良(liang)慶大(da)橋位于中(zhong)國廣(guang)西壯(zhuang)族自治(zhi)區(qu)，連接(jie)(jie)(jie)良(liang)慶區(qu)和青(qing)(qing)秀區(qu)，距東南方向青(qing)(qing)山大(da)橋2.1千(qian)米，距西北方向南寧大(da)橋5千(qian)米；該橋南起(qi)良(liang)慶區(qu)五象(xiang)大(da)道(dao)，上跨良(liang)堤(di)路(lu)(lu)、邕(yong)江水道(dao)，北至青(qing)(qing)秀區(qu)青(qing)(qing)環路(lu)(lu)立交后，終匯青(qing)(qing)環路(lu)(lu)，其中(zhong)南岸線接(jie)(jie)(jie)五象(xiang)大(da)道(dao)、良(liang)堤(di)路(lu)(lu)，北岸線接(jie)(jie)(jie)濱江路(lu)(lu)、青(qing)(qing)環路(lu)(lu)。
整體布局
良(liang)慶大橋主(zhu)要(yao)由水(shui)上(shang)主(zhu)橋、兩(liang)座橋塔、兩(liang)岸引橋、主(zhu)纜、錨碇及(ji)其各立交匝道組成，主(zhu)橋路段呈(cheng)西南至東(dong)北方向布置。
設計特點
結構特點
總(zong)體 良慶大(da)橋(qiao)主橋(qiao)采用單跨(kua)地錨式疊(die)合梁懸索(suo)橋(qiao)，全橋(qiao)兩根(gen)主纜，吊索(suo)設置(zhi)于(yu)中跨(kua)。
鋼梁(liang) 良慶大橋主(zhu)梁(liang)采用鋼砼疊合(he)梁(liang)，主(zhu)要由(you)箱(xiang)型(xing)雙主(zhu)梁(liang)、工字型(xing)橫(heng)梁(liang)以及砼橋面板組成。
橋塔(ta)(ta)(ta) 良慶大橋主塔(ta)(ta)(ta)采(cai)(cai)(cai)用砼(tong)門式(shi)塔(ta)(ta)(ta)，一個塔(ta)(ta)(ta)由主塔(ta)(ta)(ta)基礎(chu)(chu)(chu)、塔(ta)(ta)(ta)柱、塔(ta)(ta)(ta)柱橫梁組成，共設兩個主塔(ta)(ta)(ta)。主塔(ta)(ta)(ta)基礎(chu)(chu)(chu)采(cai)(cai)(cai)用樁基承臺基礎(chu)(chu)(chu)，承臺采(cai)(cai)(cai)用C30砼(tong)，樁基采(cai)(cai)(cai)用水下砼(tong)。橋塔(ta)(ta)(ta)設上、下兩根橫梁，橫梁均(jun)采(cai)(cai)(cai)用弧形變高度形式(shi)，施加預(yu)應力并錨固在塔(ta)(ta)(ta)柱外側。
錨(mao)(mao)碇(ding)(ding) 良慶大橋(qiao)北(bei)錨(mao)(mao)碇(ding)(ding)采用重(zhong)力式錨(mao)(mao)碇(ding)(ding)，持(chi)力層(ceng)為(wei)中風化灰巖(yan)，南錨(mao)(mao)碇(ding)(ding)為(wei)重(zhong)力式樁錨(mao)(mao)，樁基持(chi)力層(ceng)為(wei)中風化灰巖(yan)；全橋(qiao)采用預應力錨(mao)(mao)固(gu)系(xi)統(tong)，錨(mao)(mao)固(gu)系(xi)統(tong)由(you)索股錨(mao)(mao)固(gu)連接器(qi)和預應力鋼束錨(mao)(mao)固(gu)系(xi)統(tong)構成組(zu)成。
主纜(lan) 良(liang)慶(qing)大橋主纜(lan)采用(yong)預制(zhi)平(ping)行鋼絲(si)索(suo)股，索(suo)夾均采用(yong)銷接式，選(xuan)用(yong)上、下兩半(ban)對合的(de)形勢，每個(ge)吊點設置(zhi)兩根李吊索(suo)，吊索(suo)截面為低(di)松弛(chi)平(ping)行鋼絲(si)束。
良慶大橋(qiao)線路(lu)全長3119米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，采(cai)用（168+420+168）米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)跨徑布置，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，主(zhu)橋(qiao)長420米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，標準(zhun)橋(qiao)寬38米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)塔(ta)側吊(diao)(diao)索(suo)(suo)離(li)(li)橋(qiao)塔(ta)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心線水(shui)平(ping)距(ju)(ju)離(li)(li)為(wei)12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)、9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)吊(diao)(diao)索(suo)(suo)水(shui)平(ping)間距(ju)(ju)10.