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219國道
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老219國道又稱新藏公路(或G219、國道219線、葉孜線),北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑,南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉2140公里石碑,是重要的進疆、進藏路線,同時也是世界上海拔最高、條件最艱險的公路。2018年,國家交通運輸部開展國家公路網命名編號調整工作,將原G219線南北端分別延伸至位于廣西中越邊境的東興市和新疆喀納斯,打造全長10860公里的中國里程最長的新219國道。
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老219國道

老219國道又(you)稱新藏(zang)公路(lu)(或G219、國道219線、葉孜線),北(bei)起新疆(jiang)喀什地(di)區(qu)葉城縣的零公里石碑,南至西藏(zang)日喀則市拉孜縣查務鄉2140公里石碑,全(quan)程2140千米,經(jing)過新疆(jiang)、西藏(zang)兩個自治區(qu),連接我國西北(bei)、西南地(di)區(qu)。是重要的進疆(jiang)、進藏(zang)路(lu)線,同時也是世界上海拔最高、條件最艱(jian)險的公路(lu)。

新(xin)(xin)219國(guo)(guo)道編(bian)號(hao):G219,又稱喀東線(xian)(xian),于2018年3月5日,交通(tong)運輸部印發《關(guan)于開展國(guo)(guo)家公路網命名編(bian)號(hao)調整(zheng)工作的(de)(de)(de)通(tong)知》,將原G219北(bei)端延伸至新(xin)(xin)疆北(bei)部喀納(na)斯(si)(si)(禾木喀納(na)斯(si)(si)蒙(meng)古族鄉(xiang)),南(nan)(nan)端改線(xian)(xian)延伸至廣(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)(中越邊(bian)境的(de)(de)(de))東興(xing)市(shi),經(jing)過新(xin)(xin)疆,西(xi)(xi)(xi)(xi)藏,云(yun)南(nan)(nan),廣(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)4個省市(shi)區,是我國(guo)(guo)西(xi)(xi)(xi)(xi)北(bei)、西(xi)(xi)(xi)(xi)南(nan)(nan)地(di)區的(de)(de)(de)邊(bian)境公路。新(xin)(xin)219線(xian)(xian)全程長達10065公里,是目前(qian)中國(guo)(guo)里程最長的(de)(de)(de)國(guo)(guo)道。

概況

219國道(dao)起點(dian)(dian)為(wei)喀什(shen)地(di)區葉(xie)城縣(xian)零公里石碑(bei),終點(dian)(dian)為(wei)日(ri)喀則市拉孜縣(xian)查務鄉(xiang),全程2140公里。途經(jing)的地(di)級(ji)以上行政區主要(yao)是喀什(shen)-和田-阿里-日(ri)喀則。

建設意義

219國道對(dui)于我國新疆、西(xi)藏旅游資源開發意義重(zhong)大,同(tong)時鞏固西(xi)部邊防(fang)。

公路軼事

里程辨別

219國道(即新藏公路):編號G219,也稱國道219線,北(bei)起新疆喀(ka)什地區葉城縣(xian)的零公里石碑,在此(ci)與(yu)315國道交匯(hui),南至西(xi)藏日喀(ka)則市拉(la)孜縣(xian)查務(wu)鄉的2140公里石碑附(fu)近,在此(ci)與(yu)318國道的中(zhong)尼(ni)公路段交匯(hui)。一般看成(cheng)是新藏公路。

辨別:有的(de)說是(shi)2342公里,其(qi)實那是(shi)到拉(la)孜(zi)縣城了,而219國(guo)道與318國(guo)道在(zai)拉(la)孜(zi)縣的(de)查務鄉(xiang)查務村交接(jie),沒到縣城。

各(ge)路段詳細(xi)圖示:見詞條(tiao)新(xin)藏(zang)公路。

路況介紹

它(ta)是(shi)世界(jie)上(shang)最(zui)艱(jian)險(xian)的公路(lu)之(zhi)一。它(ta)穿越(yue)舉(ju)世聞(wen)名的昆侖山、喀(ka)喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越(yue)16個(ge)冰大(da)坂,涉44條冰河,全線(xian)經過(guo)的大(da)部份(fen)地段(duan)為“無人(ren)區”。平(ping)均(jun)海(hai)拔4500米以上(shang),是(shi)世界(jie)上(shang)海(hai)拔最(zui)高、道(dao)路(lu)最(zui)險(xian)、路(lu)況極(ji)差和環(huan)境最(zui)惡劣的高原公路(lu)。這就(jiu)是(shi)新藏公路(lu),也被(bei)稱(cheng)作國道(dao)219線(xian)。

