玉(yu)林(lin)福綿機(ji)場(chang)（Yulin Fumian Airport，IATA：YLX，ICAO：ZGYL），位于(yu)中(zhong)國(guo)廣(guang)西壯族自治區玉(yu)林(lin)市(shi)福綿區石和鎮旺(wang)久村(cun)，北距玉(yu)林(lin)市(shi)中(zhong)心21千(qian)米，為4C級(ji)中(zhong)國(guo)國(guo)內支線(xian)機(ji)場(chang)、中(zhong)國(guo)首個EPC工程機(ji)場(chang)。
2018年(nian)(nian)9月26日(ri)，玉(yu)(yu)(yu)林(lin)(lin)民用機(ji)場定名玉(yu)(yu)(yu)林(lin)(lin)福綿機(ji)場；2020年(nian)(nian)5月8日(ri)，玉(yu)(yu)(yu)林(lin)(lin)福綿機(ji)場試飛(fei)成功(gong)；2020年(nian)(nian)8月28日(ri)，玉(yu)(yu)(yu)林(lin)(lin)福綿機(ji)場正式(shi)通(tong)航。
截(jie)至2020年(nian)8月，玉林福(fu)綿機場(chang)擁有(you)一座航站樓，面積2.11萬平(ping)方米(mi)，設(she)5座登機廊橋；民航站坪設(she)7個C類(lei)機位；跑道長2600米(mi)，寬45米(mi)；可滿足年(nian)旅客吞吐量(liang)150萬人次、貨郵吞吐量(liang)5000噸的使(shi)用需求。
2020年，玉林福綿機(ji)場(chang)共完成旅(lv)客吞(tun)吐量11.9269萬人次，全國(guo)排名第(di)196位(wei)；貨郵吞(tun)吐量0.7噸，全國(guo)排名第(di)222位(wei)；飛機(ji)起(qi)降1198架(jia)次，全國(guo)排名第(di)223位(wei)。
截至2020年(nian)(nian)(nian)8月(yue)，玉林福綿(mian)機場航站樓面(mian)積2.1萬(wan)平(ping)方米(mi)，設8個登機口和5座(zuo)登機廊橋；可滿足(zu)年(nian)(nian)(nian)旅客吞吐(tu)量150萬(wan)人(ren)次、高峰小時(shi)旅客人(ren)數(shu)392人(ren)次、年(nian)(nian)(nian)貨(huo)郵(you)吞吐(tu)量5000噸的使(shi)用需求。
玉(yu)林(lin)福綿機場航(hang)站(zhan)樓設(she)計為圓潤天窗，寓意美(mei)(mei)玉(yu)，象征(zheng)(zheng)(zheng)吉祥、高貴。樓頂橢圓的(de)采光孔，象征(zheng)(zheng)(zheng)著(zhu)玉(yu)林(lin)的(de)“玉(yu)”，門(men)口的(de)兩根大柱子象征(zheng)(zheng)(zheng)著(zhu)雙木成林(lin)，陸(lu)側室外(wai)獨(du)具雕塑(su)美(mei)(mei)感的(de)立柱造(zao)(zao)型(xing)(xing)，在光線映襯下，煥發璀(cui)璨光芒(mang)，象征(zheng)(zheng)(zheng)迸發希(xi)望的(de)力量。樹造(zao)(zao)型(xing)(xing)立柱室內、室外(wai)相互映襯，象征(zheng)(zheng)(zheng)勝景如(ru)林(lin)，寄托著(zhu)對(dui)玉(yu)林(lin)美(mei)(mei)好(hao)未(wei)來(lai)(lai)的(de)希(xi)望。建筑整體(ti)造(zao)(zao)型(xing)(xing)被(bei)賦予(yu)飛(fei)(fei)翔(xiang)的(de)動感，象征(zheng)(zheng)(zheng)玉(yu)林(lin)人民積極向(xiang)上的(de)時代精神，以及玉(yu)林(lin)騰飛(fei)(fei)的(de)未(wei)來(lai)(lai)。
