老219國道又稱新藏(zang)公路(lu)(lu)（或G219、國道219線、葉孜線），北(bei)起(qi)新疆喀(ka)什地區(qu)(qu)葉城縣(xian)的零(ling)公里石碑(bei)，南至西(xi)(xi)藏(zang)日喀(ka)則市拉(la)孜縣(xian)查務(wu)鄉2140公里石碑(bei)，全程2140千米(mi)，經過(guo)新疆、西(xi)(xi)藏(zang)兩個(ge)自治(zhi)區(qu)(qu)，連(lian)接我國西(xi)(xi)北(bei)、西(xi)(xi)南地區(qu)(qu)。是(shi)(shi)重要的進(jin)疆、進(jin)藏(zang)路(lu)(lu)線，同時也是(shi)(shi)世界上海拔最高、條件最艱(jian)險(xian)的公路(lu)(lu)。
新(xin)219國道編號(hao)：G219，又稱喀東線，于2018年3月5日，交通(tong)運(yun)輸部(bu)印發《關于開展(zhan)國家公路網(wang)命(ming)名編號(hao)調(diao)整工作(zuo)的通(tong)知》，將原G219北(bei)端(duan)延伸(shen)至新(xin)疆北(bei)部(bu)喀納斯（禾木喀納斯蒙古族鄉），南端(duan)改線延伸(shen)至廣(guang)西(xi)(xi)(xi)（中(zhong)越(yue)邊(bian)境的）東興市(shi)，經過新(xin)疆，西(xi)(xi)(xi)藏(zang)，云南，廣(guang)西(xi)(xi)(xi)4個(ge)省市(shi)區(qu)，是我國西(xi)(xi)(xi)北(bei)、西(xi)(xi)(xi)南地(di)區(qu)的邊(bian)境公路。新(xin)219線全程長(chang)達10065公里，是目前中(zhong)國里程最長(chang)的國道。
219國(guo)道起點為喀(ka)什地區葉城縣零公里石(shi)碑，終點為日(ri)喀(ka)則市拉孜縣查(cha)務鄉，全(quan)程2140公里。途經的地級以上行政區主要(yao)是喀(ka)什-和田-阿(a)里-日(ri)喀(ka)則。
219國(guo)道對(dui)于我(wo)國(guo)新疆(jiang)、西藏旅游(you)資源開發意義(yi)重大(da)，同時鞏(gong)固西部(bu)邊(bian)防。
219國道(dao)(dao)(dao)（即新藏(zang)公(gong)(gong)(gong)路）：編號G219，也稱(cheng)國道(dao)(dao)(dao)219線(xian)，北(bei)起新疆喀什地區葉城縣的(de)零公(gong)(gong)(gong)里石碑，在(zai)此與315國道(dao)(dao)(dao)交匯(hui)，南至西藏(zang)日喀則市拉孜縣查務鄉的(de)2140公(gong)(gong)(gong)里石碑附(fu)近，在(zai)此與318國道(dao)(dao)(dao)的(de)中(zhong)尼公(gong)(gong)(gong)路段交匯(hui)。一般看成是(shi)新藏(zang)公(gong)(gong)(gong)路。
辨別：有的(de)說是2342公(gong)里(li)，其(qi)實那是到拉(la)孜縣城了，而219國(guo)道(dao)與318國(guo)道(dao)在拉(la)孜縣的(de)查務(wu)鄉查務(wu)村交接，沒到縣城。
各路段詳細圖示：見(jian)詞條新藏公(gong)路。
它是(shi)世界上(shang)(shang)最(zui)艱險的公路之(zhi)一。它穿(chuan)越(yue)(yue)舉世聞名的昆侖山、喀(ka)喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越(yue)(yue)16個冰大坂(ban)，涉44條冰河，全(quan)線經(jing)過的大部(bu)份地段(duan)為“無人區”。平均海(hai)拔4500米以(yi)上(shang)(shang),是(shi)世界上(shang)(shang)海(hai)拔最(zui)高(gao)、道路最(zui)險、路況極(ji)差和環境(jing)最(zui)惡劣(lie)的高(gao)原公路。這就是(shi)新藏公路，也被稱作(zuo)國道219線。
