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基本介紹

梧州(zhou)西(xi)江機(ji)場（WuZhou XiJiang Airport，IATA：WUZ，ICAO：ZGWZ），位于廣西(xi)壯(zhuang)族自治區(qu)梧州(zhou)市(shi)藤縣(xian)塘步鎮境(jing)內，距離(li)梧州(zhou)市(shi)中心20千(qian)米(mi)，是國內4C級支(zhi)線機(ji)場。

2010年，梧(wu)(wu)州(zhou)市委、市政府(fu)正(zheng)式啟動梧(wu)(wu)州(zhou)西江(jiang)機場建設項(xiang)目，2019年1月23日，機場正(zheng)式通(tong)航(hang)，原梧(wu)(wu)州(zhou)長洲島機場正(zheng)式關(guan)閉，所有業務遷移至梧(wu)(wu)州(zhou)西江(jiang)機場。

梧(wu)州西江機(ji)場(chang)跑(pao)道長2600米(mi)，寬45米(mi)；航站樓面積8000平方米(mi)，站坪有(you)5個機(ji)位；可滿足2025年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量75萬(wan)人次、貨郵吞(tun)吐(tu)量6000噸、飛機(ji)年(nian)起降(jiang)8800架(jia)次的需求。

2019年(nian)，梧州西(xi)江機(ji)場(chang)共完成旅客吞吐量(liang)22.6410萬人(ren)次(ci)(ci)，排(pai)名全(quan)國第(di)(di)184位(wei)；貨郵吞吐量(liang)1.1噸，排(pai)名全(quan)國第(di)(di)222位(wei)；飛機(ji)起降82793架次(ci)(ci)，排(pai)名全(quan)國第(di)(di)48位(wei)。

建筑設計

硬件設施

梧(wu)(wu)州西(xi)江機場航站樓(lou)建(jian)筑為(wei)一棟兩層建(jian)筑，面積8000平方米，外觀以(yi)灰色與白色的條紋相間，寓意梧(wu)(wu)州獨(du)有(you)的“雙江交匯(hui)”理念。梧(wu)(wu)州西(xi)江機場航站樓(lou)一層，設有(you)4個登機口(kou)、3座廊橋，航站樓(lou)內設置了行(xing)李交運柜臺、行(xing)李轉盤、行(xing)李轉盤顯示屏、安檢通(tong)道、公共衛生間、母嬰室(shi)、貴賓室(shi)等(deng)配套設施。

跑道

梧(wu)州西江機(ji)場跑道編號為04-22，長(chang)2600米(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)。

功能價值

梧州西(xi)(xi)江(jiang)機場對助力(li)梧州加快建(jian)設(she)區域性(xing)綜合交通樞紐城市，在(zai)廣(guang)西(xi)(xi)深度融(rong)入(ru)粵港澳大(da)灣區建(jian)設(she)、構建(jian)“南向(xiang)、北聯、東融(rong)、西(xi)(xi)合”開(kai)放發展(zhan)新格局中發揮(hui)更加積(ji)極(ji)重(zhong)要作用(yong)。（梧州市人民(min)政府評）

梧(wu)(wu)州西江(jiang)(jiang)機場(chang)與(yu)鐵路(lu)、公(gong)路(lu)、水運形(xing)成無縫連(lian)接，為梧(wu)(wu)州市(shi)打造西江(jiang)(jiang)經濟(ji)帶上向東開放的龍頭城市(shi)和桂東南(nan)城鎮群核心(xin)城市(shi)提(ti)供(gong)保障。（梧(wu)(wu)州日報評）

建設沿革

2010年底，梧州(zhou)(zhou)市委、市政府決定啟動梧州(zhou)(zhou)機場遷建工程(cheng)項目。

2014年6月，國務院、中央(yang)軍委(wei)批復(fu)同意遷建廣西梧州民用機場。

2014年7月18日(ri)，梧州(zhou)西(xi)江機場開工建設，總投(tou)資(zi)140.78億元；飛行區按(an)4C標(biao)準設計(ji)，新建一條長(chang)2600米、寬(kuan)45米的跑(pao)道；航(hang)站樓面積8000平方米、5個機位(wei)的站坪(ping)，可起降B737、A320及(ji)以(yi)下系列飛機；按(an)滿足2025年旅客吞(tun)吐量75萬人次、貨郵吞(tun)吐量6000噸(dun)、飛機年起降8800架次的目標(biao)設計(ji)。

