玉(yu)(yu)(yu)林福(fu)綿機場(chang)（Yulin Fumian Airport，IATA：YLX，ICAO：ZGYL），位于中(zhong)國(guo)廣西壯族自(zi)治區(qu)(qu)玉(yu)(yu)(yu)林市福(fu)綿區(qu)(qu)石和鎮旺(wang)久村，北距玉(yu)(yu)(yu)林市中(zhong)心(xin)21千米(mi)，為4C級中(zhong)國(guo)國(guo)內支線機場(chang)、中(zhong)國(guo)首個EPC工程機場(chang)。
2018年9月26日(ri)，玉林民用機(ji)(ji)場定(ding)名(ming)玉林福綿機(ji)(ji)場；2020年5月8日(ri)，玉林福綿機(ji)(ji)場試飛成功；2020年8月28日(ri)，玉林福綿機(ji)(ji)場正式通航。
截至(zhi)2020年(nian)(nian)8月，玉林福(fu)綿機場擁有一(yi)座(zuo)(zuo)航站樓，面積2.11萬平方米，設5座(zuo)(zuo)登機廊橋；民航站坪設7個(ge)C類(lei)機位；跑(pao)道長(chang)2600米，寬(kuan)45米；可滿足(zu)年(nian)(nian)旅客吞吐(tu)量150萬人(ren)次、貨郵吞吐(tu)量5000噸的(de)使用需求。
2020年，玉林福(fu)綿機場共完(wan)成旅客吞吐量11.9269萬人次，全國排名第(di)196位；貨郵吞吐量0.7噸，全國排名第(di)222位；飛機起降(jiang)1198架次，全國排名第(di)223位。
截至2020年8月，玉林福綿機場航站樓面(mian)積(ji)2.1萬平(ping)方米(mi)，設8個登機口和(he)5座登機廊橋；可(ke)滿足(zu)年旅客吞吐量(liang)150萬人次、高峰小時旅客人數(shu)392人次、年貨(huo)郵吞吐量(liang)5000噸的使用需求(qiu)。
玉(yu)林(lin)福綿(mian)機場航站樓(lou)設(she)計(ji)為(wei)圓潤天窗，寓意美玉(yu)，象征(zheng)吉祥、高貴。樓(lou)頂橢圓的(de)(de)(de)采(cai)光孔(kong)，象征(zheng)著(zhu)玉(yu)林(lin)的(de)(de)(de)“玉(yu)”，門口(kou)的(de)(de)(de)兩根大柱(zhu)子象征(zheng)著(zhu)雙木成(cheng)林(lin)，陸側室(shi)(shi)外獨具雕塑(su)美感(gan)(gan)的(de)(de)(de)立(li)柱(zhu)造(zao)型，在光線映襯(chen)下，煥發璀璨(can)光芒，象征(zheng)迸(beng)發希望(wang)的(de)(de)(de)力量。樹造(zao)型立(li)柱(zhu)室(shi)(shi)內(nei)、室(shi)(shi)外相互映襯(chen)，象征(zheng)勝(sheng)景如林(lin)，寄托著(zhu)對玉(yu)林(lin)美好未(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)希望(wang)。建筑整體造(zao)型被賦予飛翔的(de)(de)(de)動感(gan)(gan)，象征(zheng)玉(yu)林(lin)人民積(ji)極向上的(de)(de)(de)時(shi)代精神，以及玉(yu)林(lin)騰飛的(de)(de)(de)未(wei)來(lai)(lai)。
截(jie)至(zhi)2020年8月(yue)，玉林福(fu)綿機場(chang)飛(fei)行區(qu)等級(ji)為(wei)4C級(ji)，消防救援等級(ji)和應急救護等級(ji)均為(wei)6.0級(ji)，最(zui)大(da)使用(yong)機型為(wei)空客(ke)A321和波音(yin)B737-800；民(min)航站坪設7個C類(lei)機位；跑(pao)道(dao)(dao)編號(hao)為(wei)04/22，長(chang)2600米，寬45米，厚34厘米，跑(pao)道(dao)(dao)主、次降方向均設置長(chang)900米I類(lei)精密近(jin)燈光系統；另有2條235米長(chang)，18米寬的垂直(zhi)聯(lian)絡滑(hua)行道(dao)(dao)。
2021年夏(xia)秋(qiu)航(hang)(hang)季，玉林福(fu)綿機場共有5家航(hang)(hang)司在(zai)此開通7條航(hang)(hang)線(xian)，共通航(hang)(hang)11座城市。
航司 航點
海南航空(kong)（HU） 北(bei)京首(shou)都、深圳、海口、西安
浙江長龍航空（GJ） 杭州、昆(kun)明(ming)
中國東方航(hang)空（MU） 上海(hai)浦東
華夏航空（G5） 重慶江北
桂林航(hang)空(kong)（GT） 鄭州、長沙、桂林
據(ju)2020年8月機(ji)場官微顯示(shi)，玉(yu)林福綿機(ji)場人工值(zhi)機(ji)柜(ju)臺在航(hang)班預計(ji)起飛前(qian)120分(fen)鐘開始(shi)值(zhi)機(ji)，航(hang)班預計(ji)起飛前(qian)30分(fen)鐘截止(zhi)辦理乘機(ji)手(shou)續。
位(wei)(wei)置(zhi)區域 設施名稱 方位(wei)(wei)指(zhi)引
出發(fa)(fa)區(qu) 問訊臺(tai) 一(yi)樓出發(fa)(fa)廳、二(er)樓候機隔離廳中間
母嬰室 一樓/二樓候(hou)機隔(ge)離廳
醫(yi)療急(ji)診室 一樓出發廳右側(ce)
貴賓候機(ji)室 一(yi)樓出發(fa)廳(ting)、一(yi)樓/二樓候機(ji)隔(ge)離廳(ting)
