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207國道
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207國道是在中國的一條國道,北起內蒙古錫林浩特市,終點為廣東徐聞縣海安鎮,全程3738千米。根據國家《GB T917-2017 公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃,G207線已延伸至內蒙古自治區烏蘭浩特市,簡稱“烏海線”。
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207國(guo)(guo)道(dao)(dao)(或“國(guo)(guo)道(dao)(dao)207線”、“G207線”、“烏(wu)海(hai)線”)是在中國(guo)(guo)的(de)一(yi)條國(guo)(guo)道(dao)(dao),國(guo)(guo)道(dao)(dao)207線北起(qi)內蒙(meng)古錫林浩特(te)市,終點(dian)為廣東徐聞縣海(hai)安鎮,全(quan)程(cheng)3738千(qian)米(mi)。

這條國道經過內蒙古、河北、山西(xi)、河南、湖(hu)(hu)北、湖(hu)(hu)南、廣西(xi)和廣東(dong)8個省份。

2014年04月15日一(yi)輛大貨車行(xing)至207國道魯山縣境內,在(zai)下(xia)山拐彎處,因(yin)剎車失控翻入路邊3米深溝,車上所(suo)載20噸工業氫(qing)氧化鋁,前(qian)移傾覆在(zai)變形的駕駛室上,司機(ji)被擠壓無法動彈。接到(dao)報警后,魯山縣消(xiao)防(fang)大隊出(chu)動14名官兵。消(xiao)防(fang)官兵著(zhu)防(fang)護服,經過(guo)1個小(xiao)時粉末清理(li),終將被困司機(ji)救出(chu)。

大貨翻深溝,20噸工業粉末傾覆

2014年04月(yue)15日下(xia)午2時18分,魯山縣(xian)消防大隊接到魯山縣(xian)110指揮中心轉警后,派(pai)人趕(gan)赴位于207國道(dao)魯山縣(xian)境內四棵樹鄉前莊村路段的事(shi)發地(di)。

考慮到氫氧化鋁粉末(mo)對眼睛有刺激性,消防(fang)大(da)(da)隊(dui)(dui)出動兩輛搶險救(jiu)援(yuan)車、14名官兵帶(dai)上防(fang)護服前(qian)往(wang)(wang)現場(chang)。途中(zhong),帶(dai)隊(dui)(dui)的(de)中(zhong)隊(dui)(dui)指(zhi)導員劉威(wei)(wei)與當地民(min)警(jing)聯系(xi)得知:被困司機已經輸液、吸氧,暫無生命危險,但由于(yu)缺乏專業(ye)救(jiu)援(yuan)工具和(he)救(jiu)援(yuan)經驗,面對復(fu)雜的(de)事故現場(chang),大(da)(da)家束(shu)手無策。了(le)解情況后(hou),劉威(wei)(wei)請民(min)警(jing)從附近聯系(xi)一輛大(da)(da)型鏟車趕(gan)往(wang)(wang)現場(chang)做救(jiu)援(yuan)準備。

到(dao)現場后,消防官(guan)兵發現,車上運輸的20噸(dun)袋裝工業氫(qing)氧化鋁(lv),全部前移破裂傾覆(fu)在(zai)駕(jia)駛室方(fang)向,司機被卡在(zai)變形的駕(jia)駛室內,身上流著(zhu)血,處于半昏(hun)迷狀態。

清理化學粉塵,破拆駕駛室救司機

氫氧化鋁粉雖然無毒(du),但對眼睛(jing)有刺(ci)激性。若想(xiang)救人,需要(yao)先把駕駛(shi)室(shi)(shi)四周的(de)粉塵清理(li)走。很快,6名消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)士穿防(fang)(fang)護服、戴防(fang)(fang)毒(du)面具(ju)(ju),在鏟(chan)車(che)的(de)協助下,開始清理(li)氫氧化鋁粉。其(qi)他消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)士則(ze)開始準備破拆工具(ju)(ju),隨時準備救人。可(ke)是,駕駛(shi)室(shi)(shi)已被(bei)壓扁,而且車(che)頭拱在地上(shang),破拆工具(ju)(ju)一時難以派上(shang)用場(chang)。見(jian)此,消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)士用鋼(gang)絲繩(sheng)將(jiang)大(da)貨(huo)車(che)駕駛(shi)室(shi)(shi)立柱綁在鏟(chan)車(che)的(de)鏟(chan)斗上(shang),鏟(chan)車(che)將(jiang)駕駛(shi)室(shi)(shi)拉起,消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)士趁機(ji)上(shang)前準備利用破拆工具(ju)(ju)破拆救人。

然而,駕駛室已(yi)不堪拉扯,稍一拉升(sheng)駕駛室部件就擠向駕駛員(yuan),劉威見狀立即喊停(ting),改由鏟(chan)車從側(ce)面推舉車廂(xiang),創(chuang)造(zao)救援空間,但此(ci)方法剛已(yi)實(shi)施就被喊停(ting),原因同(tong)樣(yang)是會危及(ji)司機(ji)的生命(ming)安全(quan)。

鑒于救援環境復雜,消防戰(zhan)士再(zai)次仔細勘察現場,迅(xun)速改變救援方案:先(xian)將駕駛室剪(jian)切(qie)出一(yi)(yi)(yi)定的空間(jian)(jian),一(yi)(yi)(yi)名戰(zhan)士將液(ye)壓擴(kuo)張(zhang)(zhang)器塞入司(si)機身(shen)(shen)邊(bian)空隙實施擴(kuo)張(zhang)(zhang),待擴(kuo)出一(yi)(yi)(yi)定空間(jian)(jian)后,另一(yi)(yi)(yi)名戰(zhan)士趁機將千斤頂和液(ye)壓撐(cheng)頂器放入進(jin)(jin)行強化支撐(cheng),隨(sui)后,用液(ye)壓剪(jian)剪(jian)切(qie)掃除司(si)機旁邊(bian)儀表盤(pan)、方向(xiang)盤(pan)等(deng)車(che)輛(liang)部件,直至司(si)機身(shen)(shen)體完全暴(bao)露出來。經過1個小時的緊張(zhang)(zhang)救援,司(si)機終于被成功(gong)救出,并被急(ji)救車(che)送往(wang)醫院進(jin)(jin)一(yi)(yi)(yi)步治療(liao)。

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