截至2020年8月，玉(yu)林(lin)福(fu)綿機(ji)場飛行(xing)區等(deng)級(ji)為4C級(ji)，消防救援等(deng)級(ji)和(he)應急救護等(deng)級(ji)均為6.0級(ji)，最大使用機(ji)型為空(kong)客A321和(he)波音B737-800；民航站(zhan)坪設(she)7個C類(lei)機(ji)位；跑道編號為04/22，長2600米(mi)，寬45米(mi)，厚34厘米(mi)，跑道主、次降方向均設(she)置長900米(mi)I類(lei)精密近燈(deng)光系(xi)統；另有(you)2條235米(mi)長，18米(mi)寬的垂直聯絡滑行(xing)道。
2021年(nian)夏秋航季，玉林福綿機場共(gong)有5家(jia)航司在此開通(tong)7條航線，共(gong)通(tong)航11座(zuo)城市。
航司 航點
海南航空（HU） 北京首都(dou)、深圳、海口、西安
浙江長龍航空(kong)（GJ） 杭州、昆明
中國東方航空（MU） 上海浦東
華夏航空(kong)（G5） 重慶江北
桂林航空（GT） 鄭州(zhou)、長沙、桂林
據2020年8月機場(chang)官(guan)微顯示，玉林(lin)福綿機場(chang)人工值機柜臺在航(hang)班(ban)預計起飛前120分鐘開始值機，航(hang)班(ban)預計起飛前30分鐘截止辦理乘(cheng)機手續。
位(wei)置(zhi)區域 設施名稱 方(fang)位(wei)指引
出(chu)發區 問訊臺(tai) 一(yi)樓(lou)出(chu)發廳、二樓(lou)候機隔離廳中間
母嬰室(shi) 一樓/二樓候機隔離廳
醫(yi)療(liao)急診室 一樓出(chu)發廳右(you)側
貴賓候機(ji)室 一(yi)樓出發廳、一(yi)樓/二樓候機(ji)隔離廳
公安執(zhi)勤室 一樓出發廳
到達區 母嬰室 一樓到達廳
年份 旅客吞吐(tu)(tu)量（人次） 增速（%） 貨郵吞吐(tu)(tu)量（噸） 增速（%） 飛機起降（架(jia)次） 增速（%）
2020 119269 / 0.7 / 1198 /
玉林(lin)福(fu)(fu)綿(mian)機(ji)場(chang)開通有3條(tiao)臨時定(ding)制公(gong)交線(xian)(xian)(xian)路(lu)，分(fen)別(bie)為(wei)機(ji)場(chang)專線(xian)(xian)(xian)K1線(xian)(xian)(xian)（玉林(lin)福(fu)(fu)綿(mian)機(ji)場(chang)至(zhi)富林(lin)·金桂麗灣）、機(ji)場(chang)專線(xian)(xian)(xian)K2線(xian)(xian)(xian)（玉林(lin)福(fu)(fu)綿(mian)機(ji)場(chang)至(zhi)毅德國際(ji)商貿城）、機(ji)場(chang)專線(xian)(xian)(xian)K3線(xian)(xian)(xian)（玉林(lin)福(fu)(fu)綿(mian)機(ji)場(chang)至(zhi)北(bei)流城南公(gong)交站）；另有7條(tiao)客(ke)運(yun)專線(xian)(xian)(xian)巴士(shi)。
線路(lu)名稱 途經站點 發(fa)車班(ban)次(ci) 票價
機場(chang)專線(xian)K1線(xian) 玉林福(fu)綿機場(chang)—富(fu)林·金桂麗灣 2-3班/天 10元
機場專線(xian)K2線(xian) 玉林福綿(mian)機場—毅德國際商貿城 2-3班(ban)/天(tian) 10元(yuan)
機(ji)場(chang)專線K3線 玉(yu)林福綿機(ji)場(chang)—北流(liu)城南公(gong)交站(zhan) 2-3班/天 15元
機(ji)場(chang)客運專線巴士 玉林福綿機(ji)場(chang)—玉林旅游(you)汽車客運站(zhan) / 20元(yuan)
玉林福綿(mian)機(ji)場—容縣汽(qi)車總(zong)站 / 40元
玉(yu)林福綿機場—北流汽車總站 / 30元
玉林福綿(mian)機場(chang)—博白(bai)汽(qi)車總(zong)站(zhan) / 20元(yuan)
