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基本介紹

梧州西(xi)江機(ji)場（WuZhou XiJiang Airport，IATA：WUZ，ICAO：ZGWZ），位于廣西(xi)壯族(zu)自(zi)治區(qu)梧州市藤(teng)縣塘步鎮境內，距離梧州市中心20千(qian)米，是(shi)國內4C級支線機(ji)場。

2010年(nian)，梧州(zhou)市(shi)委、市(shi)政府正(zheng)式(shi)啟動梧州(zhou)西江(jiang)機(ji)場建設項目，2019年(nian)1月(yue)23日(ri)，機(ji)場正(zheng)式(shi)通(tong)航，原梧州(zhou)長洲(zhou)島機(ji)場正(zheng)式(shi)關閉，所有業務遷移(yi)至(zhi)梧州(zhou)西江(jiang)機(ji)場。

梧州西(xi)江機(ji)場跑(pao)道(dao)長2600米，寬45米；航站樓面積8000平方(fang)米，站坪(ping)有5個機(ji)位；可滿(man)足2025年旅客吞吐(tu)(tu)量(liang)75萬人次、貨郵吞吐(tu)(tu)量(liang)6000噸(dun)、飛機(ji)年起降8800架次的需(xu)求。

2019年，梧州西江機(ji)場共(gong)完成旅客吞(tun)吐(tu)量22.6410萬人次，排名(ming)全國(guo)第(di)184位；貨郵吞(tun)吐(tu)量1.1噸，排名(ming)全國(guo)第(di)222位；飛機(ji)起(qi)降82793架(jia)次，排名(ming)全國(guo)第(di)48位。

建筑設計

硬件設施

梧州(zhou)西江機(ji)場航站樓建筑為(wei)一棟兩層建筑，面積8000平方米(mi)，外觀以(yi)灰色(se)與白色(se)的(de)條紋相間(jian)(jian)，寓意梧州(zhou)獨有的(de)“雙(shuang)江交匯”理念。梧州(zhou)西江機(ji)場航站樓一層，設有4個登機(ji)口、3座廊橋，航站樓內設置了(le)行李(li)交運柜臺、行李(li)轉(zhuan)盤、行李(li)轉(zhuan)盤顯示屏、安檢通道、公共衛生間(jian)(jian)、母嬰(ying)室(shi)、貴賓室(shi)等配套設施。

跑道

梧(wu)州(zhou)西江機(ji)場跑(pao)道(dao)編號為(wei)04-22，長2600米，寬45米。

功能價值

梧(wu)州(zhou)西江機場對助(zhu)力梧(wu)州(zhou)加快建設(she)區(qu)域性綜合(he)交通樞紐(niu)城市，在廣(guang)西深(shen)度(du)融(rong)入粵(yue)港澳(ao)大(da)灣區(qu)建設(she)、構建“南(nan)向、北聯、東(dong)融(rong)、西合(he)”開(kai)放發(fa)(fa)展(zhan)新格局中發(fa)(fa)揮更加積極重(zhong)要作用。（梧(wu)州(zhou)市人民(min)政府評）

梧(wu)州(zhou)西(xi)江(jiang)(jiang)機場與(yu)鐵路、公路、水運形成無縫連(lian)接，為梧(wu)州(zhou)市打造西(xi)江(jiang)(jiang)經濟帶上向東開放的(de)龍頭城(cheng)市和桂東南城(cheng)鎮群核心城(cheng)市提供保(bao)障。（梧(wu)州(zhou)日報評(ping)）

建設沿革

2010年底，梧州市委、市政府(fu)決定啟動梧州機場遷建(jian)工程(cheng)項目。

2014年6月，國務院、中(zhong)央(yang)軍委(wei)批復(fu)同意遷(qian)建(jian)廣(guang)西(xi)梧州民用機場。

2014年(nian)7月18日，梧州西江(jiang)機(ji)場開(kai)工建設(she)，總投資140.78億元(yuan)；飛行(xing)區按4C標(biao)準設(she)計，新建一條長2600米(mi)、寬45米(mi)的(de)跑道；航(hang)站樓面(mian)積(ji)8000平(ping)方米(mi)、5個機(ji)位的(de)站坪，可起(qi)降(jiang)B737、A320及以(yi)下系列飛機(ji)；按滿(man)足(zu)2025年(nian)旅客吞吐量75萬人次、貨郵(you)吞吐量6000噸、飛機(ji)年(nian)起(qi)降(jiang)8800架次的(de)目標(biao)設(she)計。

