國道編號
在中國(guo)國(guo)道采用數字(zi)編號,分(fen)為(wei)四種編號方式,一類(lei)(lei)是(shi)放射(she)狀的,這(zhe)些公(gong)路排序(xu)都(dou)是(shi)“1”字(zi)開(kai)頭,且都(dou)以(yi)(yi)北京作為(wei)起點(dian);第二類(lei)(lei)是(shi)南北向的,以(yi)(yi)“2”字(zi)開(kai)頭;第三類(lei)(lei)是(shi)東西(xi)向的,以(yi)(yi)“3”字(zi)開(kai)頭,第四類(lei)(lei)是(shi)“五縱(zong)七橫(heng)”主干(gan)線,以(yi)(yi)“0”字(zi)開(kai)頭。
死亡之路
晴隆“24道拐”抗戰公路,是“史迪威公路”的(de)(de)形象標識。古稱“鴉關(guan)”,雄、奇(qi)、險(xian)、峻,有一夫(fu)當關(guan),萬(wan)夫(fu)莫開(kai)之勢。從山(shan)(shan)腳至(zhi)山(shan)(shan)頂的(de)(de)直線(xian)距離(li)約(yue)350米,垂直高度(du)約(yue)260米;在傾角約(yue)60度(du)的(de)(de)斜(xie)坡上以“S”型順山(shan)(shan)勢而建,蜿蜒盤旋至(zhi)關(guan)口,全程(cheng)約(yue)4公里(li)。
320國(guo)(guo)道黃(huang)花(hua)橋路(lu)(lu)段(duan)位(wei)于江西(xi)省萍鄉市(shi)湘東區境(jing)內,長度不足(zu)1公里,卻被稱為“魔鬼地帶(dai)”。由于黃(huang)花(hua)橋彎道的半徑僅(jin)216米,視距84米,遠低于國(guo)(guo)家二級(ji)公路(lu)(lu)的設計標準,因此在改(gai)建前(qian)事(shi)故頻發,令去(qu)過的人都(dou)心有余悸(ji)。2003年,該路(lu)(lu)被公安(an)部、國(guo)(guo)家安(an)全生產監督管理局【現為應(ying)急(ji)管理部】列為全國(guo)(guo)29處公路(lu)(lu)危險路(lu)(lu)段(duan)之一。