公安執勤室 一樓出發廳
到達(da)區 母嬰室 一(yi)樓到達(da)廳
年份 旅客吞吐量（人次） 增速（%） 貨郵吞吐量（噸） 增速（%） 飛機起(qi)降（架次） 增速（%）
2020 119269 / 0.7 / 1198 /
玉林(lin)(lin)福綿機(ji)場(chang)(chang)開通有3條臨(lin)時(shi)定(ding)制(zhi)公(gong)交(jiao)線(xian)(xian)(xian)路，分別為機(ji)場(chang)(chang)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)K1線(xian)(xian)(xian)（玉林(lin)(lin)福綿機(ji)場(chang)(chang)至富林(lin)(lin)·金桂(gui)麗灣）、機(ji)場(chang)(chang)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)K2線(xian)(xian)(xian)（玉林(lin)(lin)福綿機(ji)場(chang)(chang)至毅(yi)德國際商貿城）、機(ji)場(chang)(chang)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)K3線(xian)(xian)(xian)（玉林(lin)(lin)福綿機(ji)場(chang)(chang)至北流城南公(gong)交(jiao)站）；另有7條客運專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)巴(ba)士(shi)。
線路名(ming)稱 途經站(zhan)點 發(fa)車班次 票價
機場專(zhuan)線K1線 玉林(lin)福綿機場—富林(lin)·金桂麗灣 2-3班/天 10元(yuan)
機場(chang)專線K2線 玉林福綿機場(chang)—毅德國際商貿(mao)城 2-3班(ban)/天 10元
機(ji)場(chang)專線K3線 玉林福綿機(ji)場(chang)—北(bei)流城南(nan)公交站 2-3班/天(tian) 15元
機(ji)場客(ke)(ke)運(yun)專線巴士(shi) 玉林福綿(mian)機(ji)場—玉林旅游汽車客(ke)(ke)運(yun)站 / 20元
玉林(lin)福綿機場—容縣汽(qi)車總站 / 40元
玉林福綿機場—北流(liu)汽(qi)車總站 / 30元
玉林福綿機場—博(bo)白汽車總站 / 20元
玉林福綿機場—陸(lu)川汽車(che)總站 / 30元
玉(yu)林福綿機(ji)場—興業汽車(che)總站 / 30元
玉林福綿(mian)機場—福綿(mian)樟木客(ke)運(yun)站 / 20元
注：班車發車運行時間根(gen)據航(hang)班進行調整，以上信息僅供(gong)參(can)考
玉(yu)林(lin)(lin)(lin)(lin)福綿(mian)機場位于玉(yu)林(lin)(lin)(lin)(lin)市福綿(mian)區石(shi)和(he)鎮，玉(yu)林(lin)(lin)(lin)(lin)福綿(mian)機場大道(dao)接(jie)入(ru)(ru)(ru)G241國道(dao)，可直接(jie)到(dao)達玉(yu)林(lin)(lin)(lin)(lin)城(cheng)區或博(bo)白縣城(cheng)；玉(yu)林(lin)(lin)(lin)(lin)福綿(mian)機場大道(dao)上還設有(you)高速(su)(su)引線，可直接(jie)進(jin)入(ru)(ru)(ru)G59呼北(bei)高速(su)(su)，呼和(he)浩特(te)方向可到(dao)達玉(yu)林(lin)(lin)(lin)(lin)城(cheng)區或直接(jie)北(bei)上，還可以通(tong)過(guo)S2101玉(yu)林(lin)(lin)(lin)(lin)繞城(cheng)高速(su)(su)轉入(ru)(ru)(ru)G80廣昆高速(su)(su)，北(bei)海方向可到(dao)達博(bo)白縣城(cheng)并可轉入(ru)(ru)(ru)G359國道(dao)或浦清高速(su)(su)。
玉(yu)(yu)林(lin)福綿機(ji)(ji)場的(de)建設(she)，對(dui)于(yu)完善廣(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)機(ji)(ji)場布局，承擔廣(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)東(dong)南部(bu)地區和廣(guang)東(dong)西(xi)(xi)(xi)(xi)部(bu)地區基本航空服務功能，構筑玉(yu)(yu)林(lin)市現代綜合交通運輸體(ti)系，進(jin)一步改善玉(yu)(yu)林(lin)市發(fa)展(zhan)環境(jing)，擴大對(dui)外開放，推動(dong)經濟社會發(fa)展(zhan)，加(jia)快建設(she)泛北部(bu)灣城市群(qun)商貿中心具有重大意義。（廣(guang)西(xi)(xi)(xi)(xi)新(xin)聞網評(ping)）
2011年5月，玉林民用機(ji)場項目啟動籌建工(gong)作，先后獲列(lie)入國務院“十(shi)(shi)二五(wu)”綜合交通運輸體系規劃(hua)、珠江(jiang)-西江(jiang)經濟(ji)帶發展(zhan)規劃(hua)、民航發展(zhan)“十(shi)(shi)二五(wu)”規劃(hua)中期(qi)調整(zheng)及廣西國民經濟(ji)和社(she)會發展(zhan)“十(shi)(shi)二五(wu)”規劃(hua)綱要。