從新疆葉城(cheng)(cheng)至拉薩(sa)的新藏公(gong)(gong)路(lu)全長2841公(gong)(gong)里,平均(jun)海拔堪稱(cheng)世界(jie)道路(lu)之冠。新藏公(gong)(gong)路(lu)北起(qi)塔克(ke)拉瑪干(gan)沙(sha)漠南緣(yuan)重(zhong)鎮新疆葉城(cheng)(cheng)縣,南抵西(xi)藏阿里地區及邊(bian)疆城(cheng)(cheng)鎮普蘭。途(tu)經(jing)峽南口(kou)、大紅柳(liu)灘、日土(tu)宗和噶爾昆沙(sha),跨過拉斯塘(tang)河(he)(he)(he)、葉爾羌(qiang)河(he)(he)(he)、喀拉喀什河(he)(he)(he)獅泉河(he)(he)(he)等(deng)河(he)(he)(he)流,越(yue)過新疆和西(xi)藏之間的分界(jie)段,海拔5300米(mi)的界(jie)山(shan)(shan)大坂(大坂系(xi)"山(shan)(shan)口(kou)"之意(yi)。界(jie)山(shan)(shan)達坂原標(biao)高誤標(biao)為(wei)6700米(mi),誤導了很多(duo)人(ren),現已被(bei)修正),再(zai)經(jing)過赫(he)赫(he)有名(ming)令人(ren)聞(wen)名(ming)喪膽的死人(ren)溝路(lu)段和海拔5432米(mi)的庫達恩布等(deng)11座山(shan)(shan)口(kou)。全線(xian)多(duo)為(wei)一(yi)望無垠的戈(ge)壁沙(sha)漠和常年積雪的崇山(shan)(shan)峻嶺,很多(duo)路(lu)段數百公(gong)(gong)里都是無人(ren)區。

從葉(xie)城往(wang)阿里(li)(li)海(hai)拔(ba)(ba)相差很(hen)大(da)(da),一天之內可以從海(hai)拔(ba)(ba)數(shu)百(bai)米(mi)的(de)新(xin)疆(jiang)地段上升到五(wu)千余(yu)米(mi)的(de)麻扎大(da)(da)坂(ban)路段,對幾乎所有(you)旅(lv)行者的(de)身體(ti)素(su)質(zhi)而(er)言是極大(da)(da)的(de)考(kao)驗和困難(nan),新(xin)藏線(xian)是最困難(nan)和危險的(de),路途中要(yao)穿越逾(yu)千公(gong)里(li)(li)的(de)冰凍層和十幾座冰大(da)(da)坂(ban),數(shu)十道(dao)冰河險灘,高寒(han)缺氧(yang)、雪崩塌方、高山反應及確(que)確(que)實實的(de)風餐露宿等等困難(nan),從海(hai)拔(ba)(ba)1300多(duo)米(mi)(葉(xie)城縣(xian))的(de)新(xin)疆(jiang)翻過(guo)5300多(duo)米(mi)的(de)界山大(da)(da)坂(ban)再停留到4200多(duo)米(mi)的(de)阿里(li)(li),加上缺氧(yang)和多(duo)變(bian)的(de)氣候,已(yi)經超過(guo)了許多(duo)人正(zheng)常的(de)承受極限。

阿克塞欽地帶

從大紅柳灘過(guo)來(lai)到界(jie)山達坂,奇臺達坂、泉(quan)水溝(gou)、甜水海、界(jie)山達坂,都處于阿克(ke)塞(sai)欽區域,有的是(shi)盆地,有的是(shi)山地。一路過(guo)來(lai)的數(shu)百里無(wu)人區大體(ti)都在(zai)阿克(ke)賽欽區域。