從新(xin)(xin)疆(jiang)葉城(cheng)(cheng)至(zhi)拉(la)薩的新(xin)(xin)藏公(gong)(gong)路全長2841公(gong)(gong)里，平(ping)均海拔(ba)堪稱世界(jie)道(dao)路之(zhi)(zhi)冠。新(xin)(xin)藏公(gong)(gong)路北起塔克拉(la)瑪干沙(sha)漠(mo)南(nan)緣(yuan)重鎮(zhen)新(xin)(xin)疆(jiang)葉城(cheng)(cheng)縣，南(nan)抵西藏阿(a)里地(di)區及邊(bian)疆(jiang)城(cheng)(cheng)鎮(zhen)普蘭。途經峽南(nan)口(kou)、大(da)紅(hong)柳灘、日土宗和(he)噶爾(er)昆(kun)沙(sha)，跨過(guo)(guo)拉(la)斯塘河(he)(he)(he)、葉爾(er)羌河(he)(he)(he)、喀(ka)拉(la)喀(ka)什(shen)河(he)(he)(he)獅泉河(he)(he)(he)等河(he)(he)(he)流，越過(guo)(guo)新(xin)(xin)疆(jiang)和(he)西藏之(zhi)(zhi)間的分界(jie)段(duan)(duan)，海拔(ba)5300米的界(jie)山大(da)坂（大(da)坂系"山口(kou)"之(zhi)(zhi)意。界(jie)山達坂原(yuan)標(biao)高誤(wu)標(biao)為(wei)6700米，誤(wu)導(dao)了很多(duo)人(ren)(ren)(ren)，現已(yi)被修(xiu)正(zheng))，再經過(guo)(guo)赫赫有名令人(ren)(ren)(ren)聞名喪膽(dan)的死人(ren)(ren)(ren)溝路段(duan)(duan)和(he)海拔(ba)5432米的庫達恩布等11座山口(kou)。全線多(duo)為(wei)一望(wang)無垠的戈壁沙(sha)漠(mo)和(he)常年(nian)積雪(xue)的崇(chong)山峻嶺，很多(duo)路段(duan)(duan)數百公(gong)(gong)里都是無人(ren)(ren)(ren)區。
從(cong)葉城往阿(a)里海(hai)(hai)拔(ba)相差很大(da)，一天之內可(ke)以(yi)從(cong)海(hai)(hai)拔(ba)數百米的(de)(de)新(xin)疆(jiang)地段(duan)上升到(dao)五千(qian)余米的(de)(de)麻扎(zha)大(da)坂(ban)路段(duan)，對幾乎所有旅行者的(de)(de)身體素質而言(yan)是極大(da)的(de)(de)考驗和困(kun)難(nan)，新(xin)藏線是最困(kun)難(nan)和危(wei)險的(de)(de)，路途中要穿越(yue)逾千(qian)公里的(de)(de)冰(bing)凍層和十幾座冰(bing)大(da)坂(ban)，數十道冰(bing)河險灘，高(gao)寒缺氧、雪崩塌方、高(gao)山(shan)反應及確(que)確(que)實(shi)實(shi)的(de)(de)風餐(can)露(lu)宿等(deng)等(deng)困(kun)難(nan)，從(cong)海(hai)(hai)拔(ba)1300多(duo)米（葉城縣）的(de)(de)新(xin)疆(jiang)翻過(guo)5300多(duo)米的(de)(de)界(jie)山(shan)大(da)坂(ban)再停(ting)留到(dao)4200多(duo)米的(de)(de)阿(a)里，加上缺氧和多(duo)變的(de)(de)氣(qi)候，已經超(chao)過(guo)了許多(duo)人正常的(de)(de)承受極限(xian)。
從大紅柳灘過(guo)來(lai)到(dao)界山(shan)達(da)坂(ban)(ban)，奇(qi)臺達(da)坂(ban)(ban)、泉水(shui)溝、甜水(shui)海、界山(shan)達(da)坂(ban)(ban)，都處于(yu)阿(a)克(ke)塞欽區域(yu)，有的是(shi)盆(pen)地，有的是(shi)山(shan)地。一路(lu)過(guo)來(lai)的數百里無人區大體都在阿(a)克(ke)賽欽區域(yu)。
阿克塞欽（Aksai Chin Basin，突厥語(yu)，意為(wei)“中(zhong)國(guo)的白石灘”，突厥語(yu)稱(cheng)中(zhong)國(guo)為(wei)Chin秦，英語(yu)為(wei)China，大體(ti)一致，讀音變了(le)），屬新疆和田地(di)區、西藏(zang)阿里地(di)區。
