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207國道
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207國道是在中國的一條國道,北起內蒙古錫林浩特市,終點為廣東徐聞縣海安鎮,全程3738千米。根據國家《GB T917-2017 公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃,G207線已延伸至內蒙古自治區烏蘭浩特市,簡稱“烏海線”。
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207國(guo)(guo)道(或“國(guo)(guo)道207線”、“G207線”、“烏海線”)是在中國(guo)(guo)的(de)一(yi)條(tiao)國(guo)(guo)道,國(guo)(guo)道207線北起(qi)內蒙古錫林浩特市,終點為廣東(dong)徐聞縣(xian)海安鎮,全程3738千米。

這條國道經過內蒙古、河(he)北(bei)(bei)、山西、河(he)南、湖(hu)北(bei)(bei)、湖(hu)南、廣西和廣東8個省份。

2014年04月15日一輛(liang)大貨車(che)行至207國道魯山(shan)縣境(jing)內,在下山(shan)拐彎(wan)處,因(yin)剎車(che)失控翻(fan)入路(lu)邊3米深溝,車(che)上(shang)所載(zai)20噸工業(ye)氫氧化鋁,前移傾(qing)覆在變形的駕駛室上(shang),司機(ji)被(bei)擠壓無法(fa)動彈。接到報警后,魯山(shan)縣消防大隊出(chu)動14名官兵。消防官兵著防護服,經(jing)過1個小時粉末清(qing)理,終將被(bei)困司機(ji)救出(chu)。

大貨翻深溝,20噸工業粉末傾覆

2014年04月15日下午(wu)2時18分,魯山(shan)(shan)縣(xian)消防大隊接(jie)到魯山(shan)(shan)縣(xian)110指揮中心轉警后(hou),派人趕赴位于207國道魯山(shan)(shan)縣(xian)境內四棵(ke)樹鄉前莊村路段的事(shi)發地。

考慮到氫(qing)氧化鋁(lv)粉末對眼睛有刺激性,消防大(da)隊(dui)出動兩輛搶險(xian)救(jiu)援(yuan)(yuan)車、14名官兵帶(dai)上防護服前往現(xian)場。途中,帶(dai)隊(dui)的(de)中隊(dui)指導員劉威(wei)與當地民警(jing)聯系得知:被困司機(ji)已(yi)經輸液(ye)、吸氧,暫無生命危險(xian),但(dan)由于(yu)缺乏(fa)專業救(jiu)援(yuan)(yuan)工具和救(jiu)援(yuan)(yuan)經驗,面對復雜的(de)事故(gu)現(xian)場,大(da)家(jia)束手(shou)無策。了解(jie)情(qing)況(kuang)后,劉威(wei)請民警(jing)從(cong)附近聯系一輛大(da)型鏟(chan)車趕往現(xian)場做救(jiu)援(yuan)(yuan)準備。

到現(xian)場后,消(xiao)防官兵(bing)發現(xian),車上(shang)運輸(shu)的20噸袋裝(zhuang)工(gong)業氫氧化鋁,全部前(qian)移(yi)破裂傾覆在駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi)方向(xiang),司機被卡在變(bian)形的駕(jia)駛(shi)室(shi)(shi)內,身上(shang)流著血,處于半(ban)昏迷狀態(tai)。

清理化學粉塵,破拆駕駛室救司機

氫氧(yang)化(hua)鋁粉(fen)雖然無毒,但對眼睛(jing)有刺激性(xing)。若想(xiang)救(jiu)人(ren),需要先(xian)把駕駛(shi)室四周的粉(fen)塵清理(li)走。很快,6名消(xiao)防(fang)(fang)戰士穿防(fang)(fang)護服、戴防(fang)(fang)毒面具,在鏟車(che)的協助(zhu)下(xia),開始(shi)清理(li)氫氧(yang)化(hua)鋁粉(fen)。其他消(xiao)防(fang)(fang)戰士則開始(shi)準備(bei)破(po)(po)拆(chai)(chai)工具,隨時(shi)準備(bei)救(jiu)人(ren)。可是,駕駛(shi)室已被壓(ya)扁,而(er)且(qie)車(che)頭(tou)拱在地(di)上,破(po)(po)拆(chai)(chai)工具一時(shi)難(nan)以(yi)派上用場。見此,消(xiao)防(fang)(fang)戰士用鋼(gang)絲繩將大(da)貨車(che)駕駛(shi)室立柱綁在鏟車(che)的鏟斗上,鏟車(che)將駕駛(shi)室拉起,消(xiao)防(fang)(fang)戰士趁機上前準備(bei)利用破(po)(po)拆(chai)(chai)工具破(po)(po)拆(chai)(chai)救(jiu)人(ren)。

然而(er),駕(jia)駛室已(yi)不堪拉扯(che),稍一拉升駕(jia)駛室部件就擠向駕(jia)駛員,劉威見狀立即(ji)喊停,改由鏟車從側面推(tui)舉車廂,創造救(jiu)援(yuan)空間(jian),但此方法剛已(yi)實施就被喊停,原因(yin)同樣是(shi)會危及司(si)機的(de)生命安全(quan)。

鑒于救(jiu)(jiu)援環境復雜(za),消防戰(zhan)(zhan)士(shi)(shi)再(zai)次仔(zi)細勘察現場,迅速改變救(jiu)(jiu)援方案:先將駕駛(shi)室剪切出(chu)(chu)(chu)(chu)一(yi)(yi)定(ding)的(de)空間(jian)(jian),一(yi)(yi)名(ming)戰(zhan)(zhan)士(shi)(shi)將液壓擴張器(qi)塞(sai)入司(si)機(ji)(ji)身邊空隙(xi)實施擴張,待擴出(chu)(chu)(chu)(chu)一(yi)(yi)定(ding)空間(jian)(jian)后(hou),另一(yi)(yi)名(ming)戰(zhan)(zhan)士(shi)(shi)趁機(ji)(ji)將千斤頂和(he)液壓撐頂器(qi)放入進行強化支撐,隨后(hou),用液壓剪剪切掃除司(si)機(ji)(ji)旁邊儀表盤(pan)、方向盤(pan)等車輛部(bu)件,直(zhi)至司(si)機(ji)(ji)身體完(wan)全暴露(lu)出(chu)(chu)(chu)(chu)來。經過(guo)1個(ge)小時(shi)的(de)緊張救(jiu)(jiu)援,司(si)機(ji)(ji)終于被(bei)成功(gong)救(jiu)(jiu)出(chu)(chu)(chu)(chu),并(bing)被(bei)急救(jiu)(jiu)車送往(wang)醫(yi)院進一(yi)(yi)步(bu)治(zhi)療。

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