1983年經(jing)過國內外考察和專家的論(lun)證，上報交(jiao)通(tong)部經(jing)審(shen)查批(pi)準，正式立項。
1984年6月(yue)27日開工，根據國家(jia)計委批復沈(shen)陽、大連兩頭(tou)修建一級(ji)公(gong)(gong)路，中間段(duan)保(bao)持(chi)二級(ji)公(gong)(gong)路。
1986年(nian)2月(yue)，國家計(ji)委批復了中間(jian)段改(gai)擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)為一級(ji)公路的設計(ji)任務書(shu)。至(zhi)此全線建(jian)(jian)(jian)一級(ji)公路完備了立項手續。并開始有(you)計(ji)劃有(you)目標地以南（大連）北(bei)（沈陽）兩端向中間(jian)推進的方法(fa)進行施工作業(ye)。年(nian)底(di)北(bei)端沈陽至(zhi)鞍山段建(jian)(jian)(jian)成，全程93公里(li)。
1987年9月(yue)，遼(liao)寧省計(ji)(ji)經委(wei)在征得國家計(ji)(ji)委(wei)的同(tong)意后，批(pi)復了沈陽、大(da)連兩頭建汽(qi)車專用公(gong)路的可研報告和計(ji)(ji)劃任務書。同(tong)年北(bei)端鞍(an)山至(zhi)營口段建成，全程68公(gong)里(li)(li)（沈陽至(zhi)營口全程161公(gong)里(li)(li)）；南端大(da)連至(zhi)金州段建成，全程22公(gong)里(li)(li)。
1988年10月，沈大路除了建成中間段(duan)108公(gong)(gong)里一級公(gong)(gong)路外，還已建成沈陽至鞍山、大連后鹽至三十里堡南北兩段(duan)共131公(gong)(gong)里全(quan)立交、全(quan)封閉、全(quan)部控(kong)制出入口(kou)的收費高速公(gong)(gong)路。
1989年北端鲅魚圈至瓦(wa)房店段建(jian)成，全程63公里（沈陽至瓦(wa)房店全程275公里）；南端建(jian)設(she)海灣大橋(qiao)。
1990年8月20日，經過6年多的努力，沈大高速(su)公路全線建成并開放試通(tong)車(che)。
2002年5月28日，沈大高速公路正式開(kai)始進行改擴建。
2004年8月(yue)29日，沈(shen)大高速公(gong)路(lu)改擴建工(gong)程竣工(gong)，全(quan)路(lu)段為(wei)八車(che)(che)道(dao)。設計行車(che)(che)速度120公(gong)里/小時，晝夜通行能力可以達到13萬(wan)－15萬(wan)輛(liang)次。
2019年12月20日開(kai)工，起于茂名(ming)市(shi)(shi)(shi)電白(bai)區(qu)觀(guan)(guan)珠(zhu)鎮，順(shun)接陽茂高速(su)(su)，向西偏南經茂名(ming)市(shi)(shi)(shi)電白(bai)區(qu)、茂南區(qu)、化州市(shi)(shi)(shi)，湛(zhan)(zhan)江市(shi)(shi)(shi)吳川市(shi)(shi)(shi)、廉江市(shi)(shi)(shi)、坡(po)頭區(qu)、遂溪(xi)縣、麻(ma)章區(qu)，終于湛(zhan)(zhan)江市(shi)(shi)(shi)麻(ma)章區(qu)高陽，接湛(zhan)(zhan)徐高速(su)(su)，全長108.593公里(li)。本次先行實施觀(guan)(guan)珠(zhu)至林屋段69.4公里(li)，由雙向4車(che)道擴建為雙向8車(che)道，設計速(su)(su)度為每小時(shi)120公里(li)。
沈(shen)海高(gao)(gao)速(su)公路(lu)原屬同三高(gao)(gao)速(su)公路(lu)的一(yi)部分，現為國(guo)家高(gao)(gao)速(su)公路(lu)統(tong)一(yi)規(gui)劃(hua)中的沈(shen)陽－海口主干線，是唯(wei)一(yi)一(yi)條貫通中國(guo)東南沿(yan)海地區的高(gao)(gao)速(su)公路(lu)。
國家編號為：G15。全長3710公里。起點在(zai)(zai)遼寧(ning)省沈陽(yang)市，途經遼寧(ning)、山東、江(jiang)蘇、上海(hai)(hai)(hai)、浙江(jiang)、福建、廣東、海(hai)(hai)(hai)南8個省、直轄(xia)市，終點在(zai)(zai)海(hai)(hai)(hai)南省海(hai)(hai)(hai)口市。已全線通車（大(da)連(lian)-煙臺暫時(shi)使(shi)用輪渡(du)連(lian)接，未來計(ji)劃建設渤海(hai)(hai)(hai)灣跨海(hai)(hai)(hai)大(da)橋，徐(xu)聞-海(hai)(hai)(hai)口暫時(shi)使(shi)用輪渡(du)連(lian)接，未來計(ji)劃建設瓊州(zhou)海(hai)(hai)(hai)峽(xia)跨海(hai)(hai)(hai)隧道）。