2018年8月8日，梧州西(xi)江(jiang)機場通過竣工驗收。

2018年8月(yue)25日，梧州西江機(ji)場校飛成功。

2018年9月20日，梧州(zhou)西江機場試飛成(cheng)功，試飛任(ren)務由中國(guo)南方航空B737機型完成(cheng)。

2018年11月13日下午，梧(wu)州西江(jiang)機場通過行業驗收。

2019年(nian)1月23日(ri)，梧(wu)州(zhou)西江機場正式通航，首條航線為梧(wu)州(zhou)—北京(jing)南苑（今北京(jing)大興），由中(zhong)國聯(lian)合航空使(shi)用B737型客機執飛(fei)。

活動及其他

運營情況

航線航點

2019/2020冬春(chun)航季，梧(wu)州西江機場共(gong)(gong)有5家航司在此(ci)開通(tong)5條航線(xian)，共(gong)(gong)通(tong)航9個城(cheng)市。

航司 航點

成(cheng)都航空有(you)限公司（EU） 福州(zhou)、成(cheng)都

上海航空股份有限公司（FM） 上海虹橋、長(chang)沙

中(zhong)國聯合航空有(you)限公司（KN） 北京大興

山東航空（SC） 青島、溫州

中國東方航(hang)空集團有限公司（MU） 三亞(ya)、西安

便民設施

設施名 位置

問詢柜臺 一層左側

洗手間 一層(ceng)左側、一層(ceng)右側

母嬰(ying)室(shi) 一層右側、候機廳(ting)右側

吸煙(yan)室 候機廳左側

貴賓室 一(yi)層右(you)側(ce)

醫務室(shi) 一層右側

人工值機

值機

梧(wu)州西江(jiang)機場有(you)3個人工(gong)值(zhi)機柜(ju)臺(tai)，其中一處(chu)(chu)軍人優先(xian)柜(ju)臺(tai)，另有(you)一處(chu)(chu)特殊旅客服(fu)務(wu)柜(ju)臺(tai)和問詢柜(ju)臺(tai)，人工(gong)值(zhi)機柜(ju)臺(tai)在航(hang)班起飛前(qian)30分鐘停(ting)止(zhi)辦理(li)值(zhi)機手續。

客貨運量

截至(zhi)2019年(nian)12月(yue)26日，梧州西江機(ji)場共保障(zhang)航(hang)班(ban)704班(ban)，運送旅客(ke)222936人次。

年份 旅客吞吐(tu)量（人次(ci)） 增速(su)（%） 貨郵吞吐(tu)量（噸） 增速(su)（%） 飛機起降（架次(ci)） 增速(su)（%）

2019 226410 1.1 82793

特色服務

自助值機

候機廳

梧州西(xi)江機場配備(bei)了3臺自助(zhu)值機設備(bei)，購買了機票(piao)的旅客可以(yi)直接在(zai)自助(zhu)值機設備(bei)上實現刷身份證、自助(zhu)選擇(ze)座位(wei)、打印(yin)登機牌。

自助登機

梧州西江機場推出了“無紙化登機”，流(liu)程為(wei)：

①提前在手機上關注(zhu)“航旅縱橫(heng)”公眾(zhong)號；

②按照提示(shi)，完成各項(xiang)操作，按照步驟生成二維碼(ma)；

③通(tong)過(guo)安檢(jian)通(tong)道，或者登(deng)機口(kou)時，出示系(xi)統最(zui)后(hou)生(sheng)成的二維碼，便可順利(li)安檢(jian)和登(deng)機；

交通換乘

機場專線

線路 站點 票(piao)價

西(xi)江機(ji)(ji)場(chang)(chang)1號線 江濱大(da)酒店—西(xi)江機(ji)(ji)場(chang)(chang) 10元

西江機場2號線 西江機場—梧州南(nan)站—江濱大酒店(dian) 10元

西江機場3號線 梧(wu)州南站—西江機場 10元

自駕車

梧州(zhou)(zhou)西江機場位于藤縣塘步鎮赤水村附近(jin)，提供免費停車服務，有358國道連接梧州(zhou)(zhou)市區(qu)，自駕前(qian)往梧州(zhou)(zhou)市人民政府大約44分鐘。