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基本介紹

貴(gui)陽磊(lei)(lei)(lei)莊機場(chang)始建于(yu)1958年(nian)(nian)，曾作(zuo)為貴(gui)州(zhou)唯一的航空站為貴(gui)州(zhou)經濟發(fa)展做出(chu)不可磨滅的貢獻但(dan)由于(yu)機場(chang)基礎設(she)施老(lao)化，運量不足，于(yu)1997年(nian)(nian)5月(yue)28日(ri)正式(shi)停飛，由貴(gui)陽龍洞堡國際機場(chang)承繼其任(ren)務。磊(lei)(lei)(lei)莊機場(chang)已被荒(huang)廢，淪為新手(shou)練(lian)車的地(di)方，但(dan)其作(zuo)為支線航空站的作(zuo)用(yong)仍未被取(qu)代。2009年(nian)(nian)，空軍(jun)對(dui)磊(lei)(lei)(lei)莊機場(chang)進行(xing)整修(xiu)(xiu)，已整修(xiu)(xiu)完畢并作(zuo)為軍(jun)用(yong)機場(chang)投(tou)入使用(yong)，主(zhu)要駐扎(zha)軍(jun)用(yong)大型飛機。

歷史沿革

由于清鎮平遠(yuan)哨機場(chang)周(zhou)圍多山，跑道兩端凈空條件(jian)差，1958年，經國(guo)務院批準(zhun)在(zai)(zai)花溪磊莊動工修建(jian)磊莊機場(chang)，當年10月(yue)動工，總(zong)投資(zi)1159.2萬元，占地1452畝，跑道長(chang)2000米，寬50米，1959年4月(yue)竣(jun)工，5月(yue)1日(ri)磊莊機場(chang)建(jian)成(cheng)啟用，第一(yi)(yi)架伊爾(er)—14型客機在(zai)(zai)新(xin)建(jian)的(de)貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)磊莊機場(chang)并試航成(cheng)功，5月(yue)25日(ri)正式通航，成(cheng)為貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)與各(ge)省、市聯絡的(de)新(xin)航空港(gang)。1960年4月(yue)，國(guo)務院總(zong)理周(zhou)恩(en)來(lai)出訪東南亞(ya)友好國(guo)家，回(hui)國(guo)時(shi)其(qi)專機取道昆明飛(fei)貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)，就降落于磊莊機場(chang)，與貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)人民一(yi)(yi)道歡慶“五(wu)一(yi)(yi)”國(guo)際勞動節。

1965年(nian)擴建后(hou)跑道長2500米，寬(kuan)50米。改革開(kai)放后(hou)，隨(sui)著貴州(zhou)經濟發展，磊莊機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)航班日益增多，機(ji)(ji)(ji)型不斷更新，而機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)地(di)狹小，等級較(jiao)低(di)的(de)問題(ti)日益凸(tu)現(xian)，加上(shang)(shang)軍民(min)(min)兩(liang)用(yong)(yong)的(de)性(xing)質也不利于(yu)飛機(ji)(ji)(ji)的(de)停放和起降，于(yu)是1985年(nian)貴州(zhou)民(min)(min)航局即提出另選機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。經過考察調(diao)研，選址貴陽龍(long)洞堡作為新建機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址。磊莊機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建成投入民(min)(min)航使(shi)用(yong)(yong)了38年(nian)，成為在貴陽民(min)(min)航史上(shang)(shang)使(shi)用(yong)(yong)時(shi)間最長的(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。