2014年5月(yue)1日，中(zhong)國民(min)航局批復玉林(lin)民(min)用機場(chang)(chang)選(xuan)址報(bao)告(gao)，同意將優化后的旺久場(chang)(chang)址作為(wei)玉林(lin)民(min)用機場(chang)(chang)推薦場(chang)(chang)址；12月(yue)18日至19日，國家(jia)發改委(wei)委(wei)托中(zhong)國民(min)航工(gong)程咨(zi)詢公(gong)司在(zai)玉林(lin)市(shi)組織召開專家(jia)評估(gu)會，對玉林(lin)民(min)用機場(chang)(chang)預可(ke)行性研究(jiu)報(bao)告(gao)進行評估(gu)。
2016年(nian)2月3日，國務院、中央(yang)軍(jun)委正式(shi)下發《關于同意新建廣西玉(yu)(yu)林民用機場的批復》，同意新建玉(yu)(yu)林民用機場；11月，玉(yu)(yu)林民用機場正式(shi)開工建設。
2017年4月，玉林民(min)用機場(chang)航站樓工(gong)(gong)程開工(gong)(gong)；8月8日，國家發改委批復新建廣西(xi)玉林民(min)用機場(chang)項目可行性(xing)研究報告。
2018年1月(yue)，玉林(lin)(lin)福綿機場總體規劃獲(huo)批(pi)；9月(yue)26日，玉林(lin)(lin)民用機場正(zheng)式定名“玉林(lin)(lin)福綿機場”；
2019年4月9日(ri)(ri)，玉(yu)林市人民政府與廣(guang)(guang)西機(ji)(ji)場管理集(ji)團簽訂玉(yu)林福(fu)綿機(ji)(ji)場建設運營協議；11月20日(ri)(ri)，廣(guang)(guang)西機(ji)(ji)場管理集(ji)團玉(yu)林福(fu)綿機(ji)(ji)場有限公司成(cheng)立；12月23日(ri)(ri)，玉(yu)林福(fu)綿機(ji)(ji)場飛行區通過竣工驗(yan)收(shou)。
2020年4月(yue)16日(ri)(ri)，玉林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)(mian)機場(chang)(chang)(chang)(chang)校飛成功；5月(yue)8日(ri)(ri)，玉林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)(mian)機場(chang)(chang)(chang)(chang)試飛成功，任(ren)務由(you)中國南(nan)方航空使用B737-800型客(ke)機執(zhi)飛；5月(yue)15日(ri)(ri)，玉林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)(mian)機場(chang)(chang)(chang)(chang)飛行(xing)(xing)(xing)區通(tong)過(guo)行(xing)(xing)(xing)業驗(yan)收(shou)；8月(yue)6日(ri)(ri)，玉林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)(mian)機場(chang)(chang)(chang)(chang)航站區通(tong)過(guo)行(xing)(xing)(xing)業驗(yan)收(shou)；8月(yue)27日(ri)(ri)，“玉林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)(mian)機場(chang)(chang)(chang)(chang)有限公司”揭牌；8月(yue)28日(ri)(ri)，玉林(lin)福(fu)綿(mian)(mian)(mian)(mian)機場(chang)(chang)(chang)(chang)正式通(tong)航，首(shou)條航線為(wei)海南(nan)航空執(zhi)飛的北京首(shou)都航線。
2018年(nian)(nian)1月(yue)，中(zhong)國民用航空中(zhong)南地區管理局(ju)批復《廣西玉(yu)林民用機(ji)場總體規(gui)劃(hua)》；根據規(gui)劃(hua)，玉(yu)林福綿機(ji)場近期按4C標準(zhun)建設，遠期按4E標準(zhun)規(gui)劃(hua)，定位為國內支線(xian)機(ji)場；近期目(mu)標年(nian)(nian)（2025年(nian)(nian)）年(nian)(nian)旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量74萬(wan)人次(ci)(ci)、年(nian)(nian)貨郵(you)吞(tun)吐(tu)量5000噸、年(nian)(nian)飛(fei)機(ji)起降7590架(jia)次(ci)(ci)；遠期目(mu)標年(nian)(nian)（2045年(nian)(nian)）年(nian)(nian)旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量523萬(wan)人次(ci)(ci)，年(nian)(nian)貨郵(you)吞(tun)吐(tu)量40000噸，年(nian)(nian)飛(fei)機(ji)起降50338架(jia)次(ci)(ci)。
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