壩陵河大橋(qiao)位于中(zhong)國貴州(zhou)省安順市關(guan)嶺布(bu)依族(zu)苗族(zu)自治縣,西起(qi)關(guan)嶺立交(jiao)(jiao),上(shang)跨(kua)壩陵河水道(dao),東至320國道(dao)與上(shang)海(hai)—昆明高(gao)速(su)公路(lu)(國家(jia)高(gao)速(su)G60)交(jiao)(jiao)叉口;途經線路(lu)該橋(qiao)線路(lu)為(wei)上(shang)海(hai)—昆明高(gao)速(su)公路(lu)(國家(jia)高(gao)速(su)G60)。
整體布局
壩(ba)陵河大橋分別(bie)由主橋、兩座橋塔、索(suo)纜、錨碇、引(yin)橋及各立(li)交匝(za)道組成;主橋路段呈西南至東北方向布置。
設計特點
整體
主(zhu)橋(qiao)采用雙(shuang)塔單跨鋼桁架懸索橋(qiao),全橋(qiao)縱坡(po)變坡(po)點設置(zhi)在主(zhu)跨中央,全橋(qiao)為(wei)非對稱雙(shuang)向(xiang)坡(po)。引橋(qiao)采用預應力混凝土連續剛(gang)構橋(qiao)。
主梁
鋼桁(heng)加勁梁(liang)(liang)(liang)由主桁(heng)架(jia)、上下平聯、主橫(heng)桁(heng)架(jia)組成;加勁梁(liang)(liang)(liang)采用正交異(yi)性鋼橋面(mian)板,縱梁(liang)(liang)(liang)為倒T形(xing)
橋塔
索塔(ta)為門式索塔(ta),設上下(xia)兩個橫(heng)梁,上橫(heng)梁下(xia)方踏足內側(ce)分別設三角形加勁;塔(ta)柱為單箱單室的箱形截面,橫(heng)梁為預應力(li)混凝土結構。
纜索
全(quan)橋設(she)兩(liang)根主纜(lan),由工(gong)廠預制(zhi)的(de)(de)高強度鍍鋅平行鋼絲(si)索(suo)(suo)股(PPWS)組成(cheng)。懸吊(diao)系統采用騎跨式吊(diao)索(suo)(suo)he索(suo)(suo)夾(jia)的(de)(de)結(jie)構(gou)方案(an),吊(diao)索(suo)(suo)與加勁梁為銷鉸(jiao)連接。
錨(mao)碇
東錨(mao)(mao)碇采(cai)用(yong)重力式框架(jia)錨(mao)(mao),先(xian)采(cai)用(yong)隧道式錨(mao)(mao)碇;錨(mao)(mao)碇錨(mao)(mao)固(gu)系統采(cai)用(yong)前錨(mao)(mao)式預應力錨(mao)(mao)固(gu)系統,分單(dan)索股(gu)和(he)雙(shuang)索股(gu)兩(liang)種錨(mao)(mao)固(gu)形式。
壩陵河大橋(qiao)(qiao)全長(chang)2237米(mi)(mi)(mi)(mi),主(zhu)跨(kua)長(chang)1088米(mi)(mi)(mi)(mi),東岸引橋(qiao)(qiao)長(chang)940.4米(mi)(mi)(mi)(mi),西岸引橋(qiao)(qiao)長(chang)200米(mi)(mi)(mi)(mi)。鋼桁梁加勁桁梁寬(kuan)28.0米(mi)(mi)(mi)(mi),高(gao)(gao)10.0米(mi)(mi)(mi)(mi),節間(jian)長(chang)度10.8米(mi)(mi)(mi)(mi),吊索(suo)(suo)間(jian)距(ju)10.8米(mi)(mi)(mi)(mi);橋(qiao)(qiao)面行車道(dao)板厚(hou)(hou)16毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi),緊(jin)急停車帶(dai)板厚(hou)(hou)14毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi),檢修道(dao)橋(qiao)(qiao)面板后8毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)。索(suo)(suo)塔上(shang)橫梁高(gao)(gao)10米(mi)(mi)(mi)(mi),寬(kuan)度7.5米(mi)(mi)(mi)(mi),壁厚(hou)(hou)0.9米(mi)(mi)(mi)(mi);下橫梁高(gao)(gao)度10米(mi)(mi)(mi)(mi),寬(kuan)度9米(mi)(mi)(mi)(mi),壁厚(hou)(hou)1.0米(mi)(mi)(mi)(mi);東塔塔身(shen)高(gao)(gao)185.788米(mi)(mi)(mi)(mi),西塔塔身(shen)高(gao)(gao)201.316米(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)纜(lan)(lan)矢(shi)跨(kua)比為1:10.3,橫向間(jian)距(ju)28.0米(mi)(mi)(mi)(mi),每(mei)根(gen)索(suo)(suo)股(gu)含91根(gen)鋼絲,主(zhu)跨(kua)主(zhu)纜(lan)(lan)索(suo)(suo)股(gu)數(shu)量為208股(gu)/纜(lan)(lan),邊跨(kua)主(zhu)纜(lan)(lan)的索(suo)(suo)股(gu)數(shu)量為216股(gu)/纜(lan)(lan);全橋(qiao)(qiao)共設(she)198處吊點,每(mei)處吊點共2根(gen)吊索(suo)(suo)。