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)橋(qiao)縱坡2.49%，豎(shu)曲線半徑為(wei)5750米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)塔(ta)塔(ta)柱高(gao)81米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，塔(ta)柱在承臺(tai)地面(mian)處橫向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心距(ju)(ju)30.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，塔(ta)頂(ding)橫向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心距(ju)(ju)25.4米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)（主(zhu)纜(lan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心距(ju)(ju)25米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)），內(nei)傾1.803度(du)(du)。主(zhu)纜(lan)散索(suo)(suo)長度(du)(du)22米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，錨固(gu)長度(du)(du)20米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)纜(lan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心間距(ju)(ju)25米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，主(zhu)纜(lan)的通長索(suo)(suo)股(gu)共(gong)68股(gu)，長834米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，主(zhu)纜(lan)鋼絲(si)極限抗拉強(qiang)度(du)(du)1770兆帕。全橋(qiao)共(gong)154套6中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)不同規格的索(suo)(suo)夾(jia)；全橋(qiao)共(gong)156根吊(diao)(diao)索(suo)(suo)，吊(diao)(diao)索(suo)(suo)截面(mian)的平(ping)行鋼絲(si)束直(zhi)徑5.0毫米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，標準(zhun)抗拉強(qiang)度(du)(du)為(wei)1670兆帕，吊(diao)(diao)索(suo)(suo)長度(du)(du)為(wei)8.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)至53米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)之間。
技術標準
道(dao)路(lu)等級 城市主干路(lu)
設(she)計(ji)速度 50千米/小時
車道(dao)設置 雙向六車道(dao)
荷載標準 汽(qi)車：城-A級；人群(qun)：3.5千牛/平(ping)方米
抗震等級 按7度設(she)防
良(liang)慶大橋建成通車(che)后，在(zai)南(nan)寧市五象新(xin)(xin)區、鳳嶺新(xin)(xin)區、南(nan)寧東(dong)站之間(jian)形成一(yi)條便(bian)捷的南(nan)北(bei)向交(jiao)通干道，從五象新(xin)(xin)區到火(huo)車(che)東(dong)站只需15分鐘左右路(lu)(lu)程，并與同期通車(che)的吳圩機場第二(er)高速公路(lu)(lu)一(yi)起，在(zai)南(nan)寧東(dong)站和南(nan)寧吳圩國(guo)際機場之間(jian)形成一(yi)條快(kuai)速通道。（《南(nan)寧日(ri)報》 評）
2013年3月10日，良(liang)慶(qing)(qing)大橋方(fang)案設計與可(ke)行性(xing)研究報(bao)告通過聯審(shen)；10月26日，良(liang)慶(qing)(qing)大橋動工興建。