這里是(shi)219國道(dao)必經之路(lu)。
阿(a)(a)克(ke)塞(sai)欽地(di)區(qu)(qu)位于昆侖山(shan)與喀喇(la)昆侖山(shan)之(zhi)間，面積有(you)(you)(you)3萬多平方(fang)公里，是(shi)半(ban)封閉性的(de)(de)(de)山(shan)間盆地(di)，海拔幾乎都(dou)在(zai)4000米以上。阿(a)(a)克(ke)賽欽地(di)區(qu)(qu)自(zi)古就是(shi)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)領(ling)土(tu)(tu)，本來沒(mei)有(you)(you)(you)不同意見的(de)(de)(de)，而且(qie)阿(a)(a)克(ke)賽欽西方(fang)的(de)(de)(de)拉(la)達克(ke)藏(zang)區(qu)(qu)是(shi)中(zhong)國(guo)故土(tu)(tu)、清朝以來沒(mei)有(you)(you)(you)承(cheng)認被(bei)外國(guo)所(suo)有(you)(you)(you)，二十(shi)世(shi)紀60年代印(yin)度總理依(yi)據一個十(shi)九世(shi)紀英國(guo)人的(de)(de)(de)私人愿望而對該地(di)區(qu)(qu)提出領(ling)土(tu)(tu)要求，放出來攪局的(de)(de)(de)，以維持對中(zhong)國(guo)故土(tu)(tu)拉(la)達克(ke)藏(zang)區(qu)(qu)的(de)(de)(de)霸占(zhan)，為此而爆(bao)發了1962中(zhong)印(yin)戰爭。現在(zai)阿(a)(a)克(ke)賽欽地(di)區(qu)(qu)有(you)(you)(you)小部分為印(yin)度控制，大部分為中(zhong)國(guo)管轄。阿(a)(a)克(ke)塞(sai)欽湖、阿(a)(a)克(ke)賽欽盆地(di)很有(you)(you)(you)名氣。
“行車新(xin)藏線，不(bu)亞蜀道難(nan)。庫地大(da)坂險(xian)，猶似(si)鬼門關；麻(ma)扎大(da)坂尖，陡升(sheng)五千三(san)；黑卡大(da)坂旋，九(jiu)(jiu)十九(jiu)(jiu)道灣；界山(shan)大(da)坂彎，伸手可摸天……”
這(zhe)段順口(kou)溜，這(zhe)是新藏線艱險的真實(shi)寫照。
西藏普蘭(lan)縣(xian)(xian)：普蘭(lan)支線(xian)有104公(gong)里。到(dao)(dao)普蘭(lan)縣(xian)(xian)城。整個普蘭(lan)縣(xian)(xian)就是普蘭(lan)口岸，包括(kuo)一批通外山口。邊防(fang)證(zheng)（珠(zhu)峰、扎達縣(xian)(xian)、普蘭(lan)縣(xian)(xian)等地(di)要用到(dao)(dao)）。
新疆和(he)田(tian)市：219國道的(de)康(kang)西瓦（和(he)田(tian)地區(qu)(qu)皮山(shan)縣(xian)賽圖拉鎮東端）—喀拉喀什(shen)河(he)—烏魯瓦提(ti)風景(jing)區(qu)(qu)—和(he)田(tian)市，是G580（580國道）的(de)一(yi)(yi)部分。屬(shu)于《和(he)田(tian)地區(qu)(qu)農村公路(lu)交通建設(she)“十(shi)二五”規劃(hua)》提(ti)出的(de)和(he)田(tian)“三縱(zong)”之一(yi)(yi)。
新疆(jiang)皮山(shan)縣：219國道的三十(shi)里營房（和(he)田地(di)區皮山(shan)縣賽圖拉(la)鎮西端）—康克爾(er)(er)柯爾(er)(er)克孜族鄉—桑(sang)株鄉—皮山(shan)縣城。規劃中。屬于(yu)鄉鄉通(tong)、村(cun)村(cun)通(tong)規劃。