玉林福(fu)綿機場—陸川汽車總站(zhan) / 30元
玉林(lin)福綿機場—興(xing)業汽車總站(zhan) / 30元
玉(yu)林福綿機場—福綿樟木(mu)客運站 / 20元
注：班(ban)車(che)發車(che)運行(xing)時間根據航班(ban)進行(xing)調整，以上信息僅供參考
玉(yu)林(lin)福(fu)綿機場位于玉(yu)林(lin)市(shi)福(fu)綿區石和鎮，玉(yu)林(lin)福(fu)綿機場大道接(jie)入(ru)G241國(guo)道，可直接(jie)到(dao)達玉(yu)林(lin)城(cheng)區或(huo)博白縣城(cheng)；玉(yu)林(lin)福(fu)綿機場大道上還設有(you)高(gao)(gao)速引線，可直接(jie)進(jin)入(ru)G59呼北(bei)高(gao)(gao)速，呼和浩特(te)方(fang)(fang)向可到(dao)達玉(yu)林(lin)城(cheng)區或(huo)直接(jie)北(bei)上，還可以通(tong)過S2101玉(yu)林(lin)繞城(cheng)高(gao)(gao)速轉入(ru)G80廣昆高(gao)(gao)速，北(bei)海方(fang)(fang)向可到(dao)達博白縣城(cheng)并可轉入(ru)G359國(guo)道或(huo)浦清高(gao)(gao)速。
玉(yu)林(lin)福綿(mian)機(ji)(ji)場的建(jian)設，對于完善(shan)廣(guang)(guang)西機(ji)(ji)場布局，承擔(dan)廣(guang)(guang)西東(dong)南部(bu)地區(qu)和(he)廣(guang)(guang)東(dong)西部(bu)地區(qu)基本(ben)航空服務功能，構筑玉(yu)林(lin)市(shi)現代綜合交通運輸(shu)體系(xi)，進一步(bu)改善(shan)玉(yu)林(lin)市(shi)發展(zhan)環境(jing)，擴大(da)對外開放，推動經濟社會發展(zhan)，加快(kuai)建(jian)設泛(fan)北部(bu)灣(wan)城市(shi)群商貿中(zhong)心具有重(zhong)大(da)意義。（廣(guang)(guang)西新聞網評）
2011年5月，玉林民用(yong)機場項目啟動籌建工作(zuo)，先后獲(huo)列入國(guo)務院“十二(er)五”綜合交通運輸體系(xi)規(gui)劃(hua)(hua)(hua)、珠(zhu)江(jiang)(jiang)-西江(jiang)(jiang)經濟帶發展(zhan)(zhan)規(gui)劃(hua)(hua)(hua)、民航發展(zhan)(zhan)“十二(er)五”規(gui)劃(hua)(hua)(hua)中期調(diao)整及廣西國(guo)民經濟和社會(hui)發展(zhan)(zhan)“十二(er)五”規(gui)劃(hua)(hua)(hua)綱要。
2014年5月1日(ri)，中國民(min)(min)航(hang)局批復玉(yu)林民(min)(min)用機(ji)場(chang)選址報(bao)告(gao)，同意將優化(hua)后的旺久場(chang)址作(zuo)為玉(yu)林民(min)(min)用機(ji)場(chang)推薦場(chang)址；12月18日(ri)至19日(ri)，國家發改(gai)委(wei)委(wei)托中國民(min)(min)航(hang)工程(cheng)咨(zi)詢公司在玉(yu)林市組(zu)織召開專家評(ping)估會，對玉(yu)林民(min)(min)用機(ji)場(chang)預可行性研究報(bao)告(gao)進行評(ping)估。
2016年(nian)2月3日，國務院、中央軍委正式下發《關于同(tong)意新建廣西玉(yu)林民(min)用(yong)機(ji)場(chang)的批復》，同(tong)意新建玉(yu)林民(min)用(yong)機(ji)場(chang)；11月，玉(yu)林民(min)用(yong)機(ji)場(chang)正式開工建設。
