阿爾(er)法(fa)·羅密歐(Alfa Romeo),這個意(yi)大(da)利著名(ming)的(de)轎車和跑車制造商(shang),在久違了(le)中國(guo)車市多年后,終于在2017年進入國(guo)內市場(chang)。推(tui)出的(de)首款(kuan)車型名(ming)為Giulia(中文名(ming)朱麗葉),而(er)熱情(qing)奔放的(de)意(yi)大(da)利人在設(she)計方面從(cong)來都不(bu)會吝嗇他們的(de)才(cai)華。
Giulia其(qi)實是阿爾法·羅密歐(ou)旗下的(de)(de)(de)一個(ge)有一定歷史的(de)(de)(de)車(che)系(xi),最早誕生于1962年,作(zuo)為Giulietta的(de)(de)(de)換代車(che)型(xing),一共銷(xiao)售了超過百萬輛,是阿爾法·羅密歐(ou)旗下最受(shou)歡(huan)迎的(de)(de)(de)車(che)系(xi)之(zhi)一。而新(xin)一代的(de)(de)(de)Giulia將會取代之(zhi)前停產(chan)的(de)(de)(de)159,成(cheng)為其(qi)十分(fen)出色(se)的(de)(de)(de)中級(ji)車(che)。
Giulia是由FCA集團設(she)(she)計(ji)中心設(she)(she)計(ji),完美繼(ji)承了阿爾(er)法·羅密歐(ou)(ou)強大(da)的(de)家族血(xue)統,同時開創了全新的(de)運動型轎車概念。漂亮的(de)外形(xing)、極富力量感的(de)線(xian)條體現了設(she)(she)計(ji)者成熟的(de)設(she)(she)計(ji)功力。阿爾(er)法·羅密歐(ou)(ou)再次向世(shi)人展示(shi)了敢于重新定義市(shi)場(chang)規則的(de)不(bu)凡氣(qi)魄(po)。
Giulia的大燈(deng)尺(chi)寸頗為寬大,造(zao)型狹長,與倒三角格柵有(you)著很好(hao)的呼應。全系采(cai)用了(le)遠近光一體式設計的氙氣大燈(deng),并配(pei)有(you)犀利(li)的光導式LED日間行(xing)車(che)燈(deng),使人過目(mu)不忘。
除了(le)倒(dao)三角格柵(zha),Giulia側(ce)置的(de)(de)牌(pai)照框(kuang)也極(ji)大程度(du)的(de)(de)吸引了(le)大家的(de)(de)目光,這也是(shi)阿爾法·羅密歐(ou)的(de)(de)一大特征。而牌(pai)照下方(fang)的(de)(de)黑色(se)區域(yu)為(wei)自適應巡(xun)航(hang)雷達的(de)(de)安(an)裝位,除了(le)頂配與次頂配,其(qi)余車型均(jun)可(ke)選裝ACC自適應巡(xun)航(hang)功能。
車(che)身線(xian)條方面,Giulia整(zheng)體輪廓緊致圓潤,腰線(xian)從前翼子(zi)板出風口過渡到后門外開手柄上,呈(cheng)上揚趨勢貫穿整(zheng)個側(ce)面,與前臉線(xian)條相互呼應,穩重中(zhong)盡顯力(li)量感(gan)。
內飾部(bu)分(fen),Giulia同樣采用了(le)復(fu)雜的(de)(de)線條與型面(mian)變化(hua),創造出了(le)極強的(de)(de)運動感。而復(fu)雜的(de)(de)設計之下,也顯露著Giulia內飾部(bu)分(fen)一切以(yi)駕(jia)駛為主(zhu)的(de)(de)功能重(zhong)點。配色(se)采用黑棕雙色(se)搭配,整體(ti)內飾氛圍較為時尚,符合當今消費者的(de)(de)審美需求。
Giulia全系(xi)采(cai)用了三輻式真皮平(ping)底方(fang)向(xiang)盤,兩側配有多(duo)功(gong)能(neng)按鍵(jian)。而左下方(fang)黑色啟(qi)/停按鍵(jian)是法拉(la)利(li)的(de)(de)經典(dian)設計,似乎能(neng)夠點燃那份意大利(li)式的(de)(de)駕駛激情,讓每個細節都透漏(lou)著它內心(xin)的(de)(de)狂野氣息。(QV版車(che)型啟(qi)/停按鍵(jian)還被采(cai)用了更加戰斗(dou)的(de)(de)紅色。)
因為Giulia不同配置的價格差異很大,0萬元的預算只能買到搭載2.0T高功率發動機的Giulia,其最大功率為206kW(280Ps)/5250rpm,最大扭矩415Nm/2250-4250rpm,0-100km/h加速時間僅需5.2s,而傳說中的四葉草版本搭載了一款2.9T發動機,0-100km/h加速僅需3.9s,可接近百萬的售價也非常"極致"。
車(che)型名稱:2019款 510HP F1限量版
廠商:阿爾法·羅密歐
級別:中型車
發動機:375kW(2.9L雙渦輪增壓(ya))
動力類型:汽油(you)機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(gao)(mm):4639×1873×1426
車身結構(gou):4門 4座(zuo) 三(san)廂(xiang)轎(jiao)車
上市年份:2019
最高(gao)車速(km/h):307
0-100加速時間(s):3.9
工信(xin)部油耗(L/100km):10
整車質保(bao)政策:3年不限公里
車長(chang)(mm):4639
車寬(mm):1873
車高(mm):1426
軸距(mm):2820
前輪(lun)距(ju)(mm):1555
后輪距(mm):1607
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:4