新藏公路冬春(chun)兩季(ji)大(da)雪封山(shan)，無(wu)法(fa)通行，最(zui)佳時節(jie)是每年5月(yue)(yue)初(chu)至10月(yue)(yue)中。沿途氣(qi)候惡劣且食宿條件極差，幾乎所有人(ren)在(zai)界山(shan)大(da)坂及旁邊惡名(ming)遠(yuan)播的(de)死人(ren)溝都(dou)會有高原(yuan)反應，需要備足(zu)防寒衣(yi)物和藥品（防止內源(yuan)氧缺乏(fa)）。
路(lu)途中(zhong)經(jing)常(chang)數(shu)百公里沒信(xin)號和人煙，不過風(feng)光(guang)景色非常(chang)壯麗(li)迷人，令人如癡(chi)如醉(zui)，在穿越無人區時(shi)，一天(tian)里難得見到(dao)一個(ge)行人或車，有時(shi)侯會(hui)看到(dao)藏野驢、藏羚羊、黃羊等(deng)(deng)成群結隊的(de)(de)野生動物。沿途可欣(xin)賞到(dao)無數(shu)美(mei)麗(li)的(de)(de)高原雪山和天(tian)氣(qi)變(bian)幻無常(chang)的(de)(de)喜馬拉(la)雅山脈及喀喇昆侖山脈，在阿里扎(zha)達(da)地區可以看到(dao)景色震撼、形(xing)狀特異(yi)的(de)(de)扎(zha)達(da)土林風(feng)景，比(bi)之新疆魔(mo)鬼城(cheng)是更加雄偉壯觀(guan)得多，還(huan)可以登上盛(sheng)極(ji)一時(shi)的(de)(de)古格王國遺址，可前往藏傳佛教(jiao)的(de)(de)神山岡仁波齊、圣湖(hu)瑪旁(pang)雍錯(cuo)、黃教(jiao)的(de)(de)發源地薩(sa)迦(jia)寺、還(huan)有柔和不同(tong)風(feng)格的(de)(de)白居寺等(deng)(deng)等(deng)(deng)景觀(guan)。
據《國(guo)家公路網(wang)規劃（2013-2030年）》6G219兩頭延伸為新疆喀納斯—廣西（中越邊境的(de)）東興市。全長10860公里(li)。是邊境國(guo)道。于(yu)是，219國(guo)道與(yu)216國(guo)道、217國(guo)道、218國(guo)道都從新疆延伸而(er)出，構成一個(ge)互相支援的(de)路網(wang)體系。
沿(yan)中國“邊境”的國道(dao)(dao)有(you)3條：G219國道(dao)(dao)喀納(na)斯—東(dong)(dong)興，G228國道(dao)(dao)丹(dan)東(dong)(dong)—東(dong)(dong)興，G331國道(dao)(dao)丹(dan)東(dong)(dong)—阿勒泰。
喀納(na)斯—哈巴河—吉木乃—和布克賽爾(er)—塔(ta)城(cheng)--裕民—博樂—溫泉—昭蘇—溫宿(su)—烏什(shen)—阿合奇—伽師—岳普湖—英吉沙—莎車—澤普—葉(xie)城(cheng)(新(xin)增)。
喀納斯(si)在位于新疆阿勒泰地區布爾津縣(xian)北部(bu)，有著名(ming)的喀納斯(si)湖和喀納斯(si)風景區。
在新疆，喀(ka)納斯—葉城(cheng)縣(xian)走(zou)(zou)高速(su)公(gong)路是2361公(gong)里左右，走(zou)(zou)219邊境(jing)公(gong)路則遠(yuan)了(le)幾百公(gong)里。
新(xin)疆境內(nei)部分路段需要新(xin)建(jian)。
G219西藏(zang)的走(zou)(zou)向(xiang)是：葉城—日(ri)土(tu)—噶爾(er)—仲(zhong)巴(ba)—薩嘎—吉隆（不走(zou)(zou)拉(la)孜縣(xian)了(le)而其(qi)舊路納入(ru)G349國道）——定(ding)日(ri)——定(ding)結—崗巴(ba)—康(kang)馬縣(xian)——羊卓雍(yong)錯——洛(luo)扎(zha)——措美——隆子縣(xian)--朗縣(xian)--米林(lin)——墨(mo)脫——察隅，進入(ru)云南(nan)省丙中洛(luo)鎮。
經過西藏林芝地區米林縣(xian)——墨(mo)(mo)脫縣(xian)，米墨(mo)(mo)公(gong)(gong)路(lu)即派(pai)墨(mo)(mo)公(gong)(gong)路(lu)，正(zheng)在(zai)修(xiu)建(jian)的初始階段。墨(mo)(mo)察(cha)公(gong)(gong)路(lu)（察(cha)墨(mo)(mo)公(gong)(gong)路(lu)）到察(cha)隅(yu)縣(xian)，大部(bu)分是改擴建(jian)已有(you)的鄉鎮級簡易公(gong)(gong)路(lu)，小部(bu)分路(lu)段要新建(jian)，要穿越冰雪(xue)地帶，要打很長(chang)的隧道（派(pai)墨(mo)(mo)永久(jiu)公(gong)(gong)路(lu)的多雄拉特長(chang)隧道23KM）。
