安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊設有(you)不同規(gui)格的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)。在車輛碰(peng)撞時，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)使安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)后展(zhan)開(kai)(kai)(kai)，保護(hu)乘客的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)。自1986年(nian)安(an)(an)全(quan)(quan)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊首次批(pi)量(liang)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)以來(lai)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)技術也從(cong)采(cai)用疊氮(dan)化鈉為(wei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)劑(ji)(ji)的(de)單級(ji)(ji)型(xing)式發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)到(dao)采(cai)用新型(xing)固體(ti)(ti)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)劑(ji)(ji)的(de)雙(shuang)級(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)，而(er)(er)產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)儲存的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)在一(yi)瞬間(jian)(jian)被(bei)加(jia)熱(re)，或者(zhe)又如天(tian)合(he)(TRW）公(gong)司專門開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)稱為(wei)“加(jia)熱(re)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)（HGI：HeatedGasInflator）”，它使加(jia)壓的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)燃(ran)燒從(cong)而(er)(er)產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)大量(liang)高熱(re)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)充(chong)填在安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊內。最近幾年(nian)，由于在使用過程中，安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊與乘員(yuan)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)相(xiang)關(guan)配合(he)偏差而(er)(er)導致(zhi)乘客傷害事故時有(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，導致(zhi)世(shi)界著名(ming)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊制造公(gong)司例如天(tian)合(he)（TRW）去探索開(kai)(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)更為(wei)精確的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊充(chong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)膨脹的(de)新途徑。其(qi)中有(you)良好發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)前景的(de)就是(shi)雙(shuang)級(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)。雙(shuang)級(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)有(you)多種(zhong)型(xing)式，一(yi)般說來(lai)，“雙(shuang)級(ji)(ji)”氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)設有(you)兩個引燃(ran)器(qi)(qi)（Initiators），在不同時間(jian)(jian)段有(you)選(xuan)擇(ze)地(di)產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)不同量(liang)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)。事實上，在兩個引燃(ran)器(qi)(qi)之(zhi)間(jian)(jian)展(zhan)開(kai)(kai)(kai)時間(jian)(jian)能夠按照(zhao)不同的(de)組合(he)關(guan)系加(jia)以改變，從(cong)而(er)(er)獲得可調節的(de)一(yi)系列的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)量(liang)（可以稱為(wei)“多級(ji)(ji)”氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)(qi)）。
迄今雙級(ji)氣體發生(sheng)器通(tong)常有以下幾種。
雙(shuang)級氣體煙火式（Pyrotechnic）氣體發(fa)生器，它們設有兩個獨立的整體式首尾相接的氣體發(fa)生器。
雙級儲存氣體式氣體發生器，它是由單獨儲氣罐構成，并且具有通過改變兩個引燃器的開啟量獲得不同氣體釋放量的能力。通常稱為“增力式”氣體(ti)發生器(qi)一些儲存(cun)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)器設(she)(she)有與一個或多個引燃器結合的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)型氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)煙火(huo)式裝置(zhi)。這個裝置(zhi)對輸向氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)器的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)進(jin)行加熱(re)，依(yi)靠這種加熱(re)方(fang)式提高氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)在(zai)安全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)。在(zai)雙級(ji)儲存(cun)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)式氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)器中(zhong)，其單(dan)級(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)量主(zhu)要(yao)由汽車本身規格與整(zheng)車制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)商的(de)(de)(de)(de)(de)性能評(ping)判(pan)標準決定。在(zai)雙級(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)器的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)一級(ji)與第(di)二級(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)量之比為70：30、60：40和50：50，對每種車型需要(yao)進(jin)行分析(xi)并通(tong)過(guo)試(shi)驗決定采(cai)取什么(me)樣的(de)(de)(de)(de)(de)組合方(fang)式最適合整(zheng)車制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)商的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計需求目標。安全氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)器（Inflator），由發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)器體(ti)(ti)，引藥，火(huo)藥，點爆(bao)(bao)裝置(zhi)，線束(shu)連接器組成(cheng)。有些發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)器還(huan)有壓(ya)縮空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。作用(yong)時，ECU發(fa)(fa)送(song)訊號，通(tong)過(guo)線束(shu)進(jin)入點爆(bao)(bao)裝置(zhi)，產生(sheng)(sheng)(sheng)火(huo)花引爆(bao)(bao)引藥-火(huo)藥瞬時產生(sheng)(sheng)(sheng)大(da)量氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)（或者給壓(ya)縮氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)），沖破(po)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)器體(ti)(ti)中(zhong)隔層，經(jing)由體(ti)(ti)上的(de)(de)(de)(de)(de)孔沖入囊(nang)帶（bag），巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)使囊(nang)帶擠破(po)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)囊(nang)蓋板(ban)(ban)（蓋板(ban)(ban)上有特殊設(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)撕裂線，此處非常薄，容易沖破(po)），充氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)成(cheng)型。
中(zhong)的氣體發生(sheng)器（GasGenerator），由發生(sheng)器體，火藥(yao)，點爆(bao)-連(lian)接器組件組成。作用時，ECU發送訊號(hao)，通過線(xian)束(shu)進入點爆(bao)組件，直接引(yin)爆(bao)火藥(yao)，產生(sheng)高壓氣體從發生(sheng)器體另一頭開孔處直接沖出，推動(dong)預(yu)緊(jin)裝(zhuang)置中(zhong)的傳動(dong)件使卷軸回拉。