沈(shen)海高速(su)公路規劃路線(xian)(xian)(xian)由原(yuan)國道主干線(xian)(xian)(xian)同三(san)線(xian)(xian)(xian)沈(shen)陽(yang)至連云(yun)港段(duan)，國家重點公路嘉(jia)蔭至南平線(xian)(xian)(xian)連云(yun)港至上(shang)(shang)海段(duan)，同三(san)線(xian)(xian)(xian)上(shang)(shang)海至海口段(duan)組(zu)成。
同三高速公路也稱(cheng)010國道，或“國道010線”、“G010線”，始于黑龍江(jiang)省(sheng)同江(jiang)市，終點為海(hai)南省(sheng)的(de)三亞市，全長5700千米。
沈大(da)高(gao)(gao)速公(gong)路由遼寧省高(gao)(gao)速公(gong)路管(guan)(guan)理(li)局實行管(guan)(guan)理(li)，下分三個管(guan)(guan)理(li)處，主(zhu)要業務分為路政、養護、收費、通(tong)(tong)信和經營(ying)工作。沈大(da)高(gao)(gao)速公(gong)路1984年(nian)興建，總造(zao)價22億(yi)人民幣。1990年(nian)9月(yue)，沈大(da)高(gao)(gao)速公(gong)路通(tong)(tong)車(che)，全長375公(gong)里，連接沈陽、遼陽、鞍(an)山、營(ying)口、大(da)連等五個城市，開創(chuang)了(le)中(zhong)國(guo)建設(she)長距離高(gao)(gao)速公(gong)路的先河(he)。2002年(nian)5月(yue)進行為期兩年(nian)多(duo)的擴建工程。
改(gai)建后的(de)新(xin)沈(shen)大高速(su)(su)日通(tong)車(che)(che)(che)臺次可(ke)以達到(dao)13—15萬(wan)臺次，通(tong)行(xing)(xing)能(neng)力提高6倍，這(zhe)是沈(shen)大路(lu)改(gai)擴建以后的(de)最突出特(te)點(dian)。同時(shi)，從4車(che)(che)(che)道(dao)到(dao)8車(che)(che)(che)道(dao)，寬度大增的(de)沈(shen)大路(lu)讓(rang)各種(zhong)車(che)(che)(che)輛不必(bi)(bi)在路(lu)上(shang)擁(yong)堵。最重(zhong)要的(de)是，按照行(xing)(xing)車(che)(che)(che)時(shi)速(su)(su)和車(che)(che)(che)型的(de)不同，各種(zhong)車(che)(che)(che)輛分(fen)道(dao)行(xing)(xing)駛，不設超(chao)車(che)(che)(che)道(dao)。行(xing)(xing)駛在這(zhe)樣的(de)高速(su)(su)公路(lu)上(shang)，轎車(che)(che)(che)司機不必(bi)(bi)再(zai)為前面的(de)大貨車(che)(che)(che)擋住去(qu)路(lu)而苦(ku)惱，也(ye)不必(bi)(bi)為超(chao)車(che)(che)(che)而左躲右閃(shan)。
據介紹，改(gai)擴(kuo)建后的(de)(de)沈大路之所以堪稱“生(sheng)態路”，主要是由于在建設(she)中(zhong)將綠化(hua)(hua)一步到(dao)位(wei)。由果園(yuan)、樹林、水塘、苗圃、草(cao)地組成的(de)(de)沈大兩(liang)翼綠化(hua)(hua)帶(dai)已(yi)經完成了建設(she)。此(ci)外，沈大高(gao)速還(huan)將借鑒(jian)歐美的(de)(de)辦法，積極退耕還(huan)林，大面積地發展(zhan)混交(jiao)地和(he)牧場，從而以更寬(kuan)闊(kuo)的(de)(de)視野(ye)、更長遠(yuan)的(de)(de)眼(yan)光和(he)更高(gao)的(de)(de)標準來規(gui)劃沈大路兩(liang)側(ce)(ce)的(de)(de)綠化(hua)(hua)帶(dai)，把綠化(hua)(hua)產業帶(dai)的(de)(de)規(gui)劃范圍擴(kuo)大放寬(kuan)到(dao)兩(liang)側(ce)(ce)500米到(dao)2000米的(de)(de)空間。
