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基本介紹

Alfieri概念(nian)車使(shi)用了瑪莎拉蒂最新的外觀設計理(li)念(nian)，內凹(ao)式的大(da)尺寸前進氣格柵與造(zao)型犀利的前大(da)燈相配合(he)，營造(zao)出(chu)來極具攻擊性的前臉。

Alfieri概(gai)念車的車尾線(xian)條非(fei)常飽滿，配合(he)富有層次感的尾部設計，使(shi)新(xin)車的尾部看(kan)起(qi)來非(fei)常動感。另外，新(xin)車還采用了隱藏式門把(ba)手。新(xin)車將(jiang)采用2+2座(zuo)椅布局。

產品設計

外觀(guan)方面，Alfieri將采用全新純(chun)鋁(lv)架構(gou)打造，為了保持(chi)精確(que)的(de)控制，車身尺(chi)寸會(hui)更加緊湊，整車重量有所降低，不(bu)過純(chun)電(dian)版比燃油版要(yao)重約175kg，提(ti)供Coupe雙門與(yu)Cabriolet敞篷兩種(zhong)版本(ben)。

內飾方面，瑪莎拉蒂沒有公布太多的細節(jie)，不過我們知道Alfieri追求的是一種簡約純粹的風格，所(suo)以(yi)在(zai)內飾方面相信它也會比(bi)較(jiao)簡潔，沒有多余的綴飾。

規格參數

Alfieri的(de)生產(chan)計劃(hua)將提供三種(zhong)不(bu)同的(de)動(dong)力系統：混合動(dong)力，插(cha)電式(shi)混合動(dong)力和(he)全電動(dong)式(shi)動(dong)力系統。據說電動(dong)版有(you)(you)三臺(tai)電機(ji)向所有(you)(you)四個(ge)車輪供電，并使用快速充電的(de)800伏電池。到2022年，瑪莎拉(la)蒂(di)的(de)其(qi)他產(chan)品(pin)陣容也將完全接(jie)入電機(ji)。Alfieri基于瑪莎拉(la)蒂(di)GranTurismo MC Stradale底盤(pan)打造，其(qi)軸距在(zai)GranTurismo MC Stradale基礎上有(you)(you)所減少。其(qi)車身長寬高分別為4590mm/1930mm/1280mm，軸距為2700mm。

大(da)約(yue)兩秒(miao)鐘(zhong)內(nei)可(ke)達(da)到(dao)0到(dao)62英里(li)(li)/小(xiao)(xiao)時（100公(gong)里(li)(li)/小(xiao)(xiao)時），最高(gao)(gao)時速(su)超過186英里(li)(li)/小(xiao)(xiao)時（300公(gong)里(li)(li)/小(xiao)(xiao)時）。Alfieri高(gao)(gao)性(xing)能雙(shuang)門(men)轎跑(pao)車計劃使用鋁制模塊(kuai)化空間框架，以電動(dong)汽車的名義(yi)，其重(zhong)量僅(jin)比ICE輕175千克（386磅）。

Alfieri概念(nian)車配備的(de)是4.7L V8發動(dong)機(ji)，最大功(gong)率為463馬力。不過(guo)為適應各國的(de)排放標準，量產(chan)后的(de)Alfieri將搭載V6雙渦輪增(zeng)壓(ya)發動(dong)機(ji)，提(ti)供(gong)410馬力、450馬力和520馬力三種動(dong)力版本(ben)。

純電動版的Alfieri將搭載(zai)三(san)個電機(ji)，具備(bei)E-AWD全輪驅動、扭矩矢(shi)量(liang)分配系統，百公(gong)里(li)加速(su)(su)時間僅需(xu)要2秒，最高(gao)時速(su)(su)超(chao)過300km/h。

品牌介紹

1914年，瑪莎拉蒂兄弟在意(yi)大利博(bo)洛尼亞創辦(ban)阿爾菲(fei)力瑪莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)四兄弟(阿(a)爾菲力、埃(ai)多勒、埃(ai)內斯特(te)和賓多)因(yin)為對汽車和發動機的共(gong)同熱(re)忱而團結在(zai)一(yi)起(qi)，他們(men)的遠見卓(zhuo)識、無限熱(re)情和專業精神，為瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)的發展奠定堅實基石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月(yue)1日，阿爾(er)菲(fei)力瑪莎拉蒂公司在意大利(li)博洛尼亞(ya)誕生。此(ci)后，瑪莎拉蒂在跑車(che)文(wen)化的發展歷(li)程中始終占據舉足輕重的地位。一(yi)個世(shi)紀以來(lai)，瑪莎拉蒂無論在公路還是賽(sai)道(dao)上都取得了輝(hui)煌(huang)成就，也度過了一(yi)次次困境(jing)。以往的重重挑戰，造就了公司堅(jian)韌(ren)鮮明的品質和個性(xing)。

除了輝煌的賽車(che)(che)成就(jiu)和公路汽車(che)(che)研發。1940年，瑪(ma)莎拉(la)蒂從博洛(luo)尼亞遷至摩德納Ciro Menotti大街，這(zhe)是(shi)瑪(ma)莎拉(la)蒂企業發展的重要一(yi)步。

時至今日，歷史悠久的瑪莎(sha)拉蒂總部正(zheng)向全球輻射(she)非凡的影響力。

每一臺瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂座(zuo)駕都(dou)凝聚著品(pin)牌(pai)的傳(chuan)承與創(chuang)新，過去與未來，回憶與愿景，彰顯與其(qi)他汽(qi)車品(pin)牌(pai)截然不同的獨特品(pin)格。在立(li)足(zu)于意大利基因的同時，瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂堅定地將目光投向未來世界。

傳奇三叉戟

三叉戟是這一(yi)傳奇(qi)的化身。這一(yi)徽標(biao)歷經瑪莎(sha)拉蒂的風格變(bian)遷、技(ji)術創新和(he)性能(neng)，見(jian)證品牌的輝煌歷程。

自16世紀起(qi)便(bian)屹立于(yu)博(bo)洛尼亞Maggiore廣(guang)場上(shang)的海神(shen)雕像。三叉戟標識的靈(ling)感就源自海神(shen)噴泉，它(ta)是(shi)博(bo)洛尼亞和瑪莎拉蒂的共同象征。

1920年左右，瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)決定設計(ji)品牌(pai)標識，為(wei)新車(che)打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里(li)奧?瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)負責。馬里(li)奧受到Maggiore廣(guang)場上海神(shen)尼(ni)普頓雕像的啟發(fa)，海神(shen)手中(zhong)的三叉戟象征(zheng)著力量與活力。品牌(pai)標識中(zhong)的紅藍配色，源于當時瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)所在城市(shi)博洛(luo)尼(ni)亞旗(qi)幟的顏色。