SSC Ultimate Aero，是世界(jie)上最(zui)極端的汽車之一(yi)。它使(shi)用的擁有(you)1183 馬(ma)力雙(shuang)渦(wo)輪增壓(ya)的V8s引擎(qing)。第二代SSC ultimate aero采用了全新的空(kong)氣動力學設(she)計，擁有(you)437km/h的最(zui)高時(shi)速(su)。
它的(de)設計理念本身就是我們所聽說過的(de)最瘋狂的(de)想法之一。這(zhe)款車(che)幾近荒謬、令(ling)人難(nan)以(yi)想象的(de)性能來源于它使用的(de)擁有1183 馬力雙渦輪增壓(ya)的(de)V8s引擎。把這(zhe)款變態的(de)引擎硬塞進一輛轎車(che)的(de)結果是，這(zhe)車(che)的(de)重量與(yu)道奇Neon不相上下(xia)。
第(di)二代(dai)ultimate aero由(you)著名的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)師Jason Castriota親自操刀設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)，其(qi)曾經主(zhu)持(chi)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)瑪莎(sha)拉蒂(di)Birdcage以及我們(men)熟知(zhi)的(de)瑪莎(sha)拉蒂(di)Gran Turismo，而不久(jiu)前其(qi)主(zhu)持(chi)了博(bo)通Mantide的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)。從第(di)二代(dai)ultimate aero的(de)身上，我們(men)也很容易能(neng)找(zhao)到Mantide的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)元素。
第(di)二代(dai)SSC ultimate aero采用了(le)全新的(de)(de)(de)空氣動(dong)(dong)力學設計(ji)(ji)，不(bu)規則的(de)(de)(de)頭燈設計(ji)(ji)和碩(shuo)大的(de)(de)(de)進氣口更像是一輛概念車。從布加迪(di)威航(hang)super sport高(gao)達1200馬(ma)力的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力來看，如果(guo)要(yao)打破其記(ji)錄(lu)，第(di)二代(dai)ultimate aero在動(dong)(dong)力輸出(chu)上(shang)將要(yao)超過(guo)上(shang)一代(dai)6.3升V8雙(shuang)渦輪增(zeng)壓發動(dong)(dong)機1183馬(ma)力的(de)(de)(de)輸出(chu)。當然SSC不(bu)僅(jin)僅(jin)把動(dong)(dong)力輸出(chu)放在第(di)一位，其還(huan)是寄希望(wang)于最新的(de)(de)(de)空氣動(dong)(dong)力學設計(ji)(ji)，畢竟相比布加迪(di)的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)，SSC在空氣動(dong)(dong)力學設計(ji)(ji)上(shang)還(huan)是有很大的(de)(de)(de)提升空間。
夢的起航 
