G25長深高(gao)速公路(lu)中天津至東(dong)營(ying)段與(yu)G18榮烏高(gao)速公路(lu)共(gong)(gong)線(xian)，興寧至龍川段與(yu)G78汕(shan)昆高(gao)速公路(lu)共(gong)(gong)線(xian)，該共(gong)(gong)線(xian)區段里程數(shu)標示的是(shi)G25長深高(gao)速公路(lu)的數(shu)值。
近日，受吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通運輸(shu)廳(ting)(ting)委(wei)托，吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)等(deng)級公路(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)局(ju)組織召(zhao)開了(le)長深高(gao)(gao)速(su)公路(lu)長春至雙(shuang)遼段(duan)房建(jian)(jian)施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)計(ji)(ji)預審(shen)會(hui)。吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通運輸(shu)廳(ting)(ting)綜合規(gui)劃處(chu)(chu)、吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通運輸(shu)廳(ting)(ting)技(ji)術處(chu)(chu)、吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通運輸(shu)廳(ting)(ting)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)處(chu)(chu)，吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)速(su)公路(lu)管(guan)理局(ju)、吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)等(deng)級公路(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)局(ju)、吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通規(gui)劃設(she)(she)(she)計(ji)(ji)院(yuan)、吉(ji)(ji)(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通工(gong)程(cheng)造價管(guan)理站有關(guan)人(ren)員參加會(hui)議。會(hui)議聽取了(le)房建(jian)(jian)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)單(dan)位遼寧(ning)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通規(gui)劃設(she)(she)(she)計(ji)(ji)院(yuan)的(de)匯報。施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)計(ji)(ji)審(shen)查(cha)單(dan)位中交(jiao)一公院(yuan)西(xi)安立(li)德公路(lu)工(gong)程(cheng)咨(zi)詢有限公司及(ji)(ji)參會(hui)部門的(de)代(dai)表、專家分(fen)別發(fa)表了(le)意見(jian)。與會(hui)代(dai)表及(ji)(ji)專家經(jing)討論研究，認為施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)計(ji)(ji)符(fu)合國家有關(guan)規(gui)范標(biao)準，部分(fen)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)內容需要補充、修改和完善，經(jing)完善后的(de)施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)計(ji)(ji)文件可以作為施(shi)工(gong)依據
G25長(chang)深(shen)高速(su)公(gong)路高青至(zhi)廣饒段全(quan)長(chang)54.402公(gong)里，總(zong)投資45.92億元，雙向四車道，2019年11月30日(ri)建(jian)成(cheng)通車。
2015年10月26日(ri)，長深(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)大(da)嶺(ling)(ling)(ling)至(zhi)(zhi)雙(shuang)遼段建成通車試(shi)運營。長深(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)大(da)嶺(ling)(ling)(ling)至(zhi)(zhi)雙(shuang)遼段路(lu)線(xian)(xian)全(quan)(quan)長118.501公(gong)里，起于公(gong)主嶺(ling)(ling)(ling)市大(da)嶺(ling)(ling)(ling)鎮(zhen)(zhen)(zhen),終于雙(shuang)遼市大(da)富互(hu)通，全(quan)(quan)線(xian)(xian)采(cai)用雙(shuang)向四(si)車道高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)標(biao)準，全(quan)(quan)封閉、全(quan)(quan)立(li)交，設(she)(she)計(ji)速(su)(su)度120公(gong)里/小時，采(cai)用瀝(li)青(qing)混凝土路(lu)面(mian)，設(she)(she)有大(da)嶺(ling)(ling)(ling)鎮(zhen)(zhen)(zhen)、懷德鎮(zhen)(zhen)(zhen)、秦家屯鎮(zhen)(zhen)(zhen)、八屋(wu)鎮(zhen)(zhen)(zhen)、桑(sang)樹臺鎮(zhen)(zhen)(zhen)、雙(shuang)山鎮(zhen)(zhen)(zhen)6個收費站及懷德、八屋(wu)、雙(shuang)山3個服務區，概算投資53.94億元，2012年10月31日(ri)開工建設(she)(she)，原(yuan)計(ji)劃2015年10月30日(ri)建成，如今提前通車。