察(cha)(cha)隅(yu)縣境(jing)內段路線：察(cha)(cha)隅(yu)縣上(shang)察(cha)(cha)隅(yu)鎮布宗村—下察(cha)(cha)隅(yu)鎮京都村—竹瓦(wa)根鎮桑久村——察(cha)(cha)瓦(wa)龍鄉松(song)塔(ta)村（云南界），共472公里(li)（2020年3月的數據）。
云南段走向：丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍(long)陵(ling)—永德(de)—鎮(zhen)康—滄(cang)源—西(xi)盟—孟連(lian)—瀾滄(cang)—勐海—景(jing)洪—江城—綠(lv)春—金平—屏邊—馬關—西(xi)疇，進入廣西(xi)境內。
南方是(shi)丙察察公路，到(dao)云南省怒江州，六庫(ku)至貢山丙中洛(luo)段（六丙公路）改(gai)建為二級(ji)公路。
喀納斯-東興(G219)瀘水至(zhi)騰(teng)沖(chong)公路(lu)工程(cheng)：計(ji)劃從2018年(nian)(nian)1月初開(kai)工，2021年(nian)(nian)12月底建成通車，施工工期4年(nian)(nian)。起點位(wei)于瀘水市(shi)上江鎮新(xin)建村(cun)老衙(ya)門，北接(jie)(jie)六丙公路(lu)，銜(xian)接(jie)(jie)點高(gao)程(cheng)1200m，沿著山腰展(zhan)線(xian)(xian)至(zhi)瓦本，經過(guo)瓦本后繼續升坡(po)展(zhan)線(xian)(xian)至(zhi)丙奉山西側高(gao)程(cheng)2170m附近，設(she)置7.54km隧道穿越高(gao)黎(li)貢山國家自然保護(hu)區(qu)(qu)實驗區(qu)(qu)及核(he)心(xin)區(qu)(qu)，路(lu)線(xian)(xian)出隧道后沿小田(tian)河(he)南側山坡(po)降(jiang)坡(po)展(zhan)線(xian)(xian)，終點位(wei)于大塘村(cun)北側約2km，在(zai)李家寨附近與S238銜(xian)接(jie)(jie)。
從騰沖(chong)出發向南依次經(jing)過保山市(shi)龍陵縣(xian)(xian)(xian)，臨滄(cang)市(shi)永德(de)縣(xian)(xian)(xian)、鎮康(kang)縣(xian)(xian)(xian)、滄(cang)源縣(xian)(xian)(xian)，普(pu)(pu)洱市(shi)西(xi)盟(meng)佤族(zu)自治縣(xian)(xian)(xian)，向東(dong)經(jing)過普(pu)(pu)洱市(shi)瀾滄(cang)拉祜族(zu)自治縣(xian)(xian)(xian)，西(xi)雙版納州(zhou)勐海縣(xian)(xian)(xian)（瀾滄(cang)至(zhi)勐海使用原214國(guo)道(dao)路(lu)段），景(jing)洪縣(xian)(xian)(xian)，景(jing)洪至(zhi)勐侖與(yu)(yu)213國(guo)道(dao)共(gong)線。經(jing)過普(pu)(pu)洱市(shi)江城縣(xian)(xian)(xian)，新的G219國(guo)道(dao)到(dao)達(da)(da)普(pu)(pu)洱的江城縣(xian)(xian)(xian)境(jing)(jing)內是(shi)8422公里左(zuo)右。經(jing)過紅河州(zhou)綠春縣(xian)(xian)(xian)、金平縣(xian)(xian)(xian)、屏邊苗族(zu)自治縣(xian)(xian)(xian)、文山壯族(zu)苗族(zu)自治州(zhou)馬關縣(xian)(xian)(xian)、西(xi)疇縣(xian)(xian)(xian)，219國(guo)道(dao)到(dao)達(da)(da)云南西(xi)疇縣(xian)(xian)(xian)興街鎮境(jing)(jing)內是(shi)9174公里左(zuo)右（興街至(zhi)西(xi)疇與(yu)(yu)246國(guo)道(dao)共(gong)線）。最(zui)終219國(guo)道(dao)離開西(xi)疇，繼續(xu)向東(dong)，到(dao)達(da)(da)富寧縣(xian)(xian)(xian)田(tian)篷(peng)鎮，隨(sui)后進入廣西(xi)境(jing)(jing)內。
