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基本介紹

貴州(zhou)紅楓湖大(da)橋位(wei)于(yu)貴州(zhou)省紅楓湖國家一級風景自然保護區(qu)，又是巖(yan)溶發(fa)育地區(qu)，對橋梁的(de)(de)安全、美觀及(ji)其與環境的(de)(de)協(xie)調提(ti)出了較高的(de)(de)要求·初步設計推(tui)薦采用150m中承式鋼(gang)管拱的(de)(de)橋型方(fang)案，經過進一步比較選擇，最后采用跨徑為185m獨塔斜拉橋方(fang)案。

建筑特色

景區風景

紅楓(feng)湖(hu)由(you)北(bei)(bei)湖(hu)、南湖(hu)、中湖(hu)、后湖(hu)四部(bu)分(fen)組成。北(bei)(bei)湖(hu)以(yi)島(dao)聞名(ming)。鳥島(dao)、蛇島(dao)、龜島(dao)……北(bei)(bei)湖(hu)沿(yan)岸，有西漢的(de)古墓群，有明代的(de)“苗王營(ying)壘”。

南(nan)湖(hu)(hu)(hu)(hu)以洞(dong)(dong)著稱。有將軍(jun)洞(dong)(dong)、打魚洞(dong)(dong)、水(shui)下洞(dong)(dong)和大口同。就說將軍(jun)洞(dong)(dong)吧，洞(dong)(dong)中(zhong)有湖(hu)(hu)(hu)(hu)，水(shui)質(zhi)明凈(jing)，乘船游程1400米，這里(li)可一(yi)邊(bian)欣賞千(qian)姿百(bai)態(tai)的鐘(zhong)乳石，一(yi)邊(bian)傾聽神奇的古老(lao)傳說。北湖(hu)(hu)(hu)(hu)與(yu)南(nan)湖(hu)(hu)(hu)(hu)之間(jian)，有中(zhong)湖(hu)(hu)(hu)(hu)連接。進入中(zhong)湖(hu)(hu)(hu)(hu)，兩岸峭壁森嚴，山(shan)勢險(xian)峻；山(shan)上松柏蒼勁挺拔。山(shan)巔之上一(yi)石似(si)亭(ting)亭(ting)仙姑，一(yi)石含笑若羅漢。

后(hou)湖(hu)灣汊(cha)眾(zhong)多，縱(zong)橫交錯。看(kan)似山(shan)窮水(shui)盡，忽又(you)柳暗花明，船頭一(yi)轉(zhuan)，山(shan)水(shui)如畫，盡收(shou)眼底(di)：附(fu)近(jin)的(de)村落，歸(gui)來的(de)打魚船，手拉(la)手的(de)情(qing)侶，舞(wu)姿翩(pian)翩(pian)的(de)苗(miao)族(zu)姑娘(niang)。湖(hu)、島、山(shan)、洞巧妙(miao)結合，構成一(yi)幅絢麗(li)的(de)畫卷。北(bei)湖(hu)的(de)島、南湖(hu)的(de)洞、中湖(hu)的(de)山(shan)、后(hou)湖(hu)的(de)灣，到(dao)紅楓(feng)湖(hu)游覽情(qing)趣(qu)不同時(shi)間不一(yi)樣。春(chun)來觀花，夏日望水(shui)，秋季看(kan)樹(shu)，冬天賞鳥(niao)。泛舟湖(hu)中，但見奇峰挺拔，山(shan)環水(shui)曲，秀色(se)滿目。風景區(qu)內建有(you)苗(miao)寨(zhai)、侗(dong)寨(zhai)、布依(yi)寨(zhai)，苗(miao)家(jia)(jia)(jia)的(de)吊腳樓(lou)、侗(dong)家(jia)(jia)(jia)的(de)鼓樓(lou)及風雨(yu)橋(qiao)、布依(yi)族(zu)的(de)石板房錯落有(you)致，別具特(te)色(se)。您可以品嘗到(dao)侗(dong)家(jia)(jia)(jia)的(de)風味，可以聽到(dao)侗(dong)家(jia)(jia)(jia)姑娘(niang)動人的(de)歌聲，侗(dong)家(jia)(jia)(jia)人的(de)歌聲曾飄(piao)到(dao)了海外(wai)，等到(dao)了金獎，被很多的(de)海外(wai)友人稱(cheng)為百靈(ling)鳥(niao)。在(zai)此還可欣(xin)賞到(dao)今人嘆為觀止(zhi)的(de)民族(zu)歌舞(wu)，領略至敬酒歌、攔(lan)路酒等濃郁的(de)民族(zu)風情(qing)。