G25長深高(gao)速公路康(kang)(kang)平(ping)段(duan)起點位于(yu)內蒙(meng)古自(zi)治(zhi)區(qu)(qu)和遼(liao)寧(ning)省交(jiao)界(jie)處(chu)的海(hai)州窩堡(bao)(bao)(bao)鄉，與內蒙(meng)古自(zi)治(zhi)區(qu)(qu)長春至(zhi)深圳(zhen)高(gao)速公路金寶屯(蒙(meng)吉界(jie))至(zhi)查日蘇(蒙(meng)遼(liao)界(jie))段(duan)對(dui)接，路線由北向南途中跨螞(ma)螂河，經哈螞(ma)山西(xi)(xi)(xi)(xi)、齊祥窩堡(bao)(bao)(bao)東、袁(yuan)家(jia)(jia)窩堡(bao)(bao)(bao)西(xi)(xi)(xi)(xi)、東太平(ping)街西(xi)(xi)(xi)(xi)、腰太平(ping)街東、跨引遼(liao)濟湖水渠、康(kang)(kang)平(ping)監獄西(xi)(xi)(xi)(xi)、柳灌(guan)印子東、崔家(jia)(jia)窩堡(bao)(bao)(bao)西(xi)(xi)(xi)(xi)、后(hou)三(san)(san)(san)百(bai)天地(di)西(xi)(xi)(xi)(xi)、腰三(san)(san)(san)百(bai)天地(di)西(xi)(xi)(xi)(xi)、前三(san)(san)(san)百(bai)天地(di)西(xi)(xi)(xi)(xi)、北四家(jia)(jia)子鄉西(xi)(xi)(xi)(xi)、靠龍山西(xi)(xi)(xi)(xi)、后(hou)三(san)(san)(san)合堡(bao)(bao)(bao)東，終點于(yu)東三(san)(san)(san)合堡(bao)(bao)(bao)與沈陽(依牛堡(bao)(bao)(bao)子)至(zhi)康(kang)(kang)平(ping)高(gao)速公路對(dui)接，路線全(quan)長23.73公里。
長(chang)深高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)公路(lu)大嶺(ling)至雙遼(liao)段地處(chu)吉林西部平原微，平縱線形指(zhi)標高(gao)(gao)(gao)(gao)，可(ke)供車(che)輛行(xing)駛(shi)的(de)速(su)度(du)環(huan)境(jing)好，易造成駕(jia)駛(shi)員(yuan)注意(yi)力分(fen)散、警覺性降低，同(tong)時(shi)更(geng)易造成小客(ke)車(che)與(yu)(yu)貨車(che)車(che)輛之(zhi)(zhi)間較大的(de)速(su)度(du)差(cha)(cha)，尤(you)其(qi)是合(he)(he)(分(fen))流區(qu)駛(shi)入(出)車(che)輛的(de)速(su)度(du)較低，與(yu)(yu)主線高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)行(xing)駛(shi)的(de)車(che)輛會形成較大的(de)路(lu)段之(zhi)(zhi)間速(su)度(du)差(cha)(cha)與(yu)(yu)交通沖(chong)突，從而(er)引發交通事故。考慮這(zhe)一不利因素，施(shi)工時(shi)采(cai)用(yong)互穿聚(ju)合(he)(he)物網絡（IPN）技術，制備了(le)(le)環(huan)保(bao)型(xing)活性預聚(ju)合(he)(he)樹脂(zhi)PMMA（聚(ju)甲基(ji)丙烯(xi)酸甲酯(zhi)）成膜(mo)物；采(cai)用(yong)表面憎(zeng)水處(chu)理、高(gao)(gao)(gao)(gao)溫燒結技術，制備了(le)(le)具有雨夜(ye)反(fan)光功能的(de)彩色防(fang)滑(hua)(hua)骨料；研(yan)制了(le)(le)適用(yong)于高(gao)(gao)(gao)(gao)寒季(ji)凍區(qu)的(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)耐(nai)候(hou)性、可(ke)低溫和快(kuai)速(su)施(shi)工的(de)環(huan)境(jing)友(you)好型(xing)抗滑(hua)(hua)、雨夜(ye)反(fan)光彩色路(lu)面防(fang)滑(hua)(hua)涂料。這(zhe)項(xiang)技術的(de)研(yan)究(jiu)和推廣對完善(shan)高(gao)(gao)(gao)(gao)指(zhi)標高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)公路(lu)的(de)安(an)全設(she)計措施(shi)、在工程(cheng)建設(she)階(jie)段消(xiao)除運營階(jie)段隱患，減少財產(chan)損失。
2019年9月28日上午7時(shi)(shi)許(xu)，G25長深高速2154KM處發生一起特別(bie)重(zhong)大(da)(da)交通事(shi)故(gu)(gu)。一輛由南向(xiang)北行(xing)駛的車牌號(hao)為豫A5072V的大(da)(da)客車（核載69人(ren)(ren)，實載69人(ren)(ren)）在行(xing)至(zhi)(zhi)該路段時(shi)(shi)，沖破道(dao)路中央隔(ge)離(li)帶駛入對向(xiang)車道(dao)，與一輛由北向(xiang)南行(xing)駛的車牌號(hao)為蘇(su)CF3658的半掛(gua)貨(huo)車（貨(huo)車上有3人(ren)(ren)）相撞。經8個多(duo)小時(shi)(shi)的搜救(jiu)，傷員已(yi)被送往宜興(xing)市(shi)定(ding)點救(jiu)治醫院進(jin)行(xing)救(jiu)治。截至(zhi)(zhi)28日16時(shi)(shi)許(xu)，該事(shi)故(gu)(gu)共造成大(da)(da)客車及(ji)貨(huo)車上36人(ren)(ren)死亡、36人(ren)(ren)受傷，其中9人(ren)(ren)重(zhong)傷、26人(ren)(ren)輕傷、1人(ren)(ren)已(yi)出院。目前，現場救(jiu)援已(yi)結束，道(dao)路已(yi)恢復通車。經初(chu)步勘察(cha)，事(shi)故(gu)(gu)系(xi)大(da)(da)客車左(zuo)前輪爆胎所致。