2015年5月(yue)(yue)(yue)27日(ri)(ri)，良慶(qing)(qing)大橋(qiao)(qiao)完成(cheng)主(zhu)塔建設工程(cheng)(cheng)；7月(yue)(yue)(yue)13日(ri)(ri)，良慶(qing)(qing)大橋(qiao)(qiao)進行主(zhu)纜架(jia)設工程(cheng)(cheng)；10月(yue)(yue)(yue)15日(ri)(ri)，良慶(qing)(qing)大橋(qiao)(qiao)完成(cheng)主(zhu)纜架(jia)設工程(cheng)(cheng)；11月(yue)(yue)(yue)8日(ri)(ri)，良慶(qing)(qing)大橋(qiao)(qiao)進行吊裝橋(qiao)(qiao)面鋼梁工程(cheng)(cheng)；12月(yue)(yue)(yue)16日(ri)(ri)，良慶(qing)(qing)大橋(qiao)(qiao)完成(cheng)主(zhu)橋(qiao)(qiao)合龍工程(cheng)(cheng)，全線貫通。
2016年4月(yue)8日(ri)(ri)，良慶大橋(qiao)主體結構完工；4月(yue)30日(ri)(ri)，良慶大橋(qiao)通(tong)車運(yun)營。
燈光照明
2018年(nian)9月(yue)，邕江綜(zong)合整治(zhi)沿岸燈光(guang)亮(liang)化工程開工，重(zhong)點對沿岸24.1千米的15座(zuo)跨江橋梁、灘涂綠地(di)、房(fang)屋(wu)建筑(zhu)進行燈光(guang)亮(liang)化改(gai)造(zao)，以城市記憶為魂(hun)，以濱江文化為韻，通過光(guang)影變幻和光(guang)色亮(liang)度的控制，打造(zao)特(te)色鮮明、絢麗多彩的夜景，其中包(bao)括良(liang)慶大橋。
票價票制
2016年(nian)4月30日，良慶大橋(qiao)通車運營(ying)，全橋(qiao)免費通行。
技術難題
良(liang)慶大橋在安裝(zhuang)擺軸式散索鞍時的主要施(shi)工難點(dian)有(you)：
1、零(ling)部件的裝配(pei)。良慶大橋(qiao)上承(cheng)(cheng)板(ban)(ban)尺寸為(wei)2704毫(hao)米(mi)(mi)x246毫(hao)米(mi)(mi)x80毫(hao)米(mi)(mi)，下(xia)(xia)板(ban)(ban)尺寸為(wei)2700毫(hao)米(mi)(mi)x240毫(hao)米(mi)(mi)x100毫(hao)米(mi)(mi)；上、下(xia)(xia)承(cheng)(cheng)板(ban)(ban)上各有(you)10個(ge)銷軸孔(kong)(kong)，通(tong)銷孔(kong)(kong)連接。在(zai)良慶大橋(qiao)裝配(pei)過程中(zhong)，既要(yao)保證上、下(xia)(xia)承(cheng)(cheng)板(ban)(ban)鞍(an)體與底座(zuo)的位置公差，又(you)要(yao)保證上、下(xia)(xia)承(cheng)(cheng)板(ban)(ban)軸孔(kong)(kong)的同(tong)軸度(du)、垂直(zhi)度(du)等要(yao)求，采用(yong)普(pu)通(tong)安裝施工方法(fa)，難(nan)以實(shi)現。
2、散鞍索的吊(diao)裝。大跨度懸索橋(qiao)散索鞍吊(diao)裝一般(ban)采用(yong)專用(yong)門架與卷場(chang)機結合的方案(an)(an)；良慶(qing)大橋(qiao)散索鞍最大單價34噸，若采用(yong)門架方案(an)(an)，設計成本較高(gao)，施工期長，而僅憑塔吊(diao)又無法進行吊(diao)裝，同(tong)時鞍體底座傾斜安裝，其連(lian)接(jie)的10個(ge)銷軸(zhou)的對中困難。
3、偏(pian)擺(bai)角(jiao)度的(de)檢驗。擺(bai)軸式散索(suo)鞍安裝(zhuang)到位(wei)后，需檢驗偏(pian)白擺(bai)角(jiao)度，以驗證散索(suo)鞍的(de)功能，如(ru)何(he)測量偏(pian)轉角(jiao)度，以及如(ru)何(he)讓(rang)笨重的(de)散索(suo)鞍偏(pian)擺(bai)，是施工設計的(de)一大(da)難題。
榮譽表彰
項目名稱 所獲獎項
良慶大橋工(gong)程(cheng) 2018年南(nan)寧市建設工(gong)程(cheng)“邕城杯”獎
邕江夜游
2018年11月21日，邕江夜(ye)游(you)項目啟(qi)動，游(you)客(ke)可搭乘“南(nan)寧(ning)金穗(sui)號(hao)”、“南(nan)寧(ning)牡丹號(hao)”兩艘游(you)船(chuan)，欣賞良慶大橋(qiao)等(deng)夜(ye)景
歲月靜好
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