清鎮縣的(de)(de)名勝雖以(yi)紅楓湖為(wei)主(zhu)，百(bai)花湖的(de)(de)風(feng)光也令游人流連忘(wang)返。平(ping)壩(ba)縣的(de)(de)名勝古(gu)跡則比(bi)比(bi)皆是(shi)(shi)。有名勝古(gu)跡5處，山(shan)水洞融為(wei)一體(ti)的(de)(de)自然風(feng)光6處，民(min)族(zu)文化風(feng)土人情6種。平(ping)林(lin)鄉飛虎山(shan)洞穴。新(xin)石器時代遺址。金(jin)銀、夏云(yun)、肖(xiao)家、平(ping)林(lin)等有漢墓，下壩(ba)鄉棺(guan)材洞首次(ci)發掘(jue)出千年以(yi)前的(de)(de)苗族(zu)彩(cai)色(se)臘染。始建于(yu)(yu)明代的(de)(de)天臺山(shan)古(gu)寺，是(shi)(shi)藏在深山(shan)中的(de)(de)一顆明珠。山(shan)間(jian)寺宇39間(jian)，依山(shan)就勢，錯落有致。歷代文人墨客留(liu)下了(le)大量詩(shi)詞，書(shu)法(fa)，極為(wei)珍貴(gui)。改建成的(de)(de)貴(gui)州省第(di)一個(ge)民(min)族(zu)民(min)間(jian)戲劇(ju)博物館，已于(yu)(yu)1989年8月對(dui)外(wai)開放。

參觀信息

地理位置

紅(hong)楓(feng)(feng)(feng)(feng)湖位(wei)于貴州清(qing)鎮市(shi)境內，距安順77千米、貴陽(yang)33千米。紅(hong)楓(feng)(feng)(feng)(feng)湖是島嶼最(zui)多(duo)的高(gao)原巖溶湖泊，湖中有島嶼100多(duo)個，以(yi)巖溶地(di)貌和湖光山色(se)(se)為(wei)特色(se)(se)，是國家級風(feng)景(jing)名勝區，被譽為(wei)貴州腹地(di)的一顆明珠。紅(hong)楓(feng)(feng)(feng)(feng)湖始建于1958年(nian)，當時挖(wa)水庫修電站。湖邊有座紅(hong)楓(feng)(feng)(feng)(feng)嶺(ling)，嶺(ling)上(shang)及(ji)湖周多(duo)楓(feng)(feng)(feng)(feng)香(xiang)樹。深秋時節，楓(feng)(feng)(feng)(feng)葉(xie)紅(hong)似(si)火，紅(hong)葉(xie)碧波(bo)，風(feng)景(jing)優美(mei)，故名“紅(hong)楓(feng)(feng)(feng)(feng)湖”。

建設沿革

老花(hua)漁洞(dong)橋(qiao)(qiao)：建成(cheng)(cheng)于1981年，老花(hua)漁洞(dong)橋(qiao)(qiao)建成(cheng)(cheng)以(yi)后，打(da)通(tong)了(le)簸蘿鄉等(deng)幾個鄉村與(yu)外(wai)界(jie)的大通(tong)道，成(cheng)(cheng)為當地經濟發(fa)展(zhan)的一條“主(zhu)動脈”。

花(hua)(hua)漁洞大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)：1991年和當(dang)時貴(gui)州第一條(tiao)高(gao)(gao)(gao)等(deng)級(ji)公(gong)路――貴(gui)黃高(gao)(gao)(gao)等(deng)級(ji)公(gong)路一起建成通(tong)車。花(hua)(hua)魚洞大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)距(ju)離老花(hua)(hua)漁洞橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)僅(jin)幾十米，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)徑為150米，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為桁架(jia)拱(gong)結構。由(you)于(yu)當(dang)時全(quan)國橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)建設技術(shu)普遍不(bu)高(gao)(gao)(gao)，花(hua)(hua)魚洞大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)成為了(le)當(dang)時的(de)“特大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”可謂是國內橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)界的(de)“明星”，成為不(bu)少橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)建筑者參觀、參考的(de)典范。

紅楓湖大(da)(da)(da)橋：2004年清黃高速公路(lu)開(kai)通，高速路(lu)的控制(zhi)性工(gong)程――紅楓湖大(da)(da)(da)橋成功橫跨(kua)碧(bi)波之間，大(da)(da)(da)橋跨(kua)徑185米，大(da)(da)(da)橋為獨(du)(du)塔(ta)斜拉式橋，是貴(gui)州第一(yi)座(zuo)不(bu)對(dui)稱獨(du)(du)塔(ta)雙(shuang)索面預應力混凝土斜拉橋，精湛的設計與施(shi)工(gong)技術研究使其(qi)獲得2006年度貴(gui)州省(sheng)科技進步三(san)等獎。

不足百米，三座橋分別橫跨于紅楓(feng)湖碧波之上。它(ta)們是貴州(zhou)交通建設(she)的縮影，也折射出特定歷史時期交通建設(she)的實際情況(kuang)。