2018年(nian)8月8日，梧(wu)州西(xi)江(jiang)機場通過竣工(gong)驗收。

2018年8月25日，梧州西江機場校飛成功(gong)。

2018年9月20日，梧州(zhou)西(xi)江機(ji)場試(shi)飛(fei)成功，試(shi)飛(fei)任務(wu)由中國南方航空B737機(ji)型完成。

2018年11月13日下(xia)午，梧(wu)州(zhou)西江機場通過行業驗收。

2019年1月(yue)23日，梧州西江機(ji)場(chang)正式通航，首(shou)條航線為(wei)梧州—北(bei)京南苑（今北(bei)京大興），由(you)中(zhong)國聯合航空使用B737型客機(ji)執(zhi)飛。

活動及其他

運(yun)營(ying)情況

航線航點

2019/2020冬春(chun)航(hang)季，梧(wu)州(zhou)西(xi)江(jiang)機場共有5家航(hang)司在(zai)此開通5條航(hang)線，共通航(hang)9個城市(shi)。

航司 航點

成(cheng)都航空(kong)有限公(gong)司（EU） 福州、成(cheng)都

上海航空股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)（FM） 上海虹橋、長沙

中國聯合航空有限公司（KN） 北京(jing)大興

山東(dong)航(hang)空（SC） 青(qing)島(dao)、溫州(zhou)

中國東(dong)方航(hang)空(kong)集團有限(xian)公(gong)司(si)（MU） 三亞、西安

便民設施

設施名 位置

問詢柜(ju)臺 一(yi)層左側

洗手間 一層(ceng)左側(ce)、一層(ceng)右側(ce)

母嬰室 一層右側、候機廳(ting)右側

吸煙室(shi) 候機廳左(zuo)側

貴賓室 一層右側

醫務室 一層(ceng)右側

人工值機

值機

梧州西江機(ji)場有(you)3個人(ren)工(gong)值機(ji)柜(ju)臺，其(qi)中一處軍人(ren)優先(xian)柜(ju)臺，另有(you)一處特(te)殊(shu)旅客服務柜(ju)臺和問詢柜(ju)臺，人(ren)工(gong)值機(ji)柜(ju)臺在航班起飛前30分鐘停止辦理(li)值機(ji)手續。

客貨運量

截至2019年12月26日，梧州西(xi)江機場共保障航班704班，運送旅客222936人次(ci)。

年份 旅客吞(tun)吐量(liang)（人次） 增速(su)（%） 貨郵吞(tun)吐量(liang)（噸） 增速(su)（%） 飛(fei)機起降（架次） 增速(su)（%）

2019 226410 1.1 82793

特色服務

自助值機

候機廳

梧州西(xi)江機(ji)(ji)場配備了(le)3臺自(zi)助值機(ji)(ji)設(she)(she)備，購買了(le)機(ji)(ji)票(piao)的(de)旅客可以直接在自(zi)助值機(ji)(ji)設(she)(she)備上實現刷身(shen)份證、自(zi)助選擇座位、打印登機(ji)(ji)牌(pai)。

自助登機

梧州(zhou)西(xi)江機場推出(chu)了“無紙化登機”，流程為：

①提前在手機上關注“航(hang)旅縱橫”公(gong)眾號(hao)；

②按照提(ti)示(shi)，完成各項(xiang)操作(zuo)，按照步(bu)驟生成二維碼；

③通(tong)過安(an)檢通(tong)道，或者登機(ji)口時(shi)，出(chu)示系統最后生成(cheng)的二(er)維碼，便可順(shun)利安(an)檢和登機(ji)；

交通換乘

機場專線

線路 站點 票(piao)價

西江(jiang)(jiang)機場1號線 江(jiang)(jiang)濱大(da)酒店(dian)—西江(jiang)(jiang)機場 10元(yuan)

西江(jiang)機場2號線(xian) 西江(jiang)機場—梧州南站—江(jiang)濱大酒(jiu)店 10元

西(xi)江機場(chang)3號線 梧(wu)州南站—西(xi)江機場(chang) 10元(yuan)

自駕車

梧州西江機場(chang)位于藤縣塘(tang)步鎮赤水(shui)村附近，提供(gong)免費(fei)停車服務(wu)，有358國道(dao)連(lian)接梧州市(shi)區，自駕前往梧州市(shi)人民政府大約44分鐘。