G25長深高(gao)速公路中天津(jin)至(zhi)東營段與G18榮烏高(gao)速公路共線，興寧(ning)至(zhi)龍川段與G78汕昆(kun)高(gao)速公路共線，該共線區段里程數標示的(de)是G25長深高(gao)速公路的(de)數值。
近日，受吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)(shu)廳(ting)委托，吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)高等(deng)級公(gong)路(lu)建設(she)(she)(she)(she)(she)(she)局(ju)(ju)組織召(zhao)開了(le)長(chang)深高速公(gong)路(lu)長(chang)春至雙(shuang)遼段房建施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)預審(shen)會(hui)。吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)(shu)廳(ting)綜合規(gui)劃處、吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)(shu)廳(ting)技術處、吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)(shu)廳(ting)建設(she)(she)(she)(she)(she)(she)處，吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)高速公(gong)路(lu)管理(li)局(ju)(ju)、吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)高等(deng)級公(gong)路(lu)建設(she)(she)(she)(she)(she)(she)局(ju)(ju)、吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)規(gui)劃設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)院(yuan)、吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)程造價管理(li)站有(you)關人員(yuan)參加(jia)會(hui)議。會(hui)議聽取(qu)了(le)房建設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)單位遼寧省(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)規(gui)劃設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)院(yuan)的(de)匯(hui)報。施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)審(shen)查單位中交(jiao)一公(gong)院(yuan)西安立德公(gong)路(lu)工(gong)程咨(zi)詢有(you)限(xian)公(gong)司(si)及(ji)參會(hui)部門的(de)代表、專家分別(bie)發表了(le)意(yi)見。與會(hui)代表及(ji)專家經(jing)討論(lun)研究，認為施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)符合國家有(you)關規(gui)范標(biao)準，部分設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)內(nei)容需要(yao)補充、修(xiu)改和完善(shan)，經(jing)完善(shan)后的(de)施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)文件可以作為施(shi)工(gong)依據(ju)
G25長深高速公(gong)路高青至廣饒段全長54.402公(gong)里，總投資45.92億元，雙向四(si)車道，2019年11月30日建成通車。
2015年10月26日，長深高速(su)公路大(da)嶺(ling)至(zhi)(zhi)雙(shuang)遼(liao)段建(jian)成通車試運營。長深高速(su)公路大(da)嶺(ling)至(zhi)(zhi)雙(shuang)遼(liao)段路線(xian)(xian)全長118.501公里(li)，起于公主嶺(ling)市(shi)大(da)嶺(ling)鎮(zhen),終于雙(shuang)遼(liao)市(shi)大(da)富互通，全線(xian)(xian)采(cai)用雙(shuang)向四車道(dao)高速(su)公路標(biao)準，全封閉、全立交(jiao)，設(she)計速(su)度120公里(li)/小(xiao)時，采(cai)用瀝青混凝土路面，設(she)有大(da)嶺(ling)鎮(zhen)、懷德(de)(de)鎮(zhen)、秦家屯鎮(zhen)、八屋(wu)鎮(zhen)、桑(sang)樹臺(tai)鎮(zhen)、雙(shuang)山(shan)鎮(zhen)6個收費站(zhan)及(ji)懷德(de)(de)、八屋(wu)、雙(shuang)山(shan)3個服務區(qu)，概(gai)算投資53.94億(yi)元，2012年10月31日開工建(jian)設(she)，原計劃2015年10月30日建(jian)成，如今提前(qian)通車。
