阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo),這個意大利著名(ming)的轎車和跑車制造(zao)商,在(zai)久(jiu)違(wei)了中國車市多年后,終于在(zai)2017年進入國內市場(chang)。推出的首(shou)款(kuan)車型名(ming)為Giulia(中文名(ming)朱麗葉),而熱情奔放的意大利人在(zai)設計方面從來都不會吝嗇他們的才華。
Giulia其實(shi)是阿爾法·羅(luo)(luo)密(mi)歐旗下的一個有一定歷史(shi)的車(che)系,最(zui)早誕生(sheng)于(yu)1962年,作為(wei)Giulietta的換代(dai)車(che)型,一共銷售了超過百萬輛,是阿爾法·羅(luo)(luo)密(mi)歐旗下最(zui)受歡迎的車(che)系之一。而新一代(dai)的Giulia將會取代(dai)之前停(ting)產的159,成為(wei)其十(shi)分出色的中級車(che)。
Giulia是由(you)FCA集(ji)團設(she)計中(zhong)心設(she)計,完美繼承了(le)阿爾法·羅密歐(ou)強(qiang)大(da)的家族血統(tong),同時(shi)開(kai)創了(le)全新的運動型轎車概念。漂亮的外(wai)形、極富力(li)量感的線條體現了(le)設(she)計者(zhe)成熟(shu)的設(she)計功力(li)。阿爾法·羅密歐(ou)再次向世(shi)人(ren)展示了(le)敢于重(zhong)新定(ding)義市場規則的不(bu)凡氣魄。
Giulia的大燈尺寸頗為寬大,造型狹(xia)長,與倒三角(jiao)格柵有著(zhu)很好的呼(hu)應。全系采用了遠(yuan)近光一(yi)體式設計的氙氣大燈,并配(pei)有犀利的光導式LED日(ri)間(jian)行車燈,使人過目不(bu)忘。
除了(le)倒三角(jiao)格柵,Giulia側(ce)置(zhi)的(de)牌(pai)照框也(ye)極大程(cheng)度的(de)吸引了(le)大家的(de)目光,這也(ye)是阿爾法(fa)·羅密歐的(de)一大特征。而牌(pai)照下方(fang)的(de)黑(hei)色(se)區域為自(zi)適應(ying)巡航雷達的(de)安裝位(wei),除了(le)頂(ding)配與次頂(ding)配,其余車型均(jun)可(ke)選裝ACC自(zi)適應(ying)巡航功能。
車身線條方面,Giulia整(zheng)體輪廓緊致圓潤,腰(yao)線從前翼子板出風口過渡(du)到后門(men)外開(kai)手柄上,呈上揚(yang)趨勢貫穿整(zheng)個側面,與(yu)前臉線條相(xiang)互呼應,穩重中盡顯力量(liang)感(gan)。
內飾(shi)部分,Giulia同樣采(cai)用了復(fu)(fu)雜的線(xian)條與型面變化,創造出了極強的運動感。而(er)復(fu)(fu)雜的設計之下,也顯露著(zhu)Giulia內飾(shi)部分一切以駕駛為主的功(gong)能(neng)重(zhong)點(dian)。配(pei)色(se)采(cai)用黑棕雙色(se)搭(da)配(pei),整體內飾(shi)氛圍較為時(shi)尚,符合當今消費者的審(shen)美需求(qiu)。
Giulia全系采(cai)用了三(san)輻式(shi)真皮平(ping)底方向盤,兩側(ce)配(pei)有多(duo)功(gong)能(neng)按鍵。而左下方黑色(se)啟/停按鍵是(shi)法拉利(li)的經典(dian)設計,似乎能(neng)夠點燃那份意(yi)大利(li)式(shi)的駕駛激(ji)情(qing),讓每個(ge)細節(jie)都透漏著它內心的狂野(ye)氣息(xi)。(QV版車(che)型啟/停按鍵還被采(cai)用了更加戰斗的紅色(se)。)
因為Giulia不同配置的價格差異很大,0萬元的預算只能買到搭載2.0T高功率發動機的Giulia,其最大功率為206kW(280Ps)/5250rpm,最大扭矩415Nm/2250-4250rpm,0-100km/h加速時間僅需5.2s,而傳說中的四葉草版本搭載了一款2.9T發動機,0-100km/h加速僅需3.9s,可接近百萬的售價也非常"極致"。
車型名稱(cheng):2019款(kuan) 510HP F1限量(liang)版
廠商(shang):阿爾法·羅密歐
級別:中型車
發(fa)動機(ji):375kW(2.9L雙(shuang)渦輪增壓)
動(dong)力類型:汽油機
變(bian)速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4639×1873×1426
車(che)身結(jie)構(gou):4門(men) 4座 三廂(xiang)轎車(che)
上(shang)市(shi)年份:2019
最高車速(su)(km/h):307
0-100加速時(shi)間(s):3.9
工信部油耗(L/100km):10
整車(che)質保政策:3年不限公(gong)里
車長(mm):4639
車(che)寬(mm):1873
車高(mm):1426
軸距(mm):2820
前輪(lun)距(mm):1555
后輪距(mm):1607
車(che)身結構:三廂轎車(che)
車門數:4
座位數:4