阿克塞欽(Aksai Chin Basin,突厥(jue)(jue)語,意為“中(zhong)國的(de)白(bai)石灘”,突厥(jue)(jue)語稱中(zhong)國為Chin秦,英語為China,大(da)體(ti)一致,讀音變了(le)),屬新疆和田(tian)地區、西藏(zang)阿里地區。

這里是219國道(dao)必經(jing)之路。

阿克(ke)塞(sai)欽(qin)地(di)區位于昆(kun)侖山(shan)與(yu)喀(ka)喇昆(kun)侖山(shan)之間,面(mian)積有(you)3萬多平方公里,是半封閉(bi)性的(de)(de)山(shan)間盆地(di),海拔幾(ji)乎都在(zai)4000米以上。阿克(ke)賽(sai)欽(qin)地(di)區自古就(jiu)是中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)領土(tu),本來(lai)沒(mei)有(you)不同意見的(de)(de),而且阿克(ke)賽(sai)欽(qin)西方的(de)(de)拉達克(ke)藏區是中(zhong)(zhong)國(guo)故(gu)土(tu)、清朝(chao)以來(lai)沒(mei)有(you)承認被外國(guo)所(suo)有(you),二十世紀(ji)60年(nian)代印(yin)度(du)總理依(yi)據(ju)一個十九世紀(ji)英(ying)國(guo)人的(de)(de)私(si)人愿望(wang)而對(dui)該地(di)區提出(chu)領土(tu)要求,放出(chu)來(lai)攪局(ju)的(de)(de),以維持對(dui)中(zhong)(zhong)國(guo)故(gu)土(tu)拉達克(ke)藏區的(de)(de)霸占,為(wei)(wei)此而爆發(fa)了1962中(zhong)(zhong)印(yin)戰爭。現在(zai)阿克(ke)賽(sai)欽(qin)地(di)區有(you)小部分(fen)為(wei)(wei)印(yin)度(du)控(kong)制,大部分(fen)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)管轄。阿克(ke)塞(sai)欽(qin)湖、阿克(ke)賽(sai)欽(qin)盆地(di)很有(you)名氣。

順口溜

“行車新藏(zang)線,不(bu)亞(ya)蜀道(dao)難(nan)。庫地(di)大(da)(da)坂(ban)險,猶似鬼門關(guan);麻扎(zha)大(da)(da)坂(ban)尖,陡升五千三;黑卡大(da)(da)坂(ban)旋(xuan),九十九道(dao)灣;界山大(da)(da)坂(ban)彎,伸手可摸(mo)天……”

這(zhe)段順口溜,這(zhe)是(shi)新藏線艱險的(de)真(zhen)實寫照(zhao)。

三條支線

西藏普(pu)蘭(lan)(lan)縣(xian):普(pu)蘭(lan)(lan)支線(xian)有(you)104公里(li)。到(dao)普(pu)蘭(lan)(lan)縣(xian)城。整個(ge)普(pu)蘭(lan)(lan)縣(xian)就是普(pu)蘭(lan)(lan)口岸,包(bao)括一批通外山口。邊防證(zheng)(珠(zhu)峰、扎達縣(xian)、普(pu)蘭(lan)(lan)縣(xian)等地要用到(dao))。

新疆和(he)(he)田(tian)(tian)市:219國道的(de)康西瓦(wa)(和(he)(he)田(tian)(tian)地(di)(di)區皮山(shan)縣賽(sai)圖拉鎮東端)—喀拉喀什河—烏魯(lu)瓦(wa)提風景區—和(he)(he)田(tian)(tian)市,是G580(580國道)的(de)一(yi)部分。屬于《和(he)(he)田(tian)(tian)地(di)(di)區農村(cun)公路交通建設“十二五”規劃》提出的(de)和(he)(he)田(tian)(tian)“三縱(zong)”之(zhi)一(yi)。

新(xin)疆皮山(shan)縣(xian):219國道(dao)的三十里營(ying)房(和田(tian)地區皮山(shan)縣(xian)賽圖拉鎮西端)—康克(ke)爾(er)柯(ke)爾(er)克(ke)孜族鄉—桑株鄉—皮山(shan)縣(xian)城(cheng)。規劃(hua)中。屬(shu)于鄉鄉通、村村通規劃(hua)。