G25長深高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)康平段起點位于(yu)內(nei)蒙古自治區和遼寧省交(jiao)界(jie)處的海(hai)州窩(wo)(wo)堡鄉，與內(nei)蒙古自治區長春至(zhi)深圳高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)金寶屯(蒙吉界(jie))至(zhi)查日蘇(蒙遼界(jie))段對(dui)(dui)接，路(lu)(lu)線由北(bei)向南途中跨螞(ma)螂(lang)河，經哈(ha)螞(ma)山西(xi)(xi)(xi)、齊祥窩(wo)(wo)堡東、袁(yuan)家(jia)窩(wo)(wo)堡西(xi)(xi)(xi)、東太(tai)平街(jie)西(xi)(xi)(xi)、腰(yao)太(tai)平街(jie)東、跨引遼濟湖水(shui)渠(qu)、康平監(jian)獄(yu)西(xi)(xi)(xi)、柳灌(guan)印(yin)子(zi)東、崔家(jia)窩(wo)(wo)堡西(xi)(xi)(xi)、后三百天地(di)西(xi)(xi)(xi)、腰(yao)三百天地(di)西(xi)(xi)(xi)、前三百天地(di)西(xi)(xi)(xi)、北(bei)四家(jia)子(zi)鄉西(xi)(xi)(xi)、靠龍(long)山西(xi)(xi)(xi)、后三合(he)堡東，終點于(yu)東三合(he)堡與沈陽(依牛堡子(zi))至(zhi)康平高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)對(dui)(dui)接，路(lu)(lu)線全長23.73公(gong)(gong)里。
長深高速(su)(su)公路(lu)大(da)嶺至雙遼(liao)段(duan)(duan)地處(chu)吉(ji)林西部平原微，平縱線形指標高，可供車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)行駛(shi)(shi)的速(su)(su)度(du)(du)環(huan)(huan)境(jing)好，易造成(cheng)(cheng)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)注意(yi)力分散、警(jing)覺性(xing)降低(di)，同時更易造成(cheng)(cheng)小客車(che)(che)(che)(che)(che)與貨車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)之間較大(da)的速(su)(su)度(du)(du)差，尤其是合(分)流區(qu)駛(shi)(shi)入(出)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的速(su)(su)度(du)(du)較低(di)，與主線高速(su)(su)行駛(shi)(shi)的車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)會形成(cheng)(cheng)較大(da)的路(lu)段(duan)(duan)之間速(su)(su)度(du)(du)差與交通(tong)沖突(tu)，從而引發交通(tong)事(shi)故。考慮這一不(bu)利因素，施(shi)(shi)工(gong)時采用互穿聚(ju)合物(wu)網絡（IPN）技術(shu)，制(zhi)備(bei)了環(huan)(huan)保型(xing)活性(xing)預聚(ju)合樹脂PMMA（聚(ju)甲基(ji)丙烯酸甲酯）成(cheng)(cheng)膜物(wu)；采用表面(mian)憎水處(chu)理、高溫燒結(jie)技術(shu)，制(zhi)備(bei)了具有(you)雨夜(ye)反光功能的彩色防滑骨(gu)料；研制(zhi)了適用于高寒季凍區(qu)的高耐候性(xing)、可低(di)溫和(he)快速(su)(su)施(shi)(shi)工(gong)的環(huan)(huan)境(jing)友好型(xing)抗(kang)滑、雨夜(ye)反光彩色路(lu)面(mian)防滑涂料。這項(xiang)技術(shu)的研究(jiu)和(he)推廣對(dui)完善高指標高速(su)(su)公路(lu)的安(an)全設計措施(shi)(shi)、在工(gong)程建(jian)設階(jie)段(duan)(duan)消除(chu)運營階(jie)段(duan)(duan)隱患，減少財產損(sun)失。
2019年9月(yue)28日上午7時(shi)許(xu)，G25長深高速2154KM處發生一(yi)起特別重大交通事故(gu)。一(yi)輛由南向(xiang)北(bei)行駛(shi)的(de)車牌號為(wei)豫A5072V的(de)大客車（核載69人，實載69人）在(zai)行至該路段時(shi)，沖(chong)破道(dao)路中央隔離帶(dai)駛(shi)入對向(xiang)車道(dao)，與一(yi)輛由北(bei)向(xiang)南行駛(shi)的(de)車牌號為(wei)蘇CF3658的(de)半掛貨車（貨車上有3人）相(xiang)撞(zhuang)。經8個多小(xiao)時(shi)的(de)搜(sou)救，傷(shang)員已被送往宜興市定點救治醫院(yuan)(yuan)進行救治。截至28日16時(shi)許(xu)，該事故(gu)共造成(cheng)大客車及(ji)貨車上36人死亡、36人受傷(shang)，其(qi)中9人重傷(shang)、26人輕傷(shang)、1人已出院(yuan)(yuan)。目前，現場救援已結束，道(dao)路已恢復(fu)通車。經初(chu)步(bu)勘察(cha)，事故(gu)系大客車左前輪爆胎所致(zhi)。