2017年4月，玉林(lin)民用機(ji)場航站(zhan)樓工(gong)程開工(gong)；8月8日，國家發改委批(pi)復(fu)新建廣西玉林(lin)民用機(ji)場項目可(ke)行性研究報告。
2018年1月，玉林福(fu)綿機(ji)(ji)場總體規(gui)劃獲批；9月26日，玉林民用機(ji)(ji)場正(zheng)式(shi)定(ding)名“玉林福(fu)綿機(ji)(ji)場”；
2019年4月(yue)9日(ri)，玉林市(shi)人民政府(fu)與廣西(xi)機(ji)場(chang)管(guan)理集團(tuan)簽訂玉林福(fu)(fu)綿(mian)機(ji)場(chang)建設運營協(xie)議；11月(yue)20日(ri)，廣西(xi)機(ji)場(chang)管(guan)理集團(tuan)玉林福(fu)(fu)綿(mian)機(ji)場(chang)有限公司成立(li)；12月(yue)23日(ri)，玉林福(fu)(fu)綿(mian)機(ji)場(chang)飛行區通(tong)過竣工(gong)驗收。
2020年4月16日(ri)，玉(yu)林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)機場(chang)校飛成功；5月8日(ri)，玉(yu)林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)機場(chang)試飛成功，任務由中國南(nan)方航空使用B737-800型客(ke)機執飛；5月15日(ri)，玉(yu)林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)機場(chang)飛行(xing)區通(tong)過(guo)行(xing)業驗收；8月6日(ri)，玉(yu)林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)機場(chang)航站區通(tong)過(guo)行(xing)業驗收；8月27日(ri)，“玉(yu)林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)機場(chang)有限公司(si)”揭牌；8月28日(ri)，玉(yu)林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)機場(chang)正式(shi)通(tong)航，首條航線(xian)為海(hai)南(nan)航空執飛的北京首都(dou)航線(xian)。
2018年(nian)1月(yue)，中(zhong)國民用(yong)航(hang)空中(zhong)南地區管理(li)局批復《廣西玉林民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)總體(ti)規劃》；根(gen)據規劃，玉林福(fu)綿機(ji)(ji)場(chang)近期(qi)(qi)按4C標(biao)準(zhun)建設，遠(yuan)期(qi)(qi)按4E標(biao)準(zhun)規劃，定位為國內(nei)支線機(ji)(ji)場(chang)；近期(qi)(qi)目標(biao)年(nian)（2025年(nian)）年(nian)旅(lv)客吞吐(tu)量(liang)74萬(wan)人次(ci)、年(nian)貨(huo)(huo)郵(you)吞吐(tu)量(liang)5000噸、年(nian)飛(fei)機(ji)(ji)起(qi)降(jiang)7590架(jia)(jia)次(ci)；遠(yuan)期(qi)(qi)目標(biao)年(nian)（2045年(nian)）年(nian)旅(lv)客吞吐(tu)量(liang)523萬(wan)人次(ci)，年(nian)貨(huo)(huo)郵(you)吞吐(tu)量(liang)40000噸，年(nian)飛(fei)機(ji)(ji)起(qi)降(jiang)50338架(jia)(jia)次(ci)。
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