旅行注意

新藏公路(lu)冬春兩季(ji)大(da)雪封山,無法通(tong)行,最佳時節是每年5月初至(zhi)10月中。沿途氣(qi)候惡劣(lie)且(qie)食(shi)宿(su)條件極差,幾乎所有(you)人在(zai)界山大(da)坂及旁(pang)邊(bian)惡名(ming)遠播的死人溝都會有(you)高原反(fan)應,需要備足(zu)防(fang)寒(han)衣物和(he)藥(yao)品(防(fang)止內(nei)源(yuan)氧(yang)缺乏)。

沿途城市

路途中經常數百公里沒(mei)信號和人(ren)(ren)煙(yan),不(bu)過風光景(jing)色(se)非(fei)常壯麗迷(mi)人(ren)(ren),令人(ren)(ren)如癡如醉,在穿(chuan)越無人(ren)(ren)區時(shi),一天里難得見到(dao)一個行人(ren)(ren)或車(che),有時(shi)侯會看到(dao)藏(zang)野驢(lv)、藏(zang)羚羊、黃(huang)羊等(deng)成群(qun)結隊的野生動物。沿(yan)途可(ke)欣賞到(dao)無數美(mei)麗的高原雪山和天氣變(bian)幻無常的喜馬拉雅山脈及喀喇昆侖山脈,在阿里扎(zha)達地區可(ke)以看到(dao)景(jing)色(se)震撼、形狀特異的扎(zha)達土林風景(jing),比之新疆(jiang)魔鬼城(cheng)是更(geng)加雄偉(wei)壯觀(guan)得多,還可(ke)以登上(shang)盛極一時(shi)的古格王國遺址,可(ke)前(qian)往藏(zang)傳佛教的神(shen)山岡仁波齊、圣湖瑪旁雍錯、黃(huang)教的發(fa)源地薩迦寺、還有柔(rou)和不(bu)同(tong)風格的白(bai)居寺等(deng)等(deng)景(jing)觀(guan)。

新219線

路線延伸

據(ju)《國(guo)家公路(lu)網規(gui)劃(2013-2030年)》6G219兩頭延伸為新(xin)疆喀納斯—廣西(xi)(中越邊(bian)境的(de))東興市(shi)。全長10860公里。是(shi)邊(bian)境國(guo)道。于是(shi),219國(guo)道與216國(guo)道、217國(guo)道、218國(guo)道都從新(xin)疆延伸而(er)出(chu),構成一個(ge)互相支援的(de)路(lu)網體(ti)系。

沿中國(guo)(guo)“邊境”的國(guo)(guo)道(dao)有3條:G219國(guo)(guo)道(dao)喀納斯—東(dong)興,G228國(guo)(guo)道(dao)丹東(dong)—東(dong)興,G331國(guo)(guo)道(dao)丹東(dong)—阿勒泰(tai)。

新疆段

喀納(na)斯—哈巴河(he)—吉木乃—和布克(ke)賽(sai)爾—塔城(cheng)--裕民(min)—博樂(le)—溫泉(quan)—昭蘇—溫宿—烏什—阿合奇—伽師(shi)—岳普(pu)湖—英吉沙—莎車—澤普(pu)—葉城(cheng)(新增)。

起于喀納斯

喀(ka)納(na)(na)斯在位于新疆(jiang)阿勒泰地(di)區(qu)布爾津縣北(bei)部,有著名的(de)喀(ka)納(na)(na)斯湖(hu)和喀(ka)納(na)(na)斯風景區(qu)。

在新疆,喀納(na)斯—葉城縣走高速公(gong)路(lu)是2361公(gong)里(li)(li)左右,走219邊境(jing)公(gong)路(lu)則遠了幾百公(gong)里(li)(li)。

新疆(jiang)境內(nei)部分路段(duan)需要新建。

西藏段

G219西藏(zang)的走(zou)向(xiang)是:葉(xie)城—日土—噶爾—仲巴(ba)—薩嘎—吉(ji)隆(long)(不走(zou)拉孜縣了而其(qi)舊路納入G349國道)——定日——定結—崗巴(ba)—康馬(ma)縣——羊卓雍錯——洛扎——措美——隆(long)子縣--朗縣--米林——墨脫——察隅(yu),進(jin)入云南省(sheng)丙中(zhong)洛鎮。

