設計規劃
109國道(dao)(dao)(dao)是(shi)國道(dao)(dao)(dao)主干線五(wu)縱七橫中(zhong)的(de)重要組成部分,東北(bei)(bei)起北(bei)(bei)京,止于西藏自治(zhi)區首府拉(la)薩,全(quan)長3,922公里,在內(nei)(nei)蒙古境(jing)內(nei)(nei)全(quan)長600公里左右。國道(dao)(dao)(dao)109清(qing)大一(yi)級公路(lu)是(shi)109國道(dao)(dao)(dao)內(nei)(nei)蒙古境(jing)內(nei)(nei)重要的(de)一(yi)段,東起清(qing)水河縣城關鎮,西行跨越黃(huang)河止于鄂爾多斯市大飯(fan)鋪(pu)。
該(gai)項(xiang)目由中交第(di)二航務工(gong)程局有限公司以BOT模式投資建設和運(yun)營(ying),項(xiang)目總投資約4.3億,建設期3年(nian)(nian),經營(ying)期26年(nian)(nian),項(xiang)目于2005年(nian)(nian)9月(yue)開工(gong),2009年(nian)(nian)12月(yue)8日(ri)正(zheng)式通車。
項(xiang)目起點(dian)為(wei)(wei)清水(shui)河(he)(he)縣小廟(miao)子(zi)鄉下蒙(meng)家梁(liang)村北(bei)側山坡,起始里(li)程樁號(hao)K577+850,向西經海(hai)子(zi)溝、王落咀、小缸房、大(da)(da)沙(sha)灣(wan)(wan),在小沙(sha)灣(wan)(wan)跨黃(huang)(huang)河(he)(he)設(she)特大(da)(da)橋(qiao)進入準(zhun)格爾旗、經后(hou)碾房地、永興店、王八梁(liang),止于(yu)省(sheng)道103、國道舊109與薛魏公路(lu)(lu)的(de)交叉點(dian),樁號(hao)為(wei)(wei)K619+205。該路(lu)(lu)為(wei)(wei)新建(jian)公路(lu)(lu),全長41.69公里(li),按山嶺重丘區一級公路(lu)(lu)(一幅)標準(zhun)建(jian)設(she),設(she)計行車速度為(wei)(wei)60km/h,雙向二車道,路(lu)(lu)基寬度為(wei)(wei)11米(mi)。全線共設(she)有(you)特大(da)(da)橋(qiao)1座,大(da)(da)橋(qiao)3座,涵(han)洞55道,平面(mian)交叉13處、立體交叉1處、收費(fei)站1處。其(qi)中小沙(sha)灣(wan)(wan)黃(huang)(huang)河(he)(he)特大(da)(da)橋(qiao)全長831.25米(mi),主橋(qiao)設(she)計上(shang)部構造為(wei)(wei)88+160×2+88米(mi)連續鋼構,主墩(dun)為(wei)(wei)變截面(mian)薄壁空心墩(dun),最大(da)(da)墩(dun)高100m,為(wei)(wei)黃(huang)(huang)河(he)(he)上(shang)第一高墩(dun)橋(qiao)。
該(gai)項目的(de)(de)建設對(dui)于完(wan)善內(nei)(nei)蒙(meng)古自治區的(de)(de)基礎建設,促(cu)進(jin)內(nei)(nei)蒙(meng)古南(nan)部地區的(de)(de)資源(yuan)開(kai)發,繁榮沿線地區的(de)(de)經(jing)濟、改善投(tou)資環境(jing),密切同鄰省(sheng)、市的(de)(de)經(jing)濟、文化的(de)(de)交(jiao)流和(he)合作都具(ju)有重要的(de)(de)意義(yi)。該(gai)項目的(de)(de)建設完(wan)成,可以(yi)貫通整(zheng)個109線,內(nei)(nei)蒙(meng)古地區的(de)(de)煤炭資源(yuan)運輸將直達華北地區及北京、天(tian)津等大中(zhong)型城市,對(dui)完(wan)善內(nei)(nei)蒙(meng)的(de)(de)能(neng)源(yuan)運輸系統及國道公(gong)路(lu)網的(de)(de)功能(neng)也具(ju)有重要的(de)(de)促(cu)進(jin)作用。
109國道(或“國道109線”、“G109線”、“京(jing)拉線”)是在中國的一條國道,起點為(wei)北(bei)京(jing),終(zhong)點為(wei)西藏拉薩(sa),全程3901千(qian)米。
特點
北京
109國道自阜(fu)成門向(xiang)西,途經石(shi)景山區(qu)、門頭(tou)溝區(qu)。在門頭(tou)溝區(qu)途經軍(jun)莊、下葦店、雁(yan)翅(chi)、齋堂(tang)、清(qing)水,在小龍門林場以西進入河(he)北省,絕大部分屬于(yu)山區(qu)公路。
注(zhu):1、G109北京(jing)段(duan)門(men)頭溝(gou)區擔禮隧(sui)道(dao)路口至下(xia)(xia)(xia)葦(wei)甸(dian)段(duan)東向西方向已(yi)改為雙(shuang)車道(dao)單(dan)行線(xian)。下(xia)(xia)(xia)葦(wei)甸(dian)至擔禮西向東方向請走下(xia)(xia)(xia)葦(wei)甸(dian)大(da)橋。
2、G109下葦甸至安家莊路(lu)段線路(lu)已(yi)改為途徑下安路(lu),不再經過東(dong)方(fang)紅隧道(X010)。
河北
由東至西(xi)(xi)穿越于張(zhang)家口市(shi)境南,自京冀界途經涿鹿縣(xian)孔澗村(cun)、鮑家口村(cun)、臥佛寺鄉(xiang)(xiang)、岔道村(cun)、大堡鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen);蔚(yu)縣(xian)桃(tao)花鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)、常寧鄉(xiang)(xiang)、吉家莊鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)、西(xi)(xi)合營鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)、黃梅鄉(xiang)(xiang)、北水泉鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen);陽原縣(xian)化(hua)稍營鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)、三馬坊(fang)鄉(xiang)(xiang)、東城鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)、井兒溝鄉(xiang)(xiang)、東堡鄉(xiang)(xiang)、西(xi)(xi)城鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)、要家莊鄉(xiang)(xiang)、東井集鎮(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)進入山西(xi)(xi)省。其中(zhong)由京冀界至鮑家口村(cun)段為(wei)山區(qu)道路(lu)(lu),其余均為(wei)平(ping)原、丘陵區(qu)道路(lu)(lu),路(lu)(lu)況較(jiao)好(hao)。
青藏
青藏(zang)線(xian),指109國道西(xi)(xi)(xi)寧到(dao)拉薩(sa)路段,其中西(xi)(xi)(xi)寧至格爾木路段794公(gong)里,格爾木至拉薩(sa)段1215公(gong)里。這是通往西(xi)(xi)(xi)藏(zang)路況(kuang)最好且(qie)最安全的公(gong)路,是多(duo)數人進藏(zang)的首(shou)選,是我國四條進藏(zang)公(gong)路中唯一有(you)客運(yun)班車(che)和高原列車(che)營運(yun)的線(xian)路。青藏(zang)線(xian)截然不同于川藏(zang)、滇藏(zang)線(xian)上的崇山(shan)峻嶺、峽谷河川,除了個別地段,青藏(zang)線(xian)是一條直線(xian)到(dao)達天(tian)邊的路段。