西起廣西壯族自(zi)治(zhi)區那坡(po)縣(xian)(xian)（滇桂界），途(tu)經靖西市（百色市），崇左市大新(xin)縣(xian)(xian)，龍州縣(xian)(xian)，憑祥市，寧明縣(xian)(xian)，防(fang)城港(gang)市防(fang)城區，終于東興市中越邊境。
2011年3月17日，國(guo)道G219線新疆(jiang)葉城至(zhi)西藏界段改(gai)擴建工(gong)程(cheng)開工(gong)，全長705公里。
2015年7月6日，國道219線(xian)新疆阿克(ke)蘇至烏什縣公(gong)路(lu)改建工程開(kai)工，全長101.4公(gong)里，按雙向4車道二級公(gong)路(lu)標準建設。
2016年4月，國道G219線新疆(jiang)吉木乃至(zhi)和布克(ke)賽爾公(gong)路開工，全長83.452公(gong)里(li)，按二級公(gong)路標準建設(she)。
2016年5月，位于云南省怒江州的國道219線丙中洛(luo)至六庫二級公(gong)路改建工(gong)程(cheng)福貢(gong)試驗段開工(gong)，全長(chang)5.4公(gong)里(li)。
2016年6月(yue)30日，位于云南省保山市龍陵縣的國道G219黃南線(xian)黃草壩至象達段(duan)開工，全長34.44公里，預算總投資(zi)7.7億元，按二級公路(lu)標準改(gai)建。
2017年(nian)8月25日(ri)，位于云南省怒(nu)江州的國道219線丙中洛至六庫二(er)級公路改建工程開工，主線全長286.68公里。
2019年9月(yue)10日，位于(yu)西藏墨脫(tuo)縣的國(guo)道219線墨脫(tuo)至察隅(yu)段(duan)(duan)新改建工程(cheng)第二段(duan)(duan)標(biao)段(duan)(duan)（多龍崗至布孔拉山(shan)段(duan)(duan)）開工，該段(duan)(duan)全長(chang)38.815公里，總投資9.214億元(yuan)，為三級公路標(biao)準。
2019年(nian)12月19日，位于西藏的國道219線(xian)薩嘎縣(xian)(xian)至康馬縣(xian)(xian)段(duan)改建工(gong)程(cheng)第1合同段(duan)交(jiao)工(gong)驗收，全長(chang)33.554公里(li)。
2019年12月30日，位于(yu)云南省鎮康縣、永(yong)德(de)(de)縣境內的(de)國(guo)道G219線臨滄龍鎮橋(qiao)至(zhi)永(yong)德(de)(de)（戶乃(nai)）段公路改造工(gong)程(cheng)開工(gong)，全長72.4公里，概算總投資12.5億元。
2019年(nian)12月(yue)31日(ri)，位(wei)于(yu)云(yun)南省滄(cang)源(yuan)(yuan)縣(xian)的國(guo)道219線南撒村(cun)至(zhi)崗莫標山(shan)段(duan)開工，主線全長42.4公里(li)，按兩(liang)車道二級公路標準建設(she)，是連通臨滄(cang)市(shi)滄(cang)源(yuan)(yuan)縣(xian)、普洱市(shi)西(xi)盟(meng)縣(xian)的重(zhong)要通道。
2020年(nian)1月20日(ri)，位于云(yun)南省(sheng)紅(hong)河州境(jing)內的國道219線李仙江至(zhi)綠春段(duan)改建工程舉行(xing)進場儀(yi)式，全長91.5公里，按二級(ji)公路標準(zhun)建設(she)。
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