設計規劃

109國(guo)(guo)道(dao)(dao)是國(guo)(guo)道(dao)(dao)主(zhu)干(gan)線五縱七橫中的重要(yao)組成部分，東(dong)北起北京，止于西藏自治(zhi)區首(shou)府拉(la)薩，全長(chang)3,922公里，在內(nei)蒙古境(jing)內(nei)全長(chang)600公里左右。國(guo)(guo)道(dao)(dao)109清大一(yi)級(ji)公路是109國(guo)(guo)道(dao)(dao)內(nei)蒙古境(jing)內(nei)重要(yao)的一(yi)段，東(dong)起清水河縣城關鎮，西行跨越黃河止于鄂爾(er)多斯市大飯鋪。

該(gai)項目由中(zhong)交第二航務工程(cheng)局有限公司以BOT模式投資建設和運營，項目總投資約4.3億，建設期3年，經營期26年，項目于(yu)2005年9月開(kai)工，2009年12月8日正(zheng)式通(tong)車(che)。

項目起點為(wei)清水河(he)縣小廟(miao)子鄉下蒙家梁村北(bei)側(ce)山坡，起始里程樁號K577 850，向(xiang)西經(jing)海子溝、王落咀、小缸房、大沙(sha)灣(wan)(wan)，在小沙(sha)灣(wan)(wan)跨黃河(he)設(she)特大橋(qiao)(qiao)(qiao)進入準格爾旗、經(jing)后碾房地(di)、永興店、王八梁，止于省(sheng)道103、國道舊109與薛(xue)魏(wei)公路(lu)的交(jiao)叉(cha)點，樁號為(wei)K619 205。該(gai)路(lu)為(wei)新建公路(lu)，全(quan)長41.69公里，按山嶺重丘區一(yi)(yi)級公路(lu)（一(yi)(yi)幅）標準建設(she)，設(she)計(ji)行車(che)速度(du)為(wei)60km/h，雙向(xiang)二車(che)道，路(lu)基寬(kuan)度(du)為(wei)11米。全(quan)線(xian)共設(she)有(you)特大橋(qiao)(qiao)(qiao)1座，大橋(qiao)(qiao)(qiao)3座，涵洞55道，平(ping)面(mian)交(jiao)叉(cha)13處、立體交(jiao)叉(cha)1處、收(shou)費站1處。其中小沙(sha)灣(wan)(wan)黃河(he)特大橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長831.25米，主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)設(she)計(ji)上部構(gou)造為(wei)88 160×2 88米連續鋼構(gou)，主(zhu)墩(dun)為(wei)變截面(mian)薄壁空心墩(dun)，最大墩(dun)高100m，為(wei)黃河(he)上第(di)一(yi)(yi)高墩(dun)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

該項目的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)對(dui)于完(wan)善(shan)內(nei)蒙古(gu)(gu)自治區的(de)(de)(de)基(ji)礎建(jian)(jian)設(she)(she)，促進內(nei)蒙古(gu)(gu)南(nan)部地(di)區的(de)(de)(de)資源(yuan)開發，繁榮沿線地(di)區的(de)(de)(de)經(jing)濟、改(gai)善(shan)投資環境，密(mi)切(qie)同鄰省、市(shi)的(de)(de)(de)經(jing)濟、文化的(de)(de)(de)交流和(he)合作都具(ju)有(you)重要的(de)(de)(de)意(yi)義。該項目的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)完(wan)成，可以貫(guan)通整個109線，內(nei)蒙古(gu)(gu)地(di)區的(de)(de)(de)煤炭資源(yuan)運輸(shu)將(jiang)直達(da)華北地(di)區及(ji)北京(jing)、天津(jin)等大中型城市(shi)，對(dui)完(wan)善(shan)內(nei)蒙的(de)(de)(de)能源(yuan)運輸(shu)系統及(ji)國道公(gong)路網的(de)(de)(de)功能也具(ju)有(you)重要的(de)(de)(de)促進作用。

109國道(dao)（或“國道(dao)109線(xian)”、“G109線(xian)”、“京(jing)拉線(xian)”）是在(zai)中國的(de)一(yi)條國道(dao)，起點為北京(jing)，終(zhong)點為西藏拉薩，全程(cheng)3901千米(mi)。

特點

北京

109國道自(zi)阜(fu)成門向西，途經石景山區、門頭溝區。在門頭溝區途經軍莊(zhuang)、下葦店、雁翅(chi)、齋堂、清水，在小龍門林(lin)場以西進入(ru)河北(bei)省，絕大(da)部分(fen)屬于山區公路。

注：1、G109北京段(duan)門頭溝區擔(dan)禮(li)隧道路口至下葦甸(dian)段(duan)東向西方向已(yi)改為雙(shuang)車道單行線(xian)。下葦甸(dian)至擔(dan)禮(li)西向東方向請走(zou)下葦甸(dian)大(da)橋。

2、G109下葦甸至安家莊路(lu)段線路(lu)已改為途徑(jing)下安路(lu)，不(bu)再經過東方紅隧(sui)道（X010）。

河北

由(you)東(dong)至(zhi)西(xi)(xi)穿越(yue)于(yu)張家口市境南(nan)，自京(jing)冀(ji)(ji)界途(tu)經(jing)涿(zhuo)鹿縣孔(kong)澗(jian)村(cun)(cun)、鮑(bao)家口村(cun)(cun)、臥佛寺鄉(xiang)、岔(cha)道村(cun)(cun)、大堡鎮(zhen)(zhen)；蔚縣桃花鎮(zhen)(zhen)、常寧鄉(xiang)、吉家莊鎮(zhen)(zhen)、西(xi)(xi)合營(ying)鎮(zhen)(zhen)、黃(huang)梅鄉(xiang)、北水泉鎮(zhen)(zhen)；陽原(yuan)縣化稍營(ying)鎮(zhen)(zhen)、三馬坊鄉(xiang)、東(dong)城(cheng)鎮(zhen)(zhen)、井(jing)兒溝(gou)鄉(xiang)、東(dong)堡鄉(xiang)、西(xi)(xi)城(cheng)鎮(zhen)(zhen)、要家莊鄉(xiang)、東(dong)井(jing)集(ji)鎮(zhen)(zhen)進入山西(xi)(xi)省。其中由(you)京(jing)冀(ji)(ji)界至(zhi)鮑(bao)家口村(cun)(cun)段為山區(qu)道路，其余均(jun)為平(ping)原(yuan)、丘陵(ling)區(qu)道路，路況較好(hao)。

青藏

青藏線(xian)，指(zhi)109國(guo)道(dao)西(xi)寧到拉薩路(lu)段(duan)，其中西(xi)寧至(zhi)格爾(er)(er)木路(lu)段(duan)794公里(li)，格爾(er)(er)木至(zhi)拉薩段(duan)1215公里(li)。這(zhe)是(shi)(shi)通往西(xi)藏路(lu)況最好且(qie)最安全的(de)公路(lu)，是(shi)(shi)多數人進(jin)藏的(de)首選，是(shi)(shi)我國(guo)四條(tiao)進(jin)藏公路(lu)中唯一(yi)(yi)有(you)客運班車和高(gao)原(yuan)列車營運的(de)線(xian)路(lu)。青藏線(xian)截然(ran)不同于川藏、滇藏線(xian)上的(de)崇山峻嶺、峽(xia)谷河川，除(chu)了個(ge)別地段(duan)，青藏線(xian)是(shi)(shi)一(yi)(yi)條(tiao)直線(xian)到達天邊的(de)路(lu)段(duan)。