2010年(nian)5月23日(ri)凌(ling)晨(chen)，G25長(chang)(chang)深高(gao)速公路306公里+200米(mi)處(chu)，發(fa)生一起(qi)特大(da)交通(tong)事故，造成32人(ren)死(si)(si)亡(wang)，21人(ren)受(shou)傷。當(dang)日(ri)凌(ling)晨(chen)3時(shi)左右，一輛(liang)(liang)大(da)貨(huo)(huo)車(主(zhu)車牌(pai)號(hao)蒙F18597，掛車牌(pai)號(hao)蒙F3806)從遼寧彰武服務區出來(lai)后逆向行(xing)駛，與天津(jin)長(chang)(chang)途客(ke)運公司(si)一輛(liang)(liang)正常行(xing)駛的、由天津(jin)開往哈爾濱的津(jin)AB2626宇通(tong)豪(hao)華臥鋪大(da)客(ke)車相(xiang)撞起(qi)火(huo)。造成大(da)貨(huo)(huo)車上3人(ren)當(dang)場死(si)(si)亡(wang)，大(da)客(ke)車上28人(ren)當(dang)場死(si)(si)亡(wang)，1人(ren)經搶救無效死(si)(si)亡(wang)。21名(ming)受(shou)傷乘客(ke)在第一時(shi)間被送往當(dang)地醫(yi)院進行(xing)救治。
2009年3月27日16時34分，侖峰（福建）交通運輸有限公司的(de)一(yi)輛大型客車（車牌(pai)號(hao)為閩CY9537），從江(jiang)西省萬年開往福建省泉州石獅(shi)方(fang)向，在(zai)南(nan)平(ping)長深高速公路2898公里處（延平(ping)區大橫鎮路段），從右(you)側方(fang)向路邊溝翻至山溝，車輛嚴(yan)重毀壞。該(gai)車輛核(he)載45人(ren)，車上駕乘人(ren)員(yuan)共25人(ren)。交通事(shi)故造(zao)成死(si)亡18人(ren)，其中(zhong)(zhong)當場死(si)亡17人(ren)，在(zai)送(song)往醫(yi)(yi)院(yuan)途中(zhong)(zhong)死(si)亡1人(ren)，死(si)者(zhe)中(zhong)(zhong)男(nan)性12名、女性6名。受(shou)傷7人(ren)分別送(song)往南(nan)平(ping)第(di)一(yi)醫(yi)(yi)院(yuan)（1人(ren)）、人(ren)民醫(yi)(yi)院(yuan)（1人(ren)）、九二醫(yi)(yi)院(yuan)（5人(ren)）。
長(春)深(shen)(圳)高速公(gong)路,對完善國家高速公(gong)路網、促(cu)進沿線社會經濟發展具有重要(yao)意義。
2015年(nian)7月6日，長(chang)深(shen)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)康平段(duan)建成(cheng)通(tong)車。至此，長(chang)春(chun)至深(shen)圳(zhen)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)在遼寧境(jing)內路(lu)段(duan)已全部(bu)建設(she)完成(cheng)。遼寧省(sheng)境(jing)內又一條國家(jia)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)網“斷頭路(lu)”被(bei)消(xiao)除。
該項目的(de)建成通(tong)車不(bu)僅對(dui)改善(shan)遼寧北(bei)部地區(qu)落后的(de)交通(tong)運輸狀(zhuang)況、發展區(qu)域(yu)經濟具有重要意義(yi)，并且將為吉林西(xi)部、內蒙古東(dong)部打通(tong)一(yi)條進關出海的(de)快(kuai)速通(tong)道(dao)。
長(chang)深高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)大嶺至(zhi)雙遼段是國(guo)家高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)規劃網(wang)中(zhong)長(chang)春至(zhi)深圳高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)組(zu)成(cheng)(cheng)路(lu)(lu)(lu)段，是吉(ji)林(lin)(lin)省高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)網(wang)規劃重(zhong)要組(zu)成(cheng)(cheng)部分(fen)。此段高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)連接已建成(cheng)(cheng)的(de)長(chang)深高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)與大廣高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)并(bing)匯處(chu)的(de)大富互(hu)通，基本實現(xian)長(chang)春至(zhi)深圳高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)全線貫通，成(cheng)(cheng)為吉(ji)林(lin)(lin)西部地(di)區第二(er)條(tiao)快(kuai)捷的(de)進(jin)關(guan)出海通道(dao)，是吉(ji)林(lin)(lin)省入京(jing)的(de)第二(er)大通道(dao)，較京(jing)哈高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)縮短30公(gong)(gong)(gong)里(li)。
巧笑倩兮 