東錨(mao)(mao)碇錨(mao)(mao)固段長(chang)度25米(mi)(mi)(mi)(mi),長(chang)71米(mi)(mi)(mi)(mi),寬(kuan)45.5米(mi)(mi)(mi)(mi),高(gao)(gao)71米(mi)(mi)(mi)(mi);西錨(mao)(mao)碇隧(sui)洞總軸長(chang)74.34米(mi)(mi)(mi)(mi),其中前錨(mao)(mao)室(shi)長(chang)31.34米(mi)(mi)(mi)(mi),錨(mao)(mao)塞體長(chang)40米(mi)(mi)(mi)(mi),后錨(mao)(mao)室(shi)長(chang)3米(mi)(mi)(mi)(mi);洞口單洞斷面尺寸(cun)為(10x10.8)米(mi)(mi)(mi)(mi),洞底單洞斷面尺寸(cun)為(21x25)米(mi)(mi)(mi)(mi),左右(you)洞最小間(jian)距(ju)7米(mi)(mi)(mi)(mi),隧(sui)道(dao)錨(mao)(mao)軸線傾斜度45度,底面于水(shui)平面傾角達52度。
壩陵河大橋獲得2016至(zhi)2017年度(du)中國建設工(gong)(gong)程魯班獎(國家優質工(gong)(gong)程)。
壩陵河大橋的(de)建成使兩岸通行(xing)車程由(you)原來(lai)的(de)1小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)縮(suo)短為4分鐘,不僅(jin)極大方便(bian)兩岸群眾,更實現了貴州與云南(nan)兩省(sheng)高速公(gong)路(lu)快速連(lian)接;該(gai)橋的(de)建成,使貴陽至昆明的(de)行(xing)車里程縮(suo)短一個小(xiao)(xiao)時(shi)(shi),僅(jin)需5小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)到達。(新(xin)華社(she)評)
壩陵(ling)河大橋是中(zhong)國(guo)(guo)滬(hu)瑞國(guo)(guo)道主干線(xian)的(de)關鍵控(kong)制性工程(cheng),該橋的(de)建成(cheng)標(biao)志著滬(hu)瑞高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)全(quan)線(xian)建成(cheng),對完(wan)善(shan)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)網、促進區域(yu)經(jing)(jing)濟協調發展具有重(zhong)要意義,同(tong)時(shi)也為中(zhong)國(guo)(guo)跨越峽谷的(de)特大橋梁建設(she)積累了寶貴經(jing)(jing)驗。(時(shi)任(ren)中(zhong)華人民共和國(guo)(guo)交通運輸部副部長馮正霖評)
壩陵(ling)河大橋通車不僅意味著貴(gui)州(zhou)連接云(yun)南(nan)的高速公(gong)路(lu)徹底打通,還(huan)標(biao)志著貴(gui)州(zhou)省(sheng)高速公(gong)路(lu)總里程突破100千(qian)米,達(da)到1188千(qian)米;對山地(di)和丘陵(ling)占(zhan)國(guo)土(tu)面(mian)積93%,又地(di)處中國(guo)西南(nan)樞紐的貴(gui)州(zhou)省(sheng)來(lai)說,交通建設將為貴(gui)州(zhou)實現(xian)歷史性(xing)跨越創造條(tiao)件。(時(shi)任貴(gui)州(zhou)省(sheng)省(sheng)長(chang)林樹(shu)森評)
2005年4月18日,壩陵河大橋動工興建。
2006年4月18日,壩陵河大橋完成西索塔承臺澆筑工(gong)程(cheng)。
2007年8月30日,壩陵河大(da)橋(qiao)進行先(xian)導(dao)索裝設工(gong)作(zuo)。
2009年3月(yue)(yue)29日(ri),壩陵河大(da)橋(qiao)進(jin)行鋼(gang)桁(heng)梁的(de)架設工(gong)作;5月(yue)(yue)18日(ri),壩陵河大(da)橋(qiao)完成主橋(qiao)合龍(long)工(gong)程,大(da)橋(qiao)全線貫(guan)通(tong);12月(yue)(yue)23日(ri),壩陵河大(da)橋(qiao)通(tong)車(che)運營。