2010年5月23日凌晨，G25長深(shen)高速(su)公(gong)路306公(gong)里+200米處，發(fa)生一(yi)起特大交通(tong)事故(gu)，造(zao)成32人(ren)死(si)亡，21人(ren)受(shou)傷。當日凌晨3時左右，一(yi)輛大貨(huo)車(che)(che)(主車(che)(che)牌號(hao)蒙(meng)F18597，掛(gua)車(che)(che)牌號(hao)蒙(meng)F3806)從(cong)遼寧彰武服(fu)務區出來后逆(ni)向行(xing)駛，與天(tian)津(jin)長途客運公(gong)司一(yi)輛正常(chang)行(xing)駛的、由天(tian)津(jin)開往哈爾濱的津(jin)AB2626宇(yu)通(tong)豪華(hua)臥鋪大客車(che)(che)相撞起火。造(zao)成大貨(huo)車(che)(che)上3人(ren)當場死(si)亡，大客車(che)(che)上28人(ren)當場死(si)亡，1人(ren)經搶救無效死(si)亡。21名受(shou)傷乘客在第一(yi)時間被送往當地醫院進行(xing)救治(zhi)。
2009年3月(yue)27日16時34分(fen)，侖峰（福(fu)建(jian)）交通(tong)運(yun)輸有限公司的(de)一輛(liang)大型(xing)客車(che)(che)(che)（車(che)(che)(che)牌號為閩(min)CY9537），從(cong)江西省萬年開往福(fu)建(jian)省泉州石獅(shi)方(fang)向，在南(nan)平長深高速公路2898公里處(chu)（延平區大橫鎮路段），從(cong)右(you)側方(fang)向路邊溝(gou)翻至山溝(gou)，車(che)(che)(che)輛(liang)嚴重毀壞。該(gai)車(che)(che)(che)輛(liang)核載45人(ren)(ren)(ren)，車(che)(che)(che)上(shang)駕乘人(ren)(ren)(ren)員(yuan)共25人(ren)(ren)(ren)。交通(tong)事故造成(cheng)死(si)亡18人(ren)(ren)(ren)，其中當(dang)場(chang)死(si)亡17人(ren)(ren)(ren)，在送(song)往醫(yi)院途中死(si)亡1人(ren)(ren)(ren)，死(si)者中男(nan)性12名(ming)、女性6名(ming)。受傷(shang)7人(ren)(ren)(ren)分(fen)別送(song)往南(nan)平第一醫(yi)院（1人(ren)(ren)(ren)）、人(ren)(ren)(ren)民醫(yi)院（1人(ren)(ren)(ren)）、九二醫(yi)院（5人(ren)(ren)(ren)）。
長(春)深(圳)高速公路(lu),對完善國家高速公路(lu)網、促進沿線社會經濟發展具有重要意義(yi)。
2015年7月6日，長(chang)(chang)深(shen)高速公路(lu)康平(ping)段建(jian)成通車。至(zhi)此，長(chang)(chang)春至(zhi)深(shen)圳(zhen)高速公路(lu)在(zai)遼寧(ning)境內路(lu)段已全部建(jian)設(she)完成。遼寧(ning)省境內又一條國家高速公路(lu)網“斷頭路(lu)”被消除。
該項(xiang)目的建成(cheng)通(tong)(tong)車不僅對改善遼寧北部(bu)(bu)地區落后的交通(tong)(tong)運輸狀況、發展區域經(jing)濟(ji)具有(you)重要(yao)意義，并且將(jiang)為吉林西部(bu)(bu)、內蒙(meng)古(gu)東部(bu)(bu)打通(tong)(tong)一條(tiao)進關出海的快速通(tong)(tong)道。
長深(shen)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)大嶺至雙遼(liao)段是(shi)(shi)國家(jia)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)規劃(hua)(hua)網中長春至深(shen)圳高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)的組(zu)成路(lu)(lu)段，是(shi)(shi)吉(ji)林(lin)省(sheng)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)網規劃(hua)(hua)重要組(zu)成部(bu)(bu)分。此段高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)連接已(yi)建成的長深(shen)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)與(yu)大廣高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)并匯處的大富互通(tong)，基本(ben)實現長春至深(shen)圳高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)全(quan)線貫通(tong)，成為吉(ji)林(lin)西部(bu)(bu)地(di)區第二(er)條(tiao)快捷的進(jin)關出海通(tong)道，是(shi)(shi)吉(ji)林(lin)省(sheng)入京(jing)的第二(er)大通(tong)道，較京(jing)哈高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)縮短30公(gong)(gong)里。
巧笑倩兮 
