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207國道
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207國道是在中國的一條國道,北起內蒙古錫林浩特市,終點為廣東徐聞縣海安鎮,全程3738千米。根據國家《GB T917-2017 公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃,G207線已延伸至內蒙古自治區烏蘭浩特市,簡稱“烏海線”。
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

207國道(dao)(或“國道(dao)207線(xian)(xian)”、“G207線(xian)(xian)”、“烏海(hai)線(xian)(xian)”)是(shi)在中國的(de)一(yi)條(tiao)國道(dao),國道(dao)207線(xian)(xian)北起內蒙古(gu)錫(xi)林浩特(te)市,終點為廣(guang)東徐(xu)聞縣海(hai)安鎮,全程3738千米。

這條國道經(jing)過內蒙古、河(he)北(bei)、山西、河(he)南(nan)、湖(hu)北(bei)、湖(hu)南(nan)、廣(guang)西和廣(guang)東8個省份。

2014年04月15日(ri)一輛大貨車(che)行至207國道(dao)魯(lu)山縣(xian)境內,在下山拐彎處,因剎車(che)失控(kong)翻(fan)入路邊3米(mi)深溝,車(che)上(shang)所(suo)載20噸工業氫氧(yang)化鋁(lv),前(qian)移傾(qing)覆(fu)在變形的駕駛室上(shang),司機被擠壓(ya)無(wu)法動彈。接到報警后,魯(lu)山縣(xian)消防大隊(dui)出(chu)動14名(ming)官(guan)(guan)兵(bing)。消防官(guan)(guan)兵(bing)著防護服,經過1個小時粉末清理(li),終將被困(kun)司機救出(chu)。

大貨翻深溝,20噸工業粉末傾覆

2014年04月15日下(xia)午2時(shi)18分,魯(lu)山縣(xian)(xian)消防大(da)隊接到魯(lu)山縣(xian)(xian)110指揮中(zhong)心轉(zhuan)警后,派人趕赴位(wei)于(yu)207國道魯(lu)山縣(xian)(xian)境內四棵(ke)樹(shu)鄉前莊村(cun)路(lu)段(duan)的事(shi)發地。

考慮(lv)到氫氧化鋁粉末對眼睛有刺激性,消防大(da)隊出動兩輛搶險救援車(che)、14名官兵帶(dai)上防護服前(qian)往現場(chang)。途中,帶(dai)隊的中隊指導員劉威與(yu)當地民警聯(lian)系得(de)知:被(bei)困司機已經(jing)輸液、吸(xi)氧,暫無生命危險,但(dan)由于缺乏專業(ye)救援工具和救援經(jing)驗,面對復雜的事故(gu)現場(chang),大(da)家束手無策。了解情況后,劉威請民警從附近聯(lian)系一輛大(da)型(xing)鏟車(che)趕(gan)往現場(chang)做救援準備。

到現場(chang)后,消(xiao)防官兵發現,車上(shang)運輸的20噸袋(dai)裝工(gong)業氫(qing)氧化鋁,全部前移(yi)破裂傾(qing)覆在(zai)駕(jia)駛室(shi)方向,司機(ji)被卡在(zai)變形(xing)的駕(jia)駛室(shi)內,身上(shang)流著血,處(chu)于(yu)半昏迷狀態(tai)。

清理化學粉塵,破拆駕駛室救司機

氫(qing)氧化鋁粉(fen)雖然無毒,但對眼(yan)睛有刺激性(xing)。若想救(jiu)人(ren),需(xu)要先把駕(jia)駛室四周的(de)粉(fen)塵清理走。很快(kuai),6名消防(fang)(fang)(fang)(fang)戰(zhan)士(shi)穿防(fang)(fang)(fang)(fang)護服(fu)、戴(dai)防(fang)(fang)(fang)(fang)毒面具,在鏟車(che)的(de)協(xie)助下(xia),開(kai)始(shi)清理氫(qing)氧化鋁粉(fen)。其他消防(fang)(fang)(fang)(fang)戰(zhan)士(shi)則開(kai)始(shi)準備破(po)(po)拆工(gong)(gong)具,隨(sui)時(shi)準備救(jiu)人(ren)。可是,駕(jia)駛室已被壓扁,而且車(che)頭(tou)拱(gong)在地上,破(po)(po)拆工(gong)(gong)具一時(shi)難以派上用場。見此,消防(fang)(fang)(fang)(fang)戰(zhan)士(shi)用鋼絲(si)繩(sheng)將大貨(huo)車(che)駕(jia)駛室立柱綁在鏟車(che)的(de)鏟斗上,鏟車(che)將駕(jia)駛室拉起,消防(fang)(fang)(fang)(fang)戰(zhan)士(shi)趁(chen)機上前準備利用破(po)(po)拆工(gong)(gong)具破(po)(po)拆救(jiu)人(ren)。

然(ran)而,駕(jia)駛(shi)室已不堪拉(la)扯,稍一拉(la)升駕(jia)駛(shi)室部件(jian)就擠向(xiang)駕(jia)駛(shi)員,劉威(wei)見狀立即喊停,改由鏟車從側面(mian)推舉車廂,創造救(jiu)援(yuan)空間,但(dan)此方法(fa)剛已實施就被喊停,原因同樣是會危及司機的生命安(an)全。

鑒于(yu)救(jiu)援(yuan)環境復雜,消防戰士(shi)再次仔細勘察現(xian)場,迅(xun)速改變救(jiu)援(yuan)方(fang)案:先(xian)將(jiang)駕駛室剪(jian)切出(chu)一(yi)定(ding)的空(kong)(kong)間,一(yi)名戰士(shi)將(jiang)液(ye)壓擴張(zhang)器(qi)塞入(ru)司機(ji)身邊(bian)空(kong)(kong)隙(xi)實施擴張(zhang),待擴出(chu)一(yi)定(ding)空(kong)(kong)間后(hou),另一(yi)名戰士(shi)趁(chen)機(ji)將(jiang)千斤頂和液(ye)壓撐頂器(qi)放入(ru)進行強化支撐,隨后(hou),用液(ye)壓剪(jian)剪(jian)切掃(sao)除司機(ji)旁(pang)邊(bian)儀表(biao)盤、方(fang)向盤等車輛(liang)部件,直(zhi)至(zhi)司機(ji)身體完全暴露出(chu)來。經過1個小時(shi)的緊張(zhang)救(jiu)援(yuan),司機(ji)終于(yu)被成功救(jiu)出(chu),并被急救(jiu)車送往醫院(yuan)進一(yi)步治療(liao)。

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