新沈大(da)路上的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)共(gong)有6個，分(fen)別(bie)為(wei)：井泉(quan)(quan)、甘泉(quan)(quan)、九泉(quan)(quan)、西海、復州河和三(san)十里(li)堡(bao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)。這些(xie)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)主要(yao)分(fen)布在：井泉(quan)(quan)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)位于(yu)(yu)沈大(da)高(gao)(gao)速(su)約35公(gong)里(li)處(chu)、九泉(quan)(quan)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)位于(yu)(yu)沈大(da)高(gao)(gao)速(su)約50.4公(gong)里(li)處(chu)、甘泉(quan)(quan)服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)位于(yu)(yu)沈大(da)高(gao)(gao)速(su)約95公(gong)里(li)處(chu)、西海服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)位于(yu)(yu)沈大(da)高(gao)(gao)速(su)約170公(gong)里(li)處(chu)、復州河服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)位于(yu)(yu)沈大(da)高(gao)(gao)速(su)255公(gong)里(li)處(chu)、三(san)十里(li)堡(bao)位于(yu)(yu)沈大(da)高(gao)(gao)速(su)約320公(gong)里(li)處(chu)。為(wei)了讓來往(wang)穿梭的(de)(de)(de)車(che)輛也得到良(liang)好的(de)(de)(de)“休息”，服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)停車(che)場共(gong)分(fen)為(wei)兩(liang)期建(jian)設，一期工程已經(jing)全部建(jian)完(wan)(wan)。在每個服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)內都有兩(liang)座高(gao)(gao)30余米、每座安裝(zhuang)18盞(zhan)高(gao)(gao)瓦數照明燈(deng)的(de)(de)(de)飛碟狀廣場燈(deng)，屹(yi)立在停車(che)區(qu)(qu)(qu)(qu)內，給夜間(jian)行車(che)的(de)(de)(de)司機帶來極大(da)方便。同時，預留的(de)(de)(de)二期停車(che)場的(de)(de)(de)綠化(hua)工作已經(jing)完(wan)(wan)成。
在(zai)此次(ci)改(gai)造中(zhong)，遼寧率先把超(chao)市引(yin)進服(fu)務區(qu)，在(zai)這里，行(xing)路(lu)人可(ke)以用更(geng)低的(de)(de)價格享受到更(geng)優質的(de)(de)服(fu)務。同(tong)時，為了充分滿足不同(tong)顧客的(de)(de)需要，每個服(fu)務區(qu)還設3個檔口專門經營特色(se)小吃。不僅吃，“方(fang)便(bian)(bian)”也更(geng)方(fang)便(bian)(bian)了。據張副廳長介紹，服(fu)務區(qu)就連廁所都是自動控制(zhi)的(de)(de)，人走(zou)水沖(chong)，方(fang)便(bian)(bian)衛(wei)生(sheng)。
坐在沈(shen)陽市高速公路(lu)管理局的(de)(de)(de)監控室(shi)里，全程自動化監控系(xi)統把沈(shen)大(da)(da)路(lu)上的(de)(de)(de)一切情況盡收眼底，不僅包括各個收費站，甚至(zhi)包括服(fu)務區的(de)(de)(de)每個餐廳。新沈(shen)大(da)(da)開通后，100多個“電子眼”將(jiang)24小時(shi)(shi)(shi)緊盯(ding)沈(shen)大(da)(da)路(lu)上各個角落并(bing)及時(shi)(shi)(shi)傳(chuan)輸信息(xi)，有效保(bao)衛(wei)沈(shen)大(da)(da)路(lu)和(he)行路(lu)人的(de)(de)(de)安(an)全。路(lu)上的(de)(de)(de)大(da)(da)屏(ping)幕還隨時(shi)(shi)(shi)發布氣(qi)象等信息(xi)。
