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基本介紹

仲(zhong)景(jing)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)連接南(nan)(nan)陽(yang)主(zhu)城(cheng)區(qu)和白(bai)河(he)南(nan)(nan)區(qu)域的主(zhu)要交通(tong)通(tong)道，為紀念(nian)故鄉南(nan)(nan)陽(yang)的“中華醫圣”張(zhang)仲(zhong)景(jing)而命(ming)名。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)位于(yu)河(he)南(nan)(nan)省南(nan)(nan)陽(yang)市宛城(cheng)區(qu)淯陽(yang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、白(bai)河(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)之間，呈南(nan)(nan)北向(xiang)，跨越白(bai)河(he)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)連接北岸的仲(zhong)景(jing)路(lu)、孔明路(lu)、中州路(lu)（梅城(cheng)公園、博覽中心）和南(nan)(nan)岸的嵩山路(lu)（萬正廣(guang)場(chang)）。仲(zhong)景(jing)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)南(nan)(nan)陽(yang)中心城(cheng)區(qu)跨白(bai)河(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建設(she)(she)(she)項(xiang)目之一，是(shi)南(nan)(nan)陽(yang)市委、市政(zheng)府傾力打(da)造(zao)區(qu)域性中心城(cheng)市、生(sheng)態宜居城(cheng)市的一項(xiang)重要戰(zhan)略(lve)舉措。加快跨白(bai)河(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建設(she)(she)(she)，必將推(tui)動兩岸區(qu)域開發建設(she)(she)(she)，增強(qiang)城(cheng)市的可持(chi)續發展能(neng)力，推(tui)動城(cheng)市建設(she)(she)(she)科(ke)學快速發展。仲(zhong)景(jing)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)于(yu)2010年五月建成通(tong)車。

建筑特色

仲(zhong)(zhong)(zhong)景(jing)(jing)路(lu)(lu)(lu)(lu)是南(nan)陽市(shi)中心城(cheng)區道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)規劃中的一條貫(guan)穿南(nan)北的城(cheng)市(shi)主(zhu)干道(dao)。仲(zhong)(zhong)(zhong)景(jing)(jing)大(da)橋(qiao)(qiao)北接仲(zhong)(zhong)(zhong)景(jing)(jing)路(lu)(lu)(lu)(lu)與(yu)解放(fang)廣場，南(nan)接嵩山(shan)路(lu)(lu)(lu)(lu)。北側規劃仲(zhong)(zhong)(zhong)景(jing)(jing)路(lu)(lu)(lu)(lu)紅線寬(kuan)度(du)為65m，仲(zhong)(zhong)(zhong)景(jing)(jing)大(da)橋(qiao)(qiao)規劃紅線寬(kuan)度(du)為60m，仲(zhong)(zhong)(zhong)景(jing)(jing)大(da)橋(qiao)(qiao)北頭與(yu)濱河(he)路(lu)(lu)(lu)(lu)平(ping)(ping)交，南(nan)至嵩山(shan)路(lu)(lu)(lu)(lu)平(ping)(ping)交，全長(chang)970m。橋(qiao)(qiao)梁(liang)跨(kua)徑布置(zhi)為：20+8×23（北引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)）+（36+3×60+36）（北側主(zhu)橋(qiao)(qiao)）+（39+65+65+35）（南(nan)側主(zhu)橋(qiao)(qiao)）=798m。其中北引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)、中引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)為變高度(du)鋼(gang)筋砼箱梁(liang)，北側主(zhu)橋(qiao)(qiao)和南(nan)側主(zhu)橋(qiao)(qiao)為預應力(li)V腿(tui)連續梁(liang)連續剛(gang)構組合(he)體系。2009年(nian)工程開工2010年(nian)5月(yue)竣工。

投資金額(e)：2.1億元(yuan)

設計(ji)單位：同(tong)濟(ji)大學建筑設計(ji)研究院

建設單位：河南(nan)中建路(lu)橋建設開發有(you)限(xian)公司

橋(qiao)梁結構：主橋(qiao)為連續剛(gang)構形式(shi)，引橋(qiao)采(cai)用(yong)框架體(ti)系。橋(qiao)梁工程技術標準

橋梁設(she)計基準期：100年；

安(an)全等級(ji)：屬重要大(da)型橋梁(liang)，按一級(ji)設計；

道路等級：城市主干路；

設計行車(che)速度(du)：50km/h；

橋(qiao)梁最大(da)縱坡：2.5%；

橋梁橫坡：1.5%；

通航要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)：河面基本(ben)為游(you)船和(he)皮劃艇、汽艇，北側無(wu)通航要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，僅南側有兩孔(kong)皮劃艇賽道，每孔(kong)凈空要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)為60（寬）×3（高）。