油箱容積(ji)(L):58
行(xing)李廂最小(xiao)容積(L):480
排量(L):2.9
排量(mL):2891
進(jin)氣形式(shi):雙渦輪增壓
氣(qi)缸排列(lie)形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(shu)(個):4
壓縮比:9.3
配氣機構:DOHC
缸徑(jing)(mm):86.5
行程(mm):82
缸(gang)蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材(cai)質:鋁合金(jin)
最大馬力(Ps):510
最大功率(kW/rpm):375/6500
最(zui)大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm):600/2500-6500
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保(bao)標準:國VI
發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋手自一體變速箱
驅(qu)動方(fang)式(shi):前置后驅(qu)
車體結構:承載式
助(zhu)力類(lei)型:電動助(zhu)力
前懸(xuan)掛類型:雙叉(cha)臂式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前(qian)制(zhi)動器類(lei)型(xing):通風(feng)盤式
后制(zhi)動(dong)器類型(xing):通風盤式
駐車制動類(lei)型:電(dian)子駐車
前輪(lun)胎規格:245/35 R19
后(hou)輪(lun)胎規格(ge):285/30 R19
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌創建于1910年(nian),隸屬意(yi)大(da)利(li)菲亞(ya)特(te)工業集(ji)團(tuan),意(yi)大(da)利(li)轎車(che)(che)和跑車(che)(che)制(zhi)造商,其先鋒隊(Balilla)和小老鼠(shu)(Topolino)兩款車(che)(che)型備受青睞。
阿(a)爾(er)法(fa)·羅密(mi)歐(ou)(ou)(ou)(Alfa Romeo)是(shi)意(yi)大利轎車(che)和跑車(che)制(zhi)造商,創建(jian)于(yu)1910年(nian),總部設在(zai)米(mi)蘭。公司(si)(si)原名(ming)ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第汽(qi)車(che)制(zhi)造廠),其前身(shen)可追溯至1907年(nian)由Alessandre Darracq在(zai)米(mi)蘭創建(jian)的一個汽(qi)車(che)公司(si)(si)。1916年(nian),出身(shen)那不勒(le)斯的尼(ni)古拉·羅密(mi)歐(ou)(ou)(ou)(Nicola Romeo)入主(zhu)該車(che)廠,并將自(zi)己(ji)的家族姓氏融(rong)入到(dao)車(che)廠名(ming)稱中,從而成為今日(ri)的阿(a)爾(er)法(fa)·羅密(mi)歐(ou)(ou)(ou)。1986年(nian)公司(si)(si)被菲亞特集團(FIAT)收購(gou)。
1910年,當(dang)阿爾法·羅密(mi)歐創(chuang)立(li)的(de)時候,創(chuang)立(li)者綜合兩種米(mi)蘭(lan)市的(de)標識而創(chuang)造(zao)了一個(ge)徽(hui)標:紅(hong)色(se)的(de)十字是米(mi)蘭(lan)城盾(dun)形(xing)徽(hui)章(zhang)的(de)一部分,用來(lai)紀念古(gu)代東征的(de)十字軍騎(qi)士,吃人(ren)的(de)龍形(xing)蛇(biscoine)圖案則來(lai)自當(dang)地(di)一個(ge)古(gu)老(lao)家(jia)族(zu)(zu)(visconti家(jia)族(zu)(zu))的(de)家(jia)徽(hui),象征著中世紀米(mi)蘭(lan)領(ling)主維斯康泰公爵(jue)的(de)祖先擊退使城市人(ren)民遭受苦難(nan)的(de)“龍蛇”的(de)傳說。
后來被加進去的(de)阿爾法·羅密(mi)歐和米蘭的(de)字樣以(yi)及間(jian)隔花紋,在(zai)百余年的(de)發展(zhan)歷(li)史中也(ye)不斷發生著(zhu)細(xi)微的(de)變化(hua)。
就像(xiang)這個車標(biao)一(yi)樣,阿爾法·羅密歐的(de)風格(ge)如此特別(bie),在現代的(de)風格(ge)中帶有(you)歷史的(de)回歸,暗(an)示著始終的(de)創新與技術(shu),有(you)著詩(shi)意的(de)名字,就像(xiang)一(yi)個夢中的(de)精靈(ling)。意大利評(ping)論家伍波托·依(yi)可曾(ceng)說過:“如果(guo)其他國家創造了設計理論,那么意大利就創造了設計的(de)哲學,或者說是創造了一(yi)種觀念。