)(de)員工(gong)。從(cong)1985年至今，Lotus已承接了超過38個全球重(zhong)要(yao)(yao)客戶(hu)的(de)(de)主要(yao)(yao)動(dong)(dong)力總成項目(mu)，其中(zhong)包括(kuo)現(xian)正在量產(chan)的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)通用(yong)汽車的(de)(de)L850發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。有(you)關統計(ji)結(jie)果顯示，現(xian)在歐洲市場上(shang)(shang)銷售的(de)(de)超過10%的(de)(de)新車使(shi)用(yong)的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)均(jun)由(you)蓮花公(gong)司設計(ji)、開發(fa)(fa)和改(gai)進。
Lotus品牌是英國(guo)紳士柯林·查普曼(man)(man)的(de)(de)(de)(de)杰作。查普曼(man)(man)是典型的(de)(de)(de)(de)英國(guo)紳士，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的(de)(de)(de)(de)紳士，電影(ying)里描述過(guo)不少，在(zai)當今的(de)(de)(de)(de)英國(guo)卻不多(duo)見(jian)了(le)(le)。戰後數十(shi)年(nian)間，這位英國(guo)工程師的(de)(de)(de)(de)名字對世(shi)界汽車運動影(ying)響(xiang)巨大。他(ta)統領下(xia)的(de)(de)(de)(de)蓮花車隊自(zi)(zi)1958年(nian)以來先后7次在(zai)F1車賽中奪冠(guan)，并創出了(le)(le)多(duo)種名垂青史的(de)(de)(de)(de)優秀(xiu)車型。查普曼(man)(man)從零(ling)開始，在(zai)汽車運動的(de)(de)(de)(de)狂熱驅使(shi)下(xia)，親手制造(zao)(zao)自(zi)(zi)己(ji)所心儀的(de)(de)(de)(de)賽車，進而在(zai)汽車制造(zao)(zao)與競賽兩方面都創造(zao)(zao)了(le)(le)輝煌業(ye)績。
Lotus品(pin)牌至今擁有(you)近60年的歷史。1982年，Lotus集團創始(shi)人柯林·查普曼病(bing)逝。后由于債務(wu)原因(yin)，公(gong)司(si)被迫(po)出售。先后由英(ying)國汽(qi)車(che)拍(pai)賣集團、通用汽(qi)車(che)以(yi)及布嘉迪(di)接手。1994年，Lotus集團被馬來西亞寶騰(teng)PROTON集團收(shou)購直至今日。
英(ying)國Lotus汽車于2011年6月確定正(zheng)式進(jin)入中(zhong)國市場，進(jin)入中(zhong)國的Lotus跑車定名為(wei)路特(te)(te)斯。路特(te)(te)斯品牌(pai)進(jin)入中(zhong)國市場后，將獨立建設銷(xiao)售渠道，初步會(hui)定在北京、上海(hai)、廣州和重慶，且經銷(xiao)商(shang)均會(hui)帶有維修資(zi)質(zhi)。
夢的起航 