防洪(hong)要(yao)求：1/100；一(yi)百年一(yi)遇

橋(qiao)面布置：雙向(xiang)六車(che)道(dao)，橋(qiao)梁(liang)有效寬度(du)為3.0（人行道(dao)）+6.0（非機動(dong)車(che)道(dao)）+11.75（機動(dong)車(che)道(dao)）+0.5（護(hu)欄）+3.0（中央分隔帶）+0.5（護(hu)欄）+11.75（機動(dong)車(che)道(dao)）+6.0（非機動(dong)車(che)道(dao)）+3.0（人行道(dao)）m=45.5m。

活動及其他

地理位置

仲(zhong)景大橋北起(qi)濱河路(lu)，南(nan)至(zhi)白(bai)河大道，呈(cheng)南(nan)北向，跨白(bai)河連接北岸的(de)(de)仲(zhong)景路(lu)、孔明路(lu)、中州路(lu)（南(nan)陽(yang)解放廣場、梅城公園）和南(nan)岸的(de)(de)嵩山路(lu)

（萬正廣場）。全長801米，是(shi)連接城市中心區(qu)和白(bai)河南區(qu)域的交通樞紐。

仲(zhong)景大(da)橋(qiao)是(shi)(shi)中(zhong)心城區建設的第5座跨白河橋(qiao)梁(liang)，第4座通(tong)(tong)汽(qi)車的重要交通(tong)(tong)紐(niu)帶(dai)（淯陽橋(qiao)是(shi)(shi)不通(tong)(tong)汽(qi)車的觀(guan)光(guang)橋(qiao)梁(liang)）。大(da)橋(qiao)造型(xing)新(xin)穎(ying)，大(da)氣(qi)美觀(guan)，特(te)別是(shi)(shi)橋(qiao)面(mian)以上部(bu)分的細致處理，將使(shi)橋(qiao)梁(liang)融入周邊環境(jing)，與解(jie)放廣場動(dong)靜結(jie)合(he)，相得(de)益彰。橋(qiao)梁(liang)立(li)面(mian)結(jie)構充分體現(xian)親(qin)水特(te)點，使(shi)白河兩岸休閑的氣(qi)氛更加清新(xin)。

南陽市共在中心城區規劃跨白河(he)橋梁(liang)7座已建成通車7座，繞城高速公(gong)路（含）以外的橋梁(liang)不在統計之列。各橋梁(liang)依自上游(you)而下(xia)游(you)的順(shun)序排列分別為：

No.1南陽大橋 仿古平板(ban)橋，主(zhu)要承擔(dan)舊G312國道及(ji)南陽信臣路、北環路的交通重任，連接南陽市與方城(cheng)、社(she)旗等縣。是前往南陽繞城(cheng)高速公路一(yi)號(hao)站①南陽站的最佳通道。

No.2光武(wu)大橋 斜拉(la)橋，主要承擔市中心區(qu)到南(nan)陽機(ji)場、高鐵(tie)南(nan)陽東站(zhan)的交(jiao)通任務。號(hao)稱“南(nan)陽之門”。同時也(ye)是(shi)前往繞城(cheng)高速公路二號(hao)站(zhan)②南(nan)陽東雙鋪站(zhan)的理想通道(dao)。

No.3白河大橋 平板橋，主(zhu)(zhu)要承(cheng)擔市(shi)區(qu)獨(du)山大道(dao)的交通任務，連接市(shi)區(qu)與白河南(nan)區(qu)域、新野、襄陽等縣市(shi)。是主(zhu)(zhu)城區(qu)前(qian)往繞城高速公路三號站(zhan)③南(nan)陽南(nan)翟莊站(zhan)的最佳通道(dao)。

No.4仲景(jing)大橋(qiao) 連續鋼結構 主要(yao)承擔(dan)市區(qu)南北(bei)兩岸的(de)交通任(ren)務，連接仲景(jing)路(lu)和(he)嵩山路(lu)橋(qiao)上設有(you)觀(guan)景(jing)臺(tai)夜(ye)晚(wan)兼顧休閑觀(guan)光功能(neng)

No.5淯陽橋 上(shang)拱式彩虹(hong)橋，主要承擔觀景(jing)休閑功(gong)能(neng)兼為上(shang)游(you)仲景(jing)大橋和下游(you)臥龍橋的(de)非機(ji)動車分流連接七一(yi)路、華山路、棗林

No.6臥龍(long)大橋(qiao) 平板橋(qiao)，主要承(cheng)擔臥龍(long)路(lu)、濱河路(lu)、人(ren)民路(lu)和(he)河南區域的溝通重任，連接伏牛(niu)路(lu)、長江路(lu)。

No.7雪楓大(da)橋 跨線立交(jiao)橋，主(zhu)要負責新G312國道(dao)以及西南(nan)片區臥龍崗、大(da)學城(cheng)、溧河物流園、工業園的交(jiao)通。