寶馬（BMW）740Li 是(shi)(shi)德國BMW公司(si)生產的(de)一款高端豪華轎車(che)。屬于“寶馬7系(xi)”，僅在德國本土生產。新(xin)的(de)740Li配備了4.0升V8發動(dong)機，是(shi)(shi)在舊款的(de)3.6升V8發動(dong)機的(de)基礎上升級而來。小改款后的(de)新(xin)7系(xi)擁有(you)了更加有(you)親和力的(de)外觀。新(xin)發動(dong)機除了采用寶馬的(de)Double-VANOS雙凸輪(lun)軸可變(bian)氣(qi)門正時(shi)系(xi)統(tong)外，還采用了可無(wu)級調節的(de)Valvetronic電子氣(qi)門驅動(dong)機構，使耗油量(liang)和排放(fang)顯著降(jiang)低(di)。發動(dong)機最(zui)大(da)功率為225千瓦，最(zui)大(da)扭矩達390牛米(mi)，從(cong)靜止加速到(dao)100公里/時(shi)僅需4.6秒新(xin)的(de)i-drive系(xi)統(tong)也進(jin)行了升級，操作更加快(kuai)捷、方便，不過這(zhe)仍然是(shi)(shi)寶馬所(suo)有(you)車(che)型中最(zui)復雜的(de)系(xi)統(tong)。
寶馬(ma)7系在外觀、內飾以及配置方面進行全方位提升，同時通過“精”、“簡”、“酷(ku)”、“雅(ya)”四步(bu)的提升進一步(bu)營(ying)造(zao)寶馬(ma)內飾的高級(ji)氛圍。
寶(bao)馬(ma)(ma)7系740Li采用了(le)新(xin)家族設計語言，外觀最大(da)的(de)(de)亮點、最引(yin)人(ren)矚目當屬雙腎(shen)中(zhong)(zhong)網格柵面積增(zeng)加(jia)40%，為了(le)適應(ying)增(zeng)大(da)的(de)(de)雙腎(shen)中(zhong)(zhong)網，高(gao)聳了(le)50mm的(de)(de)車頭讓新(xin)寶(bao)馬(ma)(ma)7系更威嚴，雙腎(shen)進(jin)氣(qi)格柵搭配了(le)經過全(quan)新(xin)設計的(de)(de)前包圍及配備(bei)智能激(ji)光大(da)燈的(de)(de)前大(da)燈組，攻擊性極強(qiang)，很有震懾力。
車身側面(mian)造型線條與(yu)現款車型相(xiang)比變(bian)化不大，但在車身側面(mian)增(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)豪(hao)華元(yuan)素，使其看(kan)上去更加(jia)(jia)飽滿，前高(gao)后低增(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)新寶(bao)(bao)馬740Li的(de)威嚴感。新寶(bao)(bao)馬7系尾部的(de)設計與(yu)前臉相(xiang)呼應，采用了(le)(le)(le)全新樣(yang)式的(de)L型貫穿式LED尾燈(deng)組，點亮后辨識度進(jin)一步(bu)提升，同時也(ye)充分詮釋了(le)(le)(le)寶(bao)(bao)馬新旗(qi)艦的(de)定義。
內(nei)飾在(zai)豪華(hua)感方(fang)面進行全方(fang)位(wei)的升(sheng)級，全新12.3英寸(cun)(cun)全液晶儀表(biao)盤采用(yong)了全新的“雙C”設計(ji)，更加(jia)具(ju)有“前沿(yan)科技感”，10.25英寸(cun)(cun)中控(kong)(kong)屏搭載了全新的iDrive 7.0系(xi)統(tong)，iDrive 7.0系(xi)統(tong)更加(jia)智能(neng)化和個(ge)性化，支持觸控(kong)(kong)、按鍵(jian)、語音控(kong)(kong)制、手勢(shi)控(kong)(kong)制，它的系(xi)統(tong)操作界面可(ke)根(gen)據消(xiao)費者的個(ge)人喜好進行調整(zheng)。值得一提的是，新寶馬(ma)7系(xi)繼(ji)續搭載寶馬(ma)首創的手勢(shi)控(kong)(kong)制，該配置(zhi)不僅炫酷而且(qie)很實用(yong)，減(jian)少了駕駛(shi)員視線離開道(dao)路的時間，提升(sheng)了駕駛(shi)愉悅感。
740Li車型搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動(dong)機(ji)，最大輸出功率(lv)為250kW（340Ps），峰值扭矩(ju)450Nm；傳(chuan)動(dong)部分，與(yu)之匹配的是8速(su)自(zi)動(dong)變速(su)箱。值得一提(ti)的是，新寶馬7系(xi)還配備(bei)有(you)整體主(zhu)(zhu)動(dong)轉向系(xi)統(tong)、帶主(zhu)(zhu)動(dong)防(fang)傾翻系(xi)統(tong)的魔毯智能空氣懸掛系(xi)統(tong)及xDrive四(si)驅系(xi)統(tong)。
車(che)型名稱：2019款(kuan) 740Li xDrive 華彩(cai)定制限量版
廠(chang)商(shang)：寶馬(進口(kou))
級別：豪華車
發動機：250kW(3.0L渦輪增壓)
動力類型(xing)：汽油機
變速箱：8擋AT
長×寬×高(gao)(mm)：5273×1902×1498
車身結(jie)構：4門 4座 三廂轎車
上市年份：2019