油箱容積(L):58
行李廂最小容積(L):480
排量(L):2.9
排量(mL):2891
進(jin)氣形式:雙渦輪增壓(ya)
氣缸排(pai)列形(xing)式:V型(xing)
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
壓縮比:9.3
配氣機構(gou):DOHC
缸徑(mm):86.5
行程(cheng)(mm):82
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金(jin)
最大馬力(Ps):510
最大功率(kW/rpm):375/6500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):600/2500-6500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標(biao)準:國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱(xiang)類(lei)型:AT
變(bian)速箱名稱(cheng):8擋手(shou)自一體變(bian)速箱
驅(qu)動方(fang)式:前(qian)置后驅(qu)
車體結構:承載式
助力類型:電(dian)動(dong)助力
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型:雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制動器(qi)類(lei)型:通風盤(pan)式
后制(zhi)動器(qi)類型:通風(feng)盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型:電子駐(zhu)車
前輪胎規格:245/35 R19
后輪胎規(gui)格:285/30 R19
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌創建于1910年,隸(li)屬意(yi)大利(li)(li)菲亞(ya)特(te)工(gong)業集(ji)團,意(yi)大利(li)(li)轎車(che)和(he)跑車(che)制造(zao)商,其先鋒隊(Balilla)和(he)小老(lao)鼠(Topolino)兩款車(che)型備受青睞。
阿爾法·羅密(mi)歐(Alfa Romeo)是意(yi)大利轎車(che)(che)和(he)跑車(che)(che)制(zhi)造(zao)商,創(chuang)建于(yu)1910年(nian),總(zong)部設在米蘭(lan)。公司原名(ming)ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫(lun)巴第(di)汽車(che)(che)制(zhi)造(zao)廠),其(qi)前身可追溯至(zhi)1907年(nian)由Alessandre Darracq在米蘭(lan)創(chuang)建的(de)一個汽車(che)(che)公司。1916年(nian),出(chu)身那不勒斯的(de)尼古(gu)拉(la)·羅密(mi)歐(Nicola Romeo)入主該(gai)車(che)(che)廠,并將自己(ji)的(de)家(jia)族姓(xing)氏(shi)融入到車(che)(che)廠名(ming)稱中,從而成(cheng)為今日的(de)阿爾法·羅密(mi)歐。1986年(nian)公司被菲亞特(te)集(ji)團(FIAT)收購(gou)。
1910年,當(dang)阿爾法·羅密歐創立(li)的(de)(de)(de)時候(hou),創立(li)者綜合兩種米(mi)蘭(lan)市(shi)的(de)(de)(de)標(biao)(biao)識(shi)而創造了(le)一個徽(hui)標(biao)(biao):紅(hong)色的(de)(de)(de)十字(zi)是米(mi)蘭(lan)城(cheng)盾形徽(hui)章(zhang)的(de)(de)(de)一部分,用來紀(ji)念古代東征的(de)(de)(de)十字(zi)軍騎(qi)士,吃人的(de)(de)(de)龍形蛇(biscoine)圖案(an)則來自當(dang)地一個古老(lao)家(jia)族(zu)(visconti家(jia)族(zu))的(de)(de)(de)家(jia)徽(hui),象征著中世紀(ji)米(mi)蘭(lan)領主維斯康(kang)泰(tai)公爵的(de)(de)(de)祖先擊退使城(cheng)市(shi)人民遭受苦難的(de)(de)(de)“龍蛇”的(de)(de)(de)傳(chuan)說(shuo)。
后(hou)來被加進去的(de)阿爾(er)法·羅密歐和米(mi)蘭(lan)的(de)字樣以及間(jian)隔花紋(wen),在百余年的(de)發展歷(li)史中也不斷發生(sheng)著(zhu)細微(wei)的(de)變化。
就(jiu)像這個車(che)標(biao)一樣,阿爾法·羅密(mi)歐的(de)(de)風(feng)格(ge)如此特(te)別,在(zai)現代的(de)(de)風(feng)格(ge)中帶(dai)有(you)歷(li)史的(de)(de)回歸,暗示著始終的(de)(de)創新(xin)與技術,有(you)著詩意的(de)(de)名字,就(jiu)像一個夢中的(de)(de)精靈。意大(da)利評論(lun)家伍波托(tuo)·依可曾說過:“如果其他國家創造了(le)設計理(li)論(lun),那么意大(da)利就(jiu)創造了(le)設計的(de)(de)哲(zhe)學,或者說是創造了(le)一種觀(guan)念。