經米墨察公路

經過西藏林芝地區(qu)米林縣(xian)——墨(mo)(mo)脫縣(xian),米墨(mo)(mo)公路(lu)(lu)(lu)即(ji)派墨(mo)(mo)公路(lu)(lu)(lu),正在修建(jian)的初始階段。墨(mo)(mo)察公路(lu)(lu)(lu)(察墨(mo)(mo)公路(lu)(lu)(lu))到(dao)察隅縣(xian),大部分是改擴建(jian)已(yi)有的鄉(xiang)鎮級簡(jian)易公路(lu)(lu)(lu),小部分路(lu)(lu)(lu)段要(yao)新建(jian),要(yao)穿越(yue)冰(bing)雪地帶,要(yao)打很(hen)長的隧道(dao)(派墨(mo)(mo)永久公路(lu)(lu)(lu)的多雄拉特長隧道(dao)23KM)。

察隅(yu)縣(xian)境內(nei)段(duan)路(lu)線:察隅(yu)縣(xian)上察隅(yu)鎮(zhen)(zhen)布宗村(cun)—下察隅(yu)鎮(zhen)(zhen)京(jing)都村(cun)—竹瓦根鎮(zhen)(zhen)桑久村(cun)——察瓦龍鄉松(song)塔村(cun)(云南界),共(gong)472公里(2020年3月的數據)。

云南段

云南段走(zou)向:丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍陵—永德—鎮康—滄(cang)源—西(xi)(xi)盟—孟連—瀾滄(cang)—勐海—景(jing)洪(hong)—江城—綠春—金平(ping)—屏邊—馬關—西(xi)(xi)疇(chou),進入(ru)廣西(xi)(xi)境內。

南(nan)方是丙察(cha)察(cha)公路(lu),到云南(nan)省怒江州,六(liu)庫至貢山丙中洛段(六(liu)丙公路(lu))改建為二級公路(lu)。

喀納斯-東興(xing)(G219)瀘(lu)水(shui)至騰沖公路工(gong)(gong)(gong)程:計劃從2018年1月初(chu)開工(gong)(gong)(gong),2021年12月底建成通車,施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期4年。起點(dian)位于瀘(lu)水(shui)市上(shang)江鎮新建村老衙(ya)門(men),北接六(liu)丙公路,銜(xian)接點(dian)高程1200m,沿(yan)著山腰展線(xian)至瓦本,經過瓦本后繼續(xu)升坡(po)展線(xian)至丙奉山西(xi)側(ce)高程2170m附(fu)近,設置7.54km隧道穿越高黎貢山國家自然(ran)保(bao)護區實驗區及核心區,路線(xian)出隧道后沿(yan)小田河南側(ce)山坡(po)降(jiang)坡(po)展線(xian),終點(dian)位于大塘村北側(ce)約2km,在李(li)家寨附(fu)近與S238銜(xian)接。

從(cong)騰沖出(chu)發向南依次經(jing)(jing)過(guo)(guo)保山市龍陵縣(xian)(xian)(xian),臨滄市永德(de)縣(xian)(xian)(xian)、鎮康縣(xian)(xian)(xian)、滄源縣(xian)(xian)(xian),普洱(er)市西(xi)盟佤族自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian),向東(dong)經(jing)(jing)過(guo)(guo)普洱(er)市瀾(lan)滄拉祜(hu)族自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian),西(xi)雙(shuang)版(ban)納州勐海(hai)縣(xian)(xian)(xian)(瀾(lan)滄至勐海(hai)使(shi)用原214國道路段),景(jing)洪(hong)縣(xian)(xian)(xian),景(jing)洪(hong)至勐侖與213國道共線。經(jing)(jing)過(guo)(guo)普洱(er)市江城縣(xian)(xian)(xian),新的(de)G219國道到(dao)達普洱(er)的(de)江城縣(xian)(xian)(xian)境(jing)內是(shi)8422公里左右。經(jing)(jing)過(guo)(guo)紅河州綠春(chun)縣(xian)(xian)(xian)、金(jin)平(ping)縣(xian)(xian)(xian)、屏邊苗族自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian)、文山壯族苗族自治(zhi)州馬關縣(xian)(xian)(xian)、西(xi)疇(chou)縣(xian)(xian)(xian),219國道到(dao)達云南西(xi)疇(chou)縣(xian)(xian)(xian)興街鎮境(jing)內是(shi)9174公里左右(興街至西(xi)疇(chou)與246國道共線)。最終219國道離(li)開(kai)西(xi)疇(chou),繼續向東(dong),到(dao)達富(fu)寧(ning)縣(xian)(xian)(xian)田篷鎮,隨后進入廣西(xi)境(jing)內。