據(ju)了(le)解，沈大高速公(gong)路(lu)(lu)改擴建(jian)攻克了(le)3大難(nan)題，一是(shi)(shi)路(lu)(lu)基搭建(jian)防(fang)(fang)止縱(zong)向裂(lie)縫(feng)(feng)，二是(shi)(shi)橋梁(liang)搭建(jian)防(fang)(fang)止混凝土造(zao)成(cheng)裂(lie)縫(feng)(feng)，三是(shi)(shi)老路(lu)(lu)面如(ru)何利用。整(zheng)個路(lu)(lu)面采(cai)用了(le)德國的(de)SMA防(fang)(fang)滑技術(shu)，可(ke)以與北京首都國際機場(chang)跑道(dao)(dao)媲美。在(zai)4排(pai)車道(dao)(dao)中，最外(wai)側的(de)大型車道(dao)(dao)還(huan)特(te)意增加了(le)10厘米。司(si)機不(bu)但(dan)不(bu)必(bi)擔(dan)心(xin)行車會“跳(tiao)”，還(huan)會體會到超強的(de)舒(shu)適和穩定。
同(tong)時(shi)，行駛在沈大高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路上(shang)，每隔一(yi)段(duan)路程司機(ji)(ji)(ji)就會(hui)(hui)看到“漫畫式”的提(ti)(ti)醒(xing)標志(zhi)，其中有(you)(you)“請(qing)系好安全(quan)帶(dai)”、“請(qing)勿疲勞(lao)駕駛”等內容，讓人感到溫(wen)馨和體(ti)貼。當然，上(shang)了高(gao)速也不是(shi)可(ke)以盡情馳騁，進入高(gao)速公(gong)(gong)(gong)路后會(hui)(hui)有(you)(you)限速標志(zhi)告(gao)誡司機(ji)(ji)(ji)，小型車最高(gao)時(shi)速120公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)(li)，客車最高(gao)時(shi)速110公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)(li)，貨車最高(gao)時(shi)速100公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)(li)。而且，在每一(yi)處出(chu)(chu)口(kou)到達前，都會(hui)(hui)有(you)(you)提(ti)(ti)示(shi)牌提(ti)(ti)示(shi)司機(ji)(ji)(ji)距離出(chu)(chu)口(kou)公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)(li)數(shu)，快到出(chu)(chu)口(kou)時(shi)，一(yi)個(ge)時(shi)速60公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li)(li)的限速標志(zhi)會(hui)(hui)提(ti)(ti)醒(xing)司機(ji)(ji)(ji)，快到出(chu)(chu)口(kou)了，一(yi)定要減速慢行。
雖然新沈大(da)變化驚(jing)人，但是(shi)惟一(yi)不變，也最(zui)令行(xing)路(lu)人高興(xing)的(de)是(shi)它的(de)過(guo)路(lu)收費(fei)標準，依舊與其他高速公路(lu)一(yi)樣，不會提高。此外(wai)，張副廳長也明確表(biao)示，由于(yu)沈大(da)路(lu)改擴建(jian)所需(xu)資(zi)金已經全部解決，遼寧(ning)為(wei)修路(lu)負債(zhai)200個億，在全國處于(yu)較(jiao)低的(de)水平，所以在國家沒(mei)有出臺特(te)許政策之(zhi)前，遼寧(ning)不準備將沈大(da)路(lu)上市經營，用(yong)不到10年的(de)時(shi)間，遼寧(ning)就將還(huan)清所有的(de)借款。
沈大高速公路(lu)改擴(kuo)建工(gong)程的竣工(gong)通車，將進(jin)一(yi)步(bu)激發(fa)(fa)遼寧省人(ren)民振興(xing)遼寧老工(gong)業基地的斗志和信心(xin)，鼓舞全省人(ren)民以科學發(fa)(fa)展(zhan)觀為指導加快(kuai)推進(jin)經濟(ji)社會發(fa)(fa)展(zhan)。
具(ju)有國際水準、服務(wu)功能更(geng)強的沈大(da)高速(su)公(gong)路(lu)改擴建(jian)工程，充分應(ying)用新技(ji)術、新材(cai)料、新工藝，是(shi)科學發展觀在交(jiao)通建(jian)設(she)上的成功實(shi)踐，為我國高速(su)公(gong)路(lu)改擴建(jian)積累了(le)寶(bao)貴經驗(yan)、提供了(le)重要(yao)示范。
巧笑倩兮 