最高(gao)車速(km/h)：250
0-100加速時間(s)：5.1
工信(xin)部油(you)耗(L/100km)：7.9
整車質(zhi)保政(zheng)策：3年(nian)或10萬(wan)公里
車長(mm)：5273
車寬(mm)：1902
車高(gao)(mm)：1498
軸距(mm)：3210
前輪距(mm)：1612
后輪距(mm)：1640
車身(shen)結構：三(san)廂轎車
車門數：4
座位數：4
油箱容積(L)：78
排量(L)：3.0
排量(mL)：2998
進氣形式：渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)
氣缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：6
每缸氣門數(個)：4
配氣機構：DOHC
缸蓋(gai)材質(zhi)：鋁合金
缸體材質：鋁合金(jin)
最大馬力(li)(Ps)：340
最大功率(kW/rpm)：250/5500-6500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：450/1500-5200
燃料：汽油
燃油標號(hao)：95號(hao)
供油方式：直噴
環保標(biao)準：國VI
發動機自動啟/停：●
擋位個數：8
變(bian)速箱(xiang)類型：AT
變速箱(xiang)名稱：8擋手自一體變速箱(xiang)
驅動方(fang)式：前置四驅
四(si)驅形式：適(shi)時(shi)四(si)驅
中央差速器(qi)(qi)結構：多片式(shi)離合器(qi)(qi)
車體結構：承載式
助(zhu)(zhu)力類(lei)型(xing)：電動助(zhu)(zhu)力
前懸掛類型(xing)：雙(shuang)叉(cha)臂式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型(xing)：多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)
前制動器類型：通風盤式
后制動器類型(xing)：通(tong)風(feng)盤式
駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車
前輪(lun)胎規(gui)格：245/40 R20
后輪胎(tai)規格：275/35 R20
BMW寶馬品(pin)牌始于1916年德國，以制造飛機(ji)引擎(qing)起(qi)家(jia)，享譽(yu)全球的(de)高級轎車/飛機(ji)引擎(qing)/越野車/摩托車生產商，Z系是寶馬(ma)的(de)入(ru)門級跑車。
寶(bao)馬集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)悠久歷史始(shi)于1916年(nian)，總部位于德國慕尼黑，在全(quan)球擁有22個生產和組裝廠，員工總數超(chao)過10.3萬(wan)人。寶(bao)馬集(ji)團(tuan)幾(ji)年(nian)來連續創造新的(de)(de)(de)銷售紀錄。2005年(nian)，寶(bao)馬集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)銷量(liang)達1,328,000輛(liang)(liang)，其(qi)中BMW汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)銷量(liang)突破110萬(wan)輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品牌銷量(liang)突破20萬(wan)輛(liang)(liang)，達到200,400輛(liang)(liang)。此外，還(huan)售出超(chao)過9.75萬(wan)輛(liang)(liang)摩托車(che)。2005年(nian)，集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)總收(shou)入達466.56億歐元(yuan)。
寶(bao)馬集團(tuan)擁有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞(lao)斯(si)萊斯(si)）三(san)個品(pin)牌。寶(bao)馬集團(tuan)的(de)品(pin)牌各自擁有(you)清晰的(de)品(pin)牌形象，其產品(pin)在設計美學(xue)、動感(gan)和動態性(xing)能、技術(shu)含量和整體(ti)品(pin)質等方面具有(you)豐富(fu)的(de)產品(pin)內涵(han)，因此，這些(xie)品(pin)牌給客戶提供(gong)了切實的(de)附加值，贏(ying)得了全球車主的(de)擁戴(dai)。
寶馬集團初期(qi)是(shi)(shi)(shi)一家飛機發動機制(zhi)造商。BMW是(shi)(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機制(zhi)造廠）的縮(suo)寫，BMW的藍白標志象征著(zhu)旋轉(zhuan)的螺(luo)旋槳，這(zhe)正是(shi)(shi)(shi)公司早期(qi)歷史(shi)的寫照(zhao)。
在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。
夢的起航
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