廣西段

西起廣西壯(zhuang)族(zu)自治區(qu)那坡縣(滇桂界),途經靖西市(shi)(百色市(shi)),崇左(zuo)市(shi)大新縣,龍州縣,憑祥市(shi),寧明縣,防(fang)(fang)城港市(shi)防(fang)(fang)城區(qu),終于(yu)東興市(shi)中越邊境。

建設歷程

2011年3月17日,國道G219線新疆葉(xie)城(cheng)至西(xi)藏界段(duan)改(gai)擴建工程開工,全(quan)長(chang)705公里。

2015年7月6日,國道219線(xian)新(xin)疆阿(a)克(ke)蘇至烏什縣公路(lu)改(gai)建(jian)工(gong)(gong)程開工(gong)(gong),全長101.4公里,按雙向4車道二級公路(lu)標準建(jian)設。

2016年(nian)4月(yue),國道(dao)G219線新疆吉木乃至和(he)布克賽爾公路開(kai)工,全長83.452公里(li),按二(er)級公路標(biao)準建設。

2016年5月(yue),位于(yu)云(yun)南省怒江州(zhou)的國道219線丙中洛(luo)至(zhi)六庫二級公(gong)路改建工程(cheng)福貢試驗段開(kai)工,全長(chang)5.4公(gong)里。

2016年6月30日,位(wei)于云南省(sheng)保(bao)山市龍陵縣的國道G219黃南線黃草壩至象達段開工,全長34.44公里,預算(suan)總(zong)投(tou)資7.7億(yi)元,按(an)二級公路標準改建。

2017年8月25日,位于云南省怒江州的國道219線丙中洛至六庫二(er)級公(gong)路(lu)改建工程(cheng)開(kai)工,主線全(quan)長286.68公(gong)里。

2019年9月10日,位(wei)于西藏墨脫縣的國道219線墨脫至察隅段(duan)新改建工程(cheng)第二段(duan)標段(duan)(多龍崗(gang)至布孔拉山(shan)段(duan))開工,該(gai)段(duan)全(quan)長38.815公里,總投資9.214億(yi)元,為三級公路標準(zhun)。

2019年12月19日,位于西藏(zang)的(de)國道219線(xian)薩嘎(ga)縣(xian)至康馬(ma)縣(xian)段改建工程第(di)1合同段交工驗(yan)收(shou),全長33.554公(gong)里。

2019年(nian)12月30日(ri),位于云南省鎮(zhen)康縣(xian)、永德縣(xian)境(jing)內(nei)的國道G219線臨滄龍鎮(zhen)橋至永德(戶(hu)乃)段公(gong)路(lu)改造工程(cheng)開工,全長72.4公(gong)里,概算總投資12.5億元(yuan)。

2019年12月31日,位于云(yun)南(nan)省(sheng)滄源縣的(de)國(guo)道(dao)219線(xian)南(nan)撒村(cun)至(zhi)崗莫標山段開工,主線(xian)全(quan)長42.4公(gong)里,按(an)兩(liang)車(che)道(dao)二級公(gong)路標準建設,是連通(tong)臨(lin)滄市(shi)滄源縣、普洱(er)市(shi)西(xi)盟縣的(de)重要通(tong)道(dao)。

2020年(nian)1月20日,位于云(yun)南省紅(hong)河州境(jing)內的(de)國道219線(xian)李仙江至(zhi)綠(lv)春段改(gai)建(jian)工程(cheng)舉(ju)行進場儀式,全長91.5公里,按二級公路標準建(jian)設。

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